Quelltext der Seite Jari-Matti Latvala

{{Infobox Rennfahrer
| Name = Jari-Matti Latvala
| Bild = [[Datei:2014 Rallye Deutschland by 2eight 8SC0499.jpg|180px]]
| Nation = {{FIN|#}} [[Finnland]]
| Box 1 = {{Infobox Rennfahrer/WRC
| Erste Rallye = Rallye Großbritannien
| Erste Saison = 2002
| Letzte Rallye = Rallye Finnland
| Letzte Saison = 2023
| Beifahrer = {{FIN|#}} Juho Hänninen<br>{{FIN|#}} Miikka Anttila
| Team = [[Toyota Gazoo Racing]]<br/>[[Volkswagen Motorsport]]<br/>[[M-Sport|Ford World Rally Team]]
| Fahrzeug = [[Toyota Yaris WRC]]<br/>[[VW Polo R WRC]]<br/>[[Ford Fiesta RS WRC]]<br/>[[Ford Focus|Ford Focus RS WRC]]
| Rallyes = 211
| Siege = 18
| Podien = 67
| WP = 539
| Punkte = 1685
| Meistertitel = –
| Stand = nach Rallye 13 von 13, Saison 2024<ref>juwra.com: [http://www.juwra.com/latvala_jarimatti.html Jari-Matti Latvala], abgerufen am 1. Dezember 2024</ref>
}}
}}

[[Datei:Jari-Matti Latvala Rally Finland 2015 Ouninpohja.JPG|mini|Latvala und Anttila bei der [[Rallye Finnland 2015]] im [[Volkswagen Polo R WRC]]]]
[[Datei:Latvala 2011 WRC Portugal.jpg|mini|Latvala und Anttila im [[Ford Fiesta]] RS WRC bei der [[Rallye Portugal 2011]]]]
[[Datei:Jari-Matti Latvala (SS Jukojärvi 2, Rally Finland 2010).JPG|mini|Latvala und Anttila im Ford Focus RS WRC 09 bei der [[Rallye Finnland]] 2010]]

'''Jari-Matti Latvala''' (* [[3. April]] [[1985]] in [[Töysä]]) ist ein finnischer [[Rallye]]fahrer. Latvala fährt in der [[Rallye-Weltmeisterschaft]] (WRC) für [[Toyota Gazoo Racing]]. Sein Beifahrer ist Landsmann Miikka Anttila. Jari-Matti Latvala ist der Sohn des Rallyefahrers Jari Latvala.

Latvala wurde dreimal Vizeweltmeister (2010, 2014 und 2015) und gewann 18 Rallyes, der Titelgewinn blieb ihm jedoch bisher versagt. Damit ist Latvala nach [[Markku Alén]], der 19 Siege holen konnte und die Weltmeisterschaft selbst nie gewann, aber nachträglich zum inoffiziellen Weltmeister von
[[Rallye-Weltmeisterschaft 1978|1978]] ernannt worden war, der Fahrer mit den zweitmeisten Siegen, der nie Weltmeister wurde.

== Karriere ==
Mit 16 Jahren fuhr Jari-Matti Latvala seine ersten Rallys in regionalen und nationalen Meisterschaften in Finnland. Im Jahr [[Rallye-Weltmeisterschaft 2002|2002]] startete er bei der [[Rallye Großbritannien]] zu seinem ersten Lauf in der [[Rallye-Weltmeisterschaft]]. 2003 gewann er die nationale Rallye-Meisterschaft in [[Estland]]. Danach wechselte er in die [[Rallye-Weltmeisterschaft#Klassen|JWRC]] und später in die [[Rallye-Weltmeisterschaft#Klassen|Production Car World Rally Championship]] (PWRC). Ab [[Rallye-Weltmeisterschaft 2006|2006]] fuhr er für [[M-Sport|Stobart-Ford]] und er erreichte bei der [[Rallye Irland]] [[Rallye-Weltmeisterschaft 2007|2007]] mit Platz drei erstmals das Podium in der höchsten Rallye-Klasse [[Rallye-Weltmeisterschaft#Klassen|WRC]]. Ab [[Rallye-Weltmeisterschaft 2008|2008]] fuhr er, als Nachfolger von [[Marcus Grönholm]], im Ford-Werksteam mit Teamkollege [[Mikko Hirvonen]] an der Seite.

