Shenzhen

Shenzhen Shēnzhèn Shì
Datei:Shenzhen city montage.png
Shenzhen (Volksrepublik China) Shenzhen (Volksrepublik China) Datei:Red pog.svg Shenzhen
Koordinaten	22° 37′ N, 114° 4′ O22.62114.07 {{#coordinates:22,62|114,07|primary	dim=50000	globe=	name=Shenzhen	region=CN-GD	type=city }}
Lage von Shenzhen im Perlfluss-Delta Lage von Shenzhen im Perlfluss-Delta
Basisdaten
Staat	Volksrepublik China
Region	Südchina
Provinz	Guangdong
Status	Unterprovinzstadt
Gliederung	10 Stadtbezirke
Höhe	2 m
Fläche	1991 km²
Einwohner	17.560.000 (2020)
Dichte	8.819,7 Ew./km²
Postleitzahl	518000
Telefonvorwahl	(+86) 755
Zeitzone	China Standard Time (CST) UTC+8
Kfz-Kennzeichen	B
Website	english.sz.gov.cn
Politik
Bürgermeister	Qín Wěizhōng (seit Mai 2021) ()<ref name="people_210519">. In: people.com.cn. Renmin Ribao – , 19. Mai 2021, abgerufen am 4. Dezember 2022 (): „[…] ，“ </ref><ref name="bjnews_210519">. In: bjnews.com.cn. The Beijing News – , 19. Mai 2021, abgerufen am 4. Dezember 2022 (): „，“ </ref>

Datei:Administrative Divisions of Shenzhen City.svg

Stadtbezirke von Shenzhen

Shenzhen (chinesisch , Pinyin <phonos file="Shenzhen pronunciation.ogg"></phonos>, Jyutping <phonos file="Shenzhen.ogg">anhören (kantonesisch)</phonos>) ist eine der beiden provinzunmittelbaren Städte in der Provinz Guangdong, damit eine von 15 derartig bevorrechtigten Städten in der Volksrepublik China. Sie hatte 2020 über 17 Millionen Einwohner und lag damit hinter Shanghai und Peking auf Rang drei der größten chinesischen Städte. Shenzhen hat auch die drittstärkste Wirtschaft in China, nach Shanghai und Peking.

Shenzhen liegt im südlichen Teil der Provinz und grenzt im Süden an die Sonderverwaltungszone Hongkong. Die Planstadt ist aufgrund ihres Status als Sonderwirtschaftszone eine bedeutende Stadt für ausländische Investitionen und eine der am schnellsten wachsenden Städte der Welt. Shenzhen ist die Stadt mit dem höchsten Pro-Kopf-Einkommen in China (ohne Hongkong und Macau). Tragende Säulen der lokalen Wirtschaft sind sowohl die Elektronik- und die Telekommunikationsindustrie als auch diverse Innovationstreiber.

Seit 2008 ist Shenzhen als UNESCO City of Design Teil des Creative Cities Network.

Geografie

Lage

Die Boomtown Shenzhen liegt im Süden der Provinz Guangdong am Perlfluss. Das Stadtgebiet umfasst eine Größe von 1991 km². Von Hongkong trennen es die Flüsse Sham-Chun ()<ref group="A" name="Sham-Chun" /> und Sha-Tau-Kok ().<ref group="A" name="Sha-Tau-Kok" />

Shenzhen liegt etwa 100 km südöstlich von der Provinzhauptstadt Guangzhou, 60 km südlich von der Industriestadt Dongguan, 60 km nordöstlich von Zhuhai und 65 km nordöstlich von Macau entfernt.

Entwicklung

Shenzhen war ursprünglich ein hügeliges Gebiet mit fruchtbarem Ackerland. Jedoch kam es nach der Einführung der Sonderwirtschaftszone zu tiefgreifenden Veränderungen der Landschaft. Das ehemals hügelige Fischerdorf wurde für das Stadtgebiet größtenteils eingeebnet und etwas angehoben. Vom Satelliten aus betrachtet sind nur noch Lotus Hill, Mount Bijia und Mount Wutong als Erhöhungen in der Stadt zu erkennen. Durch den anhaltenden Bauboom in der Stadt wird auch das Gebiet um die Mission Hills teilweise eingeebnet, um es nutzbar zu machen. Außerdem werden an den zahlreichen Buchten Polderflächen angelegt, um dem Meer weiteres bebaubares Land abzuringen.

Administrative Gliederung

Die Unterprovinzstadt Shenzhen setzt sich auf Kreisebene aus zehn Stadtbezirken () zusammen.<ref name=":0">Shenzhen Basics. In: sz.gov.cn. Information Office of Shenzhen Municipal Government, abgerufen am 14. Dezember 2025 (). </ref> Vier dieser Stadtbezirke sind neu gegründete, sogenannte „funktionale Stadtbezirke“ (), die kurzerhand „neue Stadtbezirke“ () genannt wurden. Die „alten“ Stadtbezirke sind Verwaltungsgliederungen ersten Grades, d. h., sie verfügen über beide Parlamentskammern (Volkskongress und Konsultativkonferenz) sowie über eine Volksregierung (, ), die vom Volkskongress des Stadtbezirks gewählt wird. Die funktionalen Stadtbezirke sind hingegen Verwaltungsgliederungen zweiten Grades, nämlich „Stadtmittelbehörden“, d. h., sie haben keine Volkskongresse, keine Konsultativkonferenzen und vor allem keine Volksregierungen. Ihre Verwaltung wird direkt von der Stadt Shenzhen bestimmt und eingesetzt.

