Quelltext der Seite Gevelsberg Hauptbahnhof

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 300px
| Name = Gevelsberg Hbf
| Bild = BF Gevelsberg HBF.jpg
| Bildtext = [[Bahnhofsgebäude]] Gevelsberg Hbf
| Kategorie = 6
| Typ = Haltepunkt
| Bauform = 
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = EGVH
| IBNR = 8002267
| Bahnhof.de ID = Gevelsberg-Hbf
| Homepage = 
| Eröffnung = 
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| Baustil = 
| Gemeinde = Gevelsberg
| Ort = 
| Breitengrad = 51.324491
| Längengrad = 7.339998
| Region-ISO = DE-NW
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| Höhe-Bezug = DE-NN
| Strecken = 
* [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd|Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]] <small>(km 45,827)</small>
}}

'''Gevelsberg Hauptbahnhof''' ([[Deutsche Bahn|DB]]-Bezeichnung: Gevelsberg Hbf) liegt an der [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]]. Er ist nicht zu verwechseln mit dem früheren Haltepunkt [[Haltepunkt Gevelsberg|Gevelsberg]] und dem heutigen Haltepunkt [[Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)|Ennepetal (Gevelsberg)]] an der [[Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund]]. Auch Gevelsberg Hauptbahnhof ist betrieblich gesehen ein [[Haltepunkt]], da er keine [[Weiche (Bahn)|Weichen]] mehr besitzt und war bis 2021 der einzige „Hauptbahnhof“ in Deutschland mit dieser Besonderheit; seither ist auch [[Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof|Mülheim (Ruhr) Hbf]] nur noch ein Haltepunkt. Zudem sind Gevelsberg Hbf und [[Lörrach Hauptbahnhof|Lörrach Hbf]] die einzigen „Hauptbahnhof“ genannten [[Verkehrsstation]]en in Deutschland, die nur von [[S-Bahn]]en bedient werden.

Die einzige Bahnstation der Stadt Gevelsberg auf der Strecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd, die heute über weitere Gleisanlagen verfügt, ist der [[Bahnhof Gevelsberg West]].

== Geschichte ==

Die [[Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]] wurde ab 1873 von der [[Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft|Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft]] errichtet und wurde in Teilen bereits 1874 in Betrieb genommen. Der Bauabschnitt der Wuppertaler Nordbahn von [[Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel|Wuppertal-Vohwinkel]] nach [[Hagen Hauptbahnhof|Hagen]] erfolgte erst – wegen der dichten Bebauung und aufwändigen Streckenführung – gegen Ende der 1870er Jahre. Der [[Schienenpersonenverkehr|Personenverkehr]] im Abschnitt Mettmann–Wuppertal–Hagen wurde am 15. September 1879 aufgenommen.<ref name="BDWuppertal">[http://www.bahnstatistik.de/Direktionen/BD_Wuppertal.htm Königliche Direction der Bergisch-Märkischen Eisenbahn zu Elberfeld], abgerufen am 6. Oktober 2012</ref> Der heutige Haltepunkt hieß zu dieser Zeit ''Gevelsberg Rh''.<ref name="archiv">[http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/esn/EGVH.htm Die Betriebsstelle auf NRW Bahnarchiv], abgerufen am 6. Oktober 2012</ref> Am 1. Januar 1880 übernahm die „Königliche Direction der Rheinischen Eisenbahn zu Köln“ die Betriebsführung der Rheinischen-Eisenbahngesellschaft. Im gleichen Jahr wurde der Bahnhof in ''Gevelsberg Nord'' umbenannt.<ref name="archiv"/>

[[Datei:Gevelsberg - Hauptbahnhof 07.jpg|mini|Gleise und Fahrgastwartebereich Gevelsberg Hbf]]

Während der Zusammenlegung von Ämtern der ehemaligen [[Bundesbahndirektion Wuppertal|BD Wuppertal]] wurde der Bahnhof am 26. Mai 1968 in ''Gevelsberg Hbf'' umbenannt.<ref name="BDWuppertal"/> Um 1969 bestand der Bahnhof aus sieben Gleisen: den beiden durchgehenden Hauptgleisen, einem Überholgleis und vier Güterzuggleisen, teilweise mit [[Kopframpe]].<ref>[http://www.sporenplan.nl/html_de/sporenplan/db/db_schaal_wt/112_Gevelsberg_Hbf.html Gleisplan von 1969], abgerufen am 7. Oktober 2012</ref>

Mit dem Ausbau der Strecke zur [[S-Bahn Rhein-Ruhr|S-Bahn-Linie S8]] wurden die Gleis- und [[Stellwerk]]sanlagen zurückgebaut. Dieser Rückbau erfolgte am 27. Juni 1984. Der ehemalige Bahnhof besteht seitdem aus dem Haltepunkt an der zweigleisigen Strecke. Der Ausbau der Strecke zur S-Bahn-Linie dauerte noch bis zum 29. Mai 1988.

