Quelltext der Seite Horrem (Kerpen)

{{Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Deutschland
| Ortsteil               = Horrem
| Gemeindeart            = Stadt
| Gemeindename           = Kerpen
| Ortswappen             = Wappen Horrem.png
| Ortswappen-Beschreibung= Wappen der ehemaligen Gemeinde Horrem
| Breitengrad            = 50/54/48/N
| Längengrad             = 06/42/45/E
| Bundesland             = DE-NW
| Höhe-Präfix            = ca.
| Höhe                   = 80 <!--www.tim-online.nrw.de-->
| Höhe-Bezug             = DE-NHN
| Fläche                 = 7.59
| Einwohner              = 13098
| Einwohner-Stand-Datum  = 2021-12-31
| Einwohner-Quelle       = <ref>{{Internetquelle |url=https://offenedaten.kdvz.nrw/dataset/d04-einwohner-nach-ortsteilen-kerpen/resource/ce8e36c8-3933-4ccd-98b8-72b8d4925152#{} |titel= Einwohner nach Ortsteil Stadt Kerpen 2021  |hrsg=Kommunale Datenverarbeitungzentrale Rhein-Erft-Rur |datum=2022-02-15 |zugriff=2024-05-12}}</ref>
| Eingemeindungsdatum    = 1975-01-01
| Postleitzahl1          = 50169
| Vorwahl1               = 02273
| Poskarte               = Deutschland Nordrhein-Westfalen
| Bild                   = Horrem-Luftbild.jpg
| Bild-Beschreibung      = Horrem aus der Luft, vom Marienfeld aus fotografiert
}}

'''Horrem''' ist ein Ortsteil der Stadt [[Kerpen]] im [[Rhein-Erft-Kreis]] in [[Nordrhein-Westfalen]] am östlichen Ufer der [[Erft]]. Bis 1975 war Horrem eine eigenständige Gemeinde.

== Geographie ==
Im Süden befindet sich Götzenkirchen und im Osten [[Neu-Bottenbroich]], ebenfalls Stadtteile der Stadt Kerpen. Nachbarorte sind im Norden [[Quadrath-Ichendorf]] (zu Bergheim) und im Osten [[Habbelrath]] (zu Frechen).

== Geschichte ==
=== Horrem ===
Horrem wurde im Jahr 864 als ''Horoheim'' erstmals urkundlich erwähnt. In dieser Zeit wurde die Ansiedlung als dem [[Kölngau]] zugehörig bezeichnet. Der alte Name des Ortes bedeutet so viel wie ''Sumpfheim''. Der Name Horrem kann auch mit guten Gründen vom lateinischen Wort „horreum“ (Kornspeicher) abgeleitet werden. Schon zur römischen Zeit war das Erftgebiet für seine fruchtbaren [[Löss]]böden bekannt. Römische Legionsveteranen hatten nach 18 Dienstjahren das Anrecht auf eine Bauernstelle. Diese Gutshöfe, [[Villa rustica|Villae Rusticae]], sind für das Gebiet Horrem nachgewiesen. Die römische Legion in Köln wurde unter anderem von hier mit [[Getreide]] versorgt.

<!--Der Name Horrem endet auf -em und ist römischen Ursprungs wie weitere rheinische und teilweise westfälische Ortsnamen auf -em: [[Bachem]], [[Dahlem]], [[Haldem]], [[Huchem-Stammeln]], [[Katzem]], [[Luchem]], [[Niederaußem]], [[Oberaußem]], [[Sechtem]], [[Uedem]] und [[Wehdem]].-->Im 13. und 14. Jahrhundert gehörte Horrem zum [[Herzogtum Jülich]]. Vom 14. bis 17. Jahrhundert sind die [[Merode (Adelsgeschlecht)|von Merode]] die Herren der [[Burg Hemmersbach]], das heißt Horremer Unterherrschaft. Aus ihrem Wappen stammen die roten Pfähle des Horremer Wappens. 1789 war Horrem ein Ort im Jülicher [[Amt Bergheim]]. Nach der Besetzung durch die französischen Truppen kam Horrem zum Kanton Kerpen im [[Arrondissement Cologne]] im [[Département de la Roer]]. In preußischer Zeit entstand im [[Kreis Bergheim]] die Gemeinde ''Hemmersbach'', die 1907 in ''Horrem'' umbenannt wurde. Die Gemeinde gehörte zunächst zur Bürgermeisterei Sindorf bzw. ab 1928 zum Amt Sindorf. 1938 erfolgte die Namensänderung des Amtes in [[Amt Horrem]].

