Flughafen Antwerpen
| Luchthaven Antwerpen/Deurne Antwerp International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | EBAW | |||||
| IATA-Code | ANR | |||||
| Koordinaten | 51° 11′ 22″ N, 4° 27′ 37″ O
{{#coordinates:51,189444444444|4,4602777777778|primary
|
dim=10000 | globe= | name= | region=BE | type=airport
}} |
| Höhe über MSL | 12 m (39 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5 km südöstlich von Antwerpen | |||||
| Strasse | R1 E19 E34 | |||||
| Nahverkehr | Buslinien 51, 52 und 53 der De Lijn<ref name="accessibility">Accessibility by car, public transport or taxi. AntwerpAirport.com, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 23. Mai 1923<ref name="about">About Antwerp Airport. AntwerpAirport.com, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Betreiber | LEM Antwerpen NV | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 208.845<ref name="statistics">Statistics. AntwerpAirport.com, abgerufen am 9. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2024) | |||||
| Luftfracht | 1.819 t<ref name="statistics" /> (2024) | |||||
| Flug- bewegungen |
32.979<ref name="statistics" /> (2024) | |||||
| Beschäftigte | 586<ref name="about" /> | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 11/29 | 1510 m × 45 m Asphalt | |||||
| Webseite | ||||||
| luchthaven-antwerpen.com | ||||||
Der Flughafen Antwerpen/Deurne ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), im Außenauftritt meist {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Vorlage:Flughafen-Codes) ist der Flughafen der Stadt Antwerpen in Flandern, Belgien.
Von 23:00 bis 6:30 Uhr bestehen Nachtflugbeschränkungen, ausgenommen sind dringende medizinische Flüge und verspätete Flüge, deren Landung spätestens für 22:30 Uhr geplant war.<ref name="environment">Environment. AntwerpAirport.com, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="opening hours">Opening Hours. AntwerpAirport.com, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="belgium eaip">eAIP EBAW – Antwerpen / Deurne. skeyes.be, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Geschichte
Der Flughafen wurde 1923 zunächst als Militärflugplatz der Aviation Militaire Belge eröffnet. Der Bau eines ersten Passagierterminals begann 1929, dieses wurde 1930 eröffnet.
Während der deutschen Besatzung während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen deutlich vergrößert und durch die Luftwaffe genutzt.
Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung ausgesuchter fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe der Wehrmacht die hier zwischen 1940 und 1944 stationiert waren.
| Von | Bis | Einheit<ref>Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-45 Belgium and Luxembourg (PDF, englisch), abgerufen am 6. September 2014</ref> |
|---|---|---|
| Mai 1940 | Mai 1940 | Stab/JG 51 (Stab des Jagdgeschwaders 51) |
| Juni 1940 | März 1941 | II./KG 3 (II. Gruppe des Kampfgeschwaders 3) |
| Juni 1940 | Juni 1940 | III./KG 4 |
| September 1944 | September 1944 | I./JG 4 |
Die Royal Air Force nutzte den von ihr als Advanced Landing Ground B-70 (ALG B-70) bezeichneten Flugplatz nach Befreiung der Gegend von den Deutschen während des Krieges zunächst noch weiter.
Der zivile Luftverkehr wurde 1946 wieder aufgenommen. Mit Aufkommen von Passagierflugzeugen Anfang der 1960er Jahre ließ das Verkehrsaufkommen zunächst nach und es drohte die Schließung. Letztendlich konnte der Betrieb jedoch weitergeführt werden und die Gebäude und Rollwege wurden in den folgenden Jahrzehnten sogar noch erweitert. 1966 wurde die Fluggesellschaft Delta Air Transport gegründet, welche bis in die 1990er-Jahre am Flughafen Antwerpen beheimatet war. 1993 nahm VLM Airlines in Antwerpen den Betrieb auf. Im Juni 2006 wurde ein neues Passagierterminal in Betrieb genommen.<ref name="annualreport2006">Antwerp Airport Annual Report 2006. AntwerpAirport.be, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 17. September 2015; abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Seit dem 27. Oktober 2014 ist die LEM (Luchthaven Exploitatie Maatschappij) Antwerpen NV, eine Tochtergesellschaft des französischen Infrastrukturunternehmens Egis, Flughafenbetreiber und hat eine diesbezügliche Konzession für 25 Jahre.<ref name="about" />
Nach dem Anschlag am Flughafen Brüssel-Zaventem wurde der Flughafen Antwerpen kurzfristig, solange die Reparaturarbeiten im Terminal des Flughafens von Brüssel andauerten, als Ausweichflughafen für eine Reihe von Kurz- und Mittelstreckenflügen von Brussels Airlines und weiteren Fluggesellschaften genutzt.<ref name="statistics" /><ref>Brussels Airlines verlegt 15 Flugzeuge nach Liege und Antwerpen. aero.de, 24. März 2016, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Im Jahr 2018 stellte VLM Airlines den Betrieb endgültig ein.<ref>VLM Airlines stellt den Betrieb ein. aeroTELEGRAPH.com, 1. September 2018, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im nächsten Jahr nahm Air Antwerp den Betrieb auf, welche ein ähnliches Geschäftsmodell verfolgte.<ref>Belgien bekommt eine neue Fluggesellschaft. aeroTELEGRAPH.com, 25. Mai 2019, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Bereits 2021 stellte auch Air Antwerp den Betrieb endgültig ein.<ref>Air Antwerp macht dicht. aeroTELEGRAPH.com, 11. Juni 2021, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen Antwerpen liegt fünf Kilometer südöstlich des Stadtzentrums im Stadtteil Deurne. Zwei Kilometer westlich des Flughafens verläuft die Stadtautobahn R1, welche dort auch Teil der Europastraßen E 19 und E 34 ist. Die Buslinien 51, 52 und 53 der Verkehrsgesellschaft De Lijn verbinden den Flughafen mit dem Bahnhof Antwerpen-Berchem.<ref name="accessibility" />
Fluggesellschaften & Ziele
In erster Linie werden Ziele im Mittelmeerraum angeflogen. Als deutschsprachiges Charterziel wurde in den vergangenen Jahren Innsbruck bedient.<ref>Welcome Air fliegt nicht mehr. aeroTELEGRAPH.com, 30. Dezember 2017, abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Daneben landen aus Gründen der kurzen Landebahn, des Umweltschutzes und der Konkurrenz anderer Verkehrsmittel und Flughäfen hauptsächlich Charter- und Privatflugzeuge.
