Quelltext der Seite Karre (Rinne)

[[Datei:Karsterscheinungen, im Hintergrund die Weiße Wand.jpg|mini|Rundkarren im [[Totes Gebirge|Toten Gebirge]], Österreich]]
Eine '''Karre''' oder '''Schratte''' ist eine morphologische Kleinform, die durch [[Lösung (Chemie)|Lösungsverwitterung]] im [[Karst]] entsteht. Sie wird in [[Kalkstein|Kalk]]-, [[Dolomit (Gestein)|Dolomit]]-, [[Gips]]- und [[Evaporit|Salzgestein]] angetroffen. Unter Karren versteht man durch Gesteinsauflösung ausgeweitete im Kluftnetz vorgezeichnete Wege des Wassers von der Oberfläche in das Innere des Karstes. Auch unter der Decke verkarstungsunfähiger Überlagerung verläuft die Karrenbildung in gesetzmäßiger Weise, in strengster Abhängigkeit vom Kluftnetz (geologisch. Orgeln usw.), ebenso in Höhlen.

== Etymologie ==
Das Wort Karre leitet sich ab vom [[Althochdeutsch]]en ''char'' oder ''kar'', das seinerseits auf die [[Indogermanische Sprachen|indoeuropäische]] Wurzel ''karro-'', ''kar-'', [[Keltische Sprache|Keltisch]] ''ker-'', mit der Bedeutung ''Fels'' zurückgeht.

== Geschichte ==
In seiner wissenschaftlichen Verwendung geht der Begriff Karre auf [[Salomon Hirzel (Verleger)|Salomon Hirzel]] zurück, der ihn im Jahr 1829 zuerst verwendete. Auch bei [[Arnold Escher von der Linth]] lässt er sich bereits finden. Bereits 1865 hatte Sachs Karren experimentell erzeugt, sie aber nicht als solche identifiziert. Der [[Französische Sprache|französische]] Terminus ''lapies'' (bzw. ''lapiés'') wurde zum ersten Mal von Favre im Jahr 1867 geprägt. Eine erste Klassifizierung erfolgte 1924<ref>{{Literatur |Autor=[[Jovan Cvijić]] |Titel=The evolution of Lapiés. A study in karst physiography |Hrsg=American Geographical Society of New York |Sammelwerk=Geographical Review |Band=14 (1) |Datum=1924 |Seiten=26–49}}</ref> durch den serbischen Geologen [[Jovan Cvijić]]. Bedeutende Forschungsarbeiten an Karren wurden zwischen 1951 und 1980 von [[Alfred Bögli]] durchgeführt. Die von ihm aufgestellten Fachbegriffe für unterschiedliche Karrenmorphologien haben sich mittlerweile in der geowissenschaftlichen Literatur international etabliert. Modernere Klassifizierungen stammen von J.R.L. Allen (1984) mit Betonung des hierarchischen Aspektes und von W.B. White (1988), der Karren vom genetischen Standpunkt aus einteilt. Den jüngsten Klassifizierungsversuch hat P.W. Williams (2007) unternommen, der fünf morphogenetische Gruppen unterscheidet.

== Geologie und Vorkommen ==
[[Datei:Burren2.JPG|mini|Typische Karrenbildung im [[Burren]], [[Irland]]]]
Wo in früheren Erdzeiten oder auch jetzt noch anhaltend durch Niederschlags[[Erosion (Geologie)|erosion]] relativ flache Gesteinsoberflächen bloßgelegt wurden, zeigen diese die für [[Oberflächenkarst]] typischen mehr oder weniger fortgeschrittenen chemischen [[Lösungsverwitterung]]en.

Selbst an wenig geneigten Hängen bilden sich oft scharf getrennte Rippen und Furchen (''Rinnen-, Rillen-, Mäander-, Napf-, Röhren-, Loch-'' oder auch ''Schichtfugenkarren''). Auch horizontal trennen sich in solchen Gegenden unter Umständen Platten durch [[Klüftung]] voneinander.<!-- Läuft man über das Plateau des [[Burren]], wackelt etwa jede 25. Platte, weil sie sich von ihrer Auflage gelöst hat. Beleg?? -->

Bei diesen feinen Strukturen sind neben der chemischen Lösung auch Formen der physikalischen Erosion (z.&nbsp;B. Abspülung) durch das abrinnende Regen- und Schneeschmelzwasser von Bedeutung. Im Laufe erdgeschichtlicher Zeiträume schreiten diese Prozesse fort und [[Schlotte]]n wie auch tiefe Kluft- und Schichtfugenkarren bilden sich – auf größeren bloßliegenden Kalkoberflächen können ausgedehnte ''Karrenfelder'' ausgebildet sein.