Durch das [[Köln-Gesetz]] von 1974 gehört Horrem seit dem 1. Januar 1975 zur Stadt Kerpen.<ref>{{Literatur | Autor = Martin Bünermann, Heinz Köstering | Titel = Die Gemeinden und Kreise nach der kommunalen Gebietsreform in Nordrhein-Westfalen | Jahr = 1975 | Verlag = Deutscher Gemeindeverlag | Ort = Köln | ISBN = 3-555-30092-X }}</ref>

=== Götzenkirchen ===
Bis zur [[Napoleon Bonaparte|napoleonischen]] Zeit hieß der Ort Gutzenkirchen (aus dem Namen Godo oder Götz) oder Gotteskirchen; danach wechselten die Ortsbezeichnungen, bis es beim heutigen Namen blieb. In den Annalen des Historischen Vereins für den Niederrhein von 1912 ist von „Gotteskirchen“ die Rede. Ebenso ist dieser Name im Handbuch des Erzbistums Köln von 1966 noch in Klammern hinter der heutigen Bezeichnung aufgeführt. 1808 wurde die Pfarrei in Götzenkirchen als Filiale der Clemenskirche in Hemmersbach unterstellt. Im angrenzenden ehemaligen [[Tagebau]], der nun [[Naturschutzgebiet (Deutschland)|Naturschutzgebiet]] ist, fand 2005 der [[Weltjugendtag|20.&nbsp;Weltjugendtag]] auf dem sogenannten „Marienfeld“ statt.

== Wappen ==
Das Wappen Horrems zeigt im geteilten Schild oben in Gold einen [[Löwe (Wappentier)|Löwen]] mit blauem [[Anker]] in den Pranken und unten vier rote Pfähle auf Gold.

{{Siehe auch|Liste der Wappen mit dem Jülicher Löwen}}

== Verkehr ==
=== Schiene ===
==== Deutsche Bahn und S-Bahn ====
[[Datei:Horrem Bahnhof 06.JPG|mini|Historisches Foto des 2012 abgerissenen Empfangsgebäudes des Bahnhofs Horrem]]

Der [[Bahnhof Horrem]] ist ein Verkehrsknotenpunkt im [[Rheinland]]. Er verbindet die [[Schnellfahrstrecke Köln–Aachen|Strecke]] ''[[Köln Hbf]]–Horrem–[[Bahnhof Düren|Düren]]–[[Bahnhof Langerwehe|Langerwehe]]–[[Eschweiler Hbf]]–[[Aachen Hauptbahnhof|Aachen Hbf]]'' mit der [[Erftbahn]] ''Horrem–Quadrath-Ichendorf–Bergheim–Bedburg–Grevenbroich–[[Düsseldorf Hbf]]''. Außerdem fahren die [[S-Bahn Köln|S-Bahnen]] ''S&nbsp;12'' ''Horrem–Köln–Troisdorf–Siegburg–Hennef (Sieg)–Herchen–Au'' und ''S&nbsp;13''/''S&nbsp;19'' ''Düren–Horrem–Köln–Köln/Bonn Flughafen–Troisdorf'' (–Siegburg–Hennef (Sieg) –Herchen (–Au) ). Der [[NRW-Express]]&nbsp;RE&nbsp;1 –&nbsp;die am stärksten ausgelastete Zugverbindung Deutschlands&nbsp;– hält ebenfalls in Horrem, wie auch der [[Rhein-Sieg-Express]] RE 9. Quer durch den Bahnhof verläuft die [[Tektonik|tektonische]] Verschiebung des Horremer Sprungs, der ein Teil des Erftsprungs ist. Im Hinblick auf kleine Verschiebungen sind die [[Schienenstoß|Schienenstöße]] der S-Bahn und Regionalbahn an dieser Stelle in Fahrtrichtung leicht verschiebbar montiert. Für den Schnellverkehr wurde eine aufwendige unterirdische Brücke errichtet.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs wurde im November 2012 abgerissen und komplett neu errichtet. Das neue Bahnhofsgebäude wurde im Rahmen eines Pilotprojekts der Deutschen Bahn als „Deutschlands erster ‚Grüner Bahnhof‘“ streng nach ökologischen Gesichtspunkten gebaut und mit umweltfreundlicher Technik ausgestattet.<ref>{{Internetquelle|hrsg = DM Mobility Network Logistics|titel = Deutschlands erstes klimaneutrales Bahnhofsgebäude für Kerpen-Horrem|zugriff = 7. Oktober 2013|url = http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/3048114/nrw20121113.html|archiv-url=https://web.archive.org/web/20130530124811/http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/3048114/nrw20121113.html|archiv-datum=2013-05-30}}, [http://www.bahnaktuell.net/?p=62215 VBR News-Net, Bahnaktuell]</ref>