Die „neuen“ Stadtbezirke Longhua und Pingshan verloren im Oktober 2016 ihre Bezeichnung als „neu“, der „neue“ Distrikt Guangming verlor diese Bezeichnung 2018.<ref>深圳新闻网: 龙华、坪山调整为行政区_深圳新闻网. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 11. Oktober 2016; abgerufen am 16. Februar 2026 (). </ref><ref>澎湃新闻: 国务院批复深圳成立光明行政区. 25. Mai 2018, abgerufen am 16. Februar 2026. </ref> Sie wurden damit zu regulären Stadtbezirken.<ref>Anthony: Shenzhen, Innovation, Vitality, Diversity, , Openness 2026. 20. April 2025, abgerufen am 16. Februar 2026 (). </ref>

Die sechs „alten“ Stadtbezirke

Name	Chinesisch	Pinyin	Lage	Farbe	Fläche km²	Einwohnerzahl1	Dichte Ew./km²
Bao’an<ref>Bao’an Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 12. Mai 2010 im Internet Archive)</ref>		Bǎo’ān Qū	Westen	Hellblau	398,4	4.476.554	11.237
Futian<ref>Futian Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 18. April 2010 im Internet Archive)</ref>		Fútián Qū	westlicher Süden	Dunkelrot	78,65	1.553.225	19.749
Guangming<ref>Guangming Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 5. Mai 2010 im Internet Archive)</ref>		Guāngmíng Xīnqū	Nordwesten	Türkisblau	155,4	1.095.289	7.046
Longgang<ref>Longgang Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 15. Juli 2011 im Internet Archive)</ref>		Lónggǎng Qū	zentraler Norden	Orangebraun	387,8	3.979.037	10.260
Longhua		Lónghuá Xīnqū	westlicher Norden	Ockergelb	175,58	2.528.872	14.403
Luohu<ref>Luohu Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 19. Juli 2010 im Internet Archive)</ref>		Luóhú Qū	zentraler Süden	Violett	78,75	1.143.801	14.524
Nanshan<ref>Nanshan Lokalregierung.</ref>		Nánshān Qū	Südwesten	Grün	185,5	1.795.826	9.682
Pingshan<ref>Pingshan Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 15. April 2010 im Internet Archive)</ref>		Píngshān Xīnqū	Nordosten	Rosa	167	551.333	3.301
Yantian<ref>Yantian Lokalregierung – Basisfakten. (Memento vom 1. September 2006 im Internet Archive)</ref>		Yántián Qū	Südosten	Blau	74,63	214.225	2.870

¹ Zensus 2020<ref name="shenzen2020">Shēnzhèn Shì. Stadt, provinzunmittelbar in Guăngdōng. In: citypopulation.de. Citypopulation, abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref>.

Der „neue“ Stadtbezirk

Name1	Chinesisch	Pinyin	Lage	Farbe	Fläche km²	Einwohnerzahl2	Dichte Ew./km²
Dapeng		Dàpéng Xīnqū	Osten	Hellbraun	295,1	156.236	529

¹ Guangming wurde am 31. Mai 2007, Pingshan am 30. Juni 2009, Dapeng am 27. Oktober 2011 und Longhua am 30. Dezember 2011 gegründet.
² Zensus 2020<ref name="shenzen2020" />

Die Sonderwirtschaftszone (SEZ, englisch Special Economic Zone) wurde am 1. Juli 2010 um die zwei Stadtbezirke Bao’an und Longgang erweitert und umfasst seitdem das gesamte Stadtgebiet.<ref>Liu (Redakteur): China expands pioneer special economic zone Shenzhen. In: news.xinhuanet.com. Xinhua, 2. Juni 2010, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Juni 2012; abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref> Das traditionelle Finanz- und Handelszentrum befindet sich in dem an Hongkong angrenzenden Stadtteil Luohu. Futian, der Stadtbezirk, in dem sich die Stadtregierung befindet und der sich im vergangenen Jahrzehnt zum neuen Finanz- und Handelszentrum der Stadt entwickelt hat, liegt im Herzen der SEZ. Im Stadtbezirk Nanshan im Westen der SEZ ist die High-Tech-Industrie angesiedelt. Der Stadtbezirk Yantian ist der Knotenpunkt für die logistischen Aktivitäten von Shenzhen.

Ethnische Gliederung der Bevölkerung (2000)

Beim Zensus 2000 wurden in Shenzhen 7.008.831 Einwohner gezählt.

Datei:Shenzhen 114.09549E 22.54895N.jpg

Satellitenbild des Grenzgebietes Shenzhen (nördlich der Bucht) – Hongkong (im Süden), Juli 2005

Datei:Klimadiagramm-metrisch-deutsch-Shenzhen-China-1961-1990.png

Klimadiagramm Shenzhen

Name des Volkes	Einwohner	Anteil
Han	6.782.986	96,78 %
Zhuang	112.559	1,61 %
Tujia	25.987	0,37 %
Miao	25.567	0,36 %
Dong	12.707	0,18 %
Yao	8.802	0,13 %
Hui	6.784	0,1 %
Manju	5.061	0,07 %
Mongolen	4.555	0,07 %
Bouyei	4.398	0,06 %
Koreaner	4.004	0,06 %
Yi	2.257	0,03 %
Bai	1.645	0,02 %
She	1.640	0,02 %
Li	1.292	0,02 %
Mulam	1.209	0,02 %
Tibeter	1.153	0,02 %
Gelao	1.082	0,02 %
Sonstige	5.143	0,07 %

Bevölkerungsentwicklung

Die Agglomeration Shenzhen wuchs von ca. 3.000 Einwohnern im Jahr 1950 auf über 11 Millionen im Jahr 2017 an. Ein Bericht der Vereinten Nationen nennt Shenzhen im Zeitraum von 1980 bis 2010 als die am schnellsten wachsende Stadt in der Geschichte der Menschheit.<ref>World Urbanization Prospects – Population Division – United Nations. Abgerufen am 24. Juli 2018. </ref> Die Volkszählung 2020 ergab eine Einwohnerzahl von 17,56 Millionen.<ref>Shenzhen removes relocation incentives in bid to slow down population growth. 30. Mai 2021, abgerufen am 2. Juli 2021 (). </ref> Für 2024 wurden offiziell 17,98 Millionen angegeben.<ref name=":0" />

Shenzhen ist Teil des Perlflussdelta-Ballungsraums mit über 45 Millionen Einwohnern.

Bevölkerungsentwicklung der Agglomeration laut den Vereinten Nationen

Jahr	Einwohnerzahl
1950	3.000
1960	8.000
1970	22.000
1980	59.000
1990	845.000
2000	6.550.000
2010	10.223.000
2017	11.693.000

Klima

Shenzhen hat ein subtropisches Ostseitenklima (Klimaklassifikation nach Köppen und Geiger: Cfa). Die Jahresdurchschnittstemperatur beträgt 23,0 °C,<ref name=":0" /> und die Jahresniederschlagsmenge beträgt 1933 mm. Im Frühjahr und im Herbst ist mit dem häufigen Auftreten tropischer Wirbelstürme (Taifune) zu rechnen.

Geschichte

Der Name der Stadt

Der Name der Stadt taucht zum ersten Mal während der Ming-Dynastie 1410 auf. Damals war das Gebiet von unzähligen Flüssen und Bächen durchkreuzt, die zur Entwässerung der Reisfelder dienten. Die Leute bezeichneten diese Entwässerungsgräben als „zhèn ()“. „Shēn ()“ bedeutet „tief“.

