Quelltext der Seite Circuito Urbano Bilbao

{{Infobox Rennstrecke
|Name = Circuito Urbano Bilbao
|Adresse = 
|Staat = ESP
|Ort = [[Bilbao]], [[Baskenland]], [[Spanien]]
|Breitengrad = 43/16/5/N
|Längengrad = 2/56/40/W
|Region = ES-PV
|Karte = Spanien
|Rennstreckenart = temporäre Rennstrecke
|Betreiber = 
|Eröffnung = 15. Juli 2005
|Stilllegung = 2006
|Zeitzone = [[UTC+1]] 
|Titel1 = 
|Streckenskizze1 = Circuito urbano de Bilbao.svg
|Veranstaltungen1 = World Series by Renault 2005
|Länge_km1 = 4.037
|Höhenunterschied1 = 13
|Zuschauer1 = 30.000
|Kurven1 = 33 (19 Links; 14 Rechts)
|Rekordart1a = Formel Renault 3.5
|Rekordzeit1a = 1:48.244
|Rekordjahr1a = 2005
|Rekordfahrer1a = [[Andreas Zuber]] 
|Rekordteam1a = [[Dallara]] T05
|Rekordart1b = Formel Renault 2.0
|Rekordzeit1b = 1:59.502
|Rekordjahr1b = 2005
|Rekordfahrer1b = [[Junior Strous]] 
|Rekordteam1b = [[Tatuus]] FR2000
}}
Der [[Stadtkurs]] '''Circuito Urbano Bilbao''' war eine 4037 Meter lange temporäre [[Motorsport-Rennstrecke]], die am 15.–17. Juli 2005 für ein Rennwochenende in der baskischen Stadt [[Bilbao]] eingerichtet wurde.<ref>{{Internetquelle |titel=Las World Series inauguran el circuito urbano de Bilbao |url=https://www.elmundo.es/elmundomotor/2005/07/15/ocio/1121441316.html |hrsg=elmundo.es |abruf=2022-08-07}}</ref>

== Streckenbeschreibung ==
[[Jaime Nogué]], ein technischer Kommissar des Automobil-Weltverbandes [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]], entwarf den Stadtkurs mit 19 Links- und 14 Rechtskurven. Der Kurs überquerte zweimal den Fluss [[Nervión]].

Die Strecke hatte eine Breite von 9–10 Metern. In der provisorischen Boxengasse wurden 26 Boxen eingerichtet. Zur Absicherung wurden 9.000 Meter Betonelemente, 72.000 laufende Meter Stahlkabel und 40.000 Reifen entlang der Strecke verbaut.
Als Unikum wies er eine sich unterquerende Brücke über den Fluss auf, die dem Kurs die Form einer 8 gab.

Die Strecke diente für Läufe verschiedener Renault-Markenpokale, wie der [[Renault Sport Series|World Series by Renault]] und der [[Formel Renault]]. Daneben starteten auch die Eurocup Megane Trophy und der Clio Cup Spanien an dem Rennwochenende.<ref>{{Internetquelle |autor= Sociedad Unipersonal Domicilio |url=http://servicios.elcorreo.com/especiales/world_series05/web/cuatro_pruebasworld.html |titel=World Series / Cuatro categorías |werk=elcorreo.com |datum=2005-07-15 |sprache=es |abruf=2023-10-19 }}</ref>

=== Sieger der Rennen in Bilbao ===
{| class="wikitable"
! Jahr !! Lauf !! Formel Renault 3.5<ref>{{Internetquelle|url=https://motorsportstats.com/results/world-series-formula-v8-3-5/2005/bilbao/info|titel=Circuito Urbano Bilbao - World Series Formula V8|werk=motorsportstats.com|datum=2005-07-19|sprache=en|abruf=2023-10-19}}</ref> !! Formel Renault<ref>{{Internetquelle|url=https://motorsportstats.com/results/formula-renault-2-0-euro/2005/bilbao/info|titel=Circuito Urbano Bilbao - Formula Renault 2.0|werk=motorsportstats.com
|datum=2005-07-19|sprache=en|abruf=2023-10-19}}</ref> !! Eurocup Mégane Trophy
|-
! rowspan="2" | 2005
| align="center" | 1
| {{POL|#}} [[Robert Kubica]]
| {{DEU|#}} [[Michael Ammermüller]]
| {{BEL|#}} [[Jan Heylen]]
|-
| align="center" | 2
| {{AUS|#}} [[Will Power]]
| {{ZAF|#}} [[Adrian Zaugg]]
| {{BEL|#}} [[Jan Heylen]]
|}

== Nachbetrachtung ==
Trotz eines Erfolgs von kolportierten 140.000 Zuschauern (30.000 pro Tag) an dem Wochenende<ref>{{Internetquelle |autor=Javier Asprn |url=https://as.com/motor/2005/07/18/mas_motor/1121701818_850215.html |titel=El triunfo fue de Bilbao |werk=as.com |datum=2005-07-18 |sprache=es |abruf=2023-10-19 }}</ref> wurde die Strecke nach der Auftaktveranstaltung nicht wieder für Motorsportwettbewerbe benutzt. Die Erfahrungen mit der Veranstaltung waren problematisch und lösten sowohl im sportlichen als auch im politischen Bereich Kontroversen aus. So gab es Beschwerden der örtlichen Bevölkerung über die Unannehmlichkeiten, die durch die Sperrung der Stadt während der Veranstaltung verursacht wurden. Darüber hinaus wurden die hohen Kosten der Veranstaltung, die sich nach Angaben des baskischen Rechnungshofs auf 11,5 Millionen Euro summierten,<ref>{{Internetquelle |autor=Alberto Uriona |url=https://elpais.com/diario/2006/12/21/paisvasco/1166733610_850215.html |titel=El Tribunal de Cuentas descubre contratos 'a dedo' en las World Series de Bilbao |werk=elpais.com |datum=2006-12-21 |sprache=es |abruf=2023-10-19 }}</ref> scharf kritisiert. Auch wurde die Strecke danach nicht mehr im Kalender der Renault World Series berücksichtigt.

== Weblinks ==
* [http://www.gdecarli.it/php2/circuit.php?var1=2210&var2=1 Bilbao/Bilbo (2005)] auf Rennstreckendatenbank ''Circuiti nel Mondo'' (italienisch)
* [http://theracingline.net/racingcircuits/Spain/Bilbao.html Bilbao] auf Rennstreckendatenbank ''Motor Racing Circuits Database'' (englisch)
* [http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/spain/bilbao.html Bilbao] auf Rennstreckendatenbank ''Tracks around the World'' (englisch)
* [https://www.motorsportmagazine.com/database/circuits/bilbao/ Bilbao] auf Motorsportdatenbank ''Motorsportmagazine.com'' (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Rennstrecken in Spanien}}

[[Kategorie:Rennstrecke in Spanien|Bilbao]]
[[Kategorie:Stadtkurs|Bilbao]]
[[Kategorie:Ehemalige Rennstrecke|Bilbao]]
[[Kategorie:Sport (Bilbao)]]
[[Kategorie:Ehemalige Sportstätte in Spanien]]