Quelltext der Seite Gibson Firebird

{{Infobox Gitarrenmodell
|Name = 
|Bild = Gibson Firebird noBG.png
|Bildbeschreibung = 
|Typ = [[E-Gitarre]]
|Hersteller = [[Gibson Guitar Corporation|Gibson]]
|Herkunft = [[Vereinigte Staaten|USA]]
|Produktionszeit = 1963–1969, 1972–1979, seit 1990
|Mensur = 24,75 [[Zoll (Einheit)|Zoll]] (628 mm)
|Korpus = [[Solidbody]] aus [[Amerikanisches Mahagoni|Mahagoni]]
|Hals = [[Neck-thru|Durchgehender]], neunstreifiger Hals aus Mahagoni und [[Echte Walnuss#Holz|Walnuss]]
|Griffbrett = [[Palisander]]
|Sattel = [[Corian (DuPont)|Corian]]
|Bundanzahl = 22
|Mechaniken = 6× „Steinberger Gearless“; gekapselt
|Steg = Zweiteilige ''Tune-O-Matic''-Metallbrücke mit einzelnen Saitenreitern und [[Saitenhalter|Tailpiece]]
|Gewicht = 
|Tonabnehmer = 2× [[Humbucker]]
|Klangregelung = passiv
|Preamp = 
|Bedienelemente =
* 2× [[Lautstärkeregler|Lautstärke]]
* 2× Ton
* 1× 3-Wege-Tonabnehmerwahl
|Audiobeispiel = 
|Audiobeschreibung = 
|Datenquelle = http://www2.gibson.com/Products/Electric-Guitars/Firebird/Gibson-USA/Firebird-V-2010/Specs.aspx
|Abruf = 8. Juni 2014
}}

[[Datei:Gary Moore 2005.05.21 002.jpg|mini|[[Gary Moore]] mit ''Reverse''-Version der Gibson Firebird&nbsp;V ohne Vibrato-Einheit]]
Die '''Gibson Firebird''' ist ein 1963 erstmals vorgestelltes [[E-Gitarre]]n-Modell der US-amerikanischen Musikinstrumentenbau-Firma [[Gibson Guitar Corporation]]. Ihre äußere Form wurde vom US-[[Automobildesign]]er [[Raymond Dietrich]] entworfen. Der Designer gab dem Gitarrenmodell die für den damaligen Zeitgeschmack außergewöhnlichen Formen von [[Korpus (Musikinstrument)|Korpus]] und [[Kopfplatte]], die als „seitenverkehrt“ ([[Englische Sprache|englisch]]: ''reverse'') beschrieben werden. Außerdem war die ''Firebird'' eines der ersten E-Gitarrenmodelle mit durchgehendem [[Hals (Musikinstrument)|Hals]] (engl.: ''[[Neck-thru]]''). Diese erste Generation des Modells wurde in vier unterschiedlich ausgestatteten Versionen angeboten. Ab 1965 wurde die ''Firebird'' mit „seitenrichtigem“ Korpus und Kopfplatte hergestellt. Wegen zu niedriger Umsatzzahlen wurde auch die Produktion dieses als ''non-reverse'' („seitenrichtig“) bezeichneten Modells bereits nach kurzer Zeit 1969 erstmals wieder aufgegeben. Seit den 1970er-Jahren hat Gibson bis zur Gegenwart mehrere Neuauflagen und Weiterentwicklungen der ''Firebird'' auf den Markt gebracht.

== Geschichte ==
=== Vorgeschichte ===
Seit Beginn der 1950er-Jahre hatte die Firma Gibson, ein seit 1903 etablierter Hersteller von Gitarren und anderen [[Zupfinstrument]]en, zunehmenden Konkurrenzdruck durch die damals neuartigen E-Gitarren mit vollmassivem Holzkorpus ''([[Solidbody]])'' erfahren. Hauptkonkurrent auf diesem Gebiet war der kalifornische Hersteller [[Fender (Musikinstrumente)|Fender Musical Instruments]], besonders mit seinen an Popularität zunehmenden Modellen ''[[Fender Telecaster|Telecaster]]'' (seit 1951) und ''[[Fender Stratocaster|Stratocaster]]'' (seit 1954). Gibsons im Jahr 1953 vorgestellte erste ''Solidbody''-E-Gitarre, die ''[[Gibson Les Paul]],'' hatte im ersten Jahrzehnt nach ihrer Einführung nicht die an sie gestellten Umsatzerwartungen erfüllen können.<ref name="May24">May: ''Vintage-Gitarren und ihre Geschichten,'' S. 24</ref>

Bereits im Jahr 1958 hatte Gibson unter der Leitung von Geschäftsführer und Entwickler [[Ted McCarty]] einen weiteren Versuch unternommen, sich als Hersteller moderner E-Gitarren zu profilieren und sich so gegen Konkurrent Fender durchzusetzen. Unter der Federführung von McCarty hatte das Unternehmen die Reihe ''Modernistic'' entwickelt, die zunächst aus den drei E-Gitarren-Modellen ''[[Gibson Explorer|Explorer]],'' ''[[Gibson Flying V|Flying V]]'' und ''[[Gibson Moderne|Moderne]]'' bestand. Deren ausladende, geradlinige Korpusformen mit spitz zulaufenden Ecken waren ihrer Zeit jedoch zu weit voraus. Von der Erstauflage von ''Explorer'' und ''Flying V'' konnten in den ersten Jahren nur wenige Exemplare verkauft werden,<ref>''Stromgitarren,'' S. 26</ref> und die ''Moderne'' wurde von Gibson erst etwa 20 Jahre später in kleiner Auflage in Serie gebaut.

