Quelltext der Seite Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle

{{Infobox Museum
| Name = Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle
| Bild = [[Datei:Stemma del museo storico dell'AM.png|200px]]
| Bildbeschreibung = Wappen des Museums
| Ort = Strada comunale Vigna di Valle <br /> Bracciano
| Breitengrad = 42.0851
| Längengrad = 12.2173
| ISO-Region = IT-RM
| Art = [[Luftfahrtmuseum]], [[Technikmuseum]]
| Architekt =
| Eröffnung = 24. Mai 1977
| Besucheranzahl =
| Betreiber = [[Aeronautica Militare]]
| Leitung = Oberstleutnant Adelio Roviti
| Website = [https://www.aeronautica.difesa.it/home/storia-e-tradizione/museo-storico/ Museo storico dell’Aeronautica Militare]
}}

Das '''Luftfahrtmuseum in Vigna di Valle''' (''Museo storico dell’Aeronautica Militare'') ist ein [[Luftfahrtmuseum]] zur [[Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte]] und eines der größten seiner Art in [[Italien]]. Es wird von der [[Aeronautica Militare]] unterhalten und befindet sich in Vigna di Valle, einem Stadtteil von [[Bracciano]] am [[Braccianosee]] im [[Latium]].

== Geschichte ==
[[Datei:FIAT G-55 Centauro (1).jpg|mini|[[Fiat G.55]] der [[Aeronautica Nazionale Repubblicana|ANR]] (im Hintergrund der Bracciano-See)]]
Die Anfänge des Museums gehen auf das Jahr 1913 zurück, als auf Initiative des damaligen [[Major]]s [[Giulio Douhet]] im Militärmuseum in der [[Engelsburg]] in [[Rom]] ein Bereich für die Luftfahrt eingerichtet wurde, in dem man Gegenstände ausstellte, die man seit der Gründung des militärischen Luftfahrtwesens in Italien im Jahr 1884 gesammelt hatte. 1933 verlagerte man diese Exponate in ein anderes Museum am [[Tiber]]. Es musste bis 1977 in Provisorien unterkommen. Schließlich entschied man sich nach langem Zögern dazu, auf dem historisch bedeutenden ehemaligen Flugplatz von Vigna di Valle einen modernen Museumskomplex einzurichten und dort alle bisherigen Ausstellungen zu konzentrieren. Bis in die 1970er Jahre war Vigna di Valle am Braccianosee ein militärisch genutzter Wasserflugplatz, auf dem zuletzt eine [[Search and Rescue|SAR]]-Staffel auf [[Grumman HU-16]] operierte. Mittlerweile ist das Museum in Vigna di Valle trotz mehrmaligem Ausbau bereits an seine Kapazitätsgrenzen gelangt, weswegen nunmehr auch der norditalienische [[Militärflugplatz Piacenza]] zu musealen Zwecken genutzt wird. In diesem Zusammenhang ist auch der [[Militärflugplatz Guidonia]] bei Rom von Bedeutung.

== Ausstellung ==
[[Datei:Museo Vigna di Valle Macchi 2009-06-06.jpg|mini|Ausstellungshalle mit Renn- und Rekordflugzeugen von [[Alenia Aermacchi|Macchi]]]]
Das am 24. Mai 1977 eröffnete Museum hat die Aufgabe, wertvolle militärhistorische Objekte aus dem Luftfahrtbereich zu sammeln, zu restaurieren, zu erhalten und auszustellen und auf diese Weise einen wissenschaftlichen und didaktischen Beitrag zur Förderung und Pflege der Luftfahrtkultur zu leisten.

Das Museum ist in vier Pavillons unterteilt. Im Bereich ''Troster'' (1.200&nbsp;m²) sind Exponate aus der Pionierzeit der Fliegerei bis zum Ersten Weltkrieg zu besichtigen. Daneben befinden sich hier einige [[Wasserflugzeug]]e aus der Zwischenkriegszeit. Im Pavillon ''Velo'' (3.600&nbsp;m²) befindet sich eine Sammlung von Doppeldeckern und Flugzeugen aus der Zwischenkriegszeit und zum Teil aus dem Zweiten Weltkrieg. Der 60 × 66 Meter große ''Badoni-Hangar'' war ursprünglich für die Überholung von Wasserflugzeugen gedacht und dient heute ebenfalls als Ausstellungshalle, in der Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg zu sehen sind. Im Pavillon ''Skema'' (80 × 40 Meter) sind Flugzeuge aus der Zeit des Kalten Krieges ausgestellt.

