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Uttaraphimuk Elevated Tollway – Wikipedia Zum Inhalt springen

Uttaraphimuk Elevated Tollway

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Don Muang Tollway)
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Thanon Vibhavadi Rangsit und Uttaraphimuk Elevated Tollway

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Der Uttaraphimuk Elevated Tollway (thailändisch: {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, Thang Yokradap Uttaraphimuk, „Uttaraphimuk-Hochstraße“) ist eine mautpflichtige Stadtautobahn in Bangkok, die als Hochstraße ausgeführt ist.

Streckenführung und Betrieb

Diese Stadtautobahn beginnt am nördlichen Arm des Chaloem Maha Nakhon Expressway im Süden und endet im Norden kurz hinter dem Flughafen Bangkok-Don Mueang im Vorort Rangsit in der Provinz Pathum Thani. Sie verläuft oberhalb der Thanon Vibhavadi Rangsit und folgt deren Streckenführung. Die Hochstraße ist in beide Richtungen dreispurig ausgebaut, ihre Gesamtlänge beträgt 28,1 km.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20111114104018 

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       | 16= {{#if: tollway.co.th Route und Infos | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|tollway.co.th Route und Infos}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.tollway.co.th/services.php?rm=1}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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                 }}}}}}}}{{#if:
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     |all      = url=
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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        | webcitation.org = 
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      }}{{#if: 
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             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
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            }} 
       }}
  }}</ref> Den Namen Uttaraphimuk – sanskrit uttarabhimukha bedeutet „in den Norden führend“ – bekam die Straße noch von König Bhumibol Adulyadej verliehen.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20131103171208
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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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            }} 
       }}
  }} (PDF; 2,1 MB)</ref>

Betrieben wird sie von der privaten Don Muang Tollway Co. Ltd., die eine Konzession für 27 Jahre besitzt. Diese schrieb von Beginn an „rote Zahlen“. Denn zum einen ist der sogenannte Superhighway Thanon Vibhavadi Rangsit unterhalb der Mautstrecke gut ausgebaut und kostenfrei nutzbar, zum anderen hat sich viel Flugverkehr von Don Mueang zum neuen Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi verlagert. Die Konzession wurde daher bereits um elf Jahre verlängert.<ref>der-farang.com: Don Muang Tollway Co. kann die Hochstrasse 11 weitere Jahre betreiben, aufgerufen am 14. Januar 2012.</ref> In Zukunft wird diese Hochstraße Teil der Autobahn , die Bang Pa-in mit Chiang Rai verbindet.<ref>คมนาคมบี้โทลล์เวย์ ติดตั้งระบบเก็บเงินอัตโนมัติ ใช้ร่วมบัตรมอเตอร์เวย์-ทางด่วน จี้เปิดให้บริการปี'63</ref>

Besondere Ereignisse

Im August 2011 geriet diese Mautstrecke durch einen Rechtsakt in die Nachrichten.

Das gepfändete Flugzeug

Der Insolvenzverwalter der Walter Bau AG ließ eine Boeing 737 auf dem Flughafen München pfänden, die der damalige thailändische Kronprinz und heutige König Maha Vajiralongkorn persönlich nutzte, als deren Eigentümer nach Auffassung der deutschen Justiz aber die thailändische Luftwaffe anzusehen war. Walter Bau war die Nachfolgerin eines der am Joint Venture zum Bau der Hochstrecke beteiligten Unternehmen. Die Pfändung diente der Durchsetzung einer Forderung von 30 Millionen Euro, die ein internationales Schiedsgericht in der Schweiz der Walter Bau AG gegen den thailändischen Staat 2009 zugesprochen hatte. Durch Zinsen und Gebühren belief sich der Betrag mittlerweile auf etwa 38 Millionen Euro.<ref>Saga um thailändischen Prinzenjet nimmt ein Ende. In: NZZ. 10. August 2011.</ref>

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

Abgerufen von „https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Uttaraphimuk_Elevated_Tollway&oldid=822337“