=== Entwicklung und Markterfolg der Firebird ===
Im Jahr 1963 unternahm Gibson einen weiteren Versuch, sich als Hersteller moderner Instrumente auf dem E-Gitarren-Markt zu behaupten. Ted McCarty beauftragte den [[Detroit]]er Automobildesigner Ray Dietrich mit der Gestaltung eines neuen E-Gitarrenmodells, der ''Firebird''. Dietrichs Entwurf fußte auf dem „seitenverkehrt“ genannten Design des Korpus der ''Gibson Explorer,'' das er auf die Kopfplatte des neuentworfenen Instruments übertrug. Gleichzeitig gab Dietrich dem ''reverse''-Design der Gitarre durch im Umriss stärker ausgeprägte Rundungen als bei der ''Explorer'' ein gefälligeres Erscheinungsbild als dieser.<ref name="Stromgitarren116">''Stromgitarren,'' S. 116 ff.: ''Pleiten, Pech, Pannen – Über die Misserfolge in der Gitarren-Historie''</ref> Gibson trug zur Gestaltung des Modells einen für dieses Modell neu entwickelten durchgehenden Hals und ebenfalls neu entwickelte [[Tonabnehmer#Elektromagnetische Tonabnehmer|Tonabnehmer]] bei. Das Vibrato-System der ersten ''Firebirds'' war das gleiche wie das bereits 1961 für das Gitarrenmodell ''[[Gibson SG]]'' entwickelte.<ref name="May24" />

Bei der Markteinführung der ''Firebird'' im Herbst 1963 wurde das Modell als „Jazzgitarre“ angekündigt, da vermutet wurde, dass sich die als aufgeschlossen gegenüber neuen, progressiven Formen geltenden [[Jazzgitarre|Jazzgitarristen]] am ehesten für ein Instrument interessieren würden, das weitgehend auf ein traditionelles Erscheinungsbild verzichtete.<ref>May: ''Vintage-Gitarren und ihre Geschichten,'' S. 25</ref> Ähnlich wie bei den früheren E-Gitarren-Modellen Gibsons blieben auch die Verkaufszahlen der ''Firebird'' hinter den Erwartungen zurück. Die Produktion der ersten Generation der ''reverse''-Version der ''Firebird'' wurde deshalb bereits im Mai 1965 wieder eingestellt. An deren Stelle traten kurz darauf die ersten ''non-reverse''-Versionen des Modells mit „seitenrichtig“ geformtem Korpus und Kopfplatte sowie mit eingeleimtem statt durchgehendem Hals.<ref>Bacon/Hunter: ''Totally Guitar,'' S. 425</ref> Auch die Produktion dieser Versionen wurde aufgrund ausbleibenden Markterfolges 1969 vorübergehend aufgegeben.<ref name="Stromgitarren116" /> Erst die in den darauf folgenden Jahrzehnten von Gibson neu aufgelegten Modellreihen der ''Firebird'' konnten größere Verkaufserfolge erzielen. Das Modell wird seitdem vor allem von [[Blues Rock|Blues-Rock]]- und Rockgitarristen gespielt.

Neben den ''Firebird''-E-Gitarren hatte Gibson zwei auf demselben Konstruktionsprinzip beruhende [[E-Bass]]-Modelle entwickelt, die ebenfalls erstmals 1963 unter dem Modellnamen ''[[Gibson Thunderbird]]'' auf den Markt kamen.<ref>May: ''Vintage-Gitarren und ihre Geschichten,'' S. 27</ref>

== Firebird-Konstruktionsformen und -Modelle ==
[[Datei:Gibson firebirdV tuners.jpg|mini|Banjo-Stimmmechaniken auf der Rückseite der Kopfplatte einer ''Reverse Firebird'']]
=== ''Reverse''-Modelle ===
Die ''reverse Firebird'' ist eine Gitarre mit durchgehendem Hals und einem Paar seitlich rechts und links an diesen angeleimten Korpusflügeln. Der Umriss der Gitarre erinnert an die Explorer mit einem längeren unteren „Korpushorn“. Da Gitarren der damaligen Zeit, vor allem um Kopflastigkeit zu vermeiden, an der dem Spieler zugeneigten Oberseite ein längeres Horn haben, spricht man bei den frühen Firebird-Modellen (1963 bis Mitte 1965) von der ''reverse''-Form. Neben dem durchgehenden Hals sind die [[Banjo]]-Stimmmechaniken erwähnenswert, die bei den ''reverse''-Modellen verwendet wurden.