== Verkehr ==

Der Bahnhof wird mit der Verbindung [[Mönchengladbach Hauptbahnhof|Mönchengladbach]]–[[Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorf]]–[[Wuppertal Hauptbahnhof|Wuppertal]]–[[Hagen Hauptbahnhof|Hagen]] ({{Kursbuchlink|Nummer=450.8}}) von der [[S-Bahn Rhein-Ruhr]] bedient: Die Linie S&nbsp;8 fährt seit Mai 2020 im Stundentakt, als Fahrzeuge werden seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 Triebzüge der [[Alstom Coradia Continental|Baureihe 1440]] eingesetzt.
Seit dem 1.&nbsp;Mai 2020 ergibt sich ein annähernder Halbstundentakt nach Wuppertal Hbf und Hagen Hbf zusammen mit der Linie S&nbsp;9, welche mit Fahrzeugen des Typs [[Stadler Flirt|Flirt 3 XL]] betrieben wird.

Direktverbindungen nach [[Recklinghausen Hauptbahnhof|Recklinghausen Hbf]] über [[Essen Hauptbahnhof|Essen Hbf]], [[Bottrop Hauptbahnhof|Bottrop Hbf]] und [[Bahnhof Gladbeck West|Gladbeck West]] sowie nach Mönchengladbach Hbf über Düsseldorf Hbf bestehen alle 60 Minuten.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
! Betreiber
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S8|Teilstrecke=Ost|EVU=1}}
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S9RE|EVU=1}}
|}

Des Weiteren besteht Anschluss an örtliche Buslinien.
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
! Betreiber
{{Linienverlauf Bogestra/HCR|SB38|Betreiber=1}}
|-
| {{Buslinie|542}} || '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – [[Haspe]] Zentrum – Hagen Hauptbahnhof – HA-Stadtmitte – Loxbaum – Boele Markt – Kabel || (10/20) bis 30&nbsp;min || [[Hagener Straßenbahn AG]]
|-
| {{Buslinie|551}} || (Hiddinghausen –) [[Haßlinghausen]] Busbahnhof – [[Sprockhövel]]-Uellendahl – '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – Gevelsberg Mitte – [[Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)|Ennepetal (Gevelsberg) Bf]] – [[Busbahnhof Ennepetal|Ennepetal Busbahnhof]] – Klutert – Ennepetal-Voerde || 30&nbsp;min || Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr
|-
| {{Buslinie|552}} || [[Wetter (Ruhr)|Wetter]] Loh – Silschede – '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – Gevelsberg Mitte – Gevelsberg Rathaus/Lusebrink || 60&nbsp;min || Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr, DB Rheinlandbus
|-
| {{Buslinie|556}} || Gevelsberg Knapp Bf – '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – [[Schwelm]] HELIOS Klinikum – [[Bahnhof Schwelm|Schwelm Bahnhof]] – Schwelm Blücherstraße || 60&nbsp;min || Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr
|-
| {{Buslinie|563}} || [[Busbahnhof Ennepetal|Ennepetal Busbahnhof]] – [[Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)|Ennepetal (Gev.) Bf]] – '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – Gevelsberg Elsernstraße || 30–60&nbsp;min || Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr
|-
| {{Buslinie|NE1|#F0CA00|#000000|#000000}} || '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – Gevelsberg Mitte – [[Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)|Ennepetal (Gevelsberg) Bf]] – [[Busbahnhof Ennepetal|Ennepetal Busbahnhof]] – Klutert – Ennepetal-Voerde || zwei Fahrten (Nächte auf Sa, So, Feiertag) || Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr
|-
| {{Buslinie|NE3|#F0CA00|#000000|#000000}} || '''Gevelsberg Hauptbahnhof''' – [[Haspe]] Zentrum – Hagen Hauptbahnhof – Hagen-Stadtmitte || 60&nbsp;min (abends) || Hagener Straßenbahn AG
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
NRWbahnarchiv von André Joost:
* [{{NRWbahnarchivURL}}esn/EGVH.htm Beschreibung der Betriebsstelle Gevelsberg Hbf]
* [{{NRWbahnarchivURL}}bf/8002267.htm Beschreibung der Personenzugangsstelle Gevelsberg Hbf]

== Belege ==
<references/>

[[Kategorie:Bahnhof im Ennepe-Ruhr-Kreis]]
[[Kategorie:Bahnhof der S-Bahn Rhein-Ruhr]]
[[Kategorie:Hauptbahnhof in Deutschland]]
[[Kategorie:Bauwerk in Gevelsberg|Hauptbahnhof]]
[[Kategorie:Verkehr (Gevelsberg)|Hauptbahnhof]]
[[Kategorie:Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]