Markante Erscheinungen dieser Art in relativ niedrigen Höhen finden sich in Irland (ab Meereshöhe), England (200–400&nbsp;m), dem französischen Jura (600–700&nbsp;m) (dort Lapiaz genannt) und Südspanien (1000–1300&nbsp;m). In den [[Alpen]] und im [[Dinarisches Gebirge|Dinarischen Gebirge]] (einschließlich [[Julische Alpen]] und Slowenien) kommen sie in allen Anrainerländern vor.

== Klassifizierung ==
[[Datei:Lapiaz 1.JPG|mini|Rillenkarren in [[Thorens-Glières]] franz. Alpen]]
[[Datei:Schichttreppe Kluftkarren Orjen.jpg|mini|Kluftkarren an einer Schichttreppe, [[Reovačka greda]], Montenegro]]
[[Datei:Tsingy de Bemaraha.jpg|mini|Spitzkarren im [[Nationalpark Tsingy de Bemaraha|Tsingy de Bemaraha Strict Nature Reserve]] in [[Madagaskar]]]]
Da es sich bei Karren um [[Hierarchie|hierarchisch]] organisierte Strukturen handelt, denen ein kombinierter Lösungs- und [[Massentransfer]]prozess zugrunde liegt, versucht [[John R. L. Allen]] (1984) sie anhand ihres Organisationsgrades zu klassifizieren. Alle Karren können entweder an der freien Gesteinsoberfläche oder unter einer Humusdecke (subkutane Karren) entstehen<ref name="Vorlesungseinheit: Einführung in die Geomorphologie, Universität Bern, Margreth Keiler, 2011">Vorlesungseinheit: Einführung in die Geomorphologie, Universität Bern, Margreth Keiler, 2011</ref>. Er unterscheidet drei Ordnungsniveaus, wobei niedrigere Ordnungsgrade sich auf höheren Ordnungsgraden finden lassen bzw. dieselben überlagern können:

* Karren erster Ordnung: ihre Größenordnung bewegt sich gewöhnlich zwischen 1 und 10 Meter. Hierzu zählen:
** [[Flachkarre]]n ([[Englische Sprache|engl.]] ''clints'')
** [[Kluftkarre]]n (engl. ''grikes'')
** [[Spitzkarre]]n (''pinnacles'') und [[Litorale Karre|litorale Karren]].
* Karren zweiter Ordnung:
** [[Kamenitza]] (Lösungsbecken)
** [[Trittkarre]]n und [[Trichterkarre]]n
** [[Rillenkarre]]n
** [[Rinnenkarre]]n
** [[Rundkarre]]n
** [[Mäanderkarre]]n
** [[Dachkarre]]n (engl. ''pendants'')
* Karren dritter Ordnung, mit einer Größenordnung von 1 bis 10 Zentimeter, darunter:
** [[Napfkarre]]n, löchrige oder pockige Strukturen (''cocklings'' oder ''rainpits'')
** Lösungsrippel (''solution ripples'') und 
** [[Fließfacetten]] (''flutes'' und ''scallops''), die sich in [[Höhle|Höhlensystemen]] bilden. 

P.W. Williams ordnet Karren morphogenetisch wie folgt:
* kreisförmige Umrisse – winzige Gruben und angeätzte Oberflächen, Trittkarren und Schächte
* lineare Formen, die Brüchen folgen – Mikrorisse, Splitkarren und Kluftkarren
* lineare, hydrodynamisch verursachte Formen – Mikrorillen, Rillenkarren, Rinnenkarren und Rundkarren, [[Wandkarre]]n, Mäanderkarren und Lösungsrippel
* Mehrfachformen – Lösungskanäle mit Gruben, Brunnen und Splitkarren, Hohlkarren, Spitzkarren und mit Boden bedeckte Pfeiler
* Übergeordnete Formen – Karrenfelder, Kalkpflaster (mit Flachkarren und Schichttreppenkarst), Pfeilerkarst, Runenkarst, Korridorkarst und litoraler Karst.

== Siehe auch ==

* [[Schrattenkalk]]
* [[Tafoni]]

Ähnliche Schreibung:

* [[Kar (Talform)]]

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Allen, J.R.L.|Jahr=1984|Titel=Sedimentary Structures - their character and physical basis|Herausgeber=Elsevier|ISBN=0-444-42232-3}}
* {{Literatur |Autor=Bögli, A.|Jahr=1978|Titel=Karsthydrographie und Physische Speläologie|Herausgeber=Springer|Ort=Berlin}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{commonscat|Limestone pavements|Karren}}
* https://web.archive.org/web/20220818135651/http://www.angewandte-geologie.geol.uni-erlangen.de/druidenh.htm
* http://www.australienbilder.de/geomorph/opferk.htm

[[Kategorie:Verwitterung]]
[[Kategorie:Erosion]]
[[Kategorie:Geographischer Begriff]]
[[Kategorie:Karst]]