Bundesstraße 111

2025-01-21T08:20:02Z

91.26.188.114:

{{Dieser Artikel|beschreibt die Bundesstraße 111 in Deutschland. Zur gleichnamigen Straße in Österreich siehe [[Gailtal Straße]].}}

{{Infobox hochrangige Straße
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Die '''Bundesstraße 111''' (Abkürzung: '''B 111''') ist eine deutsche [[Bundesstraße]]. Sie beginnt seit 2002 an der [[Autobahn]] [[Bundesautobahn 20|A 20]] 2 km westlich von [[Gützkow]] und endet an der [[Bundesstraße 110|B 110]] in der Nähe von [[Mellenthin]]. Die Bundesstraße 111 folgt seit Januar 2008 dem Verlauf der ehemaligen Landesstraße L 265 (Schmollensee–Pudagla–Mellenthin). Vormals war der Verlauf der B 111 bis zur [[Polen|polnischen]] Grenze auf der Insel [[Usedom]] in der Gemeinde [[Heringsdorf]], Ortsteil [[Ahlbeck (Heringsdorf)|Seebad Ahlbeck]].

== Geschichte ==
[[Datei:Fotothek df pk 0000238 007 Sommer 1946.jpg|mini|links|Gesprengte Peenebrücke bei Wolgast 1946]]

Die Hauptstraße von Berlin mit Abzweig nach [[Stettin]] und weiter nach [[Stralsund]] (seit 1990 [[Bundesstraße 109|B 109]]) wurde zwischen 1833 und 1836 als erste Straße durch [[Vorpommern]] gebaut. Bis 1848 entstand eine Zweigstrecke von Moeckow-Berg (bei Züssow) nach [[Wolgast]], deren Verlauf der B 111 entspricht. Deren Fortsetzung nach [[Gützkow]] zur späteren B 96 (Abschnitt Greifswald – Jarmen) konnte 1856 fertiggestellt werden.

Die Straßen im pommerschen Bereich waren von den pommerschen Landständen geplant und finanziert, mit Zuschüssen Preußens. Sie wurden als Steinbahnen bezeichnet und waren Pflasterstraßen mit Bordsteinen und Sommerwegen (für Pferdefuhrwerke). Das Pflaster bestand aus schwarzen Basaltwürfeln mit 8 cm Kantenlänge, die Bordsteine waren aus grauem Granit (ca. 60 × 12 × 30 cm). Die Steinbahnen waren etwa 5 m breit, der Sommerweg aus Schotter und Sand war rund 2 m breit. Die wichtigsten Hauptstrecken (wie B 109) wurden erst in den 1960er Jahren und die Nebenstrecken (wie B 111) in den 1970er Jahren asphaltiert mit einer Breite von rund 8 m. Das Pflaster und die Bordsteine wurden aufgenommen und überwiegend an die BRD (alt) verkauft. Es gibt nur noch wenige Reststrecken mit diesem originalen Aufbau und Pflasterung – etwa am Ortsanschluss der ehemaligen B 96 (Ortsumgehung) nach Breechen bei Gützkow.

Der Straßenbau auf der Insel Usedom begann erst in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. In den Jahren 1872 bis 1874 entstand der östliche Streckenabschnitt von [[Swinemünde]] nach Heringsdorf, der 1878 bis 1881 nach Pudagla verlängert wurde. Die westliche Teilstrecke von Wolgast nach Zinnowitz entstand 1882. Mit der Fertigstellung des letzten Streckenabschnitts zwischen Zinnowitz und Pudagla im Jahre 1887 wurde die durchgehende Straßenverbindung zwischen Wolgast und Swinemünde vollendet.

Die 1932 eingerichtete ''Fernverkehrsstraße 111 (FVS 111)'', ab 1934 ''[[Reichsstraße 111]] (R 111)'' genannt, verband die Inseln [[Usedom]] und [[Wolin|Wollin]] mit dem pommerschen Festland und mündete bei [[Goleniów|Gollnow]] in die [[Reichsstraße 2]]. Der Streckenabschnitt östlich von Swinemünde gehört zu den ehemaligen [[Reichsstraßen in Hinterpommern]].

Am 24. Juni 1934 wurde eine [[Klappbrücke]] über den [[Peenestrom]] bei Wolgast erbaut, die am 30. April 1945 gesprengt wurde. Schon bald nach dem Krieg wurde die Brücke wieder aufgebaut und am 27. März 1950 unter dem Namen „Brücke der Freundschaft“ wiedereröffnet.

In den 1990er Jahren wurde in Wolgast eine neue kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke erbaut. 1996 wurde sie für den Straßenverkehr und im Jahr 2000 für den Bahnverkehr freigegeben, wobei die alte Brücke abgerissen wurde. Außerdem änderte sich die Linienführung in der Stadt Wolgast, um das historische Zentrum zu entlasten. Damit kein weiterer Bahnübergang entstand, wurde im Ortsteil Mahlzow eine neue Trasse mit einer Eisenbahnunterführung gebaut.

Im Jahr 2005 wurde die Umgehungsstraße bei Gützkow wegen des Anschlusses an die A 20 als Teil der B 111 fertiggestellt.