==== „Nord-Süd-Bahn“ Rheinbraun ====
Am östlichen Rand von Horrem verläuft eine weitere Eisenbahnstrecke. Auf dieser [[Werksbahn]]strecke werden Kohle und Abraum zwischen den Tagebauen und den Kohlekraftwerken der [[RWE&nbsp;Power]] (ehemals [[Rheinbraun&nbsp;AG]]) transportiert. An der Stelle, an der diese Bahnstrecke die [[Schnellfahrstrecke Köln–Aachen|Strecke Köln–Aachen]] der Deutschen Bahn überquert, entstand in den Jahren 1953/1954 die [[Horremer Brücke]]. Sie wurde nötig, weil man wegen der Elektrifizierung der Bahn den 1623&nbsp;m langen Tunnel durch die Ville abreißen – aufschlitzen – musste. Er war schon 1840 für die Bahnstrecke Belgien–Aachen–Köln gebaut worden. {{Hauptartikel|Nord-Süd-Bahn (Garzweiler)}}

==== Die „strategische Bahn“ ====
Westlich von Horrem und Götzenkirchen verläuft der [[Strategischer Bahndamm|Bahndamm der „Strategischen Bahn“]]. Diese sollte nach 1870/71 das Rhein-Ruhr-Gebiet durch die Eifel mit dem [[Lothringer Bergwerke|lothringischen Industrierevier]] verbinden, das damals zum [[Deutsches Reich|Deutschen Reich]] gehörte. 1919 beendete der [[Versailler Vertrag]] diese Pläne.<ref>{{KuLaDig|O-26860-20111207-2 |Bahndamm der strategischen Eisenbahnlinie von Neuss-Holzheim bis Rommerskirchen |zugriff=2017-07-16}}</ref>

Zu dieser unvollendeten Bahnstrecke zählen auch die Brückenstümpfe bei Ahrweiler und der „[[Regierungsbunker (Deutschland)|Regierungsbunker]]“ bei [[Dernau]]-[[Marienthal (Ahr)|Marienthal]]. Der Streckenabschnitt von Horrem bis Liblar wurde nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] teilweise wegen des Braunkohle-Abbaus verlegt, aber kurz danach stillgelegt.

==== Attentat von 1901 ====
Am 28. November 1901 entgleiste gegen 19 Uhr der Personenzug Nr. 640 von [[Verviers]] nach [[Köln Hauptbahnhof]] in der Nähe des Bahnhofs Horrem, weil eine ausgewechselte alte Schiene, die zwischen den Gleisen gelagert war, quer über das Gleis gelegt und mit Draht befestigt worden war. 4 Tote, 3 Schwerverletzte und 12 Leichtverletzte waren die Folge.<ref>[[Ludwig Stockert|Ludwig Ritter von Stockert]]: ''Eisenbahnunfälle. Ein Beitrag zur Eisenbahnbetriebslehre.'', Bd. 1. Leipzig 1913, S. 269, Nr. 197. Stockert macht keine Angaben dazu, ob der oder die Täter festgestellt werden konnten.</ref>

=== Straße ===
[[Datei:Horrem Autrobahnbrücke.jpg|mini|Autobahnbrücke der A&nbsp;4 in Horrem mit [[Lärmschutzwand|Lärmschutzwänden]]]]

Horrem liegt unmittelbar am ''Kreuz Kerpen'' und kann über die Ausfahrten ''[[Bergheim]]-Süd'' und ''Kerpen-[[Türnich]]'' (beide [[Bundesautobahn 61|A&nbsp;61]]), sowie ''Kerpen/Sindorf/Horrem'' ([[Bundesautobahn 4|A&nbsp;4]]) erreicht werden. Die A&nbsp;4 selbst durchquert Horrem in Ost-West-Richtung zwischen Götzenkirchen und Horrem. Am nördlichen Ortsrand verläuft die [[Bundesstraße 55|Bundesstraße&nbsp;55]].

