Kriechgang (Technik)

2024-06-09T20:57:09Z

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'''Kriechgang''' nennt man in der [[Antriebstechnik]] ein extrem hohes [[Übersetzung (Technik)|Übersetzungsverhältnis]] eines [[Getriebe]]s.

Eine extreme Untersetzung eines Getriebes bei [[Fahrzeug]]en dient zum Langsamfahren ohne ‚schleifende‘ Kupplung – meist für den Einsatz im unwegsamen [[Geländewagen|Gelände]] (in Verbindung mit einem [[Allradantrieb]]), beim Transport von [[Seilbahn]]gondeln in Stationen oder auch im Arbeitseinsatz, wenn das Fahrzeug darüber hinaus auch auf der Straße bewegt werden muss. Entsprechend ausgerüstete Fahrzeuge werden beispielsweise eingesetzt bei [[Schwertransport]]en, in der Bauwirtschaft, von Autobahnmeistereien, kommunalen Betriebshöfen, Friedhofsverwaltungen und in der Landwirtschaft. Notwendig sind sie auch bei [[Straßenreinigung]]sfahrzeugen und anderen [[Liste von Baumaschinen und Baugeräten|Bau]]- und [[Straßenunterhaltung|Straßenerhaltungs]]<nowiki />fahrzeugen.

Die Technik wird auch bei stationären Getrieben eingesetzt, um etwa bei freiliegenden [[Fördergurt|Transportbändern]] die [[Eis|Vereisung]] im Winter zu unterbinden oder im Notbetrieb von [[Seilbahn]]en.

== Ähnliche Anwendungen ==
Bei den auf der [[Schweden|schwedischen]] [[Erzbahn (Schweden)|Erzbahn]] eingesetzten [[Lokomotive]]n der Typen [[SJ Dm3]] und [[MTAB IORE|IORE]] wird beim Be- und Entladen von [[Güterzug|Güterzügen]] eine Kriechfahrt eingesetzt ({{svS|''krypkörning''}}). Bei vielen Bahnfahrzeugen kann auf dem Führerstand der Modus ''Waschfahrt'' gewählt werden, welcher die besonders langsame Fahrt durch die [[Waschanlage]] steuert.

[[Kategorie:Getriebelehre]]

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