Verkehrszahlen
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pos:(0,212) fontsize:L tabs:(200-center) text:^"Passagieraufkommen 2009–2024"
pos:(0,195) fontsize:M tabs:(200-center) text:^"in 1.000 Personen"</timeline>
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2024 | 208.845 | 1.819 | 32.979 |
| 2023 | 259.764 | 2.245 | 37.415 |
| 2022 | 239.517 | 2.006 | 41.735 |
| 2021 | 146.858 | 1.145 | 42.181 |
| 2020 | 88.036 | 611 | 26.307 |
| 2019 | 306.330 | 2.608 | 36.372 |
| 2018 | 298.403 | 2.454 | 39.465 |
| 2017 | 273.167 | 2.200 | 37.509 |
| 2016 | 276.311 | 2.181 | 41.403 |
| 2015 | 221.155 | 3.432 | 45.301 |
| 2014 | 121.357 | 3.388 | 43.732 |
| 2013 | 137.015 | 3.570 | 43.390 |
| 2012 | 140.140 | 4.286 | 46.962 |
| 2011 | 166.078 | 4.232 | 52.701 |
| 2010 | 162.840 | 4.213 | 51.703 |
| 2009 | 169.446 | 4.592 | 60.266 |
| 2008 | 176.971 | 5.562 | 56.072 |
| 2007 | 174.858 | 5.312 | 51.589 |
| 2006 | 147.849 | 6.825 | 55.023 |
| 2005 | 142.737 | 4.664 | 54.871 |
| 2004 | 152.682 | 4.281 | 58.132 |
| 2003 | 168.283 | 4.903 | 64.000 |
| 2002 | 190.362 | 5.240 | 67.435 |
| 2001 | 273.208 | 6.684 | 69.515 |
| 2000 | 261.576 | 7.997 | 66.909 |
| 1999 | 231.113 | 7.281 | 74.370 |
| 1998 | 221.523 | 6.860 | 62.462 |
| 1997 | 257.887 | 8.010 | 66.109 |
| 1996 | 272.989 | 9.883 | 61.182 |
| 1995 | 260.966 | 10.807 | 57.625 |
| 1994 | 253.215 | 2.239 | 58.956 |
| 1993 | 212.970 | 1.582 | 56.361 |
| 1992 | 181.419 | 1.300 | 65.590 |
| 1991 | 149.418 | 120 | 58.206 |
| 1990 | 163.969 | 490 | 60.670 |
| 1989 | 170.082 | 154 | 68.436 |
Zwischenfälle
- Am 2. Januar 1974 brannte eine Douglas DC-6B, privat zugelassen auf Yvonne A. Culbertson (Luftfahrzeugkennzeichen OH-KDC), auf dem Flughafen Antwerpen vollständig aus. Die Maschine war vorher lange bei der finnischen Karair geflogen. Personen kamen nicht zu Schaden.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-6B OH-KDC im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters
archive-todaymuss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. - Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum
- Offizielle Webpräsenz des Flughafens (englisch, französisch, niederländisch)
Einzelnachweise
<references> <ref name="annualreport2000">Vlaamse Regionale Luchthavens Jaarsverslag 2000. AntwerpAirport.be, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 17. September 2015; abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> <ref name="statistics2006">Antwerp International Airport - Statistics. AntwerpAirport.be, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 15. Juli 2006; abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> <ref name="jaarboek2014">Luchthaven Antwerpen Statistisch Jaarboek 2014. AntwerpAirport.com, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 31. Januar 2019; abgerufen am 27. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> </references>