Mit dem ersten Gesamtsieg bei der [[Rallye Schweden]] wurde Latvala am [[10. Februar]] [[2008]] mit 22 Jahren jüngster Rallye-WM-Lauf-Sieger der Geschichte bis dahin. Latvala beendete die Saison [[Rallye-Weltmeisterschaft 2009|2009]] mit dem vierten Rang in der Weltmeisterschaft und wurde [[Rallye-Weltmeisterschaft 2010|2010]] Vizeweltmeister hinter [[Sébastien Loeb]].

Auch in der [[Rallye-Weltmeisterschaft 2011]] startete er für das [[M-Sport|Ford-Werksteam]]. Mit dem neuen [[Ford Fiesta RS WRC]] erreichte er den zweiten Platz bei der [[Rallye Australien 2011|Rallye Australien]]. Als schnellster Fahrer dieses Laufes befolgte er eine von Ford ausgesprochene [[Stallregie]] und verlor absichtlich 28 Sekunden und den ersten Rang an Teamkollege Hirvonen.<ref>[http://www.motorsport-total.com/rallye/news/201/09/Hirvonen_Wir_haben_als_Team_gearbeitet_11091104.html ''Hirvonen: „Wir haben als Team gearbeitet“''] (Motorsport-Total.com am 11. September 2011)</ref>

Auch bei der nächsten Rallye in [[Rallye Frankreich|Frankreich]] überließ Latvala aufgrund von Teamorder seinem Teamkollegen eine bessere Platzierung. Er ließ sich bewusst eine Zwei-Minuten-Zeitstrafe aufladen, um Hirvonen vorbei zu lassen und ihm einen vierten Rang zu ermöglichen.<ref>[http://www.wrc.com/news/wrc-wrap-home-triumph-for-ogier/?fid=15521 ''WRC wrap: Home triumph for Ogier''] (wrc.com am 2. Oktober 2011)</ref> Einige Stunden nach der Rallye Frankreich wurde der dritte [[Petter Solberg]] disqualifiziert. Sein Fahrzeug war bei der nachträglichen Abwaage um vier Kilogramm zu leicht. Alle Fahrer rückten ab dem vierten Rang um eine Position nach vorne. Latvala wurde somit vierter, während Hirvonen auf den dritten Rang vorrückte. Die Teamorder wäre daher gar nicht unbedingt nötig gewesen.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2011/10/02/solbergs-auto-zu-leicht/index.html |text=''Solbergs Auto zu leicht'' |wayback=20111006175953 |archiv-bot=}} (Rallye-Magazin.de am 2. Oktober 2011)</ref> Bei der [[Rallye Katalonien 2011|Rallye Katalonien]] fuhr Latvala wieder um den Sieg. Er hatte die Aufgabe, möglichst viel Druck auf Hauptkonkurrent [[Sébastien Loeb]] auszuüben. Latvala verlor die Führung wegen eines Reifenschadens, danach hielt er über zwei Tage unangefochten den zweiten Rang. Die dritte Ford-Stallregie in Folge zwang ihn erneut, eine Zwei-Minuten-Zeitstrafe auf sich zu nehmen. So gab er seinen zweiten Rang an Hirvonen ab und er wurde Dritter.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2011/10/24/hirvonen-muss-jetzt-gewinnen/index.html |text=''Hirvonen: „Muss jetzt gewinnen“'' |wayback=20111027100122 |archiv-bot=}} (Rallye-Magazin.de am 24. Oktober 2011)</ref> In [[Rallye Großbritannien 2011|Großbritannien]] gewann Latvala die erste Rallye seit der [[Rallye Finnland 2010]]. Er beendete die [[Rallye-Weltmeisterschaft 2011|Saison 2011]] mit 50 Punkten Rückstand auf Sébastien Loeb an vierter Stelle der Fahrer-Weltmeisterschaft.