Shēnzhèn in chinesischer Schrift kann somit in etwa als „tiefe Entwässerungsgräben“ übersetzt werden.<ref>Shenzhen: Geografie, Geschichte und Wirtschaft. In: Merkur.de. 1. Dezember 2025, abgerufen am 14. Dezember 2025. </ref>

Die Zeit vor der Gründung der Sonderwirtschaftszone

Ursprünglich lag auf dem Gebiet der heutigen Stadt der Kreis Bao’an (), dessen Zentrum bis 1979 eine Stadt mit nur 30.000 Einwohnern an der Grenze zu Hongkong war. Im März 1979 entschied sich die Zentralregierung zusammen mit der Provinzregierung von Guangdong, aus dem Kreis eine Stadt mit dem Namen Shenzhen zu machen. Im November des gleichen Jahres erhielt Shenzhen die Stadtrechte und wurde somit direkt der Provinzregierung unterstellt.<ref>孟维娜: Stadt der Ideen - Shenzhens Weg in 40 Jahren zum Innovationszentrum. In: http://german.chinatoday.com.cn. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 23. Januar 2021; abgerufen am 14. Dezember 2025 (). </ref>

Gründung und Erweiterung der Sonderwirtschaftszone

Datei:Blick von Hong Kong nach Shenzhen im März 1997.jpg

Blick von Hong Kong nach Shenzhen im März 1997

Shenzhen liegt am Perlflussdelta und nördlich der chinesischen Sonderverwaltungszone Hongkong. Diese günstige Lage war der Grund dafür, dass unter Deng Xiaoping im Mai 1980 in Shenzhen die erste Sonderwirtschaftszone Chinas gebildet wurde, unter anderem auch, um von der wirtschaftlichen Entwicklung Hongkongs zu profitieren. Am 6. August 1980 autorisierte der Ständige Ausschuss des Nationalen Volkskongresses die Ausweisung eines 327,5 Quadratkilometer großen Areals um Shenzhen als Sonderwirtschaftszone.<ref name="Zeng"></ref> Dengs Parole im Zusammenhang mit der Stadt Shenzhen lautete „Lasst den Westwind herein. Reichtum ist ruhmvoll“. Dies beschrieb sehr treffend das, was in der Stadt in den kommenden Jahren passieren sollte, ein extremer Bauboom, wie er selbst in China selten war.

Datei:Shenzhen 1979–2008 Wachstum.svg

Wachstumsrate und Export-Gesamtwert in Shenzhen in ausgewählten Jahren zwischen 1979 und 2008

Shenzhens Bruttoinlandsprodukt (BIP) im Jahr 1978 belief sich auf 2,87 Millionen US$, und das jährliche pro-Kopf-BIP GDP lag bei 88,86 US$. Die Bevölkerung wies ein niedriges Bildungsniveau auf und hatte einen niedrigen Lebensstandard. Zwischen 1980 und 2008 stieg Shenzhens BIP von 40 Millionen US-Dollar auf 114,47 Milliarden US-Dollar, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 26,9 Prozent. Das jährliche Pro-Kopf-Einkommen stieg im selben Zeitraum dramatisch von 122,43 US$ auf 13.196,21 US-Dollar. 1978 gab es in Shenzhen nur 174 Fabriken mit einem Gesamtwert der Industrieproduktion von weniger als 10,25 Millionen US$. Von 1980 bis 2007 betrugen die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten der drei Sektoren (Landwirtschaft, Industrie und Dienstleistungen) 3,3 Prozent, 37,8 Prozent bzw. 24,8 Prozent. Shenzhens Industrie erlebte eine massive Expansion.<ref name="Zeng" />

BIP und Pro-Kopf-BIP in Shenzhen in ausgewählten Jahren zwischen 1980 und 2008<ref name="Zeng" />

	1980	1985	1990	1995	2000	2005	2006	2007	2008
BIP (Mrd. US$)	0,04	0,57	2,52	12,35	32,07	72,60	85,25	99,74	114,47
Pro-Kopf-BIP (US$)	122,43	705,13	1.279,18	2.866,57	4.809,38	8.915,10	10.183,28	11.678,15	13.169,21

Shenzhen entwickelte sich neben Guangzhou und heute bereits über dieses hinaus zu der größten Stadt im Perlfluss-Delta, das neben dem Beijing-Tianjin-Gebiet und dem Jangtsekiang-Delta als eine der wirtschaftlich bedeutendsten Regionen Chinas gesehen wird. Da in der gesamten Provinz Guangdong viele Unternehmen im produzierenden Gewerbe tätig sind, war die Region die erste, die in Medien als „Werkbank der Welt“ bezeichnet wurde.

Die Sonderwirtschaftszone erreichte bis 2009 eine Größe von 396 Quadratkilometern und übertraf damit die Pläne aus dem Jahr 1980 um ein Vielfaches. Im Jahr 2009 erarbeitete die Stadtregierung einen Plan zur erneuten Erweiterung, der vom Staatsrat Chinas bestätigt wurde. Demnach wurden ab dem 1. Juli 2010 in die Sonderwirtschaftszone auch die Stadtbezirke Bao’an und Longgang eingeschlossen und mit einer Größe von 1953 Quadratkilometern verfünffacht.<ref></ref>

Erdrutsch im Jahre 2015

Am 20. Dezember 2015 löste sich nach anhaltenden Regenfällen eine gewaltige Schlammlawine aus Erde und Abfällen von einem ca. 100 Meter hohen künstlichen Berg im Gewerbegebiet Neu-Guangming von Shenzhen. Die Geröllmassen bedeckten eine Fläche von 380.000 Quadratmetern. Seither werden 85 Menschen vermisst; unter dem Morast liegen 14 Fabriken mit Wohngebieten der Arbeiter. Von den eingesetzten elf Feuerwehreinheiten der Stadt, unterstützt von 151 Baggern, konnte am 23. Dezember 2015 eine Person lebend aus dem Murenabgang gerettet werden.<ref>Lawine aus Schutt und Schlamm, Frankfurter Rundschau, S. 38, vom 22. Dezember 2015.</ref>