Vor dem Bahnhofsgebäude befindet sich ein [[Busbahnhof]] mit sechs Bahnsteigen für die [[Verkehrsverbund Rhein-Sieg|VRS]]-Omnibuslinien der [[Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft]] Richtung Bergheim, Bedburg, Elsdorf, Erftstadt, Frechen, Hücheln, [[Hürth]], Kerpen, Königshoven und [[Sindorf (Kerpen)|Sindorf]].

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|}

Der Bahnhofsvorplatz und der Busbahnhof werden seit 2010 umgebaut und völlig neu gestaltet.

== Religion ==
[[Datei:Stclemens-horrem.jpg|mini|hochkant|St.-Clemens-Kirche in Horrem]]

Der katholische Pfarrverband Horrem-Sindorf besteht aus den Gemeinden „Christus König“ mit der alten Pfarrkirche romanischen Ursprungs „Sankt Clemens“ und der neuen Pfarrkirche „Christus König“ in Horrem, „[[Cyriacus (Heiliger)|St.&nbsp;Cyriakus]]“ in Götzenkirchen, „Heilig Geist“ in Neu-Bottenbroich und „Sankt Maria Königin“ sowie „Sankt Ulrich“ in Sindorf.

Die evangelische Kirchengemeinde Horrem mit der Kreuzkirche am Mühlengraben in Horrem. Die Kirche und das Gemeindezentrum wurden 1967 eingeweiht.

Daneben bestehen noch eine [[Neuapostolische Kirche]] und eine [[Bund Evangelisch-Freikirchlicher Gemeinden|Evangelisch-Freikirchliche Gemeinde]].

Weltweite Bekanntheit erlangte Horrem durch den Besuch von Papst [[Benedikt&nbsp;XVI.]] im Rahmen des [[Weltjugendtag 2005|Weltjugendtages 2005]] auf dem im Osten von Horrem gelegenen [[Marienfeld (Weltjugendtag)|Marienfeld]].

Sehenswert ist die denkmalgeschützte [[St. Cyriakus (Götzenkirchen)|St.-Cyriakus-Kirche]] in Götzenkirchen.

== Bildung ==
In Horrem gibt es zahlreiche Kindergärten und zwei städtische Grundschulen – die ''Clemensschule'' und ''Rathausschule'' –, die städtische ''Hauptschule am Mühlengraben'' sowie die private Realschule ''Mater Salvatoris'', das ''Adolf-Kolping-Berufskolleg Horrem'' (Technikzentrum&nbsp;I – Berufskolleg des Rhein-Erft-Kreises) und die ''PRÄHA Gesundheitsschulen Rheinland gGmbH'' mit den privaten Berufsfachschulen Präha Lehrinstitut für Physiotherapie, Präha Lehrinstitut für Massage und dem staatlich anerkannten privaten Berufskolleg Präha ''Anna-Hermann-Schule (Höhere Bererufsfachschule für Gymnastik und Kosmetik). Am'' ''Präha Lehrinstitut für Physiotherapie'' kann im dritten Jahr der Ausbildung und einem zusätzlichen vierten Jahr in [[Heerlen]], Niederlande, seit 2002 der international anerkannte Abschluss ''[[Bachelor]] of Physiotherapy'' erworben werden. Die ''städtische Realschule'' und die ''Willy-Brandt-Gesamtschule'' Kerpen befinden sich im Schulzentrum Horrem–Sindorf.

== Persönlichkeiten ==
* [[Gerhard Dautzenberg]] (1934–2019), Neutestamentler
* [[Tiny Wirtz]] (1923–2023), Pianistin und Klavierpädagogin

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Horrem ===
{{Hauptartikel|Liste der Baudenkmäler in Horrem (Kerpen)}}

Sehenswert sind: die Kirchen, insbesondere die alte [[St. Clemens (Hemmersbach)|St. Clemens-Kirche]], die [[Burg Hemmersbach]], das Kloster der Salvatorianerinnen mit anliegender Realschule (bis 2016 Mädchen-Realschule), das alte Rathaus und der Papsthügel auf dem [[Marienfeld (Weltjugendtag)|Marienfeld]]. Der 1366 zerstörte Vorgängerbau der Burg Hemmersbach ist am Südrand des Ortes als [[Motte (Burg)|„Motte“]] noch erkennbar.

