Quelltext der Seite Hyundai 2530 TEU

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Hyundai 2530 TEU
| Bild = Marianne Schulte, Port of Rotterdam 29Dec2008 pic2.JPG
| Bildtext = Die ''Marianne Schulte''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
 | Boxentyp            = Alles
 | Schiffsart          = [[Containerschiff]]
 | Entwurf             = Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea
 | Bauwerft            = Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea<br />Daedong Shipbuilding Company, Daechi-Dong<br/>STX Shipbuilding, Busan und Jinhae, Südkorea <small>(STX 2.600 TEU improved)</small>
 | Baukosten           = 
 | BauzeitVon          = 2000
 | BauzeitBis          = 2008
 | Stapellauf          = 
 | Einheiten           = 25 <small>(Hyundai 2530 TEU u. STX 2.600 TEU improved)</small>
 | Klassenschiffe      = 
 | Reederei            = 
 | Bestellung          = 
 | Indienststellung    = 
 | Fahrtgebiete        = weltweite Fahrt
 | Außerdienststellung = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 210,0
 | Lpp                 = 199,0
 | Breite              = 30,2
 | Tiefgang            = 11,5
 | Verdrängung         = 
 | Vermessung          = ~ 26.600 BRZ / 12.715 NRZ
 | Besatzung           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = 1 × [[Wärtsilä]]-[[Sulzer AG|Sulzer]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] (7RTA72U-B)
 | Maschinenleistung   = kW/21560
 | Geschwindigkeit_M   = 21,5
 | Propeller           = 1 × Festpropeller
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | AbJahr            = 
 | Tragfähigkeit     = ~ 34.000 (~34.600)
 | Container         = 2.530 (2.602)<ref name="Fleet">''[https://www.schultegroup.com/presentfleet_positionlist.htm Present Fleet]'', Bernhard Schulte. Abgerufen am 17.&nbsp;September 2012.</ref>
 | KühlContainer     = 600
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = 
 | PaxKabinen        = 
 | PaxKojen          = 
 | Fahrzeugkapazität = 
 | Tiere             = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = [[Det Norske Veritas]]<br />[[Germanischer Lloyd]]<br />[[Bureau Veritas]]<br />[[Nippon Kaiji Kyōkai]]
 | Registriernummern = 
 }}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
 | Sektionstitel = 
 | Bezeichnung1        = Daten
 | Daten1              = <small>Hyundai 2530 TEU, sofern nicht anders angegeben</small>
 | Bezeichnung2        = Daten in Klammern
 | Daten2              = <small>STX 2.600 TEU improved</small>
| Bezeichnung3        = 
 | Daten3              = 
 | Bezeichnung4        = 
 | Daten4              = 
 | Bezeichnung5        = 
 | Daten5              = 
 }}
}}

'''Hyundai 2530 TEU''' bezeichnet einen [[Schiffstyp]] der [[Südkorea|koreanischen]] [[Werft]] [[Hyundai Heavy Industries]]. Die Baureihe von [[Containerschiff|Vollcontainerschiffen]] wurde ab 2001 von Hyundai und STX Shipbuilding gebaut. STX Shipbuilding entwickelte den Typ zum '''STX 2.600 TEU improved''' mit geringfügig höherer Containerkapazität weiter.<ref>Jane’s Merchant Ships 2012</ref> Insgesamt wurden von den verschiedenen Werften der beiden Unternehmen 25 Einheiten des Typs abgeliefert. Ein großer Teil der Schiffe wurde von der [[Hamburg]]er Reedereigruppe [[Schulte Group]] in Auftrag gegeben und von Bernhard Schulte Shipmanagement [[Bereederung|bereedert]].