Nach dem Weggang des langjährigen Teamkollegen [[Mikko Hirvonen]] zu [[Citroën Total World Rally Team|Citroën]] wurde Latvala zum Hoffnungsträger um den [[Rallye-Weltmeisterschaft 2012|Weltmeistertitel 2012]] bei Ford. Bei der [[Rallye Monte Carlo 2012|Rallye Monte Carlo]] schied er am ersten Tag aus. Grund war ein Unfall auf einer vereisten Straße. Latvala gewann die [[Rallye Schweden 2012|Rallye Schweden]] und die [[Rallye Großbritannien 2012|Rallye Großbritannien]]. Er beendete das Jahr auf dem dritten Weltmeisterschaftsrang.

Am [[17. Oktober]] [[2012]] gab Latvala bekannt, dass er [[Rallye-Weltmeisterschaft 2013|2013]] für [[Volkswagen Motorsport]] fährt. Am Tag darauf gab Ford den Rücktritt aus der WRC in die Medien. Es ist nicht bekannt, ob Latvalas Entscheidung mit oder ohne Wissen um den neuen Privateer-Status des Ford-Teams bei [[M-Sport]] getroffen wurde. Im Jahr [[Rallye-Weltmeisterschaft 2013|2013]] konnte Latvala die [[Rallye Griechenland 2013|Rallye Griechenland]] gewinnen und wurde [[Rallye-Weltmeisterschaft 2013|WM-Dritter]].

Das Jahr [[Rallye-Weltmeisterschaft 2014|2014]] begann gut mit einem fünften Platz bei der [[Rallye Monte Carlo 2014|Rallye Monte Carlo]] und einem Sieg in [[Rallye Schweden 2014|Schweden]]. Hinter dem Teamkollegen [[Sébastien Ogier]] belegte Latvala am Ende der Saison den zweiten Rang in der Weltmeisterschaft.

Das Jahr [[Rallye-Weltmeisterschaft 2015|2015]] begann für Jari-Matti Latvala mit einem zweiten Rang bei der [[Rallye Monte Carlo 2015|Rallye Monte Carlo]], hinter Teamkollege und Fahrerweltmeisterschafts-Rivale Sébastien Ogier, mit einem guten Resultat. Danach folgten drei Rallyes, bei denen Latvala wegen Fahrfehlern oder technischen Problemen ausfiel. Der Vorsprung des amtierenden Weltmeisters Ogier war nun beträchtlich. Mit drei Siegen, vier zweiten Rängen und weiteren Punkteplätzen konnte Latvala den Vize-Weltmeistertitel vom Vorjahr, hinter Ogier und vor dem zweiten Teamkollegen [[Andreas Mikkelsen]], verteidigen.

Das Rallyejahr 2016 verlief für Jari-Matti Latvala nicht besonders glücklich. Einziger Lichtblick blieben sein Gesamtsieg bei der [[Rallye Mexiko]] und seine zweiten Plätze in [[Rallye Italien|Italien]] sowie in [[Rallye Finnland|Finnland]]. Seine Saison beendete er auf dem 6.&nbsp;Rang der Weltmeisterschaft und als 3.&nbsp;Volkswagen-Pilot hinter Ogier und Mikkelsen.

Als Volkswagen Motorsport am Ende der Saison [[Rallye-Weltmeisterschaft 2016|2016]] den Ausstieg aus der Rallye-WM ankündigte, musste sich Latvala nach einem neuen Cockpit umsehen. Er wurde bei dem von [[Tommi Mäkinen]] geleiteten Team [[Toyota Gazoo Racing]] fündig, Latvala wurde Hauptfahrer neben [[Juho Hänninen]]. Die Partnerschaft mit Toyota begann gleich bei der [[Rallye Monte Carlo]] mit einem zweiten Platz und bei der [[Rallye Schweden]] mit einem Gesamtsieg. Er führte zwischenzeitlich die Fahrer-Weltmeisterschaft an, die er als Gesamtvierter und bester Toyota-Pilot abschloss.