Covid-19-Pandemie im Jahr 2020

Im Zuge der Covid-19-Pandemie verbot die Stadt den Verzehr von Hunden und Katzen. Offiziell begründet wird das Verbot mit dem „Geist der menschlichen Zivilisation“.<ref>mdr.de: Coronavirus: Das sollten Haustierbesitzer jetzt wissen! | Das Erste. Abgerufen am 6. April 2020. </ref> Zuvor war in ganz China wegen des Ursprungs des Coronavirus schon der Konsum von Wildtieren untersagt worden.<ref>Chinesische Stadt verbietet Verzehr von Hunden und Katzen. Verordnung in Shenzhen. In: Stern. 4. April 2020, ISSN 0039-1239 (stern.de [abgerufen am 9. Januar 2023]). </ref>

Politik

Beziehungen zwischen Hongkong und Shenzhen

Vorlage:Hinweisbaustein Mit einer Gesamtfläche von zusammen etwa 3300 km² und ca. 19 Mio. Menschen sind Hongkong und Shenzhen, noch vor Guangzhou, die bedeutendsten Städte der Wirtschaftsregion Perlfluss-Delta. In der Zeit der Gründung der Sonderwirtschaftszone Shenzhen profitierte die Stadt sehr stark von der wirtschaftlichen Entwicklung der ehemaligen britischen Kronkolonie Hongkong, die als eine der liberalsten Marktwirtschaften der Welt gilt. Im Vergleich der beiden Städte heutzutage hat das vom Meer eingeengte Hongkong seine Stärken im Dienstleistungssektor, im Logistik- und Marketingbereich.

Shenzhen hingegen, das in den letzten Jahrzehnten zu einer der bedeutendsten Großstädte Chinas gewachsen ist, hat enorme Produktionskapazitäten und einen großen „Pool an Talenten“. Die Stadt beliefert Hongkong beispielsweise auch mit Waren des täglichen Bedarfs wie z. B. Obst, Gemüse und Geflügel und versorgt die Stadt ebenfalls mit Strom, da der Strombedarf nicht vollständig durch Kraftwerke in Hongkong gedeckt werden kann. Außerdem wurde zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland das „Mainland and Hong Kong Closer Economic Partnership Arrangement“ (CEPA) abgeschlossen, das die Wirtschaftsbeziehungen der beiden Städte bestärkt.<ref>Fact Sheet: Stadt und Sonderwirtschaftszone Shenzhen. (PDF; 52 kB) Generalkonsulat der Bundesrepublik Deutschland Kanton, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 20070927; abgerufen am 28. Juni 2007. </ref>

Zahlen aus dem Jahr 2003 besagen, dass 75 % der Unternehmen (ca. 9000 Unternehmen) in Shenzhen mit Auslandskapital aus Hongkong finanziert sind. Außerdem pendeln viele Hongkonger zwischen Shenzhen und Hongkong, wo sie arbeiten, da die Lebenshaltungskosten in Shenzhen wesentlich niedriger sind. So waren 2003 etwa 50.000 Wohnungen in Shenzhen im Besitz von Bürgern Hongkongs.<ref>Aufsteigende Stars des Großraumgebietes des Perlfluss-Deltas. In: Beijing Rundschau. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. September 2007; abgerufen am 28. Juni 2007. </ref>

Städtepartnerschaften

Shenzhen hat sich sehr aktiv um die Pflege von Partnerstadtbeziehungen bemüht. Im März 1986 reisten der Bürgermeister von Shenzhen, Li Hao, und eine Delegation nach Houston, um an der Unterzeichnungszeremonie zur Gründung einer Städtepartnerschaft zwischen Houston und Shenzhen teilzunehmen. Houston wurde die erste Partnerstadt von Shenzhen. Seit 2015 unterhält Shenzhen Partnerschaftsbeziehungen zu 25 Städten in der ganzen Welt. Ab November 2021 ist Shenzhen mit den folgenden Regionen, Städten und Landkreisen (insgesamt 30 Orten) partnerschaftlich verbunden.<ref>Sister Cities. In: sz.gov.cn. Abgerufen am 12. November 2022 (). </ref>

Shenzhen unterhält Städtepartnerschaften mit folgenden Städten bzw. Regionen:

Stadt	Land	seit	Bemerkung
Houston	Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten	März 1986	–
Brescia	ItalienDatei:Flag of Italy.svg Italien	November 1991	–
Brisbane	AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Australien	Juni 1992	–
Posen	PolenDatei:Flag of Poland.svg Polen	Juli 1993	–
Wien	OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Österreich	Oktober 1994	–
Kingston	JamaikaDatei:Flag of Jamaica.svg Jamaika	März 1995	–
Vienne	FrankreichDatei:Flag of France.svg Frankreich	April 1996	–
Lomé	TogoDatei:Flag of Togo (3-2).svg Togo	Juni 1996	–
Region Nürnberg	DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Deutschland	Mai 1997	<ref>Shenzhen (China). In: nuernberg.de. Amt für Internationale Beziehungen, Nürnberg, abgerufen am 1. Januar 2022 (Partnerschaft mit der Planungsregion („Region Nürnberg“), zu der auch die Städte Schwabach, Erlangen und Fürth sowie die Landkreise Roth, Erlangen-Höchstadt, Fürth und Nürnberger Land gehören.). </ref>
Provinz Wallonisch-Brabant	BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Belgien	Oktober 2003	–
Gwangyang	Korea SudDatei:Flag of South Korea.svg Südkorea	Oktober 2004	–
Tsukuba	JapanDatei:Flag of Japan.svg Japan	Juni 2004	–
Johor Bahru	MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg Malaysia	Juli 2006	–
Turin	ItalienDatei:Flag of Italy.svg Italien	Januar 2007	–
Timișoara	RumänienDatei:Flag of Romania.svg Rumänien	Februar 2007	–
Luxor	AgyptenDatei:Flag of Egypt.svg Ägypten	September 2007	–
Rotherham	Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich	November 2007	–
Reno	Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten	April 2008	–
Samara	RusslandDatei:Flag of Russia.svg Russland	Dezember 2008	–
Haifa	IsraelDatei:Flag of Israel.svg Israel	September 2012	–
Minsk	BelarusDatei:Flag of Belarus.svg Belarus	Januar 2014	–
Plovdiv	BulgarienDatei:Flag of Bulgaria.svg Bulgarien	November 2013	–
Kanton Bern	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz	Februar 2015	–
Apia	SamoaDatei:Flag of Samoa.svg Samoa	August 2015	–
Almere	NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Niederlande	Mai 2016	–
Porto	PortugalDatei:Flag of Portugal.svg Portugal	Oktober 2016	–
Bischkek	KirgisistanDatei:Flag of Kyrgyzstan.svg Kirgisistan	Oktober 2016	–
Phnom Penh	KambodschaDatei:Flag of Cambodia.svg Kambodscha	Dezember 2017	–
Edinburgh	Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich	Juni 2019	–
Barcelona	SpanienDatei:Flag of Spain.svg Spanien	November 2021	–

