Quelltext der Seite Archie Scott-Brown

{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name               = Archie Scott-Brown
| bild               = [[Datei:1951 Tojeiro JAP "The Asteroid" (40519988571).jpg|200px|Der von Archie Scott-Brown gefahrene Tojeiro JAP]]
| nation             = {{GBR}}
<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben -->
| status             = v
| debut_rennen       = Großbritannien
| debut_jahr         = 1956
| letzter_start      = Großbritannien
| letztes_jahr       = 1956
| teams              = 1956&nbsp;[[Connaught Engineering]]
<!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe -->
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'''William Archibald „Archie“ Scott-Brown''' (* [[13. Mai]] [[1927]] in [[Paisley]]; † [[19. Mai]] [[1958]] in [[Heusy]], [[Belgien]]) war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].

== Karriere ==
[[Datei:Lister-Jaguar, Bj 1958 - 1976.jpg|mini|links|Mit einem dieser Lister-Jaguar verunglückte Archie Scott-Brown 1958 tödlich]]
Archie Scott-Brown hatte eine sehr schwere Kindheit. Seine Mutter bekam während der [[Schwangerschaft]] [[Masern]] und Scott-Brown kam mit schweren Deformierungen an der rechten Hand sowie an beiden Beinen und Füßen zur Welt. Die Folge war ein Martyrium für das Baby und den jungen Knaben. Nicht weniger als 22&nbsp;Operationen musste er in den 1930er-Jahren über sich ergehen lassen. Scott-Brown verlor jedoch nie seinen Lebensmut. Im Gegenteil; er ging zur britischen [[Handelsmarine]] und verbrachte als Seemann den [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]].

Zum Rennsport kam Scott-Brown 1950. Zuerst beteiligte er sich mit einem [[MG (britische Automarke)|MG]] TD bei kleinen Rennveranstaltungen. Dies sollte bis 1954 so bleiben, als seine Karriere an Schwung gewann. Er traf auf [[Brian Lister]] und beiden schmiedeten eine kongeniale Partnerschaft. Lister baute die Rennwagen und Scott-Brown fuhr sie. 1955 gewann er im ganzen Land mit dem [[Lister (Automarke)|Lister]]-[[Bristol]] ein Sportwagenrennen nach dem anderen. Die Erfolge waren so augenfällig, dass ihm die Teamleitung von [[Connaught Engineering|Connaught]] einen Werkswagen für den [[Großer Preis von Großbritannien|Großen Preis von Großbritannien]] [[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]] anbot. Schon im Training verblüffte der Schotte die Fachwelt, als er den [[Connaught Type B]] auf den zehnten Trainingsrang stellte. Im Rennen war er drauf und dran, zur Spitze vorzudringen, als er nach einem Achsenbruch ein Rad verlor und das Rennen aufgeben musste. Als er bei der [[BRDC International Trophy|International Trophy]] den zweiten Platz belegte, schwärmte die Fachpresse von einem neuen britischen Weltklassepiloten. [[Juan Manuel Fangio]] sprach in einem Interview von der phänomenalen Wagenbeherrschung von Scott-Brown.

[[Automobil-Weltmeisterschaft 1957|1957]] sollte er für [[British Racing Motors|B.R.M.]] wieder beim britischen Grand Prix starten, aber nach einigen Testfahrten lehnte er das Angebot ab und blieb bei Lister, um weiter Sportwagenrennen zu fahren.

Trotz aller Erfolge auf der Insel bekam er keine internationale Lizenz und konnte in Kontinentaleuropa vorerst keine Rennen fahren. Scott-Brown wich nach Neuseeland aus und gewann prompt die ''Wigan Trophy''. Als er endlich seine Lizenz bekam, endete das erste wichtige Rennen mit einem fatalen Unfall. Bei einem Sportwagenrennen in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] verlor er bei einem Duell mit [[Masten Gregory]] die Herrschaft über seinen Lister-[[Jaguar Cars|Jaguar]]. Der Wagen überschlug sich in ein Feld und ging in Flammen auf. Scott-Brown verstarb einen Tag später an seinen schweren Verletzungen.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn.<br />Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]'''
| [[Connaught Engineering]]
| [[Connaught Type B]]
| [[Alta 2.5 L4]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|-
! colspan="4"| Gesamt
! 1
! −
! −
! −
! −
! −
! −
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1956}}
|-
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|1956]]
| {{GBR|#}} [[Donald Healey Motor Company]]
| [[Austin-Healey 100|Austin-Healey 100S]]
| {{GBR|#}} [[Lance Macklin]]
| Ausfall
| Starter
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|1958]]
| {{USA 48 Stars|#}} Alfred Momo
| [[Lister Cars|Lister]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Walt Hansgen]]
| Ausfall
| Unfall
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
! rowspan="2"| [[Donald Healey Motor Company]]
! rowspan="2"| [[Austin-Healey 100|Austin-Healey 100S]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}
|
|
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
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|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957|1957]]
! rowspan="2"| Murkett Brothers<br>Ecurie Ecosse
! rowspan="2"| [[Jaguar D-Type]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1957|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1957|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957|LEM}}
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1957|KRI}}
| {{VEN|1000-km-Rennen von Caracas 1957|CAR}}
|-
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
| style="background:#EFCFFF;"| 8
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
! rowspan="2"| Alfred Momo
! rowspan="2"| [[Lister Cars|Lister]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1958|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1958|RTT}}
|
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|}

== Literatur ==
* Steve Small: ''Grand Prix Who is Who''. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Archie-Scott_Brown-GB.html Archie Scott-Brown bei Racing Sports Cars]

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{{SORTIERUNG:ScottBrown, Archie}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Person (Paisley)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1927]]
[[Kategorie:Gestorben 1958]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Scott-Brown, Archie
|ALTERNATIVNAMEN=Scott-Brown, William Archibald
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=13. Mai 1927
|GEBURTSORT=[[Paisley]]
|STERBEDATUM=19. Mai 1958
|STERBEORT=[[Heusy]], [[Belgien]]
}}