Monster Energy NASCAR All-Star Race
| [[Bild:|center|200px|Monster Energy NASCAR All-Star Race]]}} | ||
| Veranstaltungsort: | North Wilkesboro Speedway (2023 bis heute)
Charlotte Motor Speedway (1985, 1987 bis 2022) Atlanta Motor Speedway (1986) | |
| Hauptsponsor: | Monster Energy | |
| Erstes Rennen: | 1985 | |
| Letztes Rennen: | ||
| Distanz: | 150 Meilen | |
| Anzahl Runden: | 100 Runden (Vier Segmente) | |
| Ehemalige Namen: | The Winston (1985–1993, 1997–2003)
The Winston Select (1994–1996) Nextel All-Star Challenge (2004–2007) Sprint All-Star Race (2006–2016) | |
Das Monster Energy NASCAR All-Star Race (bis 2004 The Winston und später Nextel All-Star Challenge und Sprint All-Star Race) ist ein Rennen der NASCAR Cup Series, bei dem keine Punkte für die laufende Saison vergeben werden, der Gewinner jedoch ein Preisgeld in Höhe von rund einer Million US-Dollar erhält. Es wird jährlich auf dem North Wilkesboro Speedway in North Wilkesboro, North Carolina ausgetragen. Im Rahmen der Veranstaltung findet auch das Monster Energy Open, ein 50 Runden langes Qualifikationsrennen zum All-Star Race, statt.
Das Event
Startberechtigung
Qualifiziert sind die Renngewinner der vorigen sowie der aktuellen Saison und die letzten zehn Veranstaltungssieger. Auch ehemalige Meister der Cup Series sind teilnahmeberechtigt. Zwei weitere Startplätze werden vergeben an den Erst- und Zweitplatzierten des Monster Energy Open. Ein weiterer Startplatz wird in einer Fanabstimmung vergeben. In dieser kann für alle Fahrer votiert werden, die im Vorjahr in den Top 50 waren, oder sich im aktuellen Jahr an der Qualifikation zu einem Rennen versuchten.<ref>All-Star-Rennen: Fanvoting geht am 17. April los, abgerufen am 18. April 2008</ref> Somit ergibt sich ein Fahrerfeld von etwa 20 Piloten.
Format
Die All-Star-Rennen sind in der Regel relativ kurze Veranstaltungen mit einer Distanz von 70 bis 100 Runden, die in mehrere Segmente eingeteilt sind. Am Ende eines Segments wird eine Gelbphase eingeleitet.
Im Jahr 2010 war das Rennen in vier Segmente aufgeteilt. Das erste Segment betrug 50 Runden mit einem Pflichtboxenstopp unter grüner Flagge in Runde 25. Die Segment zwei und drei waren jeweils 20 Runden lang. Zwischen den ersten drei Segmenten waren jeweils optionale Boxenstopps erlaubt. Am Ende des dritten Segments wurde erneut die gelbe Flagge geschwenkt. Während einer zehnminütigen Unterbrechung hatten die Teams daraufhin letztmals die Möglichkeit, Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen, ehe ein letztes, zehn Runden langes Segment begann, in dem Runden unter gelber Flagge nicht gezählt wurden.
Rennstrategie
Das Rennen zählt nicht zur Meisterschaft, das hohe Preisgeld für den Sieg ist die Hauptmotivation. Teams bringen daher oft ihre letzten, eventuell nicht ganz ausgereiften, technischen Entwicklungen zum Rennen, da Standfestigkeit weniger gefragt ist. Es gibt nichts zu verlieren, nur der Sieg zählt.
Um zu gewinnen, ist es unerlässlich, das letzte Segment (zehn Runden unter Grün) bereits in einer guten Startposition zu beginnen. Damit kommt dem vorletzten Segment hohe Bedeutung zu und einige Teams versuchen bereits vor diesem Segment, keinen Stop an der Box durchzuführen, sondern lieber eine gute Position im Feld zu erlangen. Dies bedeutet jedoch auch, 50 Runden oder mehr mit demselben Reifensatz zu fahren, wodurch ein beträchtlicher Nachteil hinsichtlich der Rundenzeiten entstehen kann.