Daneben gibt es noch ein Dokumentationszentrum, das sich mit dem Leben und den Polarflügen [[Umberto Nobile]]s beschäftigt. Das Dokumentationszentrum verfügt auch über eine [[Bibliothek]] und eine Sammlung von Fotos, Gemälden, Medaillen, elektrischen Apparaten und anderem mehr.

Der Besuch des Museums ist kostenlos. Es bleibt an Montagen, an Neujahr, Ostern und Weihnachten geschlossen. An allen anderen Tagen ist es von 9.30 bis 16.30 Uhr geöffnet (von Juni bis September bis 17.30 Uhr). Vigna di Valle befindet sich etwa 40&nbsp;km nordwestlich von [[Rom]], am Südufer des [[Bracciano-See]]s.

Zwischen Mai und Oktober 2014 wurden große Teile des Museums modernisiert und waren daher zeitweise geschlossen.

== Exponate (Auswahl) ==
=== Propellerflugzeuge ===
[[Datei:Ansaldo SVA 5 2009-06-06.jpg|mini|Ansaldo SVA 5 beim [[Flug über Wien]] eingesetzt]]
{{Mehrspaltige Liste |breite= |anzahl= |abstand= |liste=
* Ansaldo AC.2
* [[Ansaldo S.V.A.|Ansaldo SVA 5]]
* [[Caproni Ca.36|Caproni Ca.3]]
* [[Caproni Ca.100]]
* [[Douglas DC-3]]
* [[Fiat C.29]]
* [[Fiat CR.32]]
* [[Fiat CR.42|Fiat CR.42 ''Falco'']]
* [[Fiat G.55]]
* [[Fiat G.212]]
* [[Fieseler Fi 156]]
* [[Grumman HU-16|Grumman HU-16A ''Albatross'']]
* [[Grumman S-2|Grumman S2F-1 ''Tracker'']]
* [[IMAM Ro.37|IMAM Ro.37 bis]]
* [[IMAM Ro.43]]<!-- http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1115153 -->
* [[Lohner Type L|Lohner L]]
* [[Macchi M.39]]
* [[Macchi M.67]]
* [[Macchi-Castoldi M.C.72]]
* [[Macchi MC.200]]
* [[Macchi MC.202]]
* [[Macchi MC.205]]
* [[North American P-51|North American P-51D]]
* [[North American T-6|North American T-6J]]
* SAI Ambrosini S.7
* [[Savoia-Marchetti SM.79|Savoia-Marchetti SM 79]]
* [[Savoia-Marchetti SM.82|Savoia-Marchetti SM 82]]
* [[Supermarine Spitfire|Spitfire LF. IXc MK805]]
* [[Stinson L-5|Stinson L5 ''Sentinel'']]
* Wright N°4
}}
{{Absatz}}

=== Segelflugzeuge ===
* Libratore Allievo Cantù

=== Strahlflugzeuge ===
[[Datei:Campini-Caproni C.C.2 2009-06-06.jpg|mini|Campini-Caproni C.C.2]]
{{Mehrspaltige Liste |breite= |anzahl= |abstand= |liste=
* [[Aerfer Ariete]]
* [[Aerfer Sagittario II]]
* [[Campini-Caproni C.C.2]]
* Fiat G.91 PAN ([[Frecce Tricolori]])
* [[Fiat G.91|Fiat G.91 R]]
* Fiat G.91 T
* [[Lockheed F-104|Lockheed (Fiat) F-104G ''Starfighter'']]
* [[Lockheed T-33|Lockheed RT-33]]
* [[Panavia Tornado#Varianten|Panavia Tornado ADV]]
* [[Republic F-84|Republic F-84F ''Thunderstreak'']]
* Republic F-84G ''Thunderjet''
* Republic RF-84F ''Thunderflash'' (in Restaurierung)
}}
{{Absatz}}
<!--
=== Hubschrauber ===
=== Raketen ===
 -->

