Quelltext der Seite Estelle (Schiff)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Segelschiff
| Name                 = Estelle
| Bild                 = Estelle seen from Korppolaismäki.jpg
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{FIN}}
 | andere Schiffsnamen = 
* ''Monica''
* ''Westa''
* ''Vesta''
 | Schiffstyp          = 
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = OGPW
 | Heimathafen         = [[Turku]]
 | Eigner              = [[Ship to Gaza]] Sweden
 | Bauwerft            = [[Schulte & Bruns Werft|Schulte & Bruns]]
 | Stapellauf          = 1922
 | Verbleib            = aus dem Register gelöscht
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 41,79
 | Breite              = 7,04
 | Tiefgang            = 3,10
 | Verdrängung         = 
 | Vermessung          = 247 BRZ / 112 NRZ
 | Besatzung           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = 1 × [[Burmeister & Wain]]-Dieselmotor
 | Maschinenleistung   = kW/180
 | Geschwindigkeit_M   = 8
 | Propeller           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung            = 
 | Masten              = 
 | Segelanzahl         = 
 | Segelfläche         = 645
 | Geschwindigkeit_S   = 11
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit       = 220
 | Container           = 
 | Tankkapazität       = 
 | Rauminhalt          = 
 | RoRo                = 
 | PaxPlätze           = 
 | Fahrzeugkapazität   = 
 | Tiere               = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen   = Finnish Maritime Authority
 | Registriernummern   = IMO-Nr. 5108883
 }}
}}

Die '''''Estelle''''' war ein unter finnischer Flagge fahrender Dreimast-[[Gaffelschoner]] mit stählernem Rumpf, der 1922 als [[Loggerfischerei|Heringslogger]] auf der [[Schulte & Bruns Werft]] mit dem Namen '''''Vesta''''' entstanden ist. Bekannt wurde das Schiff im Jahr 2012 als Teil der Hilfsflotte [[Ship to Gaza]].

== Geschichte == 
[[Datei:Estelle Sjöhistoriska museet Fo211988.jpg|mini|links|Die ''Estelle'' im Jahr 1962]]
Die ''Estelle'' wurde 1922 als ''Vesta'' in [[Emden]] bei [[Schulte & Bruns Werft|Schulte & Bruns]] mit der [[Baunummer]] 14 als Fischereischiff für die [[Emder Heringsfischerei]] gebaut.<ref>''{{Toter Link |datum=2018-04 |url=http://www.thb.info/news/single-view/id/deutscher-oldie-nach-gaza.html |text=Deutscher Oldie nach Gaza |archivebot=2018-04-08 21:39:17 InternetArchiveBot}}'', [[Täglicher Hafenbericht|THB – Deutsche Schiffahrts-Zeitung]], 9.&nbsp;August 2012.</ref> Die ''Vesta'' erhielt das [[Fischereikennzeichen]] AE 55. Sie wurde 1954 an einen schwedischen Reeder verkauft, der sie zum [[Küstenmotorschiff]] umgebaut ließ und in ''Westa'' umgetaufte. Der Rumpf wurde 1957 um acht Meter auf 53 Meter verlängert. Durch weitere Eignerwechsel innerhalb Schwedens bekam das Schiff 1959 den Namen ''Monica'' und 1961 den Namen ''Estelle''.<ref>''[http://www.schiffshistorisches-archiv.de/50.html?&tx_wfqbe_pi1&#91;id&#93;=1847 Details zum Schiff]'', Schiffshistorisches Archiv Flensburg</ref>

Die ''Estelle'' wurde 1965 an einen finnischen Reeder verkauft. Sie fuhr bis etwa 1985 als Frachtschiff, ging dann in den Besitz der finnischen Eestaas Ltd über und wurde rund zehn Jahre lang repariert, rekonstruiert und in ein Segelschiff umgewandelt. 1994 erfolgte die erste Probefahrt nach Beginn der Restaurierungsphase. Seit 1997 war das Schiff als finnischer Handelsdampfer eingetragen. Außerdem wurde sie als Schulschiff genutzt und besaß seit 1999 ein Zertifikat für Hochseereisen. Im Jahr 2002 absolvierte die ''Estelle'' eine Fahrt nach [[Angola]] und eine [[Greenpeace]]-Tour; 2003 nahm sie an mehreren [[Regatta|Regatten]] teil. Daneben wurde sie als segelndes Frachtschiff genutzt.<ref>'' {{Webarchiv|text=Dreimast-Gaffelschoner Estelle |url=http://www.schiffsspotter.de/Dreimastschoner/Dreimast_Gaffelschoner_Estelle.htm |wayback=20110627134812}}'', SchiffsSpotter.de</ref>

Betrieben wurde das Schiff vom ökologisch-politischen Verein Uusi Tuuliry (Neuer Wind) aus Finnland.<ref>''[http://www.estelle.fi/en/uusi-tuuli Uusi Tuuli]''</ref><ref>''[http://www.estelle.fi/en/estelle Estelle]''</ref> 2012 ging es an den Verein [[Ship to Gaza]] Sweden, der es für einen Hilfstransport für den Gazastreifen ausrüstete.

