Ontario International Airport

Ontario International Airport
Datei:ONT view (10104351733).jpg
Luftaufnahme des Flughafens
Ontario (Kalifornien) Ontario (Kalifornien) Ontario Vorlage:Karte in einer Ecke
Kenndaten
ICAO-Code	KONT
IATA-Code	ONT
Koordinaten	34° 3′ 22″ N, 117° 36′ 4″ W34.056-117.60119444444288 {{#coordinates:34,056|−117,60119444444|primary	dim=10000	globe=	name=	region=US-CA	type=airport }}
Höhe über MSL	288 m  (945 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	5 km östlich von Ontario, 59 km östlich von Los Angeles, {{{Entfernung in Kilometer3}}} km von {{{Entfernung Ort3}}}
Strasse
Nahverkehr	Omnitrans Bus (Route 61/81)
Basisdaten
Eröffnung	1929
Betreiber	Ontario International Airport Authority<ref name="transfer"> FlyOntario.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>
Fläche	705<ref name="information"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref> ha
Terminals	4 (3 in Betrieb)
Passagiere	7.084.864<ref name="statistics"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref> (2024)
Luftfracht	793.371 t<ref name="statistics" /> (2024)
Flug- bewegungen	109.544<ref name="ranking">[ ] ACI-NA.org, archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2018-09-06; abgerufen (). </ref> (2017)
Beschäftigte	7.690<ref name="impact"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>
Start- und Landebahnen
08R/26L	3109 m × 46 m Beton
08L/26R	3718 m × 46 m Beton

i7 i11 i13

Der Ontario International Airport Vorlage:Flughafen-Codes ist der internationale Verkehrsflughafen der amerikanischen Großstadt Ontario im US-Bundesstaat Kalifornien.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Ontario International Airport liegt im San Bernardino County, fünf Kilometer östlich des Stadtzentrums von Ontario und 59 Kilometer östlich des Stadtzentrums von Los Angeles. Die Interstate 10 verläuft nördlich des Flughafens, während die Interstate 15 östlich des Flughafens verläuft. Zudem verläuft die als Freeway ausgebaute California State Route 60 südlich des Flughafens.

Der Ontario International Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die Route 61 der Nahverkehrsgesellschaft Omnitrans fährt die Passagierterminals regelmäßig an. Zudem hält die Omnitrans Route 81 in der Nähe des UPS-Frachtterminals im Südosten des Flughafengeländes.<ref name="public"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Geschichte

Der Flughafen wurde 1929 errichtet und als Ontario Municipal Airport eröffnet.<ref name="information" /> Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen von den United States Army Air Forces genutzt. 1946 wurde der Flughafen aufgrund interkontinentaler Frachtflüge in Ontario International Airport umbenannt. 1947 verließ das Militär den Flughafen. Die Bundesregierung der Vereinigten Staaten verkaufte den Flughafen an die Stadt Ontario. Ab 1949 wurden Linienflüge angeboten, zwei Jahre später wurde ein neues Passagierterminal errichtet.

