Quelltext der Seite LWP Eg 1–4

{{österreichbezogen}}
{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1  = 8b0000
|Farbe2  = ffffff
|Baureihe= LWP&nbsp;Eg&nbsp;1–4 / BBÖ&nbsp;1085 / ÖBB&nbsp;1985 / St&H&nbsp;E&nbsp;20.006
|Abbildung=041R30260778 Pressburgerbahn, HW Floridsdorf 26.07.1978.jpg
|Name= Eg 2 am 26. Juli 1978 in der Hauptwerkstätte Floridsdorf
|Nummerierung=LWP Eg 1–4<br/>BBÖ 1085.01–04<br/>ÖBB 1985.01–04<br/>St&H E 20.006
  
|Hersteller= [[AEG]], [[Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft|Grazer Waggonfabrik]]
|Baujahre=1913
|Ausmusterung=bis 1961
|Anzahl=4
|Achsformel=Bo 
|Gattung=
|Spurweite=1.435 mm
|Treibraddurchmesser=1.000 mm
|VorneLaufraddurchmesser=
|HintenLaufraddurchmesser=
|AussenLaufraddurchmesser=
|InnenLaufraddurchmesser=
|Laufraddurchmesser= 
|Anfahrzugkraft=4.680 kg
|Beschleunigung=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit= 30 km/h
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer=8.640 mm
|Länge=
|Höhe=
|Breite=
|Drehzapfenabstand=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=3.600 mm
|Gesamtradstand=3.600 mm
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse=24 t
|DienstmasseMitTender=
|Reibungsmasse=24 t
|Radsatzfahrmasse=12 t
|Antrieb=[[Tatzlagerantrieb]]
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=automatische Vakuumbremse, Handbremse
|Zusatzbremse=
|Feststellbremse=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=
|Anmerkung=

|InstallierteLeistung= 
|Traktionsleistung=  
|Motorentyp=AEG-Gleichstrommotore V 110a
|Motorbauart= 
|Nenndrehzahl=500/min
|Leistungsübertragung=
|Tankinhalt=

|Stromsystem=600 Volt
|Stromübertragung=
|Stundenleistung=143 kW / 22 km/h<br/>116 kW / 26 km/h
|Dauerleistung=141 kW
|AnzahlFahrmotoren=2
|Fahrstufenschalter=

|Fahrbatterie=III G 080
|Kapazität= 280&nbsp;V / 89&nbsp;Ah
|Reichweite=

|Raddurchmesser=
|Sitzplätze=
|Stehplätze=
|Fußbodenhöhe=
|Niederfluranteil=
|Klassen=
|Nutzmasse=
|Betriebsart=
}}

Die '''LWP Eg 1–4''' waren Gleichstromlokomotiven der [[Elektrische Lokalbahn Wien-Landesgrenze nächst Hainburg|Elektrischen Lokalbahn Wien-Landesgrenze nächst Hainburg]] (LWP).

== Geschichte ==
Die LWP beschaffte für ihre mit Gleichstrom betriebene Wiener Stadtstrecke der [[Pressburger Bahn]] 1913 vier zweiachsige Lokomotiven mit der Bezeichnung '''Eg&nbsp;1–4'''.

Die [[BBÖ]] übernahmen die Maschinen bei der Verstaatlichung der Pressburger Bahn 1921 als '''1085.01–04'''. Nach 1938 zeichnete die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Deutsche Reichsbahn]] die Loks in E171&nbsp;01–04 um. Obwohl der mit Gleichstrom betriebene Abschnitt der Pressburger Bahn nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] nicht mehr in Betrieb genommen wurde, wurden die Lokomotiven von den Österreichischen Bundesbahnen als '''1985.01–04''' in den Bestand eingereiht. ÖBB 1985.03 wurde von 13. August 1947 bis 23. März 1955 an die [[Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft]] vermietet, wo sie als '''E&nbsp;20.006''' bezeichnet wurde. Alle Lokomotiven wurden bis 1961 ausgemustert. Die Maschine 1985.02 wurde verkauft und in [[Stadlau]] als Werkslokomotive eingesetzt. Im Jahre 1972 wurde sie vom österreichischen Eisenbahnmuseum erworben. Heute ist die Maschine als betriebsfähige Museumslokomotive im [[Eisenbahnmuseum Schwechat]] stationiert und wurde zeitweise vor Nostalgiezügen auf der [[Lokalbahn Wien–Baden]] eingesetzt.

== Konstruktion ==
Die Maschinen hatten mittig angeordnete Führerstände, die den Stromabnehmer trugen. Statt Ballastgewichte wurden in die beiden niedrigen Vorbauten [[Akkumulator]]en eingebaut, die auch den [[Rangieren|Verschub]] im Systemwechselbahnhof [[Schwechat|Groß Schwechat]] ermöglichten. Ihre Kapazität reichte für einen Tag aus. Die Maschinen waren mit Holz verkleidet; das Führerhaus war weiß, die Seitenteile braun gestrichen.

== Literatur ==

* Alfred Horn: ''„60 Jahre“ – Die Preßburgerbahn'', Bohmann Verlag, Wien, 1974 {{Falsche ISBN|3-7002-0420-6}}
* Alfred Horn: ''Preßburgerbahn – 75 Jahre in Bildern'', Bohmann Verlag, Wien, 1989, ISBN 3-7002-0698-4

== Weblinks ==
{{commonscat|3=S}}

[[Kategorie:Elektrolokomotive für Gleichstrom 600 V]]
[[Kategorie:Akkulokomotive]]
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Lokalbahn Wien–Pressburg)]]
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft)]]