Quelltext der Seite Abrechen (München)

Der '''Abrechen''' war ein [[Wasserbau]]werk zum Auffangen von [[Flößerei#Trift|Triftholz]] in [[München]].

== Lage ==
Der Abrechen lag im [[Lehel (München)|Lehel]] am Abzweig des [[Triftkanal (München)|Triftkanals]] von der [[Isar]]. Er führte von einer Stelle, die heute zwischen [[Mariannenbrücke]] und [[Praterwehrbrücke]] liegt, vom linken Ufer der Isar aus über die [[Große Isar (München)|Große Isar]] zu der später [[Praterinsel]] genannten Isarinsel.

== Geschichte ==
Der Abrechen wurde 1582–1587 erbaut. Er diente als Auffanggitter für Brennholz, das isaraufwärts geschlagen und mittels Holztrift isarabwärts transportiert wurde. Das am Abrechen aufgefangene Holz wurde in den Triftkanal gezogen und über diesen in den herzoglichen Holzgarten weitergeflößt und dort gelagert. Für den Bau bestimmtes Holz wurde dagegen zu Flößen zusammengebunden, die an der [[Floßlände (München)#Untere Lände|Unteren Lände]] anlegten und dort auseinandergenommen wurden.

Nach dem Bau der [[Röhrenbrücke (München)|Röhrenbrücke]] wurde der Abrechen auch dafür genutzt, die Wasserleitung vom Brunnhaus im Haidhausener Brunnthal zur [[Münchner Residenz|Residenz]] über die Große Isar zu führen.

Wie die Röhrenbrücke war auch der Abrechen mit einem Fußgängersteg versehen, der zwar für Fußgänger passierbar war, aber dessen Zugang versperrt war. 1744 gelang es österreichischen Soldaten, über die Röhrenbrücke und den Abrechen auf die linke Isarseite zu gelangen und so auch die Isarbrücke zu erobern.

1814/15 wurde der Abrechen abgerissen und neu gebaut. Dabei wurde die Staufunktion durch die weiter stromabwärts erbaute [[Praterwehrbrücke]] übernommen. Der neue Abrechen war ein Holzsteg mit sieben Jochen. Er hatte einen beweglichen Rechen, der je nach Holzmenge und Wasserhöhe verstellt werden konnte.

Nach dem Einstellen der Trift 1870 wurde der Abrechen endgültig abgerissen.

== Literatur ==
* {{Literatur
   |Autor=[[Christine Rädlinger]]
   |Hrsg=Landeshauptstadt München, Baureferat
   |Titel=Geschichte der Münchner Brücken
   |Verlag=Verlag Franz Schiermeier
   |Ort=München
   |Datum=2008
   |ISBN=978-3-9811425-2-5
   |Seiten=37–38, 49, 73, 232}}

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[[Kategorie:Brücke in München]]
[[Kategorie:Isarbrücke]]
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in München]]
[[Kategorie:Bauwerk im Lehel]]
[[Kategorie:Zerstört in den 1870er Jahren]]
[[Kategorie:Flößerei (Deutschland)]]
[[Kategorie:Isar bei München]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1580er Jahren]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]