Quelltext der Seite CMA-CGM-Christophe-Colomb-Klasse

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''CMA-CGM-Christophe-Colomb''-Klasse
| Bild = CMA CGM Christophe Colomb 04.jpg
| Bildtext = Das Typschiff ''CMA CGM Christophe Colomb''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
 | Boxentyp            = Alles
 | Schiffsart          = Containerschiff
 | Entwurf             = 
 | Bauwerft            = Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd., Geoje, Südkorea
 | Baukosten           = 
 | BauzeitVon          = 
 | BauzeitBis          = 
 | Stapellauf          = 
 | Einheiten           = 5
 | Klassenschiffe      = 
 | Reederei            = CMA CGM, Marseille, Frankreich
 | Bestellung          = 
 | Indienststellung    = 
 | Fahrtgebiete        = Europa-Fernost-Karibik 
 | Außerdienststellung = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | AbJahr      = 
 | Länge       = 365,50
 | Lpp         = 349,50
 | KWL         = 
 | Breite      = 51,20
 | Seitenhöhe  = 29,90
 | Tiefgang    = 15,50
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 150.269 BRZ<br />81.900 NRZ<ref name="Veristar"> [http://www.veristar.com/wps/portal/equasis?IMO=9453559 Veristar (englisch)]</ref>
 | Besatzung   = 23
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 1 × Wärtsilä-14RT-Flex96C-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
 | Maschinenleistung = kW/80080
 | Geschwindigkeit_M = 24,3
 | Propeller         = 1 × Festpropeller
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | AbJahr            = 
 | Tragfähigkeit     = 157.092
 | Container         = 13.344<ref>{{Webarchiv|url=http://www.marinelog.com/PDF/colomb.pdf |wayback=20130828000959 |text=Presseinformation der Reederei über die ''CMA CGM Christophe Colomb'' |archiv-bot=2019-08-28 20:41:45 InternetArchiveBot }} (PDF; 1,1&nbsp;MB)</ref>
 | KühlContainer     = 800
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = 10
 | PaxKabinen        = 
 | PaxKojen          = 
 | Fahrzeugkapazität = 
 | Tiere             = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = [[Bureau Veritas]]
 | Registriernummern = 
 }}
}}

Die Schiffe der '''''CMA-CGM-Christophe-Colomb''-Klasse''' zählen zu den größten Containerschiffen der Welt.

== Geschichte ==
Das [[Typschiff]] ''CMA CGM Christophe Colomb'' mit der Baunummer 4156 wurde am 10.&nbsp;November 2009 bei der Werft [[Daewoo|Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering]] in [[Geoje]], [[Südkorea]] fertiggestellt. Auftraggeber war die Reederei [[CMA CGM]] aus [[Marseille]]. Die mit dem Typschiff ''CMA CGM Christophe Colomb'' begonnene Baureihe wurde zunächst von den [[Schwesterschiff]]en ''CMA CGM Corte Real'', ''CMA CGM La Pérouse'', ''CMA CGM Magellan CMA CGM Amerigo Vespucci'' komplettiert, bei denen es sich technisch um nahezu denselben Schiffstyp, wie bei der [[MSC-Daniela-Klasse|''MSC-Daniela''-Klasse]] handelt. Darüber hinaus wurden noch die jeweils dreißig Meter längeren und drei Meter breiteren Schiffe ''[[CMA CGM Marco Polo]]'',  ''CMA CGM Jules Verne'' und ''CMA CGM Alexander von Humboldt'' eines vergrößerten Typs gebaut.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116396 |wayback=20110605075459 |text=Meldung bei Mer et Marine |archiv-bot=2023-06-21 00:13:06 InternetArchiveBot }} (französisch)</ref>

Die fünf Schiffe der 13.344-TEU-Baureihe von CMA CGM wurden ab Anfang Juni 2010 mit fünf weiteren fast baugleichen von [[Maersk]] eingesetzten 13.092-TEU-Schiffen der [[Maersk-Edinburgh-Klasse|''Maersk-Edinburgh''-Klasse]] im ''[[Slow steaming|slow-steaming]]'' (englisch: langsamfahrend) FAL5-Containerdienst von Europa nach Fernost eingesetzt.