Im Oktober 1967 übernahm das Los Angeles Department of Airports den Betrieb des Flughafens. 1970 wurde das Passagierterminal erweitert. Im Folgejahr wurden erstmals mehr als eine Million Passagiere abgefertigt, 1978 waren es bereits über zwei Millionen Passagiere. 1981 wurde eine neue, für Großraumflugzeuge geeignete Start- und Landebahn eröffnet. Im Juli 1985 wurde die Stadt Los Angeles Eigentümer des Flughafens. 1986 wurden über vier Millionen Passagiere abgefertigt, am 22. August 1987 weihte die Federal Aviation Administration einen neuen Kontrollturm ein. 1989 wurden über fünf Millionen Passagiere abgefertigt. 1990 begann der United Parcel Service mit Errichtung eines Fracht-Drehkreuzes, drei Jahre später wurden über sechs Millionen Passagiere innerhalb eines Jahres abgefertigt. 1995 erfolgte dann der erste Spatenstich für ein neues Passagierterminal. Im Mai 1997 wurde das Los Angeles Department of Airports in Los Angeles World Airports umbenannt.<ref name="department renamed"> LATimes.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref> Am 27. September 1998 wurde das neue Passagierterminal eröffnet. Im Jahr 2006 wurde der Flughafen in LA/Ontario International Airport umbenannt.<ref name="history"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Nachdem das Passagieraufkommen und die Flugbewegungen deutlich zurückgingen, reichte die Stadt Ontario 2013 eine Klage gegen die Stadt Los Angeles ein, in der sie ihr Missmanagement vorwarf und die Rückgabe des Flughafens forderte.<ref name="lawsuit"> LATimes.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref> Die Stadt Los Angeles begründete die Rückgänge dagegen mit den Auswirkungen der Weltfinanzkrise. Im August 2015 konnte eine Einigung erzielt werden, zum 1. November 2016 wurde das Eigentum am Flughafen von Los Angeles World Airports an die bereits 2012 gegründete Ontario International Airport Authority übertragen.<ref name="transfer" /><ref name="financial"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref name="latimes transfer"> LATimes.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref> Außerdem wurde der Flughafen in Ontario International Airport umbenannt. Am 25. März 2018 nahm China Airlines Flüge nach Taiwan auf, damit wurden erstmals in der Geschichte des Flughafens interkontinentale Passagierflüge angeboten.<ref name="trans-pacific"> FlyOntario.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref name="year"> FlyOntario.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Flughafenanlagen

Datei:ONT airport map.PNG

Flughafendiagramm (veraltet)

Der Ontario International Airport hat eine Gesamtfläche von 705 Hektar.<ref name="information" />

Start- und Landebahnen

Der Ontario International Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 08L/26R, ist 3.718 Meter lang und 46 Meter breit. Die parallele Start- und Landebahn 08R/26L ist 3.109 Meter lang und ebenfalls 46 Meter breit.<ref name="information" /> Beide Start- und Landebahnen sind mit einem Belag aus Beton ausgestattet.<ref name="record"> GCR1.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Passagierterminals

Der Ontario International Airport verfügt über vier Passagierterminals, von denen sich jedoch nur drei in Betrieb befinden.<ref name="maps"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref name="diagram"> FAA.gov; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Terminal 2

Datei:KONT1.jpg

Außenansicht des Terminal 2

Das Terminal 2 verfügt über 13 mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige.<ref name="maps" /> Es wird von Alaska Airlines, Avianca El Salvador, China Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Jetblue Airways, United Airlines und Volaris genutzt.<ref name="airlines"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Terminal 4

Das Terminal 4 verfügt über 14 mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige.<ref name="maps" /> Es wird von American Airlines, Hawaiian Airlines und Southwest Airlines genutzt.<ref name="airlines" />

International Arrivals Terminal

Am International Arrivals Terminal werden die ankommenden internationalen Flüge von Avianca El Salvador, China Airlines und Volaris abgefertigt.<ref name="nonstop" /><ref name="avianca" /><ref name="arrivals"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Fluggesellschaften und Ziele

Der Ontario International Airport wird mit 23 Zielen in den Vereinigten Staaten verbunden, darunter vor allem mit den großen Drehkreuze der Fluggesellschaften. Zudem werden internationale Ziele in Nordamerika und Asien angeflogen.<ref name="nonstop"> FlyOntario.com; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref name="avianca"> FlyOntario.com, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>

Der Ontario International Airport wird von zahlreichen US-amerikanischen Fluggesellschaften für Inlandsflüge genutzt. Im Jahr 2021 hatte Southwest Airlines einen Marktanteil von 37,53 Prozent, gefolgt von American Airlines mit 19,71 Prozent und Delta Air Lines mit 12,05 Prozent.<ref name="statistics" />

