Quelltext der Seite Johann Christoph Lüders

[[Datei:Nikolaifriedhof GR Lüders 2.jpg|miniatur|Gedenktafel für J. Chr. Lüders am Familiengrabmal auf dem städtischen Friedhof Görlitz]]
'''Johann Christoph Lüders''' (* [[12. Juli]] [[1803]] in [[Bad Harzburg|Bettingerode]], [[Fürstentum Braunschweig-Wolfenbüttel]]; † [[26. August]] [[1872]] in [[Görlitz]]) war ein Industrieller, Kommunalpolitiker und Kulturförderer.
== Leben ==
Johann Christoph Lüders wuchs als Hütejunge in ärmlichen Verhältnissen auf und absolvierte 1817 die [[Bildung|Schulbildung]] mit dem [[Volksschule|Volksschulabschluss]]. Er ging danach in die Lehre als [[Sattler]] und [[Maler und Lackierer|Lackierer]] und anschließend auf [[Wanderjahre|Wanderschaft]] ([[Geselle]]njahre). Durch Fleiß brachte er es ab 1826 in [[Dresden]] bei der königlichen [[Fabrik|Kutschenfabrik]] zum Werkmeister. 1827 war der Umzug nach Görlitz, das damals 12.000 Einwohner hatte. Mit 24 Jahren gründete er 1828 seine Sattler- und Lackiererwerkstatt im Hause am [[Obermarkt (Görlitz)|Obermarkt]] 8. Im gleichen Jahr ehelichte er Louise Uhse, mit der er vier Kinder bekam.

Er stellte [[Kutsche|Kutschwagen]] her. Der erste Auftrag von der Stadt Görlitz zum Bau zweier achträdriger [[Güterwagen|Eisenbahngüterwagen]] erfolgte 1849 an Lüders und Schied, der der Schlossermeister in der Büttnergasse war. Bedingt durch die Ausweitung der Produktion, wurde der Betrieb 1853 auf das Gelände in der Brunnenstraße verlegt. Hierbei vollzog man den Übergang von der handwerklichen zur industriellen Fertigung.
[[Datei:Nikolaifriedhof GR Lüders 1.jpg|miniatur|Grabmal der Familie Lüders auf dem städtischen Friedhof Görlitz]]
Lüders’ Auslandsaufenthalte 1859 und 1869 führten ihn u.&nbsp;a. nach Ägypten und Russland. 1867 nahm er an der Pariser [[Weltausstellung 1867|Weltausstellung]] teil und  erhielt dabei die [[Medaille|Bronzemedaille]] für [[Design]] und geschmackvolle Innenausstattung.

1869 wandelte er den gewachsenen [[Betrieb]] in eine „[[Aktiengesellschaft]] für Fabrikation von Eisenbahnmaterial zu Görlitz“ um. Dabei wurden 4.000 Aktien zu je 200 Talern angeboten. Am Schluss wurden 2 Millionen Taler gezeichnet.

Johann Christoph Lüders starb am 26. August 1872 in Görlitz und ist auf dem [[Städtischer Friedhof (Görlitz)|Städtischen Friedhof]] beigesetzt. Zu seinem 100. Geburtstag wurde als große Ehrbekundung der Stadt Görlitz ein [[Denkmal (Gedenken)|Denkmal]] am damaligen Christoph-Lüders-Platz (heutiger [[Hildegard Burjan|Hildegard-Burjan-Platz]]) eingeweiht.