Gewinner
The Winston / Nextel All-Star Challenge / Sprint All-Star Race / Monster Energy NASCAR All-Star Race
| Ausgabe | Jahr | Datum | Fahrer | Automarke | Preisgeld (USD) |
Distanz (Meilen) |
Renndurchschnitt (mph) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| The Winston | |||||||
| I | 1985 | 25. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Darrell Waltrip ||Chevrolet||align=right|$20.000||105||161,184 | ||
| The Winston (Atlanta International Raceway) | |||||||
| II | 1986 | 11. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Bill Elliott ||Ford ||align=right|$240.000 ||126,3||159,123 | ||
| The Winston | |||||||
| III | 1987 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Earnhardt || Chevrolet||align=right|$200.000 ||202,5||153,023 | ||
| IV | 1988 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Terry Labonte ||Chevrolet||align=right|$200.000 ||202,5||139,228 | ||
| V | 1989 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Rusty Wallace ||Pontiac||align=right|$240.000||202,5||133,150 | ||
| VI | 1990 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Earnhardt ||Chevrolet||align=right|$325.000||105||163,001 | ||
| VII | 1991 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Davey Allison ||Ford||align=right|$325.000||105||168,75 | ||
| VIII | 1992 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Davey Allison ||Ford||align=right|$300.000||105||132,678 | ||
| IX | 1993 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Earnhardt ||Chevrolet||align=right|$222.500||105||139,690 | ||
| The Winston Select | |||||||
| X | 1994 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Geoffrey Bodine ||Ford||align=right|$250.000||105||115,561 | ||
| XI | 1995 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon ||Chevrolet||align=right|$ 300.000||105||148,410 | ||
| XII | 1996 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Michael Waltrip ||Ford||align=right|$211.200||105||162,721 | ||
| The Winston | |||||||
| XIII | 1997 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon ||Chevrolet||align=right|$207.500||105||157,895 | ||
| XIV | 1998 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Mark Martin||Ford||align=right|$257.500 ||105|| – | ||
| XV | 1999 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Terry Labonte||Chevrolet||align=right|$297.500 ||105|| – | ||
| XVI | 2000 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Earnhardt, Jr.||Chevrolet||align=right|$515.000 ||105||167,035 | ||
| XVII | 2001 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon||Chevrolet||align=right|$515.000 ||105||185,022 | ||
| XVIII | 2002 | 18. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Ryan Newman||Ford||align=right|$794.326 ||135||110,005 | ||
| XIX | 2003 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jimmie Johnson||Chevrolet||align=right|$1.017.604 ||135||133,297 | ||
| NASCAR NEXTEL All-Star Challenge | |||||||
| XX | 2004 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Matt Kenseth||Ford||align=right|$1.044.000 ||135||91,889 | ||
| XXI | 2005 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin||Ford||align=right|$1.101.325 ||135||113,951 | ||
| XXII | 2006 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jimmie Johnson||Chevrolet||align=right|$1.055.007 ||135||103,290 | ||
| XXIII | 2007 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kevin Harvick||Chevrolet||align=right|$1.031.539 ||120||89,091 | ||
| NASCAR Sprint All-Star Race | |||||||
| XXIV | 2008 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kasey Kahne||Dodge||align=right|$1.037.935 ||150||120,113 | ||
| XXV | 2009 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Tony Stewart||Chevrolet||align=right| $1.033.656 || 150 || 156,809 | ||
| XXVI | 2010 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kurt Busch||Dodge||align=right|$1.078.309 || 150 || 94,175 | ||
| XXVII | 2011 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Carl Edwards||Ford||align=right|$1.203.000 || 150 || 127,841 | ||
| XXVIII | 2012 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jimmie Johnson||Chevrolet||align=right|$1.071.340 ||135||92,045 | ||
| XXIX | 2013 | 18. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jimmie Johnson||Chevrolet||align=right|$1.039.175 ||135||90,672 | ||
| XXX | 2014 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jamie McMurray||Chevrolet||align=right|$1.035.734 ||135||100,517 | ||
| XXXI | 2015 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Denny Hamlin||Toyota||align=right|$1.045.009 ||165||106,452 | ||
| XXXII | 2016 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Joey Logano||Ford||align=right|$1.045.009 ||169.5||98.103 | ||