== Hilfstransport und Aufbringen 2012 ==
Anfang Oktober lief die ''Estelle'' aus dem Hafen von Neapel aus. Am 16. Oktober 2012 brach sie vor der griechischen Insel [[Gavdos]] südlich von Kreta mit 20 Personen an Bord Richtung [[Gazastreifen]] auf.

Soldaten der israelischen Marine gingen am 19.&nbsp;Oktober 2012 an Bord der ''Estelle''. Die maskierten Soldaten übernahmen die Kontrolle über das Boot auf einer Seeposition, die laut Ship to Gaza Sweden knapp 50 Kilometer vor der Küste des Gazastreifens liegt. Die Besatzung des Schiffs hat nach Angaben Israels keinen Widerstand geleistet. Fünf bis sechs israelische Marineschiffe hatten die ''Estelle'' eingekreist. Das Schiff sollte in den rund 100 Kilometer entfernten israelischen Hafen [[Aschdod]] verbracht werden. 

Mit der Aktion wollten die Teilnehmer dazu beitragen, die seit 2007 existierende israelische [[Gaza-Blockade|Blockade]] des palästinensischen Gazastreifens zu beenden. An Bord waren 17 pro-palästinensische Aktivisten aus Finnland, Schweden, Norwegen, Kanada, Spanien, Italien, Griechenland und Israel. Vier von ihnen waren zum Zeitpunkt der Reise amtierende oder ehemalige Parlamentsabgeordnete. Sie wurden in Aschdod von der [[Polizei (Israel)|israelischen Polizei]] erwartet und festgesetzt.<ref>''[http://www.zeit.de/politik/ausland/2012-10/estelle-israel-gaza Israels Marine entert Schiff mit Hilfslieferung für Palästinenser]'', [[Die Zeit|Zeit Online]], 20.&nbsp;Oktober 2012.</ref>
Das Schiff verblieb in Israel und  sendete von dort am 13. November 2013 letztmals ein [[Automatic Identification System|AIS-Signal]].<ref>[https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4975/mmsi:-5108883/vessel:5108883 Marinetraffic.com, Schiffsdaten der Estelle], abgerufen am 27. Januar 2020</ref> Die ''Estelle'' wurde danach aus dem Register gelöst. Ihr Verbleib und Zustand ist unklar.

== Technische Daten und Ausstattung ==
Das Schiff ist mit einem [[Zweitaktmotor|Zweitakt]]-Dieselmotor des Herstellers [[Burmeister & Wain]] mit einer [[Leistung (Physik)|Leistung]] von 180&nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]] ausgerüstet. Unter Motor erreicht das Schiff eine Geschwindigkeit von bis zu 8&nbsp;[[Knoten (Einheit)|kn]].<ref name="tech">''[http://www.estelle.fi/en/estelle/-technical Technische Daten des Schiffes]''</ref>

Für die Stromversorgung sind insgesamt drei [[Elektrischer Generator|Generatoren]] verbaut, zwei mit einer Leistung von jeweils 25&nbsp;kW und einer mit einer Leistung von 6&nbsp;kW.<ref name="tech" />

Das Schiff verfügt über zwei [[Laderaum|Laderäume]] mit einem Volumen von 123&nbsp;m³ bzw. 200,8&nbsp;m³. Die Tragfähigkeit des Schiffes beträgt 220&nbsp;t.<ref>''[http://www.estelle.fi/en/estelle/-cargo-transport Cargo transport]''</ref>

An Bord befinden sich neun Kabinen mit insgesamt 15 Betten.<ref name="tech" />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Estelle (ship, 1922)|Estelle}}
* [http://www.estelle.fi/en/estelle Angaben zum Schiff]
* [http://shiptogaza.se/en Website von Ship to Gaza Sweden]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Gaffelschoner]]
[[Kategorie:Segelschiff (Finnland)]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Schweden)]]
[[Kategorie:Fischereischiff (Deutschland)]]