Wirtschaft und Infrastruktur

Überblick

Datei:China Resources Headquarters&Shenzhen Bay gymnasium in Nanshan District2020.jpg

Skyline von Nanshan, Chinas Silicon Valley<ref>Erika Na: The rise of Shenzhen, China’s Silicon Valley – from seaside town to fast-moving city with secret pockets of tranquillity. In: scmp.com. South China Morning Post, 13. Juli 2023, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 12. Juli 2023; abgerufen am 12. Juni 2024 (). </ref><ref>Matt Rivers: Inside China’s Silicon Valley: From copycats to innovation. (Video) The rise of China’s 'Silicon Valley'. In: edition.cnn.com. CNN, 22. November 2018, abgerufen am 12. Juni 2024 (, Artikel mit verschiedene Videoclip). </ref>

Datei:Pingan International Finance Center2020.jpg

Pingan International Finance Center in Futian, weltweit auf Platz fünf der höchsten Gebäude

Im Jahr 2001 gab es in Shenzhen 3,3 Millionen berufstätige Personen. Davon waren im sekundären Wirtschaftssektor 1,85 Mio. Personen beschäftigt, und der tertiäre Sektor (Dienstleistungssektor) war Arbeitgeber für 1,4 Mio. Menschen. Im Jahr 2009 betrug das Bruttoinlandsprodukt von Shenzhen 820,1 Milliarden Renminbi (entspricht ca. 96 Mrd. Euro), was einem Wachstum von 66 % gegenüber 2005 entspricht. Die Wirtschaft in der Stadt wuchs zwischen 2001 und 2005 jährlich im Durchschnitt um 16,3 %. Das Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2009 war das vierthöchste der Städte Festlandchinas. Im Jahr 2011 stieg das Bruttoinlandsprodukt auf 1,15 Billionen Renminbi. Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschaftete Shenzhen ein Bruttoinlandsprodukt von 363,2 Milliarden US-Dollar (KKB). In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte sie damit den 23. Platz. Das BIP pro Kopf betrug 33.731 US-Dollar. Die Stadt erreichte damit eine Wirtschaftsleistung, die in etwa der Norwegens entsprach. Pro Kopf gerechnet lag sie auf dem Level von Südkorea. Die Stadt zählt zu den reichsten und dynamischsten des Landes.<ref></ref>

Die meisten iPhones werden von Foxconn in Shenzhen hergestellt.<ref></ref>

2023 hat Shenzhen mittlerweile Guangzhou überholt und liegt auf Platz drei der wirtschaftsstärksten Städte in China.<ref>Yang Yang: Shanghai, Beijing and Shenzhen top cities in GDP. In: chinadaily.com.cn. China Daily, 31. Januar 2023, abgerufen am 12. Juni 2024 (). </ref>

Börse

Die Börse Shenzhen ist nach der Börse Shanghai die zweitgrößte Börse Festlandchinas. In einer Rangliste der wichtigsten Finanzzentren weltweit belegte Shenzhen den 18. Platz (Stand: 2018).<ref>Z/Yen, China Development Institute – CDI: The Global Financial Centres Index 23. (PDF; 3,0 MB) In: fw-notify.net. Financial Centre Futures, März 2018, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. März 2018; abgerufen am 13. Juli 2018 (). </ref>

Unternehmen

Datei:Tencent Seafront Tower in Dec2020.jpg

Tencent-Zentrale in Nanshan, Shenzhen

Shenzhen ist Sitz einiger der erfolgreichsten chinesischen High-Tech Unternehmen wie BYD, OnePlus, Gionee, Hasee, Huawei, Skyworth, Tencent, Xunlei, DJI oder ZTE. Außerdem haben viele ausländische IT-Unternehmen Niederlassungen in der Stadt. Dazu zählt beispielsweise der weltgrößte Elektronikhersteller Foxconn, welcher im Stadtbezirk Longhua mit mehr als 300.000 Mitarbeitern in der sogenannten „iPod City“ unter anderem iPods für Apple und Bauteile für Sony, Nintendo und Hewlett-Packard herstellt.

Bauwirtschaft

Shenzhen ist weltweit bekannt geworden für seinen rasanten Bauboom. Anfang 2020 gab es in Shenzhen 238 Wolkenkratzer mit einer strukturellen Höhe von über 150 Metern. In der Liste der Städte nach Anzahl an Wolkenkratzern belegt die Stadt damit den 2. Platz. Derzeit sind weitere 56 Wolkenkratzer im Bau.<ref>Shenzhen – China. In: skyscrapercenter.com. The Skyscraper Center, abgerufen am 9. Januar 2023 (): „Ranking by no. of 150m+ completed buildings: #2 Tallest City in the World; #2 Tallest City in Asia; #2 Tallest City in China;“ </ref> Die Immobilienpreise der Stadt gehören zu den höchsten des gesamten Landes.<ref></ref>

Künstlerdorf Dafen

International bekannt ist Shenzhen neben anderem durch das Künstlerdorf Dafen, wo sich mehrere Firmen auf Kopien von Klassikern der europäischen Kunst- und Designgeschichte spezialisiert haben.<ref>Eduard Kögel: Gefälschte Identität oder Sehnsucht nach Exotik. (Memento vom 4. Mai 2010 im Internet Archive) In: archimaera.de, Archimaera, Heft 2/2009, abgerufen am 9. Januar 2023.</ref><ref>Martin Paetsch: Van Goghs vom Fließband. Chinesisches Kunst-Werk. In: Spiegel Online. 21. August 2006, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 9. Januar 2023]). </ref>

Verkehr

Straßen- und Eisenbahnverkehr

Der direkt an der Grenze zu Hongkong in Luohu (kantonesisch: Lo Wu) gelegene Bahnhof ist Ausgangspunkt für viele Zugverbindungen innerhalb Chinas. Er kann von Bürgern Hongkongs (Hongkong-Chinesen) direkt mit der East Rail der Mass Transit Corporation erreicht werden und wird gerne benutzt, um im preiswerteren Shenzhen einkaufen zu gehen. Ebenso verkehren Züge ab Hongkong, die beispielsweise bis nach Guangzhou durchfahren. Ab Shenzhen gibt es ebenfalls stark frequentierte Verbindungen nach Guangzhou oder zu anderen Zielen in China wie zum Beispiel die schnellen Long-Distance-Züge nach Peking mit 18 Stunden Fahrzeit. Für diese Fernzüge werden sowohl Tickets mit Sitzplatzreservierung angeboten als auch ohne. Diese „Stehtickets“ sind erheblich preiswerter, allerdings sind die Züge entsprechend überfüllt.

