Mir (Schiff)

2025-05-08T20:26:45Z

2A09:BAC3:2AC9:2F0:0:0:4B:CF: Anzahl Segel von 28 auf 26 geändert. Das Schiff kann nur maximal 26 Segel setzen. Allerdings können Großstagsegel und Besanstagsegel gegen jeweils kleinere Sturmsegel ausgetauscht werden. Als Beleg für diese Änderung verfüge ich über eine Kopie des Segelplans der Werftunterlagen der Lenin Werft Danzig.

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''Mir''
| Bild = Sail training ship Mir.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{RUS}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Segelschulschiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = UFPV
| Heimathafen = Sankt Petersburg
| Eigner =
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Werft Danzig|Leninwerft]], [[Danzig]]
| Baunr = b810/02
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 31. März 1987
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = November 1987
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = in Fahrt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 109,6
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 14,0
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 6,6
| Verdrängung = 2.275 t
| Vermessung = 2257 BRZ / 677 NRZ
| Besatzung = 55 Mann Stamm, 140 Kadetten
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 2 [[Dieselmotor|Hilfsdiesel]]
| Maschinenleistung = 1140
| Geschwindigkeit_M = 11,5
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Rigg
| AbJahr =
| Takelung = [[Vollschiff]]
| Masten = 3
| Segelanzahl = 26
| Segelfläche = 2.771
| Geschwindigkeit_S = 19,4
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 761
| Container =
| KühlContainer =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
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| PaxPlätze =
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|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| AbJahr =
| Klassifizierungen = [[Maritime Register of Shipping|Russian Maritime Register of Shipping]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8501701
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}}

Das [[Segelschulschiff]] '''''Mir''''' ({{RuS|Мир}}, {{DeS|Frieden}}) wurde als Teil einer aus insgesamt sechs Schiffen bestehenden Baureihe (Schwesterschiffe: ''[[Nadezhda (Schiff, 1991)|Nadeschda]]'' [Надежда], ''[[Pallada (Schiff, 1989)|Pallada]]'', ''[[Khersones]]'' [Херсонес], ''[[Druzhba (Schiff)|Druschba]]'' [Дружба] und ''[[Dar Młodzieży]]'') [[1987]] auf der [[Danzig]]er Werft nach Plänen des polnischen Segelschiffkonstrukteurs [[Zygmunt Choreń]] erbaut. Sie gehört mit ihren [[Schiffsmaße|Abmessungen]] zu den größten [[Segelschiff]]en der Welt.

[[Datei:Mir Kiel-Week-2019-msu-7759.jpg|mini|links|hochkant|Die ''Mir'' im Hafen]]

Eigner der ''Mir'' ist die staatliche [[Stepan Ossipowitsch Makarow|Admiral-Makarow]]-Akademie (Hochschule für Marineingenieure) in [[Sankt Petersburg]]. An dieser Hochschule wird seemännischer Nachwuchs für die russische [[Handelsmarine]] ausgebildet. Die Studenten der Fachrichtungen [[Nautik]], [[Schiffsbetrieb]]stechnik, [[Radar]]- und [[Funktechnik|Funkwissenschaften]] müssen während ihres Studiums ein Praxissemester an Bord dieses Segelschulschiffes absolvieren. Dieser [[Segeltörn|Törn]] auf dem [[Großsegler]] dient nicht nur zum Erlernen klassischer [[Seemannschaft]] (inklusive Charakterbildung). Begleitet werden sie dabei von Professoren der Universität, die ihnen unter anderem auch Englischunterricht erteilen.

Die [[Schiffsbesatzung|Stammbesatzung]] des Schiffes beträgt circa 55 Personen. Es können circa 140 [[Kadett]]en an Bord genommen werden; bei einer geringeren Kadettenzahl besteht auch die Möglichkeit, als zahlender [[Mitsegler]] (sog. „Trainee“) an Bord zu kommen. Bei maritimen Veranstaltungen oder Hafenfesten ist die ''Mir'' oft Gast in deutschen Gewässern. Nicht zuletzt, um Geld für den weiteren Betrieb des Schiffes zu verdienen, werden zahlende Gäste zu Tagestouren oder Übernachtungen an Bord genommen.

Unter Führung von Kapitän Antonov erwarb sich die ''Mir'' ihren Ruf als aktuell schnellster Großsegler der Welt (lt. eigenen Angaben 19,4 kn Höchstgeschwindigkeit unter Segeln). So wurde sie 1992 Gesamtsieger in der „Grand Regatta Columbus 92-Quincentenary“ zur 500-jährigen Entdeckung Amerikas. Sie setzte sich auch mehrfach auf den Großsegler-Regatten „[[Tall Ships’ Races]]“ (früher „Cutty Sark Tall Ships’ Races“) gegen ihre Konkurrenz durch. 2003 und 2004 gewann die Besatzung der Mir auf den Tall Ships’ Races außerdem die „Friendship Trophy“ dafür, während der Regatta am meisten zu internationaler Verständigung und Freundschaft beigetragen zu haben.

== Bildergalerie ==
<gallery>
Datei:Schild MIR.jpg|Typenschild der ''Mir''
Datei:Brücke Mir.JPG|Blick von der Brücke
Datei:Schiffsglocke MIR.jpg|Schiffsglocke der ''Mir''
Datei:Mir, Bugspriet.jpg|[[Klüverbaum]] und [[Bugspriet]]
Datei:Mir Bremerhaven.jpg|Die ''Mir'' in [[Bremerhaven]] (2019)
</gallery>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mir (ship, 1987)|''Mir''}}
*[https://www.rosmorport.com/parusniki/#mir Offizielle Seite der ''Mir''] (englisch)

[[Kategorie:Schulschiff (Russland)]]
[[Kategorie:Segelschulschiff]]
[[Kategorie:Dreimaster]]
[[Kategorie:Vollschiff]]
[[Kategorie:Auxiliarsegler]]

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