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2010-07-13 CMA CGM Christophe Colomb IMG 5413a.jpg|''CMA CGM Christophe Colomb''
CMA CGM Laperouse (ship, 2010), Deurganckdok, Port of Antwerp, Belgium, pic2.JPG|''CMA CGM Laperouse''
Cuxhaven Fotoflugkurs 4271 Bremerhaven.jpg|''CMA CGM  Magellan''
Container ship CMA CGM Amerigo Vespucci leaves the port of Hamburg in April 2014.jpg|''CMA CGM Amerigo Vespucci''
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== Technik ==
[[Datei:2013 04 04 CMA CGM Corte real DSCI1975 P k.JPG|mini|links|Die ''CMA CGM Corte Real'' im Hamburger Hafen]]
Vordergründig ist zum einen zunächst die Größe der [[Doppelhüllenschiff]]e; sie zählten Ende 2009 zu den größten Containerschiffen weltweit. Schiffbaulich auffallender sind aber eine Reihe von Innovationen und Details, insbesondere im Sinne des [[Umweltschutz in der Seeschifffahrt|Umweltschutzes in der Seeschifffahrt]]. So ist das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffe, weit vorne angeordnet, was einen verbesserten [[Sichtstrahl]] und somit höhere vordere Decksbeladung ermöglicht. Vor dem Deckshaus befinden sich acht 40-Fuß-Bays, dahinter 10 Bays und hinter dem Maschinenaufbau vier weitere Bays. Unterhalb des Aufbaus sind unter anderem die [[Bunkertank]]s angeordnet, um neueste [[MARPOL]]-Vorschriften zu erfüllen. Herausstechend ist auch die leistungsfähige Antriebsanlage mit dem leistungsstärksten damals lieferbaren [[Zweitaktmotor|Zweitakt]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotortyp]], dem [[Wärtsilä RT-flex96C|14RT-flex96C]]. Dieser ist so weit wie möglich achtern angeordnet und soll durch seine elektronische Steuerung den [[Kraftstoffverbrauch]] und die [[Treibhausgas]]emissionen um rund drei Prozent verringern. Am strömungsoptimierten Unterwasserschiff sind vor dem Schiffspropeller [[Leitfläche]]n zur Verbesserung des Anströmungsverhaltens des Propellers angebaut, was ebenso wie die [[Ruder]]form die Energieeffizienz verbessern soll. Bemerkenswert waren auch weitere technische Merkmale, wie ein Schiffsmüllkompaktor oder ein integriertes Ölauffangsystem. Die Laderäume der ''CMA-CGM-Christophe-Colomb''-Klasse werden mit [[Pontonlukendeckel]]n verschlossen. Die Schiffe haben eine Kapazität von 13.344&nbsp;[[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]], 800 Kühlcontainer können angeschlossen werden.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="5" style="text-align:center" | ''CMA-CGM-Christophe-Colomb''-Klasse
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bauname !! Baunummer !! IMO-Nummer !! Kiellegung<br />Stapellauf<br />Ablieferung !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''CMA CGM Christophe Colomb'' || 4156 || 9453559 || -<br />-<br />November 2009 || 
|-
| ''CMA CGM Amerigo Vespucci'' || 4157 || 9454395 || -<br />-<br />Juli 2010 || 
|-
| ''CMA CGM Corte Real'' || 4158 || 9454400 || -<br />-<br />August 2010 || 
|-
| ''CMA CGM Laperouse'' || 4159 || 9454412 || -<br />-<br />September 2010 || 
|-
|  ''CMA CGM Magellan'' || 4160 || 9454424 || -<br />-<br />September 2010 || 
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{commonscat|CMA CGM Christophe Colomb class ships|''CMA-CGM-Christophe-Colomb''-Klasse}}
* [http://www.contrailo.de/news/wasser/did1582365/cma-cgm-neubau-mit-13300-teu-ausgeliefert.html Die ''CMA CGM Christophe Colomb'' bei ConTraiLo]
* [http://www.marinelog.com/PDF/colomb.pdf Presseinformation der Reederei über die ''CMA CGM Christophe Colomb''] (PDF; 1,1&nbsp;MB)
* [http://www.cma-cgm.com/the-group/activities/shipping/vessels/search?ShipName=&Trade=&Service=&Capacities=12751%3E%3D&ShipManagement= Schiffsliste bei CMA CGM]
* [http://www.thb.info/rubriken/single-view/news/msc-und-cma-cgm-verlaengern-boxcarrier.html MSC und CMA CGM verlängern Boxcarrier]


{{SORTIERUNG:Cmacgmchristophecolombklasse}}
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Frachtschiffsklasse]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Christoph Kolumbus als Namensgeber]]
[[Kategorie:Hanwha Ocean]]