Citroën LN

2025-05-24T05:23:05Z

79.95.87.193: /* Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem */ + Foto

{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Citroën]]
| Modell = LN
| Bild = Citroen LN bleu.jpg
| Bild zeigt = Citroën LN (1976–1978)
| von = 1976
| bis = 1986
| Klasse = [[Kleinwagen]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>0,6–1,1 Liter<br>(23,5–36 kW)
| Länge = 3380
| Breite = 1520
| Höhe = 1370
| Radstand = 2230
| Gewicht = 700
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Citroën AX]]
}}
Der '''Citroën LN''' (später '''LNA''') ist ein [[Kleinwagen]] der Marke [[Citroën]] des [[PSA Peugeot Citroën|PSA]]-Konzerns und basierte auf der dreitürigen Coupéversion des [[Peugeot 104]]. Er wurde von Herbst 1976 bis Sommer 1986 hergestellt.

== Technik ==
Als Basis für den im November 1976 eingeführten LN diente der Peugeot 104 Z. Angetrieben wurde der LN anfangs von einem aus der [[Citroën Dyane|Dyane]] bekannten luftgekühlten [[Boxermotor]] mit 602 cm³ und einer steuerlichen Einstufung von [[Cheval fiscal|3 CV]] in Frankreich. Beim Erscheinen wurde kritisiert, dass die fast baugleiche Übernahme des eher konservativen Peugeot-Modells das bisher als extravagant empfundene Image der Marke Citroën – die kurz vorher von [[Peugeot]] übernommen worden war – verwässern würde.

Ab November 1978 wurde der Name des Autos von LN in LNA geändert. In der Basisversion hatte er nun den auf 652 cm³ vergrößerten 2-Zylinder-Boxermotor des [[Citroën Visa|Visa]], in den Varianten LNA 11 E und 11 RE wurde ein 1124 cm³ großer und 36 kW (49 PS) starker wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor wie im Peugeot 104 verwendet.

Beide Namen waren – wie damals bei Citroën üblich – [[lautmalerisch]]. So klingt LN im Französischen wie Hélène und LNA wie Héléna.

Im August 1986 wurde die Produktion des LNA eingestellt. Vom LN wurden 129.611, vom LNA 223.772, insgesamt also 353.383 hergestellt.<ref> [http://ln-lnaclubdefrance.e-monsite.com/pages/l-histoire-de-la-ln-lna/l-histoire-de-la-ln-lna.html L'Histoire de la LN - LNA] </ref> Im September 1986 wurde er durch den [[Citroën AX]] abgelöst.

== Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem ==
Der Werbeslogan für den LN war zu Beginn "3CV, 3 portes, 3 volumes de coffre, 120 km/h - 3 CV, 3 Türen, Platz für 3 Koffer, 120 km/h". Tatsächlich hatte der Wagen ein CV mehr als die immer noch produzierte "Ente". Mit dem später eingebauten Peugeot-Motor aus dem 104 stieg die Leistung sogar auf 4 CV.

<gallery widths="200">
Datei:Citroën LNA 2.jpg|Citroën LNA (1978–1986)
Datei:Cit_lna_1.JPG|Heckansicht
Datei:LN, mais pas Grecque.jpg|'81 Wagen
</gallery>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Citroën-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Citroen Ln}}
[[Kategorie:Kombilimousine]]

Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie - Benutzerbeiträge [de]

Citroën LN