[[Rallye-Weltmeisterschaft 2018|2018]] gewann Latvala die [[Rallye Australien]] und wurde erneut WM-Vierter, zog in der Gesamtwertung allerdings diesmal gegen seinen neuen Teamkollegen [[Ott Tänak]] den Kürzeren.

Die [[Rallye-Weltmeisterschaft 2019|Saison 2019]] verlief für den Finnen deutlich schlechter. Zum ersten Mal seit 2007 gelang es ihm nicht eine Rallye zu gewinnen und er wurde hinter dem neuen Weltmeister Tänak und [[Kris Meeke]] mit Rang sieben in der Fahrer-WM der schlechtestplatzierte Toyota-Fahrer.

Für [[Rallye-Weltmeisterschaft 2020|2020]] hat Latvala keinen Stammplatz mehr bekommen in einem Werksteam. Er finanziert sich einige Weltmeisterschaftsläufe selbst und fährt einen Toyota Yaris WRC.

Seit der [[Rallye-Weltmeisterschaft 2021|Rallye-Weltmeisterschaft Saison 2021]] ist Jari-Matti Latvala Teamchef des Toyota Gazoo Racing Europe WRC Team.<ref>motorsport-total.com: [https://www.motorsport-total.com/wrc/news/toyota-in-der-rallye-wm-jari-matti-latvala-wird-neuer-teamchef-20121801 Toyota in der Rallye-WM: Jari-Matti Latvala wird neuer Teamchef], abgerufen am 17. Januar 2021</ref>

