Schotter
Schotter bezeichnet im Bauwesen kantige, gebrochene Mineralstoffe mit einer Korngröße zwischen 32 und 63 Millimeter, meistens zur Verwendung im Verkehrswegebau. Es handelt sich bei Schotter um gebrochene Gesteinskörnungen, die künstlich beziehungsweise als Abfall in Steinbrüchen oder an anderen Lokalitäten in Brechmaschinen hergestellt werden. Teilweise werden sie aus natürlich abgelagerten Lockersedimenten (Flussgerölle, Gletschergeschiebe) in Brecheranlagen produziert.<ref>Otfried Wagenbreth: Naturwissenschaftliches Grundwissen für Ingenieure des Bauwesens, Band 3 Technische Gesteinskunde. 2. Auflage, Verlag für Bauwesen, Berlin 1977, S. 109, 112.</ref>
Abgrenzung
Bei gerundeten Gesteinskörpern der gleichen Korngröße (32 bis 63 Millimeter) spricht man im Bauwesen nicht von Schotter, sondern von Kies.
Kleinere kantige Gesteinskörnungen sind Splitt und Brechsand,<ref>Armin von Moos, Francis de Quervain: Technische Gesteinskunde. Verlag Birkhäuser Basel, Basel 1948, S. 62, 198.</ref> größere Gesteinskörnungen nennt man Schroppen (bei natürlicher, unveränderter Form auch Schutt, Blockschutt, Felszersatz).
In der Industrie der Steine und Erden werden Gesteinsfraktionen aller Größen allgemein als Brecherprodukte bezeichnet.<ref>Brecherprodukte. Abgerufen am 1. März 2025.</ref>
Verwendung von Brecherprodukten
Im Straßenbau wird Schotter mit abgestuften Korngrößen (Steingrößen) unter anderem für Tragschichten von Straßen oder mit Bindemittel (zum Beispiel Bitumen) als Asphaltbeton oder mit Zement und Wasser als Beton bzw. zementgebundene Tragschicht verwendet.
Schotter verschiedener Korngrößen kann auch als Frostschutzschicht unterhalb des befestigten Straßenoberbaus dienen.
Bei dem im Bauwesen verwendeten Begriff Schotter handelt es sich um die Beschreibung einer bestimmten Gesteinskörnung. Das im öffentlichen Straßenbau üblicherweise verwendete Regelwerk Technische Lieferbedingungen für Gestein im Straßenbau (TL Gestein-StB) definiert wiederum Gesteinskörnung als körniges Material für die Verwendung im Bauwesen, wobei Gesteinskörnungen natürlich, industriell hergestellt oder rezykliert sein können.
Beim Bau von Gleisanlagen dient die Schotterbettung des Schotteroberbaues zur frostsicheren Stabilisierung des Gleisrostes und zur Lasteinleitung in den Unterbau.<ref>Feste Fahrbahn | Schotteroberbau - Anwendungsbereiche. Abgerufen am 1. März 2025.</ref> Der Einbau von Gleisschotter wird als schottern bezeichnet, der nachträgliche Einbau im Rahmen der Streckenerhaltung als stopfen.
Im Beton wird Schotter als Zuschlagstoff verwendet.<ref>Zuschlagstoffe | Heidelberg Materials. Abgerufen am 1. März 2025.</ref>
In Form sogenannter Schottergärten dient Schotter als großflächige, nicht zum Begehen oder Befahren gedachte Bodenbedeckung.
Weblinks
- Literatur von und über Schotter im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
Einzelnachweise
<references />