Am 1. Juli 2007 wurde der „Hong Kong-Shenzhen Western Corridor“ eingeweiht, eine über See 4770 m lange Schrägseilbrücke mit sechs Fahrstreifen, die über die trennende Deep Bay den Bezirk Nanshan mit dem Stadtteil Yuen Long im Nordwesten Hongkongs verbindet. Auf beiden Seiten ist jeweils eine kombinierte Maut- und Zollstation zu durchfahren. Die Kapazität wird mit täglich 58.600 Fahrzeugen und 60.000 Personen angegeben.

Seit dem 30. Juni 2024 führt der Shenzhen–Zhongshan Link, eine 24 Kilometer lange Verbindung aus Brücken und Tunnel, vom Flughafen zur Westseite des Perflusses bei Zhongshan.

Shenzhen verfügt seit dem 28. Dezember 2004 über eine U-Bahn, die Shenzhen Metro. In den Folgejahren rasant ausgebaut zählt das Netz zu den größten weltweit. Am 30. Juni 2017 wurde im Longhua New District die Straßenbahn Shenzhen mit zwei Linien neu eröffnet.<ref>BEKUS: China: Shenzhen – Straßenbahn neu eröffnet. In: Straßenbahn Magazin. Band 9, 2019, ISSN 0340-7071, S. 14. </ref>

Datei:深圳公交M375路K9.jpg

BYD Elektrobus in Shenzhen.

Die Stadt verfügt nach eigenen Angaben über die weltgrößte Flotte an Elektrobussen, nahezu ausschließlich vom Typ BYD ebus. Ende Dezember 2017 war die gesamte Busflotte auf Elektrobusse umgestellt. Zum Einsatz stehen 16.359 Elektrobusse bereit. Auch die Taxiflotten bestehen zu 62,5 % aus Elektrofahrzeugen.<ref>All Shenzhen Public Buses Now Electric. In: szdaily.com, Shinzhen Daily, 27. Dezember 2017; abgerufen am 3. Januar 2022 (englisch).</ref>

Fernere Ziele, wie Guangzhou, Dongguan, Humen oder Xiamen, können mit Fernbussen erreicht werden.

Flughafen

Der Shenzhen Baoan International Airport ist der viertgrößte Flughafen Festlandchinas und liegt 35 km nordwestlich außerhalb des Stadtzentrums im Stadtbezirk Bao’an. Er bedient viele innerchinesische Ziele sowie auch einige internationale Zielflughäfen. Im Vergleich zu dem internationalen Flughafen von Hongkong ist er normalerweise günstiger für Flüge innerhalb Chinas. Er hat sich zu einem bedeutenden Umschlagplatz für Luftfrachtsendungen und innerchinesische Passagierflüge entwickelt. Zudem ist der Flughafen das Drehkreuz der in Shenzhen beheimateten Passagierfluggesellschaft Shenzhen Airlines.

Der Flughafen wurde 2013 um eine neue Startbahn und ein weiteres 1300 Meter langes Terminal erweitert. 2018 war der Flughafen mit über 40 Millionen Passagieren einer der weltweit bedeutendsten.<ref>Airport Insight: Shenzhen Bao’an International Airport – Blue Swan Daily. In: blueswandaily.com. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Juli 2019; abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref>

Seehafen

Shenzhen hat mehrere Containerterminals: Yantian, Shekou und Chiwan sind hierbei die wichtigsten. Im Yantian International Container Terminal (), dem größten der Terminals, können elf Containerschiffe gleichzeitig abgefertigt werden, nach dem weiteren Ausbau insgesamt 15.<ref>Yantian International Container Terminals (Informationsbroschüre). (PDF; 1,1 MB) Yantian International Container Terminals Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 29. September 2007; abgerufen am 29. Juni 2007. </ref> Im Jahr 2006 wurden hier 8,865 Mio. TEU umgeschlagen.<ref>About YICT. Yantian International Container Terminals Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 30. Juni 2007; abgerufen am 29. Juni 2007 (). </ref> Im Chiwan Container Terminal () können bis zu neun Schiffe gleichzeitig be- und entladen werden,<ref>Facilities & Equipments. Chiwan Container Terminal Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. Juni 2007; abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref> es hatte 2006 einen Umschlag von 5 Mio. TEU.<ref>CCT achieved 5 million TEUs in 2006. Chiwan Container Terminal Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 28. September 2007; abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref> Die Shekou Container Terminals () können maximal sechs Containerschiffe abfertigen. Ein weiterer Anleger war 2007 noch in der Bauphase.<ref>Terminal Key Facts. Shekou Container Terminals Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2011; abgerufen am 27. März 2023 (, Ursprungslink unauffindbar im Internet Archive). </ref> 2005 wurden an diesen Containerterminals insgesamt 2,664 Mio. TEU umgeschlagen.<ref>Historic Throughput. Shekou Container Terminals Limited, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2011; abgerufen am 27. März 2023 (, Ursprungslink unauffindbar im Internet Archive). </ref>

Daneben gibt es noch weitere Containerterminals in Mawan, Dongjiaotou, Fuyong, Xiadong, Shayuchong und Neihe. Zusammengenommen hatten die Containerterminals in Shenzhen 2009 nach Shanghai das zweithöchste Umschlagaufkommen von China und nach Shanghai, Singapur und Hongkong das vierthöchste in der Welt. Das steigende Containeraufkommen in Shenzhen hat in den vergangenen Jahren dazu geführt, dass die Menge der umgeschlagenen Container inzwischen größer ist als die der Containerterminals in Hongkong.<ref>Dufthafen unter Druck. In: Deutsche Seeschifffahrt. Heft 01–02/2015, S. 32–35, Verband Deutscher Reeder, Hamburg 2015.</ref>