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 Horrem-Burg-Hemmersbach-012.JPG|Burg Hemmersbach: Torhaus der Vorburg
 Horrem-Burg-Hemmersbach-014.JPG|Burg Hemmersbach: Park
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Die Clemenskirche ist vermutlich aus einer [[Eigenkirche|Eigenkapelle]] des Hauses Hemmersbach hervorgegangen. Das mittelalterliche Langhaus wurde 1852 wesentlich vergrößert.
Auf Burg Hemmersbach lebte der Rennfahrer [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]]. Auf dem Gelände der Burg befand sich bis 2014 ein Museum über ihn, Teile der Ausstellung wurden an das Museum „[[Prototyp (Museum)|Prototyp – Personen. Kraft. Wagen.]]“ in Hamburg abgegeben.

Ganz in der Nähe befand sich die erste [[Kartbahn]] Deutschlands, die neuen Wohnhäusern weichen musste. Sie war initiiert vom „Renngrafen“ von Trips, der den Kartsport in den USA kennengelernt hatte und ihn in Deutschland einführte. Dort trainierte als Kind [[Michael Schumacher]] auf dem Gokart, ehe die neue Kartbahn in Kerpen eingerichtet wurde.

=== Götzenkirchen ===
{{Hauptartikel|Liste der Baudenkmäler in Götzenkirchen}}

Das Ensemble der alten Dorfstraße ist von kleinen meist eingeschossigen Fachwerkhäusern geprägt.

Die Kirche St. Cyriakus geht auf einen Ursprungsbau des 11. Jahrhunderts zurück. Das heutige Gebäude ist ein schlichter Barockbau. Wegen der Grundwasserabsenkung infolge des [[Braunkohle]]abbaus musste [[Rheinbraun]] die alten Fundamente der Kirche unterfangen; dabei wurden Öl-[[Hydraulikpumpe]]n installiert, die bei eventuellen nachträglichen Bodenbewegungen eine Nachregulierung ermöglichen. Die zugehörigen Messpunkte sind an den Außenwänden der Kirche erkennbar.<ref>[[Bernd Imgrund]], [[Nina Osmers]]: ''111 Orte im Kölner Umland, die man gesehen haben muss''. [[Emons Verlag|Verlag Emons]], Köln 2010, ISBN 978-3-89705-777-7, Ort 50.</ref>

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 Götzenkirchen Cyriakusstr. 40 02.jpg|Haus an der Cyriakusstraße 40
 Götzenkirchen Maurinplatz 1 02.jpg|Haus am Maurinplatz 1
 St. Cyriakus Goetzenkirchen.jpg|Pfarrkirche St. Cyriakus
 Götzenkirchen Wegekreuz Cyriakusstraße 03.jpg|Wegekreuz Cyriakusstraße
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== Literatur ==
* Helmut Weingarten: ''Die Eisenbahn zwischen Rhein und Erft. Ein Lesebuch für Eisenbahnfreunde.'' Rheinland-Verlag, Köln 1987, ISBN 3-7927-0973-2, S. 36–47 (''Beiträge zur Geschichte des Erftkreises'' 5).
* Helmut Weingarten: ''Die Ordensniederlassungen des 19. und 20. Jahrhunderts.'' In: Erftkreis (Hrsg.): ''Klöster und Stifte im Erftkreis.'' Rheinland-Verlag, Pulheim-Brauweiler 1988, ISBN 3-7927-1044-7, S. 295: ''Salvatorianerinnen'' (''Beiträge zur Geschichte des Erftkreises'' 6 = ''Erftkreisveröffentlichung'' 128).
* Susanne Harke-Schmidt, Franz Kretschmar: ''Burg Hemmersbach. Rittersitz, Herrschaftsgut, Byteburg.'' Herausgegeben von Claus Bachem. Bachem, Köln 2002, ISBN 3-7616-1515-9.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Horrem|audio=0|video=0}}
* [http://www.wisoveg.de/horrem/horrem.html Infos zu Horremer Bahnen]
* [http://www.wisoveg.de/wisoveg/artikel/150jahre/ksta-weing00.html Helmut Weingarten: ''Mit Volldampf durch den Kreis'']
* [http://www.wisoveg.de/wisoveg/kr/kr-dig6/kr19470530goetznk.html Götzenkirchen]
* [https://www.horrem-sindorf.de/ Seelsorgebereich Horrem-Sindorf]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Stadtteile von Kerpen}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=4672016-9|VIAF=236570036}}

[[Kategorie:Ortsteil von Kerpen]]
[[Kategorie:Ehemalige Gemeinde (Rhein-Erft-Kreis)]]
[[Kategorie:Ersterwähnung 864]]
[[Kategorie:Gemeindeauflösung 1975]]