== Statistik ==

=== WRC-Siege ===

{| class="wikitable"
|-
! Nr.
! Saison
! Rallye
! Beifahrer
! Fahrzeug
|-
! 1
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2008|2008]]
| {{SWE|#}} [[Rallye Schweden]]
|rowspan=18 align="center"| Miikka Anttila
|rowspan=4 align="center"| [[Ford Focus]] RS WRC
|-
! 2
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2009|2009]]
| {{ITA|#}} [[Rallye Italien]]
|-
! 3
|rowspan="2" align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
| {{NZL|#}} [[Rallye Neuseeland]]
|-
! 4
| {{FIN|#}} [[Rallye Finnland]]
|-
! 5
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2011|2011]]
| {{GBR|#}} [[Rallye Großbritannien]]
|rowspan=3 align="center"| [[Ford Fiesta RS WRC]]
|-
! 6
|rowspan="2" align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
| {{SWE|#}} [[Rallye Schweden]]
|-
! 7
| {{GBR|#}} [[Rallye Großbritannien]]
|-
! 8
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
| {{GRE|#}} [[Rallye Griechenland 2013|Rallye Griechenland]]
|rowspan=9 align="center"| [[Volkswagen Polo R WRC]]
|-
! 9
|rowspan="4" align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
| {{SWE|#}} [[Rallye Schweden 2014|Rallye Schweden]]
|-
! 10
| {{ARG|#}} [[Rallye Argentinien 2014|Rallye Argentinien]]
|-
! 11
| {{FIN|#}} [[Rallye Finnland 2014|Rallye Finnland]]
|-
! 12
| {{FRA|#}} [[Rallye Frankreich 2014|Rallye Frankreich]]
|-
! 13
|rowspan="3" align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
| {{POR|#}} [[Rallye Finnland 2015|Rallye Portugal]]
|-
! 14
| {{FIN|#}} [[Rallye Finnland 2015|Rallye Finnland]]
|-
! 15
| {{FRA|#}} [[Rallye Korsika 2015|Rallye Korsika]]
|-
! 16
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
| {{MEX|#}} [[Rallye Mexiko 2016|Rallye Mexiko]]
|-
! 17
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2017|2017]]
| {{SWE|#}} [[Rallye Schweden]]
|rowspan="2" align="center"| Toyota Yaris WRC
|-
! 18
|align="center"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2018|2018]]
| {{AUS|#}} [[Rallye Australien]]
|}
=== WRC-Einzelergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! style="width:2.5em" | 1
! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
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! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2002|2002]]
! rowspan="2" | Jari-Matti Latvala
! rowspan="2" | [[Mitsubishi Lancer|Mitsubishi Lancer Evo VI]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2002}}
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! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2003|2003]]
! rowspan="2" | Ford World Rally Team
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2003}}
|
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|-
! rowspan="10" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2004|2004]]
! rowspan="10" | Jari-Matti Latvala
! rowspan="2" | [[Ford Puma S1600]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2004}}
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| rowspan="10" style="background: #CFEAFF;" | '''—'''
|-
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|-
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|-
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|-
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|
|-
! rowspan="2" | [[Mitsubishi Lancer|Mitsubishi Lancer Evo VIII]]
|-
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|-
! rowspan="6" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2005|2005]]
! rowspan="6" | Jari-Matti Latvala
! rowspan="2" | [[Toyota Corolla|Toyota Corolla WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2005}}
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| rowspan="6" style="background: #CFEAFF;" | '''—'''
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! rowspan="2" | [[Subaru Impreza|Subaru Impreza WRX STi]]
|-
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|-
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|-
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|-
! rowspan="8" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2006|2006]]
! rowspan="4" | Jari-Matti Latvala
! rowspan="2" | [[Subaru Impreza|Subaru Impreza WRX STi]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2006}}
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|-
! rowspan="2" | [[Toyota Corolla|Toyota Corolla WRC]]
|-
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! rowspan="4" | Stobart VK Ford Rally Team
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 04]]
|-
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! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 06]]
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! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2007|2007]]
! rowspan="2" | [[M-Sport|Stobart Ford Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 06]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2007}}
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|-
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|-
! rowspan="6" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2008|2008]]
! rowspan="4" | [[M-Sport|Ford World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 07]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2008}}
|
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|-
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|-
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 08]]
|-
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|-
! rowspan="2" | Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 07]]
|-
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| style="background: #DFFFDF;" | 6
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|-
! rowspan="4" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2009|2009]]
! rowspan="4" | [[M-Sport|Ford World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 08]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2009}}
|
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|-
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|
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! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 09]]
|-
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|
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
! rowspan="2" | [[M-Sport|Ford World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Focus|Ford Focus RS WRC 09]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2010}}
|
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| rowspan="2" style="background: #DFDFDF;" | '''2.'''
|-
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|
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|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2011|2011]]
! rowspan="2" | [[M-Sport|Ford World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Fiesta RS WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2011}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''172'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background: #FFDF9F;" | 3
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| style="background: #FFDF9F;" | 3
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|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
! rowspan="2" | [[M-Sport|Ford World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Ford Fiesta RS WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2012}}
|
|
|
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|-
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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|
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|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
! rowspan="2" | [[Volkswagen Motorsport]]
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2013}}
|
|
|
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|-
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|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
! rowspan="2" | [[Volkswagen Motorsport]]
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{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2014}}
|
|
|
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|-
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|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
! rowspan="2" | [[Volkswagen Motorsport]]
! rowspan="2" | [[Volkswagen Polo R WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2015}}
|
|
|
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|-
| style="background: #DFDFDF;" | 2
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| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
! rowspan="2" | [[Volkswagen Motorsport]]
! rowspan="2" | Volkswagen Polo R WRC
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2016}}
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''112'''
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|-
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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| <nowiki>C</nowiki>
| style="background: #DFFFDF;" | 4
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| style="background: #DFFFDF;" | 7
| style="background: #DFFFDF;" | 9
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2017|2017]]
! rowspan="2" | [[Toyota Motorsport|Toyota World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Toyota Yaris|Toyota Yaris WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2017}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''136'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background: #DFDFDF;" | 2
| style="background: #FFFFBF;" | '''1'''
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| style="background: #DFDFDF;" | 2
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| style="background: #CFCFFF;" | 21
| style="background: #DFFFDF;" | 7
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background: #DFFFDF;" | 5
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2018|2018]]
! rowspan="2" | [[Toyota Motorsport|Toyota World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Toyota Yaris|Toyota Yaris WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2018}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''128'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background: #FFDF9F;" | 3
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| style="background: #DFFFDF;" | 8
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| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background: #DFDFDF;" | 2
| style="background: #DFDFDF;" | 2
| style="background: #DFFFDF;" | 8
| style="background: #FFFFBF;" | '''1'''
|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2019|2019]]
! rowspan="2" | [[Toyota Motorsport|Toyota World Rally Team]]
! rowspan="2" | [[Toyota Yaris|Toyota Yaris WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2019}}
|
|
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''94'''
| rowspan="2" style="background: #DFFFDF;" | '''7.'''
|-
| style="background: #DFFFDF;" | 5
| style="background: #CFCFFF;" | 21
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| style="background: #FFDF9F;" | 3
| style="background: #DFFFDF;" | 6
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background: #DFFFDF;" | 5
| style="background: | C
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Rallye-Weltmeisterschaft 2020|2020]]
! rowspan="2" | Latvala Motorsport
! rowspan="2" | [[Toyota Yaris|Toyota Yaris WRC]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2020}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="2" style="background: #CFEAFF;" | '''—'''
| rowspan="2" style="background: #CFEAFF;" | '''—'''
|-
|
| style="background: #EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2023|2023]]
! rowspan="2"| [[Toyota Motorsport|Toyota World Rally Team]]
! rowspan="2"| [[Toyota GR Yaris Rally1]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2023}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''11'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''16.'''
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background: #DFFFDF;" | 5
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2024|2024]]
! rowspan="2"| [[Toyota Motorsport|Toyota World Rally Team]]
! rowspan="2"| [[Toyota GR Yaris Rally1]]
{{FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2024}}
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''6'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''21.'''
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background: #DFFFDF;" | 6
|
|
|
|
|
|
|
|}