Folgende Modelle wurden angeboten:
* '''Firebird I''': ein Tonabnehmer, Einteiler-Brücke, [[Griffbrett]] mit Punkteinlagen
* '''Firebird III''': zwei Tonabnehmer, Vibrato über Einteiler-Brücke, Griffbrett mit Punkteinlagen
* '''Firebird V''': zwei Tonabnehmer, Vibrato, ''Tune-o-Matic''-Steg und Saitenhalter mit Metallabdeckung ''(„lyre-bridge“)'', Griffbrett mit trapezförmigen Einlagen
* '''Firebird VII''': drei Tonabnehmer, Vibrato, ''Tune-o-Matic''-Steg und Saitenhalter mit Metallabdeckung, Griffbrett mit Block-Einlagen, vergoldete Metallteile
Praktisch alle ''Reverse''-Modelle waren mit Mini-''[[Humbucker]]''-Tonabnehmern mit metallenen Abdeckkappen ausgestattet, nur einige wenige Firebird III-Modelle wurden gegen Ende der Produktionszeit mit P-90-Tonabnehmern bestückt. Bekannte ''reverse-Firebird''-Spieler sind [[Johnny Winter]] (Firebird V), [[Brian Jones (Musiker)|Brian Jones]] (Firebird VII) sowie [[Eric Clapton]] während seiner Zeit bei [[Cream]] (Firebird I).

[[Datei:Gibson Firebird reverse red.jpg|mini|Der Korpus einer ''Non-Reverse Firebird'', die Pickups sind nicht original]]
=== ''Non-reverse''-Modelle ===
Ab Mitte 1965 wurde die Firebird mit einem völlig neuen Konzept und Design angeboten. Der durchgehende Hals wich einem eingeleimten Hals. Die Banjo-Mechaniken wurden durch Gitarren-Stimmmechaniken (sechs in einer Reihe) ersetzt. Das Aussehen erinnerte an die Rückseite der alten ''reverse''-Firebird. Diese 1965 eingeführten Modelle werden als ''non-reverse'' bezeichnet. Die speziell für die Firebird entwickelten Mini-Humbucker wurden bei einigen ''Firebird''-Modellen der neuen Reihe durch einspulige [[P-90]]-Einzelspulen-Tonabnehmer ''([[Singlecoil]])'' ersetzt.

Die Modelle der ''non-reverse''-Reihe:
* '''Firebird I''': zwei P-90-Tonabnehmer, Einteiler-Brücke, Vibrato
* '''Firebird III''': drei P-90-Tonabnehmer, Einteiler-Brücke, Vibrato
* '''Firebird V''': zwei Mini-Humbucker, Vibrato, ''Tune-o-Matic''-Steg und Saitenhalter mit Metallabdeckung ''(„lyre-bridge“)''
* '''Firebird VII''': drei Mini-Humbucker, Vibrato, ''Tune-o-Matic''-Steg und Saitenhalter mit Metallabdeckung, vergoldete Metallteile
Alle Modelle hatten Punkteinlagen im Griffbrett.

== Neuere Generationen der Firebird ==
Die Produktion der ersten Generation der Firebird war bereits 1969 von Gibson eingestellt worden. Die ''Firebird reverse'' wurde 1972 bis 1979 wieder aufgelegt und wird seit 1990 wieder von Gibson gebaut.

== Literatur ==
* Tony Bacon, Dave Hunter: ''Totally Guitar – the definitive Guide''. Gitarrenenzyklopädie. Backbeat Books, London 2004, ISBN 1-871547-81-4 (englisch).
* Carlo May: ''Vintage-Gitarren und ihre Geschichten''. Darin: Kapitel ''Patenonkel war ein Autodesigner – Gibsons Firebird-Serie''. MM-Musik-Media-Verlag, Ulm 1994. ISBN 3-927954-10-1, S.&nbsp;24–27.
* ''Stromgitarren''. Sonderheft der Zeitschrift ''[[Gitarre & Bass]]'' zur Geschichte der E-Gitarre. MM-Musik-Media-Verlag, Ulm 2004.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.gibson.com/en-US/Guitar/USA5KL895/Firebird/Tobacco-Burst Das Modell ''Firebird''] auf der offiziellen Gibson-Website (englisch) abgerufen am 19. März 2022
* [http://www.stevemoore.addr.com/hotnews.html ''A Tribute to a Fascinating American Guitar and All Firebird Musicians''] – umfangreiche ''Firebird''-Seite mit Informationen zur Geschichte des Gitarrenmodells und zahlreichen Fotos (englisch) abgerufen am 10. Mai 2011

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Gibson-Gitarren}}

[[Kategorie:Gibson-Gitarre|Firebird]]