== Wirken ==
Johann Christoph Lüders entwickelte mit seinem Engagement den größten und bekanntesten Industriebetrieb der Stadt – den [[Waggonbau Görlitz]]. Aus der Firma entstand durch Zusammenschluss mit anderen Unternehmen 1921 die [[Waggon- und Maschinenbau Görlitz|Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft]] (WUMAG). Deren Nachfolgebetrieb produziert noch heute in Görlitz und ist Teil des [[Alstom|Alstom-Konzerns]]. Die Stadt Görlitz war bis Mitte des 19. Jahrhunderts für ihre [[Textilindustrie|Textilfertigung]] bekannt. Mit dem neuen Industriezweig ''[[Eisenbahnwagen|Waggon]]bau'' wurde die Industrie der Stadt wesentlich erweitert und erfuhr neue Schubkraft. Lüders blieb auch während der prosperierenden Entwicklung seiner Firma ein sparsamer [[Meister|Handwerksmeister]] und solider [[Kaufmann]]. Er schloss selbst die Verträge ab und organisierte ihre Erfüllung in der Fabrik. Dabei legte er großen Wert auf die [[Qualität]] der Produkte. Bei seinen Arbeitern wurde er wegen seiner Vorbildwirkung und seines handwerklichen Könnens geschätzt. Die Spitzenerzeugnisse des Unternehmens ([[Eisenbahn]]-[[Personenwagen]], [[Speisewagen]], [[Güterwagen]], [[Salonwagen|Salonzüge]], [[Triebwagen|Schnelltriebwagen]], [[Doppelstockwagen]]) erregten internationales Aufsehen und prägten die deutsche [[Geschichte der Eisenbahn|Eisenbahngeschichte]] mit. Auch heute noch gilt der Waggonbau als Wirtschaftsbarometer der Stadt und viele Görlitzer empfinden es heute noch als Auszeichnung, beim Waggonbau gearbeitet zu haben.

Lüders Engagement galt nicht nur seiner Fabrik, auch in der Kommune war er zum Wohl der Stadt aktiv. U. a. als [[Bezirksvorsteher]], [[Stadtvertretung|Stadtverordneter]] und Repräsentant in [[Gremium|Kommission]]en der Stadtverwaltung, z. B. bei der Entscheidung zum Einsatz finanzieller Mittel. So bekam die Stadtverwaltung von ihm 30.000 Taler zur Unterstützung bedürftiger Arbeiter.

Beispielgebend war das Wirken in der Kommunalpolitik nach der Einführung der [[Preußische Reformen|preußischen Städteordnung]] in der Stadt. Von 1842 bis 1869 wirkte Lüders als Stadtverordneter. Er setzte sich besonders für [[Bauwesen]], [[Verkehrswesen]], [[Industrie]] und [[Gewerbe]], [[Volksschule|Volksbildung]] und [[Kultur]] ein und förderte die [[Ausbildung|Lehrlingsausbildung]].

Er förderte mit mehr als der Hälfte der Bausumme das Haus des [[Gewerbeverein]]s (heute Humboldthaus) 1871 und überwachte im städtischen Auftrag den Bau des Theaters 1851.

Für Lüders waren [[Wirtschaft]], [[Kommunalpolitik]] und [[Kultur]] untrennbar. [[Unternehmer]] und [[Stadtverwaltung]] sollten gemeinsam diese drei Seiten gesellschaftlichen Fortschritts in ihrer Einheit gestalten und durchsetzen.

== Literatur ==
* ''Die Aktiengesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz''. Verlag Hoffmann & Reiber, Görlitz 1903
* Heinz Tietze: ''Görlitz – Herausragende Bürger unserer Heimatstadt aus der Zeit des 15. bis 20. Jahrhunderts''. Niederschlesischer Verlag, Görlitz
* Stadt Görlitz: ''Görlitz-Mosaik''. Ausgabe 10/1991
* Wilfried Rettig: ''Eisenbahnknoten Görlitz''. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1994
* Ernst Kretzschmar: ''Gewerbeverein zu Görlitz 1830. Wurzeln eines neuen Aufbruchs''. Bayerische Vereinsbank, München 1995
* Wolfgang Theurich: ''150 Jahre Waggonbau in Görlitz. 1849 – 1999''. Eisenbahn-Kurier-Verlag, Freiburg 1999
* Amtsblatt der Kreisfreien Stadt Görlitz: Seite 12, Ausgabe 7/2002
* Wolf-Peter Lüders: ''Unveröffentlichte Reden, Erinnerungen und Gespräche''. 2003

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[[Kategorie:Unternehmer (Görlitz)]]
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Industrieller]]
[[Kategorie:Unternehmer (Schienenfahrzeugbau)]]
[[Kategorie:Ingenieur, Erfinder, Konstrukteur]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1803]]
[[Kategorie:Gestorben 1872]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Lüders, Johann Christoph
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Industrieller und Kommunalpolitiker
|GEBURTSDATUM=12. Juli 1803
|GEBURTSORT=[[Bad Harzburg|Bettingerode]], [[Fürstentum Braunschweig-Wolfenbüttel]], [[Heiliges Römisches Reich]]
|STERBEDATUM=26. August 1872
|STERBEORT=[[Görlitz]], [[Königreich Sachsen]], [[Deutsches Kaiserreich]]
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