== Beschreibung ==
Die Schiffe des Ursprungstyps werden von einem [[Siebenzylindermotor|Siebenzylinder]]-[[Zweitaktmotor|Zweitakt]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] des Herstellers [[Wärtsilä]]-[[Sulzer AG|Sulzer]] angetrieben. Die Hauptmotoren des Typs 7RTA72U-B, die in Korea von Hyundai Engine & Machinery in Lizenz gebaut wurden, verfügen über eine [[Leistung (Physik)|Leistung]] von 21.560&nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]]. Sie wirken direkt auf die [[Welle (Mechanik)|Welle]] und treiben einen Fest[[propeller]] an. Die Schiffe erreichen damit eine Geschwindigkeit von rund 21&nbsp;[[Knoten (Einheit)|kn]]. Im [[Bug (Schiffbau)|Bug]] befindet sich eine [[Querstrahlsteueranlage]] mit einer Leistung von 1000&nbsp;kW.

[[Datei:Cap Bizerta IMO9302944 2011-04-26 19.50.47.jpg|mini|links|Heckansicht der ''Cap Bizerta'']] 
Für die Stromversorgung befinden sich vier [[Elektrischer Generator|Generatoren]] des Herstellers [[MAN Diesel|MAN B&W Diesel]] (Typ: 8L28/32&nbsp;H) an Bord. Die Generatoren verfügen über eine [[Scheinleistung]] von jeweils 2000&nbsp;kVA. Der MAN-Notgenerator verfügt über eine Scheinleistung von 188&nbsp;kVA.

Die Schiffe des von STX weiterentwickelten Typs sind mit Motoren anderer Baumuster ausgestattet. Die Daedong Shipbuilding Company, unter deren Namen eines der Schiffe gebaut wurde, zählt heute als STX Shipbuilding zu STX.

Die Schiffe des Ursprungstyps verfügen über eine [[ISO-Container|Container]]<nowiki />kapazität von 2.530&nbsp;[[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]] bzw. 1.212&nbsp;FEU und 86&nbsp;TEU. Die Schiffe des weiterentwickelten Typs verfügen über eine Containerkapazität von 2.602&nbsp;TEU. Bei einer homogenen Beladung mit 14&nbsp;t schweren Containern können 1.850&nbsp;TEU bzw. 1.853&nbsp;TEU geladen werden.<ref name="Fleet" /> Für Kühlcontainer sind 600 Anschlüsse vorhanden.<ref>''[http://www.eurobulk.gr/fleet/ships/noumea_contents.html Schiffsbeschreibung, Maersk Noumea]'', Eurobulk Ltd. Abgerufen am 18.&nbsp;September 2012.</ref> An Deck können bis zu 12 Container nebeneinander und bis zu fünf Lagen übereinander gestaut werden.

Die [[Decksaufbau]]ten befinden sich im hinteren Viertel des Schiffes. Vor den Decksaufbauten befinden sich zehn Containerbays, dahinter zwei weitere. Die Schiffe verfügen über eigenes [[Ladegeschirr]]. Drei der 45&nbsp;t hebenden [[Schiffskran]]e sind zwischen Bay 2 und 3, 6 und 7 sowie 8 und 9 angeordnet. Der vierte Kran befindet sich direkt hinter dem Deckshaus.

== Trivia ==
Ein Schiff des Ursprungstyps, die ''Anna Schulte'', war im September 2012 das erste reguläre Schiff, das den Tiefwasserhafen [[JadeWeserPort]] anlief. Das Schiff fuhr zu dieser Zeit in Charter der dänischen Linienreederei Mærsk Line.<ref>''[https://www.verkehrsrundschau.de/maersk-routet-zwei-dienste-zum-jade-weser-port-1155086.html Maersk routet zwei Dienste zum Jade-Weser-Port]'', [[VerkehrsRundschau]], 12.&nbsp;September 2012. Abgerufen am 17.&nbsp;September 2012.</ref>

