Quelltext der Seite Gurt (Bauteil)

[[Datei:Bridges 15.png|mini|Ein aus einem Steg und zwei Gurten („Flanschen“) zusammengesetzter und ge[[niet]]eter Stahlträger. In dieser Form häufig auf älteren Bahnhöfen zu sehen.]]

Als '''Gurte''' werden im [[Betonbau|Beton-]], [[Holzbau|Holz-]] und [[Stahlbau]] die oberen und unteren Bänder eines [[Träger (Statik)|Trägers]] mit „I-förmigem“ („Doppel-T-förmigem“) Querschnitt bezeichnet, die von einem durchgehenden Steg auf Abstand gehalten werden. Beim [[Fachwerkträger]] wird der Steg durch schräg angeordnete [[Stab (Statik)|Stäbe]] ersetzt.

Im Stahlbau werden die Gurte von [[Profilstahl|Profilstählen]] auch '''Flansch''' genannt.

Träger mit einem I- bzw. Doppel-T-Querschnitt bestehen aus zwei flachen oder gedrungenen (''kompakten'') Gurten und einem vergleichsweise dünnen Steg, der beide Gurte verbindet. <!-- Die anschaulichen und gebräuchlichen Bezeichnungen der Querschnitte deuten die Form an, wobei die [[Serife]]n des Buchstabens <span style="font-family:serif">I</span> bzw. der Querstrich des Buchstabens T die Gurte und die senkrechten Striche der Buchstaben der Steg sind.  << Falls dies nicht selbsterklärlich ist, sollte es wohl zumindest allgemeinverständlicher formuliert werden. --> Analog zum Doppel-T-Träger können auch die Seiten von [[Hohlkasten]]trägern (im [[Brückenbau]]) als Gurte bezeichnet werden, welche sich bei [[Durchbiegung]] [[konkav und konvex|konvex]] bzw. [[konkav und konvex|konkav]] verwölben.

Entsprechend der Lage eines Gurtes wird zwischen '''Ober-''' und '''Untergurt''' unterschieden. Je nach [[Belastung (Physik)|Belastung]] wird von '''Zug-''' oder '''Druckgurt''' gesprochen (s.&nbsp;u.).

Aus Gurten und Stegen zusammengesetzte Träger gibt es aus Metall (z.&nbsp;B. [[Profilstahl]]), [[Stahlbeton|Stahl-]] bzw. [[Spannbeton]] oder [[Holz]] (z.&nbsp;B. [[Schalungsträger]]).

== Tragverhalten und Bemessung ==
Die Gurte nehmen vor allem die Belastung aus [[Biegemoment|Biegung]] auf. Bei Belastung eines [[Einfeldträger|Trägers auf zwei Stützen]] von oben wird der Untergurt durch [[Zugkraft|Zugkräfte]] [[Dehnung|gedehnt]] und daher als Zuggurt bezeichnet. Analog wird der Obergurt durch [[Druckkraft|Druckkräfte]] [[Stauchung|gestaucht]] und ist in diesem Fall ein Druckgurt.

Für die [[Dimensionierung|Bemessung]] eines Profils werden mit Hilfe der [[Schnittreaktion|Schnittgröße]]n [[Biegemoment]], [[Querkraft]] und [[Normalkraft]] über den Abstand der Gurte vom [[Geometrischer Schwerpunkt|Schwerpunkt des Profils]] die Zug- bzw. Druckkräfte in den Gurten berechnet. Bei vorhandener Normalkraft nehmen die Gurte anteilig auch diese Kraft auf. <!-- Lediglich die Querkraft wird, idealisiert, nur durch den Steg abgetragen. << Stimmt das? -->

Entscheidend für die Belastbarkeit eines auf [[Biegung (Mechanik)|Biegung]] [[Beanspruchung (Technische Mechanik)|beansprucht]]en Trägers ist die Zug- oder [[Druckspannung]] am äußersten Rand des Profils (der „Randfaser“). Je größer die [[Querschnittsfläche]] des Profils an dieser Stelle, desto geringer die Spannung, da sich die auftretenden Kräfte dann auf eine größere Fläche verteilen.

Die Querschnittsfläche im Verhältnis zu ihrem Abstand zum Profilschwerpunkt wird durch das [[Widerstandsmoment]] ausgedrückt. Ein Träger ist umso [[Tragfähigkeit (Technik)|tragfähig]]er, je weiter die Gurte auseinander liegen. Wenn die Stärke von Gurten und Steg im Verhältnis der Höhe und Breite des Profils jedoch zu dünn ausfällt, erhöht sich die Gefahr, dass der Träger durch [[Biegedrillknicken]] [[Verformung|verformt]] wird und [[Mechanisches Versagen|versagt]].

Der Querschnitt des Stegs spielt für die Höhe der Materialspannungen bei Durchbiegung eine vergleichsweise geringe Rolle. Der Steg kann daher zur Gewichtsersparnis sehr dünn gestaltet werden. Er muss gerade so stark bemessen werden, dass er bei Belastung nicht [[Knicken|einknickt]] bzw. [[Beulen|beult]].

== Literatur ==
* [[Ulrich Smoltczyk]]: ''Grundbau-Taschenbuch.'' Teil 3, 6. Auflage, Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 2001, ISBN 3-433-01447-7.
* Gottfried C. O. Lohmeyer: ''Stahlbetonbau.'' Bemessung – Konstruktion – Ausführung, 5. Auflage, B. G. Teubner Verlag, Wiesbaden 1994, ISBN 978-3-663-01540-6.

== Weblinks ==
* [https://rudolfbaumgart.de/scripte/schubbem.pdf Bemessung für Querkraft] (abgerufen am 15. März 2016)
* [https://www.hs-augsburg.de/~colling/holzbau-colling/pdf/Der_Bausachverstaendige.pdf Gebäudeaussteifung bei Gebäuden in Holztafelbauart] (abgerufen am 15. März 2016)

[[Kategorie:Einzelteil (Bauwesen)]]
[[Kategorie:Baustatik]]