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Flugplatz Kokoda

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(Weitergeleitet von Kokoda-Flugfeld)
Flugplatz Kokoda
Datei:Kokoda airstrip 2008.jpg
Kokoda (Papua-Neuguinea)
Kokoda (Papua-Neuguinea)
Kenndaten
ICAO-Code AYKI
IATA-Code KKD
Koordinaten 8° 52′ 59″ S, 147° 44′ 0″ OKoordinaten: 8° 52′ 59″ S, 147° 44′ 0″ O
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Höhe über MSL 1.269 m  (4.163 ft)

Der Flugplatz Kokoda ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Vorlage:Flughafen-Codes) liegt unmittelbar bei dem kleinen Ort Kokoda im Osten Papua-Neuguineas. Von hier aus führt der Kokoda Track nach Gorari und Oivi nahe der knapp 100 Kilometer südwestlich gelegenen Hauptstadt Port Moresby.

Das Flugfeld und der Ort liegen auf einem Hochplateau, 1269 Meter über dem Meeresspiegel mitten im Owen-Stanley-Gebirge, das sich um das Plateau herum bis auf Höhen von über 2000 Metern erhebt.<ref name=":0">Kokoda Airfield, Oro Province, Papua New Guinea (PNG). In: PacificWrecks.com. 19. April 2021, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 15. Juli 2024; abgerufen am 15. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/pacificwrecks.com</ref>

Der Flugplatz wird derzeit nur wenig genutzt, so gibt es nur zweimal wöchentlich einen Flug mit einer kleinmotorigen Maschine zum Flughafen Port Moresby.

Geschichte

Das Flugfeld wurde während des Pazifikkriegs im Zweiten Weltkrieg von den Japanern erobert, die nach der verlorenen Schlacht im Korallenmeer und der damit von den USA vereitelten Seelandung bei Port Moresby den beschwerlichen Weg über den Kokoda Track zu ihrem eigentlichen Ziel antraten. Das 144. Japanische Infanterieregiment unter Oberstleutnant Hatsuo Tsukamoto übernahm diese Aufgabe im Juli 1942. Nach der Landung bei Buna, Gona und Sanananda marschierten die Japaner nach Kokoda, sicherten das bis dahin von australischen Soldaten gehaltene Flugfeld und begannen es auszubauen. Damit waren die australischen Einheiten von weiteren alliierten Nachschublieferungen aus der Luft abgeschnitten.

Das japanische Heer konnte von den Australiern in der Folge auf ihrem weiteren Vorstoß nach Port Moresby aufgehalten werden. Das wichtige Flugfeld gelangte am 2. November 1942 wieder in die Hände der Australier. Die Japaner hatten es nicht benutzt und die Landebahn war teilweise schon mit Gras bewachsen. Sofort begannen die Australier die Bahn für die Landung der ersten Nachschubmaschinen wieder herzurichten.<ref name=":0" />

Zwischenfälle

Einzelnachweise

<references />