Containerumschlag, Vergleich mit Hongkong (in Mio. TEU)
Hafen	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2015	2020	2021
Hongkong	21,98	22,43	23,23	23,88	24,25	20,98	23,53	24,40	23,12	22,35	20,07	17,95	17,80
Shenzhen	13,66	16,20	18,47	21,10	21,41	18,25	22,51	22,57	22,94	23,28	24,14	26,55	28,79
Quellen:<ref>Containerumschlag im Vergleich. (Memento vom 22. Januar 2010 im Internet Archive) In: hafen-hamburg.de, abgerufen am 9. Januar 2023.</ref><ref>The largest container ports worldwide in 2021, based on throughput. In: statista.com. Abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref><ref>Dufthafen unter Druck. In: Deutsche Seeschifffahrt. Heft 01–02/2015, S. 32–35, hier S. 34: TOP 25 – Containerhäfen.</ref><ref>One Hundred Container Ports 2022. In: Lloyd's List. Abgerufen am 27. März 2023 (). </ref>

Datei:Shenzhendiwang.jpg

Shun Hing Square mit Stadtkulisse im Hintergrund

Eine Möglichkeit, von Hongkong nach Shenzhen zu kommen, sind die Jetfähren, die im Stundentakt von Hongkong Island, Kowloon (Hong Kong China Ferry Terminal) und dem Hongkonger Flughafen nach Shekou (Shenzhen) und Fuyong (Flughafen Shenzhen) verkehren.

Sehenswürdigkeiten

Insgesamt gibt es in Shenzhen 163 Gebäude, die höher als 200 Meter sind. Sie bilden insbesondere nachts mit den weiteren Gebäuden der Stadt eine imposante Skyline.<ref>Top 15 Skylines of The World. (Memento vom 17. Februar 2012 im Internet Archive) In: diserio.com, abgerufen am 10. Juni 2024 (englisch).</ref> 2017 wurde das Pingan International Finance Center eingeweiht, mit einer Höhe von 599 Metern ist es das höchste Gebäude der Stadt, derzeit der zweithöchste Wolkenkratzer in China und der vierthöchste der Welt. Zweithöchstes Gebäude der Stadt ist mit 442 Metern der im Jahre 2011 eröffnete Kingkey 100. Das dritthöchste ist das erst 2018 fertiggestellte 392 m hohe China Resources Headquarters, und das derzeit vierthöchste Gebäude Shun Hing Square bietet auf einer Höhe von etwa 300 Metern eine öffentlich zugängliche Etage mit 360°-Aussicht über Shenzhen.

Das Shenzhen-Museum<ref>About Shenzhen Museum. In: shenzhenmuseum.com. Shenzhen Museum – , abgerufen am 9. Januar 2023 (). </ref>informiert über die Stadtgeschichte und Kultur.

Künstlerdorf Dafen

→ Hauptartikel: Dafen

Dafen ( – „Gemeinschaftlicher Viertel Dafen“) ist eine Einwohnergemeinschaft im Stadtbezirk Longgang. Dieses Dorf entwickelte sich in den letzten Jahren zur weltweit größten Werkstatt für gefälschte und kopierte Ölgemälde.

Tropeninsel Nei Lingding Dao

→ Hauptartikel: Nei Lingding Dao

Nei Lingding Dao ( – „Innere Lingding-Insel“) gehört zum Straßenviertel Shekou im Stadtbezirk Nanshan. Auf der Insel im Perlfluss-Delta befindet sich ein großes Naturschutzgebiet mit südasiatischem Tropenwald und zahlreichen Makaken.

Hakka Wohnhäuser

In Shenzhen finden sich traditionelle Wohnhäuser der Hakka. Hierbei handelt es sich um Hausverbünde die in der Regel zu einer Familie gehören und sich nach außen durch Mauern abgrenzen.<ref>Shenzhen Museum: Hakka Wohnhäuser der Familie Luo. Shenzhen Museum, 12. November 2019, abgerufen am 10. Januar 2025 (). </ref>

Freizeit und Sport

Sport

Zusammen mit dem Mission Hills Golf Club ist die größte Golfanlage der Welt entstanden, auf der seit 2007 der World Cup der Profi-Golfer ausgetragen wird. Das Bao’an Stadion wurde 2001 eröffnet.

Shenzhen war Gastgeber der Sommer-Universiade 2011. Im April 2023 wird die Division IA der Eishockey-Weltmeisterschaft der Frauen in der Stadt ausgetragen.

Themenparks

• Das Happy Valley ist ein Themenpark mit Achterbahnen und vielen weiteren Fahrgeschäften. In der Nähe liegen die Parks Window of the World, in dem auf 48 Hektar Fläche über hundert bauliche und natürliche Attraktionen aus der ganzen Welt (Kolosseum, Eiffelturm, Matterhorn etc.) im kleinen Maßstab nachgebaut sind, und Splendid China (, ), in dem Miniaturen vieler chinesischer Sehenswürdigkeiten (z. B. die chinesische Mauer) maßstabsgetreu nachgebildet sind. Happy Valley, Window of the World und Splendid China liegen alle in unmittelbarer Umgebung im Futian-Distrikt der Stadt.

• OCT EAST: Das OCT EAST (East Overseas Chinese Town), ein 9 km² großer Freizeitpark direkt am Meer im Stadtteil Yantian. Hier gibt es verschiedene europäisch eingerichtete Dörfer, eine Liftanlage, eine Golfanlage, eine Golf Driving Range. Im Theater des OCT East Dorfes „Interlaken“ befindet sich auch das derzeit größte LED Video Display Chinas, das als Kulisse für die täglich dort stattfindende Show zum Thema „Tee“ dient.

• Vergnügungsviertel Sea World: Kein Themenpark, jedoch thematisch aufgezogen ist das kleine Vergnügungsviertel Sea World im Distrikt Shekou. An der Wasserlinie wacht eine riesige Statue der Seegöttin Wa, und landein wartet das 180 m lange ehemalige Passagierschiff „Minghua“ auf Besichtigung und Bewirtung. Die umgebenden Straßen und Gassen sind eine Melange aus St. Pauli, Amsterdam und Marseille. Gleich daneben liegt ein Golfplatz; den Chinesen gefällt das kleinteilige Wirrwarr, das Viertel ist nicht so steril wie viele Teile der Planstadt Shenzhen.

• Dameisha Strandpark (, ) wurde 1999 für die Öffentlichkeit freigegeben und ist mit 1800 m Länge und 13 Hektar Fläche einer der größten und beliebtesten Strände in Shenzhen.

