Aero-Service
| Aero-Service | |
|---|---|
| Logo der Aero-Service | |
| IATA-Code: | BF |
| ICAO-Code: | RSR |
| Rufzeichen: | CONGOSERV |
| Gründung: | 1967 |
| Betrieb eingestellt: | 2019 |
| Sitz: | Pointe-Noire, Datei:Flag of the Republic of the Congo.svg Republik Kongo |
| Heimatflughafen: | Flughafen Pointe-Noire |
| Flottenstärke: | 0 |
| Website: | aero-service.net |
| Aero-Service hat den Betrieb 2019 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Aero-Service war eine Fluggesellschaft der Republik Kongo mit Sitz in Pointe-Noire und Basis auf dem Flughafen Pointe-Noire.
Geschichte
Aero-Service wurde 1967 von einer Tiefkühllebensmittelfirma gegründet, wurde aber zu einem unabhängigen Unternehmen. Die Gesellschaft stand zwischen 2009 und 2020 auf der EU-Flugsicherheitsliste und durfte somit nicht in den europäischen Luftraum einfliegen.<ref>Europäische Kommission - Verordnung (EG) Nr. 474/2006 in der konsolidierten Fassung vom 28. November 2009Vorlage:AbrufdatumLua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value) abgerufen am 12. Januar 2023</ref> Nach schriftlicher Mitteilung der ANAC Congo, der Flugsicherheitsbehörde der Republik Kongo, dass sie neben weiteren Luftfahrtbetreibern des Landes auch der Aero Service das Air Operator Certificate entzogen habe, wurde das Unternehmen von der EU-Flugsicherheitsliste gestrichen.<ref>Verordnung (EU) 2020/736 der KommissionVorlage:AbrufdatumLua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Durchführungsverordnung vom 2. Juni 2020, abgerufen am 12. Januar 2023.</ref>
Flotte
Die Fluggesellschaft hat mit Stand Juli 2022 keine Flugzeuge.<ref>aerotransport.org - Aero-Service (englisch), abgerufen am 14. Juli 2022</ref>
Ehemalige Flotte
Im Oktober 2015 bestand die Flotte der Aero-Service aus zwölf Flugzeugen:<ref>aerotransport.org - Aero-Service (englisch), abgerufen am 9. Oktober 2015</ref>
| Flugzeugtyp | aktiv | inaktiv | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Antonow An-12 | 1 | 2 | |
| Antonow An-24RV | 1 | 5 | |
| Antonow An-26 | 1 | ||
| ATR 42-300 | 1 | ||
| Jakowlew Jak-42D | 1 | ||
| Gesamt | 4 | 8 |
Zwischenfälle
- Am 19. Juni 2010 stürzte eine CASA C-212-CB Aviocar 100 der Aero-Service (Luftfahrzeugkennzeichen TN-AFA) nahe Mintom (Kamerun) ab. Das Flugzeug befand sich auf dem Weg von Yaoundé (Kamerun) nach Yangadou (Sangha). Die Maschine war zunächst verschwunden und wurde erst zwei Tage nach dem Absturz entdeckt. Alle elf Insassen kamen ums Leben.<ref>Flugunfalldaten und -bericht CASA 212 TN-AFA im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 30. November 2012 stürzte eine Iljuschin Il-76T der Air Highnesses (EK-76300), betrieben für Aero-Service, aus Pointe Noire im Landeanflug auf dem Flughafen Brazzaville Maya-Maya ab. Dabei zerstörte sie mehrere Häuser. Alle sieben Insassen und 25 Personen am Boden kamen ums Leben, 14 wurden verletzt.<ref>The Aviation Herald - Crash: Aero Services IL76 at Brazzaville on Nov 30th 2012, impacted buildings short of runway (englisch), abgerufen am 7. Mai 2015</ref><ref>Flugunfalldaten und -bericht Il-76T EK-76300 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Siehe auch
Einzelnachweise
<references />