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="8" style="text-align:center" | Hyundai 2530 TEU / STX 2.600 TEU improved
|- class="hintergrundfarbe5"
! style="width:11%"| Schiffsname !! style="width:15%"| Bauwerft / Baunummer !! style="width:6%"| IMO-Nummer !! style="width:15%"| Kiellegung<br />Stapellauf<br />Ablieferung !! style="width:15%"| Auftraggeber !! style="width:28%"| Spätere Namen
|-
| ''Anna Schulte'' || Hyundai, - / 1297 || 9215878 || 4.&nbsp;Oktober 2000<br />-<br />Februar 2001 || Navita Schiffsbetriebsgesellschaft MS&nbsp;„Anna Schulte“<br />Schulte Group  || <small>''P&O Nedlloyd Rose'' (2001) → ''P&O Nedlloyd Andes'' (2001) → ''Anne Schulte'' (2005) → ''Maersk Newcastle'' (2016)</small>
|-
| ''Susanne Schulte'' || Hyundai, - / 1298 || 9215880 || 27.&nbsp;Dezember 2000<br />-<br />April 2001 || Navitura Schiffsbetriebsgesellschaft MS&nbsp;„Susanne  Schulte“<br />Schulte Group  || <small>''P&O Nedlloyd Aconcagua'' (2001) → ''Susanne Schulte'' (2005) → ''Maersk Newhaven'' (2016)</small>
|-
| ''Henrika Schulte'' || Hyundai, - / 1299 || 9215892 || 27.&nbsp;Dezember 2000<br />-<br />30. April 2001<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/23243 |titel=MSC Elisabeth III |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || Navitura Schiffsbetriebsgesellschaft MS&nbsp;„Henrika Schulte“<br />Schulte Group || <small>''P&O Nedlloyd Atacama'' (2001) → ''Henrika Schulte'' (2005) → ''Ocean Promise'' (2007) → ''MSC Elizabeth III'' (2021)</small>
|-
| ''Marianne Schulte'' || Hyundai, - / 1300 || 9215907 || 5.&nbsp;März 2001<br />-<br />Juli 2001 || Navigato Schiffsbetriebsgesellschaft MS&nbsp;„Marianne Schulte“<br />Schulte Group || <small> ''P&O Nedlloyd Acapulco'' (2001) → ''Marianne Schulte'' (2005) → ''Maersk Neston'' (2016)</small>
|-
| ''Thekla Schulte'' || Hyundai, - / 1301 || 9215919 || 28.&nbsp;Mai 2001<br />-<br />Oktober 2001 || Navina Schiffsbetriebsgesellschaft MS&nbsp;„Thekla Schulte“<br />Schulte Group || <small>''P&O Nedlloyd Antisana'' (2001) → ''Thekla Schulte'' (2005) → ''Maersk Northamton'' (2015) </small>
|-
| ''Esther Schulte'' || Hyundai, - / 1302 || 9222118 || 25.&nbsp;Juli 2001<br />10.&nbsp;November 2001<br />Dezember 2001 || St&nbsp;Thomas Shipping Company<br />Schulte Group  || <small>''P&O Nedlloyd Altiplano'' (2002) → ''Esther Schulte'' (2005) → ''Cape Bianco'' (2015) → ''Maersk Northwood'' (2016)</small>
|-
| ''Christiane Schulte'' || Hyundai, - / 1303 || 9222120 || 20.&nbsp;August 2001<br />-<br />28. Dezember 2001<ref>{{Internetquelle |url=http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=26319 |titel=DNV GL: Spirit of Tokyo |abruf=2017-06-08 |offline=ja}}</ref> || Mount Kellet<br />Schulte Group || <small>''Cap Breton'' (2007) → ''MOL Inca'' (2012) → ''Spirit of Tokyo'' (2014) → ''Cap Breton'' (2014) → ''Spirit of Tokyo'' (2016) → ''MSC Andriana III'' (2021)</small>
|-
| ''Ansgaritor'' || Daedong Shipbuilding Company, Daechi-Dong / 1068 || 9231157 || -<br />-<br />2001 || Ansgaritor Navigation<br />Hansa Mare Reederei, Bremen  || <small>''CMA CGM Rodin'' (2001) → ''Rodin'' (2006) → ''Sormiou'' (2007) → ''Marfret Sormiou'' (2010) → ''Niledutsch Zebra'' (2013) → ''MSC Zebra'' (2013) → ''Zebra'' (2020)</small>
|-