=== Triebwerke ===
; [[Hubkolbenmotor|Kolbenmotoren]] 
[[Datei:Macchi-Castoldi M.C.72 engine Fiat AS.6 2009-06-06.jpg|mini|Fiat AS.6]]
{{Mehrspaltige Liste |breite= |anzahl= |abstand= |liste=
* Alfa Romeo 126 RC.34
* [[Allison V-1710]]
* [[Argus As 10|As10C]]
* [[Daimler-Benz DB 605]]
* Fiat A20
* Fiat A22T
* Fiat A54
* [[Fiat AS.6]]
* [[Fiat AS.8]]
* [[Hispano-Suiza 8]]
* Isotta Fraschini 12 DB
* Isotta Fraschini Asso 750 RC 35
* [[Maybach-Motorenbau GmbH|Maybach]]-Luftschiffmotor
* [[Rolls-Royce Merlin]]
* SPA 6A
* SPA Faccioli
* Wright „Type 4“
}}
{{Absatz}}

; [[Strahltriebwerk]]e 
* [[Junkers Jumo 004]]
<!--
==== [[Turboprop|Propellerturbinen]] ====
=== AEROMOBILI ESPOSTI ===
* SIAI S.56
* Aeritalia G.91 Y
* SIAI S.79 Sparviero
* Aermacchi MB.323
* SIAI SM.82 PW
* Aermacchi MB.326
Agusta Bell AB.204 B
Agusta Bell AB.47 G2
Agusta Bell AB.47 J
Aliante C.V.V.6 Canguro
Lohner L-127
Macchi-Hanriot HD-1
Blériot XI-II
Macchi M.416
* Macchi MB.308
Canadair CL13 (F-86E) Sabre Mk-4
* Cant Z.506 S Airone
* De Havilland DH-113
Nardi FN.305
North American F-86 K
Panavia Tornado
Fiat G.59 4B
PD.808
Fiat G.80
Piaggio P.166
=== AEROMOBILI IN DEPOSITO ===
* A. VII Ethiopia I
* Aermacchi AL.60
* Aermacchi MB.326 (prototipo)
* Aeroscooter De Bernardi MDB 01
* Aliante Eolo
* Aliante MS-30 Passero
* Avia FL-3
* Beechcraft C-45
* Caproni-Vizzola C.22-J
* Fairchild C-119
* Fairchild UC-61K
* Fiat G.5 bis
* Fiat G.46
* Fiat G.49
* Helio Curier
* Imam RO-43 (in restauro)
* Lockheed PV-2 Harpoon
* Macchi 416
* Macchi Idro 308
* Piaggio P.136
* Piaggio P.148
* Piaggio P.150
* Reggiane RE.2000 (in restauro)
* Reggiane RE.2002 (in restauro)
* Republic P-47 Thunderbolt
* SAI-Ambrosini 1001 (fusoliera)
* Saiman 202
* SIAI S.211
* Sykorsky S-51 (relitto)
 -->
{{Absatz}}

== Wasserflugplatz Bracciano-Vigna di Valle ==
Gemeinhin gilt der 1909 eröffnete [[Militärflugplatz Rom-Centocelle]] als ältester Flugplatz Italiens und als Wiege der italienischen Luftfahrt, auch weil es sich dabei um ein Flugfeld für konventionelle „Landflugzeuge“ handelte, während der Bracciano-See nur als Wasserflugplatz genutzt wurde. Lässt man diesen Unterschied außer Acht, so ist Vigna di Valle der älteste Flugplatz Italiens, jedenfalls der älteste Wasserflugplatz. Formal ist das heutige Museum noch immer Teil des Wasserflugplatzes Vigna di Valle, der nach dem 1918 ums Leben gekommenen [[Testpilot]] „Luigi Bourlot“ benannt ist.

Auf Betreiben des damaligen Majors [[Maurizio Moris]] wurde 1904 in Vigna di Valle eine Flugerprobungsstelle eingerichtet. 1907 und 1908 entstand dort unter der Leitung von [[Gaetano Arturo Crocco]] und Ottavio Ricaldoni das erste italienische [[Starrluftschiff]] „Crocco-Ricaldoni N. 1“, das am 3. Oktober 1908 in Bracciano seinen Jungfernflug absolvierte. Dieser Flug gilt auch als Gründungsdatum des Flugplatzes. Ab 1910 wurde in Vigna di Valle eine Forschungsstation des 1913 aufgestellten [[Italienischer Wetterdienst|Wetterdienstes]] ''Regio Servizio Aerologico'' aufgebaut. Ab 1912 diente Vigna di Valle (wie auch der nahe [[Bolsena-See]]) als Stützpunkt für [[Wasserflugzeug]]e. Vor Ort blieb die Erprobungsstelle ''Centro sperimentale idrovolanti'', die nach dem Ersten Weltkrieg dem Forschungszentrum auf dem [[Militärflugplatz Guidonia|Militärflugplatz Montecelio]] unterstellt wurde.

