Quelltext der Seite Applebay Zuni

{{Infobox Flugzeug
|Name                 = Applebay Zuni
|Bild                 = 
|Typ                  = [[Segelflugzeug]]
|Entwicklungsland     = {{USA}}
|Hersteller           = Applebay Sailplanes Inc.
|Erstflug             = November 1976
|Indienststellung     = 
|Produktionszeitraum  = bis 1983
|Stückzahl            = 20 (Zuni I+II)
}}
Die '''Applebay Zuni''' ist ein einsitziges [[Segelflugzeug]] in Kunststoffbauweise. Es ist als [[Schulterdecker]] mit T-[[Leitwerk]] ausgeführt. Zuni und Zuni II sind zum Leistungssegelflug in der 15-Meter-Klasse konstruiert worden.

== Geschichte ==
[[1975]] entwarf George Applebay die Zuni für die 15-Meter-Klasse. Er hoffte mit diesem Typ die Dominanz der europäischen Segelflugzeughersteller brechen zu können, die auch den größten Teil des US-Marktes beherrschten. [[1980]] wurde die Zuni II angekündigt, die komplett überarbeitet werden sollte. Zum Beispiel erhöhte sich der Anteil an mit [[Kohlenstofffaser]]n verstärkten Bauteilen und der ursprüngliche [[Sidestick]] wurde gegen einen konventionellen Steuerknüppel getauscht. Viel Erfolg war der Zuni nicht beschieden. Die Produktion kam auf wenige Exemplare.

== Konstruktion ==
Der [[Flugzeugrumpf|Rumpf]] ist aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GfK]] hergestellt und hat relativ große Radien am Übergang zu Leitwerk und Flügel, die der Zuni ein charakteristisches Aussehen geben. Ungewöhnlich für ein Flugzeug ihrer Klasse und Zeit ist auch der sehr hoch angesetzte Flügel.
Die Flügelholme der Zuni II sind aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]] und die Fahrwerksklappen aus [[Aramide|Aramid]]-[[Faserverbundwerkstoff|Verbundwerkstoff]].

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=181 |titel=Applebay Zuni |werk=J2mcL Planeurs |hrsg= |datum= |abruf=2020-09-10 |sprache=en}}</ref>
|-
|Besatzung
|1
|-
|Länge
|6,6 m
|-
| Spannweite || 15 m
|-
| Flügelfläche || 10,13 m²
|-
| Flügelstreckung || 22,2
|-
| Rumpflänge || 6,5 m
|-
| Höhe am Leitwerk || 1,5 m
|-
| Flügelprofil || Wortmann FX 67-K-170 innen, modifiziertes FX 67-K-150 außen
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| Leermasse mit Mindestausrüstung || ca. 238 kg
|-
| max. Startmasse || 544 kg
|-
| Flächenbelastung (85 kg Zul.) || 31,9 kg/m²
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| max. Wasserballast || 220 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || {{mph2kmh|153}}
|-
| Mindestgeschwindigkeit ||  km/h
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| geringstes Sinken (einsitzig) || 0,55 m/s
|-
| [[Gleitzahl]] || ≈38 bei 98 km/h
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|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
* [https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=181 ''Applebay Zuni''] mit Bild und Dreiseitenriss in der Segelflugzeugdatenbank J2mcL Planeurs (englisch)
* [https://web.archive.org/web/20071124055034/http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/appelbay_zuni.htm National Air and Space Museum, Smithsonian Institution]

== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Segelflugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1976]]