Bildung

Die Universität Shenzhen () wurde im Jahr 1983 gegründet und ist die Hauptuniversität der Stadt mit einem umfangreichen Angebot an Studienfächern. Daneben gibt es die technische Universität Shenzhen (), eine Universität mit Schwerpunkt auf angewandter Wissenschaft und Technologie. Die Shenzhen MSU-BIT Universität () ist eine Universität, die in Kooperation zwischen der Moskauer Staatlichen Universität und der Peking University of Technology entstand. Weiter gibt es die südliche Universität für Wissenschaft und Technologie () gegründet im 2010 und Graduierteneinrichtungen der Peking-Universität Shenzhen ( sowie der Tsinghua-Universität Shenzhen (). Die Chinesische Universität Hongkong () als auch das Harbin Institut für Technologie () haben jeweils einen eigenen Shenzhen-Campus in der Stadt.

Söhne und Töchter der Stadt

• Lai Enjue (1795–1848), General der Qing-Dynastie
• Ling Daoyang (1888–1993), Forstwirt, Agrarwissenschaftler, Pädagoge
• Zheng Yuxiu (1891–1959), erste Juristin und Richterin Chinas
• Zeng Sheng (1910–1995), Widerstandskämpfer und Politiker
• Yuan Geng (1917–2016), Widerstandskämpferin, Wirtschaftsreformerin und Politikerin
• Sun Qiang (* 1970), Dartspieler
• Sun Caiyun (* 1973), Stabhochspringerin
• Wang Hui (* 1978), Tischtennisspielerin
• Angel Chiang (* 1989), Schauspielerin<ref>Angel Chiang – ., In: chinesemov.com, Chinese Movies, abgerufen am 3. Januar 2022 (englisch).</ref>
• Nathan Law (* 1993), Politiker und Aktivist
• Liu Zhiyu (* 1993), Ruderer
• Yang Zi (* 1993), Tennisspielerin
• Lin Gaoyuan (* 1995), Tischtennisspieler
• Steven He (* 1996), irischer Schauspieler und Komiker chinesischer Herkunft
• Wang Liuyi (* 1997), Synchronschwimmerin
• Wang Qianyi (* 1997), Synchronschwimmerin
• Cheng Xiao (* 1998), Sängerin, Schauspielerin
• Zeng Rui (* 1998), Dreispringerin
• Song Yiling (* 2001), Sportkletterin
• Wang Xinyu (* 2001), Tennisspielerin
• Zhang Yuetong (* 2003), Sportkletterin

Galerie

• Shennan-Zhong-Straße
  Shennan-Zhong-Straße
• Bahnhof von der Lo Wu Commercial City aus gesehen
  Bahnhof von der Lo Wu Commercial City aus gesehen
• Convention & Exhibition Center
  Convention & Exhibition Center
• Stadtpark
  Stadtpark
• Dongmen-Einkaufsviertel
  Dongmen-Einkaufsviertel
• Shenzhen-Rathaus
  Shenzhen-Rathaus
• Freizeitpark „Window of the World“
  Freizeitpark „Window of the World“
• Blick von Hongkong aus auf den Stadtteil Futian
  Blick von Hongkong aus auf den Stadtteil Futian
• Flughafen Shenzhen
  Flughafen Shenzhen
• Shenzhen-Fluss mit Reisfeldern und Skyline
  Shenzhen-Fluss mit Reisfeldern und Skyline
• Blick von oben auf den Stadtteil Futian
  Blick von oben auf den Stadtteil Futian
• Blick auf den Stadtteil Futian
  Blick auf den Stadtteil Futian
• Blick auf den Stadtteil Nanshan
  Blick auf den Stadtteil Nanshan
• Blick auf den Stadtteil Nanshan
  Blick auf den Stadtteil Nanshan

Literatur

• Juan Du: The Shenzhen Experiment: The Story of China’s Instant City. Harvard University Press, Cambridge (MA) 2020, ISBN 978-0-674-97528-6.
• Wolfgang Hirn: Shenzhen – Die Weltwirtschaft von morgen. Campus, Frankfurt 2020, ISBN 978-3-593-51192-4.
• Thomas Kiefer: Chinas Häfen – Tore zur Welt. In: Hansa, Heft 6/2011, ISSN 0017-7504, S. 98–103.
• Frank Sieren: Shenzhen – Zukunft Made in China. Zwischen Kreativität und Kontrolle – die junge Megacity, die unsere Welt verändert. Penguin, München 2021, ISBN 978-3-328-60152-4.

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Shenzhen – Album mit Bildern und Audiodateien

• Literatur von und über Shenzhen im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
• Offizielle Website der Stadtverwaltung (chinesisch)
• Offizielle Website der Stadtverwaltung (englisch)

Anmerkungen

<references group="A"> <ref group="A" name="Sham-Chun"> Der Fluss Sham-Chun (chinesisch , Pinyin , Jyutping , englisch , ⊙22.510888888889114.05777777778

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  }}) ist einer der beiden Grenzflüsse im Zweiten Konvention von Peking (1898), die das Gebiet der New Territories der Sonderverwaltungszone Hongkong vom Festlandchina trennt. Es fließt von Nordosten nach Südwesten in den Shenzhen Bay ( / ,  , Jyutping  – „Shenzhen-Bucht“, ⊙22.499194444444114.03333333333
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  }}) von Hongkonger auch oft als Deep Bay ( / ,  , Jyutping  – „Königinmeer-Bucht“) genannt. Siehe auch Vertrag von Tianjin, Pekinger Konvention, Ungleiche Verträge.</ref>

<ref group="A" name="Sha-Tau-Kok"> Der Fluss Sha-Tau-Kok ( / , , Jyutping , englisch , ⊙22.541661111111114.13077777778

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  }}) hat zusammen mit dem Sham-Chun-Fluss einen gemeinsamen Quelle. Der Name des Flusses stammt vom Ort Sha-Tau-Kok ( / ,  , Jyutping  – „etwa: Sandkopf-Ecke oder Sandkopf-Spitze“) im nordöstlichen Grenzregionen zwischen Hongkong und Festlandchina nahe dem schmalen Meereszugang namens Starling Inlet, ⊙22.538055555556114.22805555556
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  }} – auch bekannt als Sha Tau Kok Hoi – „Sha-Tau-Kok-Meer“, ein Zugang zum Mirs Bay ( / ,  , Jyutping  – „Vogel–Roch-Bucht“, ⊙22.566666666667114.36666666667
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  }}), im Distrikt Nord Hongkongs.</ref>

</references>

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang Chaozhou | Dongguan | Foshan | Guangzhou | Heyuan | Huizhou | Jiangmen | Jieyang | Maoming | Meizhou | Qingyuan | Shantou | Shanwei | Shaoguan | Shenzhen | Yangjiang | Yunfu | Zhanjiang | Zhaoqing | Zhongshan | Zhuhai Vorlage:Klappleiste/Ende