Yamaha TX 750

2023-11-10T09:20:57Z

93.219.7.230: Infobox: Link Vorgängermodell

{{Infobox Motorrad
|Marke = [[Yamaha Motor|Yamaha]]
|Bild = Yamaha tx 750 juin 1973.jpg
|Modell = Yamaha TX 750
|Hersteller = [[Yamaha Motor]]
|Produktion von = 1972
|Produktion bis = 1974
|Klasse = [[Motorrad]]
|Bauart = [[Naked Bike]]
|Bauart1 = [[Tourer]]
|Motor = Zweizylinder-[[Viertaktmotor]] ([[OHC-Ventilsteuerung|OHC]]), luftgekühlt
|Hubraum = 743
|Leistung = 37,5/51 bei 7240 min−1
|Drehmoment = 57,8 bei 4500 min−1
|Gänge = 5-Gang
|Antrieb = [[Kette]] (5/8" × 3/8")
|Bremsen = vorn zwei [[Scheibenbremse|Scheiben]] (Ø 300 mm), hinten [[Trommelbremse|Trommel]] (Ø 180 mm)
|Maße = 2205 × 630 × 1009
|Radstand = 1455
|Sitzhöhe = 80
|Leergewicht = 225
|Vorgängermodell = [[Yamaha XS 650]]
|Nachfolgemodell = Yamaha XS 650 (B)
}}
Die '''TX 750''' ist ein [[Tourer|Touren-Motorrad]] des japanischen [[Liste von Motorradherstellern|Motorradherstellers]] [[Yamaha Motor|Yamaha]]. Die Maschine mit luftgekühltem Zweizylinder-Viertaktmotor wurde zwischen 1972 und 1974 gebaut.

== Technik ==
* [[Kühlung (Verbrennungsmotor)|luftgekühlter]] [[Zweizylindermotor]] ([[Parallel-Twin]]/Gleichläufer), quer eingebaut, eine [[OHC-Ventilsteuerung|obenliegende Nockenwelle]] (OHC) von einer Einfach-[[Kette (Technik)#Rollenkette|Rollenkette]] angetrieben, 2 Ventile pro Zylinder über [[Kipphebel]] betätigt, Elektro- und [[Kickstarter]], Primärantrieb über geradeverzahntes [[Stirnradgetriebe]], [[Trockensumpfschmierung]] (Ölinhalt 3 Liter)
* Yamaha „Omni-Phase-Balancer-System“: zur Schwingungstilgung zwei [[Ausgleichswelle]]n mit unterschiedlich schweren Gewichten, davon das größere entgegengesetzt der Kurbelwelle laufend, von einer Rollenkette angetrieben.
* [[Hubraum]]: 743 cm³, [[Zylinderbohrung|Bohrung]] × [[Kolbenhub|Hub]]: 80 mm × 74 mm, [[Verdichtungsverhältnis]] 8,8 : 1
* Zwei [[Mikuni Corporation|Mikuni]]-Unterdruckvergaser (Ø 38 mm)
* Leistung: 37,5 kW (51 [[Pferdestärke#DIN 70020|PS]]) bei 7.240 min−1
* [[Drehmoment]]: 57,8 Nm bei 4.500 min−1
* [[Klauenschaltung|klauengeschaltetes]] 5-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb über Einfach-Rollenkette (5/8" × 3/8")
* [[Bremse (Kraftfahrzeug)#Hydraulisch betätigte Bremse|hydraulisch betätigte]] [[Scheibenbremse]] vorn (zwei Scheiben Ø 300 mm), [[Trommelbremse]] hinten (Ø 180 mm)
* Doppelschleifen-Rohrrahmen, Radstand 1455 mm
* Tankinhalt: 19 Liter, davon 4,5 Liter Reserve
* [[Zündung (Verbrennungsmotor)#Batteriezündung|Batteriezündung]] mit zwei [[Unterbrecherkontakt]]en, [[Wechselstromgenerator]], Batterie 12 Volt/16 [[Amperestunde]]n
* 2-in-2-Auspuffanlage
* Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h (Testwert, solo langliegend)
* [[Beschleunigung]]: 0 – 100 km/h in 5,1 s (Testwert, solo)

== Literatur (Zeitschriften) ==
* Big bikes June 1973
* Cycle Guide nov. 1972
* Cycle World july 1972
* Cycle World dec. 1972
* Das Motorrad 16/1972
* Das Motorrad 19/1972
* Das Motorrad 13/1974 „Bestandene Reife-Prüfung“
* Das Motorrad 5/1973
* Hobby 15/1972
* Hobby 21/1972
* Hobby 14/1973
* Klassik Motorrad 4/2007
* Modern Cycle dec. 1972
* Motorcyclist dec. 1972
* Motorrad Classic 2/2011
* Motorrad Classic 4/1993
* Motorrad Classic 7/2013
* Motorradfahrer 9/1991
* www.nippon-classic.de
* Oldtimerpraxis 8/1999
* Oldtimerpraxis 11/2008
* Wheelies 10/2005
* Whellies 11-12/2016
* Joachim Kuch, Jürgen Gaßebner: ''Yamaha: Motorräder seit 1955''. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02280-X, Seite 129.

== Weblinks ==
* [https://www.motorradonline.de/klassiker/auf-achse-yamaha-tx-750-eine-modell-chronik-der-yamaha-tx-750/ Yamaha TX 750] auf motorradonline.de
* [https://www.tx750.de/ tx750.de]

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