{{Legende Rennergebnisse}}
<!--
=== JWRC-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Saison
! Team
! Fahrzeug
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! Punkte
! Pos.
|-
|rowspan=3| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2004|2004]]
|rowspan=3| Jari-Matti Latvala
| [[Ford Puma S1600]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Rallye Monte Carlo|MON]]<br /><small>DNF</small>
|
|
|
|
|
|
!rowspan=3| 5
!rowspan=3| 13
|-
| [[Ford Fiesta|Ford Fiesta S1600]]
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Rallye Griechenland|GRE]]<br /><small>DNF</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Rallye Türkei|TUR]]<br /><small>DNF</small>
|
|
|
|
|-
| [[Suzuki Ignis|Suzuki Ignis S1600]]
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Rallye Finnland|FIN]]<br /><small>DNF</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Rallye Großbritannien|GBR]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Rallye Sardinien|ITA]]<br /><small>DNF</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Rallye Katalonien|ESP]]<br /><small>9</small>
|}

=== PWRC-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Saison
! Team
! Fahrzeug
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! Punkte
! Pos.
|-
| [[Rallye-Weltmeisterschaft 2006|2006]]
| Jari-Matti Latvala
| [[Subaru Impreza|Subaru Impreza WRX STi]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Rallye Monte Carlo|MON]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Rallye Mexiko|MEX]]<br /><small>9</small>
| [[Rallye Argentinien|ARG]]<br />
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Rallye Griechenland|GRE]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Rallye Japan|JPN]]<br /><small>9</small>
| [[Rallye Zypern|CYP]]<br />
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Rallye Australien|AUS]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Rallye Neuseeland|NZL]]<br /><small>1</small>
! 27
! 4
|}
//-->

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.latvalamotorsport.com/ger_index.htm Offizielle Website (dt.)]
* [http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=31 Ergebnisse und Statistiken auf eWRC-results.com]
* [http://www.juwra.com/latvala_jarimatti.html WRC-Statistik auf juwra.com]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Latvala, Jari-Matti}}
[[Kategorie:Rallyefahrer (Finnland)]]
[[Kategorie:Finne]]
[[Kategorie:Geboren 1985]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Latvala, Jari-Matti
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=finnischer Rallyefahrer
|GEBURTSDATUM=3. April 1985
|GEBURTSORT=[[Töysä]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}