Verkehrszahlen

<timeline>

Define $value1 = 151.860 Define $value2 = 152.293 Define $value3 = 259.491 Define $value4 = 298.784 Define $value5 = 366.937 Define $value6 = 431.085 Define $value7 = 477.966 Define $value8 = 467.622 Define $value9 = 453.174 Define $value10 = 494.727 Define $value11 = 475.505 Define $value12 = 467.151 Define $value13 = 0 Define $value14 = 0 Define $value15 = 0 Define $value16 = 0 Define $value17 = 0 Define $value18 = 0 Define $value19 = 0 Define $value20 = 0 Define $value21 = 0 Define $value22 = 0 Define $value23 = 0 Define $value24 = 0 Define $value25 = 0 Define $value26 = 0 Define $value27 = 0 Define $value28 = 0 Define $value29 = 0 Define $value30 = 0

Define $averagevalue = 0 Colors =

 id:grid value:gray(0.9)
 id:values value:blue

ImageSize = width:450 height:200 PlotArea = width:375 height:120 left:60 bottom:25 Period = from:0 till:500 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify ScaleMajor = increment:100 start:0 ScaleMinor = gridcolor:grid increment:50 start:0

BarData =

 bar:space
 bar:Jan text:Jan
 bar:space
 bar:Feb text:Feb
 bar:space
 bar:Mar text:Mar
 bar:space
 bar:Apr text:Apr
 bar:space
 bar:Mai text:Mai
 bar:space
 bar:Jun text:Jun
 bar:space
 bar:Jul text:Jul
 bar:space
 bar:Aug text:Aug
 bar:space
 bar:Sep text:Sep
 bar:space
 bar:Okt text:Okt
 bar:space
 bar:Nov text:Nov
 bar:space
 bar:Dez text:Dez
 bar:space
 

PlotData =

 color:values width:10 align:center
 bar:Jan from:start till:$value1
 bar:Feb from:start till:$value2
 bar:Mar from:start till:$value3
 bar:Apr from:start till:$value4
 bar:Mai from:start till:$value5
 bar:Jun from:start till:$value6
 bar:Jul from:start till:$value7
 bar:Aug from:start till:$value8
 bar:Sep from:start till:$value9
 bar:Okt from:start till:$value10
 bar:Nov from:start till:$value11
 bar:Dez from:start till:$value12
 

TextData =

 pos:(0,212) fontsize:L
 tabs:(225-center)
 text:^"Passagieraufkommen nach Monaten 2021"

 pos:(0,195) fontsize:M
 tabs:(225-center)
 text:^"in 1.000 Personen"

</timeline>

Quelle: Ontario International Airport<ref name="statistics" />

<timeline>

Define $value1 = 7.049904 Define $value2 = 7.207150 Define $value3 = 6.232975 Define $value4 = 4.861110 Define $value5 = 4.812578 Define $value6 = 4.540694 Define $value7 = 4.296459 Define $value8 = 3.971136 Define $value9 = 4.127280 Define $value10 = 4.209311 Define $value11 = 4.251903 Define $value12 = 4.552702 Define $value13 = 5.115894 Define $value14 = 5.583732 Define $value15 = 2.538482 Define $value16 = 4.496592 Define $value17 = 0 Define $value18 = 0 Define $value19 = 0 Define $value20 = 0 Define $value21 = 0 Define $value22 = 0 Define $value23 = 0 Define $value24 = 0 Define $value25 = 0 Define $value26 = 0 Define $value27 = 0 Define $value28 = 0 Define $value29 = 0 Define $value30 = 0

Define $averagevalue = 0 Colors =

 id:grid value:gray(0.9)
 id:values value:blue

ImageSize = width:450 height:200 PlotArea = width:375 height:120 left:60 bottom:25 Period = from:0 till:8 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify ScaleMajor = increment:2 start:0 ScaleMinor = gridcolor:grid increment:1 start:0

