Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

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Die Deges Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH ist eine am 7. Oktober 1991 gegründete Projektmanagementgesellschaft. Sie sollte die Planung und Baudurchführung der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) schneller realisieren, als dies mit den im Aufbau befindlichen Straßenbauverwaltungen der neuen Länder möglich gewesen wäre. Mit der Realisierung von VDE-Zubringern sowie weiterer Bundesfern- und Landesstraßenprojekte wurden ab Ende der 1990er Jahre zusätzliche Aufgaben auf die Gesellschaft übertragen.

Organisation

Gesellschafter der DEGES waren bei Gründung mit je 25 % Anteilen der Bund und die Rhein-Main-Donau AG sowie mit je 10 % die Bundesländer Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. 1995 verkaufte die Rhein-Main-Donau AG ihre Beteiligung. Neue Gesellschafter wurden am 30. August 2007 Hamburg, am 4. Juli 2008 Schleswig-Holstein, am 11. Dezember 2009 Bremen, am 9. Juli 2010 Hessen sowie im Jahr 2014 Baden-Württemberg, Berlin und Nordrhein-Westfalen. Seitdem sind der Bund mit einem Anteil von 29,08 % sowie die zwölf Bundesländer mit je 5,91 % an der Gesellschaft beteiligt. Die Eigentümeranteile des Bundes liegen in der Verantwortung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.

Die Gesellschaft ist in den beteiligten Bundesländern für den Neu- und Ausbau von 3.007 km Bundesfernstraßen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von ungefähr 46,0 Mrd. € verantwortlich. Hinzu kommen sonstige Straßenbauprojekte mit ca. 84 km Länge und einem Investitionsvolumen von ca. 144 Mio. € sowie die Projektrealisierung des Bauteils Tunnelrohbau inkl. Roh- und Ausbau der Stationen des City-Tunnels Leipzig mit einem Investitionsvolumen von ca. 665 Mio. €.

Die Hauptverwaltung der DEGES befindet sich im Berliner Mossehaus. Zweigstellen gibt es in Hamburg, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Stuttgart und Bautzen.

Ende 2023 beschäftigte die DEGES laut Geschäftsbericht 507 Mitarbeiter. Technischer Geschäftsführer ist Andreas Irngartinger, kaufmännisch-juristischer Geschäftsführer Tobias Papenbrock.<ref name="deges-Gesch&au">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Geschäftsführung & Aufsichtsrat|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Geschäftsführung & Aufsichtsrat}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.deges.de/unternehmen/struktur/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Geschäftsführung & Aufsichtsrat}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.deges.de/unternehmen/struktur/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Geschäftsführung & Aufsichtsrat}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:deges.de2025-01-01{{#if: 2025-01-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ursprünglich sollte die DEGES in der neuen Autobahn GmbH des Bundes aufgehen und als Geschäftsbereich Großprojekte die ihr übertragenen Projekte weiterführen. Die geplante Verschmelzung von DEGES und der Autobahn GmbH des Bundes im Jahr 2020 war allerdings aus rechtlichen Gründen nicht umsetzbar.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Reformpläne: Fehlstart für die Autobahngesellschaft|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Reformpläne: Fehlstart für die Autobahngesellschaft}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/reformplaene-fehlstart-fuer-die-autobahngesellschaft/26191112.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Reformpläne: Fehlstart für die Autobahngesellschaft}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/reformplaene-fehlstart-fuer-die-autobahngesellschaft/26191112.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Reformpläne: Fehlstart für die Autobahngesellschaft}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-10-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte

Die Gesellschaft wurde am 7. Oktober 1991 gegründet. Das Stammkapital der neuen Gesellschaft in Höhe von 100.000 DM hielten die Bundesrepublik Deutschland (25 Prozent), die Rhein-Main-Donau AG (25 Prozent) sowie die fünf neuen Bundesländer mit zusammen 50 Prozent. Der Aufsichtsrat wurde aus Vertretern des Bundesverkehrs- und des Bundesfinanzministeriums, der Rhein-Main-Donau AG und der neuen Länder gebildet.

Projekte

Die DEGES betreute bzw. betreut eine Vielzahl an Straßenbauprojekten in der Bundesrepublik. Nachfolgend ist eine Auswahl bisheriger Projekte aufgeführt (Stand Herbst 2023):<ref>Projekte der DEGES, abgerufen am 14. März 2023.</ref>

VDE

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VDE-Zubringer

A 17 – Breitenau – Dresden-Südvorstadt (B 170) (in Betrieb)
A 71 – Sömmerda – Dreieck Südharz (A 38) (in Betrieb)
B 101n – Ludwigsfelde-Ost – Luckenwalde-Nord (in Betrieb)
B 96n – AS Stralsund (A 20) – Bergen/Rügen (in Betrieb)

Weitere Projekte

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Siehe auch

Weblinks

Website der DEGES GmbH

Einzelnachweise