| ''CMA CGM Claudel'' || STX Shipbuilding, Busan / 1069 || 9231169 || 3.&nbsp;September 2001<br />-<br />Mai 2002 || Snowboard Shipping Company<br/>Efshipping Company, Panama  || <small>''Auguste Schulte'' (2007) → ''Aguste Schulte'' (2016), 2017 Abbruch in Chittagong</small>
|-
| ''Caroline Schulte'' || Hyundai, - / 1304 || 9231470 || 5.&nbsp;Februar 2001<br />-<br />Mai 2001 || Long Concept<br />Schulte Group || <small>''Libra Houston'' (2002) → ''Cap Bisti'' (2006) → ''Caroline Schulte'' (2011) → ''Maersk Newbury'' (2016)</small>
|-
| ''Elisabeth Schulte'' || Hyundai, - / 1305 || 9231482 || 5.&nbsp;Februar 2001<br />7.&nbsp;April 2001<br />Juni 2001 || King Power Limited<br />Schulte Group || <small>''Evri'' → ''Maersk Noumea'' (2006) →  ''Evridiki G'' (2013)</small>
|-
| ''Donata Schulte'' || Hyundai, - / 1306 || 9231494 || 14.&nbsp;Mai 2001<br />18.&nbsp;August 2001<br />12. Oktober 2001<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G94801 |titel=Em Corfu |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || St&nbsp;Ansgar Marine<br />Schulte Group || <small>''Corfum E'' →  ''Maersk Nairobi'' (2006) → ''EM Corfu'' (2013)</small>
|-
| ''Laconikos'' || STX Shipbuilding, Busan / 1076 || 9236638 || -<br />-<br />2002 || Rexnax Shipping<br/>Dioryx Maritime Corporation, Athen || <small>''MOL Santiago'' (2002) → ''Laconikos'' (2004) → ''CMA CGM Vitality'' (2004) → ''Vitality'' (2006) →  ''Berwick'' (2015) → ''Erwi'' (2017), Verschrottung in Alang </small>
|-
| ''P&O Nedlloyd Barossa Valley'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1083 || 9240873 || 4.&nbsp;März 2002<br />11.&nbsp;Mai 2002<br />9. Oktober 2002<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G99980 |titel=MSC Resilent III |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || Snowboard Shipping Company<br/>Efshipping Company, Panama || <small>''Annabelle Schulte'' (2005) → ''Bomar Resilient'' (2014) → ''MSC Resilient III'' (2022)</small>
|-
| ''Adriana Star'' || Hyundai, Ulsan / 1485 || 9275024 || 27.&nbsp;Mai 2003<br />16.&nbsp;August 2003<br />15. Oktober 2003<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G130105 |titel=MSC Sheffield III |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || Nauto Shipping<br/>[[Blue Star Line#Neugründung in Hamburg und Fusion mit Maersk (2002)|Reederei Blue Star]], Hamburg || <small>''P&O Nedlloyd Adriana'' (2003) → ''Nedlloyd Adriana'' (2005) → ''Cap Beaufort'' (2014) → ''Adriana Star'' (2016) → ''HSL Sheffield'' (2017) → ''Sheffield'' (2022)  → ''MSC Sheffield III'' (2023) </small>
|-
| ''Patria'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1169 || 9294525 || 18.&nbsp;Januar 2006<br />29.&nbsp;März 2006<br />2. Juni 2006<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G107047 |titel=AS Patria |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || [[Ahrenkiel-Gruppe|Ahrenkiel-Reederei]] || <small>''MOL Sunrise'' (2006) → ''Patria I'' (2008) → ''Niledutch Guangzhou'' (2010) → ''AS Patria'' (2014)</small>
|-
| ''Nordwelle'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1166 || 9294537 || 29.&nbsp;Juni 2005<br />3. September 2005<br />8. November 2005<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G130294 |titel=AS Penelope |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || Welle mbH & Co KG<br />[[Reederei Nord]], Hamburg || <small>''Welle'' (2011) → ''AS Penelope'' (2018)</small>