BarData =

 bar:space
 bar:06 text:06
 bar:space
 bar:07 text:07
 bar:space
 bar:08 text:08
 bar:space
 bar:09 text:09
 bar:space
 bar:10 text:10
 bar:space
 bar:11 text:11
 bar:space
 bar:12 text:12
 bar:space
 bar:13 text:13
 bar:space
 bar:14 text:14
 bar:space
 bar:15 text:15
 bar:space
 bar:16 text:16
 bar:space
 bar:17 text:17
 bar:space
 bar:18 text:18
 bar:space
 bar:19 text:19
 bar:space
 bar:20 text:20
 bar:space
 bar:21 text:21
 bar:space
 

PlotData =

 color:values width:12 align:center
 bar:06 from:start till:$value1
 bar:07 from:start till:$value2
 bar:08 from:start till:$value3
 bar:09 from:start till:$value4
 bar:10 from:start till:$value5
 bar:11 from:start till:$value6
 bar:12 from:start till:$value7
 bar:13 from:start till:$value8
 bar:14 from:start till:$value9
 bar:15 from:start till:$value10
 bar:16 from:start till:$value11
 bar:17 from:start till:$value12
 bar:18 from:start till:$value13
 bar:19 from:start till:$value14
 bar:20 from:start till:$value15
 bar:21 from:start till:$value16
 

TextData =

 pos:(0,212) fontsize:L
 tabs:(225-center)
 text:^"Passagieraufkommen 2006–2021"

 pos:(0,195) fontsize:M
 tabs:(225-center)
 text:^"in Mio. Personen"

</timeline>

Quelle: Ontario International Airport<ref name="statistics" />

Verkehrszahlen des Ontario International Airport 2006–2021<ref name="statistics" /><ref name="ranking" />

Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost)	Flugbewegungen (mit Militär)
2021	4.496.592	807.742
2020	2.538.482	838.384
2019	5.583.732	709.412
2018	5.115.894	681.776
2017	4.552.702	593.724	109.544
2016	4.251.903	514.763	90.688
2015	4.209.311	462.491	88.074
2014	4.127.280	430.461	83.766
2013	3.971.136	414.163	83.087
2012	4.296.459	412.660	83.352
2011	4.540.694	378.918	90.753
2010	4.812.578	356.005	93.717
2009	4.861.110	354.764	98.332
2008	6.232.975	436.614	124.242
2007	7.207.150	483.407	147.678
2006	7.049.904	494.854	136.261

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Ontario (2021)<ref name="bts"> Transtats.BTS.gov; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref name="nonstop" />

Rang	Stadt	Passagiere	Fluggesellschaft
01	Dallas/Fort Worth, Texas	309.820	American
02	Denver, Colorado	242.340	Frontier, Southwest, United
03	Phoenix–Sky Harbor, Arizona	267.630	American, Frontier, Southwest
04	Seattle/Tacoma, Washington	207.050	Alaska, Delta
05	Sacramento, Kalifornien	160.910	Southwest
06	Las Vegas, Nevada	148.610	Frontier, Southwest
07	Salt Lake City, Utah	132.590	Delta
08	Oakland, Kalifornien	107.520	Southwest
09	Atlanta, Georgia	96.990	Delta
10	San José, Kalifornien	85.590	Southwest

Zwischenfälle

• Am 31. März 1971 verunglückte eine Boeing 720-047B der Western Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen N3166) auf dem Flughafen. Die fünf Besatzungsmitglieder, die einen Trainingsflug absolvierten, kamen ums Leben. Unfallursache war das Versagen einer Stützbefestigung des hydraulischen Antriebs des Seitenruders aufgrund einer Kombination aus Spannungsrisskorrosion und hoher Zugbelastung, was kurz nach Beginn eines Durchstartmanövers bei einem simulierten Triebwerksausfall zum vollständigen Verlust der Kontrolle über das Seitenruder führte (siehe auch Western-Airlines-Flug 366).<ref>Unfallbericht B-720 N3166, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. Juli 2020.</ref>

Trivia

• Der Flughafen diente bereits häufig als Filmkulisse, beispielsweise für Die besten Jahre unseres Lebens und Catch Me If You Can.

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons:  – Sammlung von Bildern

• Offizielle Webpräsenz des Ontario International Airport (englisch)

Einzelnachweise

<references />