== Planungen ==
Es ist geplant, eine Umgehungsstraße für Wolgast südlich des Zieser Berges bis nach Sauzin zu bauen. Dafür ist [[Neue Peenebrücke Wolgast|eine weitere Brücke über den Peenestrom]] notwendig. Diese soll als Hochbrücke (ähnlich der Rügenbrücke) ausgeführt werden.<ref>Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES):{{Webarchiv|url=http://www.deges.de/Projekte/Bundesfern-und-Landesstrassenprojekte/in-Mecklenburg-Vorpommern/B-111-Neubau-Ortsumfahrung-Wolgast/B-111-NeubauOrtsumfahrung-Wolgast-K239.htm |wayback=20150923213309 |text=''B 111: Neubau Ortsumfahrung Wolgast'' |archiv-bot=2023-06-19 21:09:11 InternetArchiveBot }}. Februar 2015</ref> Diese Ortsumgehung ist seit August 2021 im Bau. Es wird eine Bauzeit von 5,5 Jahren angestrebt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.strassen-mv.de/de/projekte/bau/ortsumgehung-wolgast/ |titel=B 111 Neubau Ortsumgehung Wolgast - LS M-V |abruf=2025-01-21}}</ref>

== Statistik ==
Bei Bannemin ist eine automatische Dauerzählstelle der [[Bundesanstalt für Straßenwesen]] installiert. Sie hat im Jahr 2009 durchschnittlich 13.167 Kfz / 24 h, wobei 578 Fahrzeuge dem Schwerverkehr angehören, gezählt.<ref>{{Internetquelle |hrsg=Bundesanstalt für Straßenwesen |url=http://www.bast.de/cln_016/nn_472408/DE/Aufgaben/abteilung-v/referat-v2/verkehrszaehlung/Aktuell/zaehl__aktuell__node.html?__nnn=true&filter=true&submit=Suche+starten&dtvSv=&dtvKfz=&land=13&strTyp=&str=&detail=1737&map=0 |titel=Automatische Zählstellen 2009 |titelerg=Dauerzählstelle: Bannemin |werk=bast.de |zugriff=2012-01-15 |kommentar=Amtliche Statistik |archiv-bot=2018-04-02 18:34:55 InternetArchiveBot |offline=1}}</ref>

Für die alle fünf Jahre stattfindende manuelle Zählung wurde die B 111 in acht Abschnitte eingeteilt. Die Ergebnisse aus dem Jahr 2005 beziehen sich noch auf den alten Verlauf der Straße.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2005/zaehlung-2005-bundesstrassen.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2015 (PDF-Dokument) |werk= |hrsg=[[BASt]] |datum=2007-04-02 |zugriff=2018-08-24 |sprache=de |format=PDF}}</ref>
{| class="wikitable sortable"
|+ style="padding-bottom:1em" | Verkehrszählung 2005
! von !! nach !! Kfz je 24 h !! Schwerverkehr
|-
| Kreuzung [[Bundesstraße 96]] ''(heute: Kreuzung Landesstraße 35)'' || Kreuzung [[Bundesstraße 109]]
| align="right" | 4900 || 8,5 %
|-
| Kreuzung [[Bundesstraße 109]] || Abzweig Landesstraße 26 [[Schalense]] nach [[Hohendorf (Wolgast)|Hohendorf]]
| align="right" | 9100 || 7,4 %
|-
| Abzweig Landesstraße 26 Schalense nach [[Hohendorf (Wolgast)|Hohendorf]] || Ortsausgang Wolgast Abzweig Kreisstraße 26 nach [[Sauzin]]
| align="right" | 14700 || 5,1 %
|-
| Ortsausgang Wolgast Abzweig Kreisstraße 26 nach [[Sauzin]] || Abzweig Landesstraße 264 nach [[Trassenheide]]
| align="right" | 13100 || 4,3 %
|-
| Abzweig Landesstraße 264 nach [[Trassenheide]] || Abzweig Landesstraße 265 nach [[Pudagla]] ''(heute: Abzweig Landesstraße 266 nach [[Bansin]])''
| align="right" | 9600 || 3,0 %
|-
| Abzweig Landesstraße 265 nach [[Pudagla]] ''(heute: andere Streckenführung)'' || Abzweig Kreisstraße 38 Richtung [[Benz (Usedom)|Benz]] ''(heute: andere Streckenführung)''
| align="right" | 11000 || 2,6 %
|-
| Abzweig Kreisstraße 38 Richtung [[Benz (Usedom)|Benz]] ''(heute: andere Streckenführung)'' || Abzweig Landesstraße 266 Richtung [[Korswandt]] ''(heute: andere Streckenführung)''
| align="right" | 11600 || 2,3 %
|-
| Abzweig Landesstraße 266 Richtung [[Korswandt]] ''(heute: andere Streckenführung)'' || [[Oder-Neiße-Grenze|Staatsgrenze]] ''(heute: andere Streckenführung)''
| align="right" | 3900 || 3,4 %
|}

== Sonstiges ==
Die [[Bundesautobahn 111|A 111]] (sie verläuft im Norden [[Berlin]]s und verbindet den [[Bundesautobahn 100|Berliner Stadtring A 100]] mit dem [[Bundesautobahn 10|Berliner Ring A 10]]) war zwischen den Anschlussstellen Schulzendorfer Straße und Waidmannsluster/Hermsdorfer Damm lange Zeit als B 111 bezeichnet, ohne historischen Bezug zu der hier beschriebenen Straße.

== Siehe auch ==
* [[Liste der Bundesstraßen in Deutschland]]


== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Bundesstraßen in Deutschland}}

{{SORTIERUNG:Bundesstrasse 111}}
[[Kategorie:Bundesstraße in Deutschland|111]]
[[Kategorie:Bundesstraße in Mecklenburg-Vorpommern|111]]
[[Kategorie:Straße im Landkreis Vorpommern-Greifswald]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]

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