|-
| ''Palatia'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1168  || 9294513 || 1.&nbsp;Dezember 2005<br />27.&nbsp;Januar 2006<br />7. April 2006<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G107034 |titel=Seaboard Pride |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || Ahrenkiel-Reederei || <small>''MOL Supremacy'' (2006) → ''Palatia'' (2008) → ''CMA CGM Oceano'' (2008) → ''AS Palatia'' (2008) → ''Niledutch Durban'' (2011) → ''AS Palatia'' (2015) → ''Seaboard Pride'' (2022)</small>
|-
| ''Maersk Norwich'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1180 || 9301926 || 30.&nbsp;März 2006<br />27.&nbsp;Mai 2006<br />August 2006 || Carlton Park Shipping Company<br />Schulte Group || <small>''Lucie Schulte'' (2016)</small>
|-
| ''Maersk Needham'' ||  STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1181 || 9301938 || 29.&nbsp;Mai 2006<br />31.&nbsp;Juli 2006<br />Oktober 2006 || Carlton Park Shipping Company<br />Schulte Group || <small>''Hannah Schulte'' (2015) → ''MSC Turin III'' (2025)</small>
|-
| ''Margarete Schulte'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1192 || 9302944 || 28.&nbsp;Juni 2006<br />-<br />November 2006 || St&nbsp;Servatius Shipping Company<br />Schulte Group || <small>''Cap Bizerta'' (2006) → ''Margarete Schulte'' (2011) → ''Niledutch Gazelle'' (2012) → ''Cap Bizerta'' (2014) → ''Margarete Schulte'' (2016)</small>
|-
| ''Catharina Schulte'' || STX Shipbuilding, Jinhae / 1193 || 9302956 || 3.&nbsp;August 2006<br />-<br />Dezember 2006 || St&nbsp;Johann Navigation Company<br />Schulte Group || <small>''Cap Bon'' (2006) → ''Catharina Schulte'' (2012) → ''Cosmos'' (2018) → ''CMA CGM Beira'' (2022)</small>
|-
| ''JPO Sagittarius'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1195 || 9307267 || 2.&nbsp;September 2006<br />31.&nbsp;Oktober 2006<br />28. Dezember 2006<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G155007 |titel=MSC Corinna |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || JPO Sagittarius<br />[[Schiffahrtsgesellschaft Oltmann]], Stade || <small>''MSC Corinna'' (2014)</small>
|-
| ''JPO Scorpius'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1196 || 9307279 || 2.&nbsp;Oktober 2006<br />26.&nbsp;November 2006<br />16. Januar 2007<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G155008 |titel=Scorpius |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-11-07}}</ref> || JPO Scorpius<br />Schiffahrtsgesellschaft Oltmann, Stade || <small>''Scorpius'' (2021)</small>
|-
| ''NYK Clara'' || STX Offshore & Shipbuilding, Jinhae / 1233 || 9355408 || 27.&nbsp;Oktober 2007<br />19.&nbsp;Dezember 2007<br />Februar 2008 || Portunus Shipping<br />[[Nippon Yūsen|NYK Shipmanagement]], Singapur || <small>so in Fahrt</small>
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Anna Schulte (ship, 2001)|Anna Schulte|audio=0|video=0}}
{{Commonscat|Elisabeth Schulte (ship, 2001)|Elisabeth Schulte|audio=0|video=0}}
{{Commonscat|Marianne Schulte (ship, 2001)|Marianne Schulte|audio=0|video=0}}
{{Commonscat|Margarete Schulte (ship, 2006)|Margarete Schulte|audio=0|video=0}}

[[Kategorie:Frachtschiffsklasse]]
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Hyundai Heavy Industries]]