Quelltext der Seite Bahnhof Winterthur Wülflingen

<!--schweizbezogen-->
{{Infobox Bahnhof
| Breite = 
| Name = Winterthur Wülflingen
| Bild = Winterthur Wuelflingen Bahnhof.jpg
| Bildtext = Bahnhofgebäude (2007)
| Bildbreite = 300px
| Lage = 
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = WWUE
| IBNR = 8506043
| Eröffnung = 1880 ([[Schweizerische Nordostbahn|NOB]])
| Stilllegung = 
| Architekt = Karl Strasser (1908)
| Baustil = 
| Gemeinde = Winterthur
| Ort = Wülflingen
| Region-ISO = CH-ZH
| Breitengrad = 47.506486
| Längengrad = 8.680978
| Höhe = 422
| Höhe-Bezug = CH
| Poskarte = Schweiz Stadt Winterthur
| Strecken= * [[Bahnstrecke Winterthur–Koblenz]] (761)
}}

Der '''Bahnhof Winterthur Wülflingen''' ist ein [[Winterthur]]er Bahnhof im Stadtkreis [[Wülflingen]]. Der Bahnhof, bestehend aus Stationsgebäude und Güterschuppen, ist als typischer Bahnhof aus der Jahrhundertwende ein Baudenkmal von regionaler Bedeutung im Kanton Zürich.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.babs.admin.ch/de/aufgabenbabs/kgs/inventar/b-objekte.html |titel=KGS-Inventar der B-Objekte im Kanton Zürich, Stand 1.1.2017 |hrsg=[[Bundesamt für Bevölkerungsschutz]] |datum=2017-01-01 |zugriff=2017-02-15 |kommentar=Kein Direktlink auf PDF, da dieses zum Belegzeitpunkt vom Namen her provisorisch war. |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170107091003/http://www.babs.admin.ch/de/aufgabenbabs/kgs/inventar/b-objekte.html |archiv-datum=2017-01-07}}</ref>

== Geschichte ==
Die Bahnstrecke sowie der Bahnhof wurden ursprünglich abseits des Orts gebaut und dienten vor allem den Güterverkehr mit der Spinnerei. Deshalb wurde 1875 ein einfaches Holzgebäude errichtet.<ref>Baudatum nach {{InvSchweizArch |Stadt=Winterthur |Seite=186 |Strasse=Wydenweg 13 |Spalte=3 |Kurz=1}}</ref> Dieses war zur Eröffnung der [[Bahnstrecke Winterthur–Koblenz]] bezugsbereit und hatte die Form eines Güterschuppens mit integriertem Stationsbüro. Durch die Industrialisierung und der dadurch wachsenden Wohnbevölkerung erreichte die Besiedlung den Bahnhof, und es wurde ein richtiges Bahnhofgebäude notwendig. Deswegen wurde 1908 das heutige Stationsgebäude erbaut,<ref>{{InvSchweizArch |Stadt=Winterthur |Seite=186 |Strasse=Wydenweg 13 |Spalte=3 |Kurz=1}}</ref> das damals in Wülflingen übertriebenerweise mit einer direkten Bahnverbindung «Wülflingen–Paris» beworben wurde.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.eggnspoon.ch/projekte/paris-wulflingen/ |wayback=20120425233342 |text=Eggn’ Spoon – Paris Wülflingen}}, abgerufen am 7. September 2010</ref> Die Bauherrin des Umbaus war die SBB-Kreisdirektion III, die Bauleitung lag bei Karl Strasser (1864–1937). 

Das ursprüngliche Gebäude, das sich westlich des Stationsgebäudes von 1908 befindet, ist bis heute als Güterschuppen erhalten geblieben. Früher gab es auf der Bahnstrecke eine durchgehende Verbindung von Winterthur nach [[Basel]]. Heute wird der Bahnhof jedoch nur von einer Bahnlinie der [[S-Bahn Zürich]] bedient. Der Bahnhof selbst ist inzwischen unbedient. Gegenüber dem Bahnhof befindet sich die Industriezone ''Niederfeld'', die mit Gleisen an die Bahnstrecke angeschlossen ist.
[[Datei:SBB Historic - F 122 01199 001 - Winterthur-Wuelflingen Stationsgebaeude Bahnseite.jpg|mini|Bahnseite (1983)]]

== Zugverkehr ==
* {{S-Bahn Zürich|S41|x|x|n}}

Der Bahnhof Wülflingen wird an den Wochenenden von einem Zugpaar des «[[Nachtverkehr#Kanton Zürich|Nightliner]]» von Thurbo bedient, der bis nach Bülach verkehrt.
* {{Bahnlinie|RB||SN|yellow|#000000|#000000}} [[Bahnhof Winterthur|Winterthur]] – [[Bahnhof Bülach|Bülach]]

== Nahverkehr ==
Es endet eine Buslinie von [[Stadtbus Winterthur]] beim Bahnhof Wülflingen.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; font-size:95%; margin-left:10px; margin-bottom:5px;"
!Linie
!Strecke
|- align="center"
| style="background:#41989F; color:#FFFFFF;"| <big>'''7'''</big>
| HB – Schlosstal – Bahnhof Wülflingen
|}

Zusätzlich endet eine Nachtbuslinie, die deckungsgleich mit der Linie 7 verkehrt, am Bahnhof Wülflingen.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; font-size:95%; margin-left:10px; margin-bottom:5px;"
!Linie
!Strecke
|- align="center"
| style="background:#1A1817; color:#FFEC00;"| <big>'''N59'''</big>
| HB – Strochenbrücke – Schlosstal – Niederfeld – Bahnhof Wülflingen
|}

== Wanderwege ==
Der Bahnhof Wülflingen ist Start-/Zielort zweier Etappen des [[Rundweg Winterthur|Rundweges Winterthur]].

== Literatur ==
* {{InvSchweizArch |Stadt=Winterthur |Seite=186 |Strasse=Wydenweg 13 |Spalte=3 |Kurz=1}}

== Weblinks ==
{{Bilderwunsch|hier|Bahnhof Winterthur-Wülflingen, allgemeine Ansicht, aktuelles Bild (nach 2020)|ISO-Region=CH-ZH}}
{{Commonscat|Winterthur Wülflingen railway station|Bahnhof Winterthur Wülflingen}}{{WinterthurGlossar|bahnhof-wuelflingen}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Bahnhof Winterthurwulflingen}}
[[Kategorie:Bahnhof in Winterthur|Wulflingen]]
[[Kategorie:Kulturgut von regionaler Bedeutung im Kanton Zürich]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Winterthurwulflingen]]