| Monster Energy NASCAR All-Star Race | |||||||
| XXXIII | 2017 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Busch||Toyota||align=right|$1.045.009 ||105||86.558 | ||
Winston Open / NEXTEL Open / Sprint Showdown / Monster Energy Open
| Jahr | Datum | Fahrer | Automarke | Preisgeld (USD) |
Distanz (Meilen) |
Renndurchschnitt (mph) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlanta Invitational (Atlanta International Raceway) | |||||||
| 1986 | 11. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Benny Parsons ||Oldsmobile||align=right|$75.000||152,2||157,358 | |||
| Winston Open | |||||||
| 1987 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Buddy Baker ||Oldsmobile||align=right|$30.000||150||124,826 | |||
| 1988 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Sterling Marlin ||Oldsmobile||align=right|$30.000||150||135,610 | |||
| 1989 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Sterling Marlin ||Oldsmobile||align=right|$30.000||150||140,919 | |||
| 1990 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dick Trickle ||Pontiac||align=right|$30.000||201||142,919 | |||
| 1991 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Michael Waltrip ||Pontiac||align=right|$30.000||201||135,887 | |||
| 1992 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Michael Waltrip ||Pontiac||align=right|$28.000||75||138,12 | |||
| 1993 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Sterling Marlin ||Ford||align=right|$28.000||75||139,535 | |||
| Winston Select Open | |||||||
| 1994 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon ||Chevrolet||align=right|$28.000||75||130,372 | |||
| 1995 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Todd Bodine ||Ford||align=right|$28.000||75||119,734 | |||
| 1996 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jimmy Spencer ||Ford||align=right|$28.000||75||154,905 | |||
| Winston Open | |||||||
| 1997 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Ricky Craven ||Chevrolet||align=right|$28.000||75||172,855 | |||
| 1998 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeremy Mayfield ||Ford||align=right|$59.096||75||140,552 | |||
| 1999 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Tony Stewart ||Pontiac||align=right|$33.460||75||135,064 | |||
| 2000 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Steve Park ||Chevrolet||align=right|$35.000 ||45 ||117,094 | |||
| 2001 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Johnny Benson ||Pontiac ||align=right|$40.000 ||45|| 181,257 | |||
| 2002 | 18. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeremy Mayfield ||Dodge||align=right|$54.326 ||45||148,216 | |||
| 2003 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Burton ||Ford||align=right|$52.388||45||83,381 | |||
| Nextel Open | |||||||
| 2004 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Sterling Marlin ||Dodge||align=right|$55.999||45|| – | |||
| 2005 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Brian Vickers ||Chevrolet||align=right|$53.325||45||95,688 | |||
| 2006 | 20. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Scott Riggs ||Dodge||align=right|$53.534||45||95,801 | |||
| 2007 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Martin Truex junior ||Chevrolet||align=right|$52.386||60||79,063 | |||
| Sprint Showdown | |||||||
| 2008 | 17. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} A. J. Allmendinger ||Toyota ||align=right|$57.575 ||60||88,779 | |||
| 2009 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Sam Hornish junior || Dodge ||align=right|$51.525 ||60 || 83,205 | |||
| 2010 | 22. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Martin Truex junior || Toyota ||align=right|$51.760 ||60 || 103,597 | |||
| 2011 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Ragan || Ford ||align=right|$46.925 ||60 || 84,309 | |||
| 2012 | 19. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Earnhardt junior || Chevrolet ||align=right|$52.160 ||60 || 125.581 | |||
| 2013 | 18. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jamie McMurray || Chevrolet ||align=right|$50.915 ||60 || 138.196 | |||
| 2014 | 16. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Clint Bowyer || Toyota ||align=right|$49.992 ||60 || 117.711 | |||
| 2015 | 15. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Clint Bowyer || Toyota ||align=right|$46.565 ||60 || 102.370 | |||
| 2016 | 21. Mai | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Larson || Chevrolet ||align=right|$46.565 ||75 || 82.924 | |||
| Monster Energy Open | |||||||
| 2017 | 20. Mai | Datei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Daniel Suárez | Toyota | $46.565 | 75 | 74.606 |
Einzelnachweise
<references/>