In den 1920er und 1930er Jahren erweiterte man den Wasserflugplatz Vigna di Valle mit [[Kai (Uferbauwerk)|Kaianlagen]] und [[Hangar]]s. Der Flugplatz war Ausgangspunkt verschiedener Langstreckenflüge von [[Flugboot]]en der Typen [[Savoia-Marchetti S.59]], [[CRDA Cant Z.506]] und anderer. Am 13. Dezember 1936 nutzte die britische [[Imperial Airways]] erstmals versuchsweise den Bracciano-See als Zwischenstopp für ein Flugboot ([[Short S.23]]), das [[Southampton]] und [[Alexandria]] verband. Auf der Grundlage eines Abkommens zwischen der Imperial Airways und der [[Ala Littoria]] wurde die dauerhafte Nutzung der Bracciano-Sees sowie der Wasserflugplätze von [[Ostia (Rom)|Ostia]] und [[Flughafen Brindisi|Brindisi]] genehmigt. Am Bracciano-See entstand bis Juni 1938 ein ziviles [[Flughafenterminal|Abfertigungsgebäude]] für die beiden Fluggesellschaften ({{Coordinate|text=ICON0/|NS=42/06/28.5/N|EW=12/11/04.9/E|type=landmark|region=IT-RM|name=Idroscalo Civile di Bracciano}}). Im Gegenzug für die Rechte in Italien durfte die Ala Littoria britische Flugplätze auf [[Malta]], in [[Palästina (Region)|Palästina]], im [[Sudan]] und in England nutzen. Der zivile Flugverkehr zwischen England und den britischen Kolonien endete in Bracciano im Jahr 1940.
[[Datei:Grumman HU-16B Albatross (Vigna di Valle).jpg|mini|HU-16 Albatross in Vigna di Valle]]
Auch im Zweiten Weltkrieg diente Vigna di Valle als Stützpunkt von Flugbootstaffeln. Nach dem Krieg nutzte man in Vigna di Valle bis 1959 verbliebene Flugboote des Typs CRDA Cant Z.506 in einer [[Seenotrettung]]srolle, danach bis 1979 [[Amphibienflugzeug]]e vom Typ [[Grumman HU-16]]. Letztere waren einem Geschwader ''([[15º Stormo]])'' in [[Flughafen Rom-Ciampino|Rom-Ciampino]] zugeteilt, das unter anderem Vigna di Valle als Stützpunkt nutzte. HU-16 mit den Kennungen des 15º Stormo sind in Vigna di Valle und Ciampino ausgestellt.

== Andere Einrichtungen ==
In Vigna di Valle unterhält die Aeronautica Militare ihr [[Centro Sportivo dell’Aeronautica Militare|Sportzentrum]] und eine [[Sportsoldat|Sportfördergruppe]]. Daneben befindet sich noch immer eine Außenstelle des [[Servizio Meteorologico dell’Aeronautica Militare|militärischen Wetterdienstes]] sowie ein Raumfahrtkontrollzentrum der [[Italienische Streitkräfte|italienischen Streitkräfte]], das u.&nbsp;a. den militärischen Kommunikationssatelliten [[SICRAL 1]] betreibt.

== Siehe auch ==
* [[Liste von Luftfahrtmuseen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Museo Vigna di Valle|Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle}}
* [https://www.aeronautica.difesa.it/home/storia-e-tradizione/museo-storico/ Offizieller Internetauftritt des Museums]
* [http://www.forgottenairfields.com/italy/lazio/rome/vigna-di-valle-s1334.html Wasserflugplatz Vigna di Valle auf forgottenairfields.com]
* [http://www.tusciaromana.info/1Redazione/r_stampa05_1.htm Geschichte des zivilen Wasserflugplatzes Bracciano auf tusciaromana.info]

{{Normdaten|TYP=k|GND=1233133-8|LCCN=n/80/114737|VIAF=133355318}}

[[Kategorie:Luftfahrtmuseum in Italien]]
[[Kategorie:Luftstreitkräfte (Italien)|Vigna di Valle]]
[[Kategorie:Umberto Nobile]]
[[Kategorie:Militärmuseum in Italien]]
[[Kategorie:Museum im Latium]]
[[Kategorie:Militärmuseum (Luftfahrt)|Vigna]]
[[Kategorie:Bracciano]]
[[Kategorie:Museumsgründung 1913]]
[[Kategorie:Museumsgründung 1977]]