Quelltext der Seite Lechler (Lackhersteller)

{{Infobox Unternehmen
 | Name             = Lechler S.p.A.
 | Logo             = Markenzeichen Lechler und Brands.jpg
 | Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Italien)|Società per azioni]]
 | Gründungsdatum   = 1858
 | Sitz             = [[Como]], {{ITA}}
 | Mitarbeiterzahl  = über 400 <small>(2011)</small>
 | Umsatz           = ca. 100 Mio. [[Euro|EUR]] <small>(2011)</small>
 | Branche          = [[Chemische Industrie]]
 | Homepage         = [http://www.lechler.eu/ www.lechler.eu]
}}

'''Lechler''' ist ein [[Mittelstand|mittelständisches]] [[italien]]isches Unternehmen der [[Lack]]-Industrie mit über 400 Mitarbeitern und etwa 100 Millionen Euro Umsatz sowie eine [[Marke (Marketing)|Marke]], die in ihrer 150-jährigen Geschichte die Entwicklung der [[Farbe]]n und Lacke in den Arbeitsbereichen [[Autolack]]e, [[Industrielack]]e, Bauten[[anstrichmittel]] und [[Bootslack]]e aktiv mitgestaltet hat. Heute produziert die Firma an den zwei italienischen Standorten [[Como]] ([[Lombardei]]) und [[Foligno]] ([[Umbrien]]) und vertreibt ihre Produkte vorwiegend über den Fachhandel in Italien, mittels vier europäischer Filialen in [[Manchester]] ([[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]), [[Grenoble]] ([[Frankreich]]), [[Barcelona]] ([[Spanien]]) und [[Kassel]] ([[Deutschland]]), sowie in weiteren 60 Ländern durch [[Importeur]]e und deren Distributionsnetz.

== Geschichte ==
Das heutige Unternehmen Lechler Spa entstammt der italienischen Filiale der deutschen Firma ''Christian Lechler und Sohn Nachfolger'', die vom Apotheker Christian Lechler 1858 in [[Stuttgart]] gegründet, von seinem Sohn [[Paul Lechler]] weiterentwickelt und von diesem schon 1878 an die [[Leitender Angestellter|leitenden Angestellten]] abgegeben wurde, um sich anderen Aktivitäten im Bereich der [[Chemische Industrie|Chemie]] und Sprühsystemen für Flüssigkeiten zu widmen. Zwei Besonderheiten haben die lange Firmengeschichte gekennzeichnet: eine kontinuierliche Eigentumsnachfolge und eine [[Unternehmensführung]], die sich in der Firma selbst entwickelt mit einer diskontinuierlichen Präsenz einer Besitzerfamilie, die bei der Gründung entscheidend, dann aber über Jahrzehnte nicht vorhanden war, um bei der späteren Unternehmensentwicklung wieder eine Rolle zu spielen.

Die italienische Filiale der deutschen Lackfabrik wurde 1889 unter der Leitung des deutschen [[Ingenieur]]s [[Hermann Spindler]] in [[Ponte Chiasso]] ([[Como]]) eröffnet. Die ersten Kunden waren kleine, noch nicht auf Lacke spezialisierte [[Händler]], [[Handwerk]]er und Firmen, die vor allem die Werkstoffe [[Holz]] und [[Eisen]] beschichten müssen: [[Karosserie]]n, [[Eisenbahnwagen]], [[Straßenbahn]]en und [[Möbel]].

Nach der Entscheidung des deutschen Mutterhauses, die italienische Filiale zu schließen, wandten sich die drei leitenden Angestellten ''Brizzolara'', ''La Regina'' und ''Rizzi'' an den lokalen [[Bankier]] ''[[Edoardo Clerici]]'' (der später als [[Banca Amadeo]] firmierte), damit dieser eine Eigentümergemeinschaft zusammenführte, die in die Firma investierte, wo sie selbst Anteilseigner und Direktoren sein würden. In kurzer Zeit gelang es dem Bankier, eine ausreichende Anzahl an Partnern zu gewinnen, so dass im Februar 1910 die [[Kommanditgesellschaft]] ''Chr. Lechler & Figlio Successori'' gegründet wurde, die in die Eigentumsnachfolge und Firmenführung der Ex-Filiale eintrat. Diese Operation ist ein überzeugendes Beispiel für das Finanzierungsmodell, das in jenen Jahren in Italien der Motor für die [[Industrialisierung|industrielle Entwicklung]] war. Unter der neuen Leitung begann die Industrialisierung der Lackherstellung: Verwendung von [[Elektrischer Strom|elektrischem Strom]], erste Maschinen, Einstellung eines studierten [[Chemiker]]s im Labor. Auch das [[Image]] wurde erneuert: Wie bei anderen Lackfabriken, wurde in das Markenzeichen ein Tier eingeführt, für Lechler ein „Adler mit ausgestreckten Flügeln“.

In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre erfolgte die schrittweise Umstellung von in der Natur vorkommenden Rohstoffen ([[Leinöl]], [[Harz (Material)|Harze]], [[Pigment]]e auf Basis natürlich vorkommender Metallverbindungen) auf durch chemische Prozesse synthetisch hergestellte Produkte. Die [[Nitrozellulose]], die im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] in großen Mengen zur [[Sprengstoff]]fertigung verwendet wurde, fand Einzug in die Formulierung von Lacken für Autos und Lastwagen. In Italien hat Lechler als erstes Unternehmen ein Produkt dieses Typs entwickelt und vertrieben (''Lechleroid''), das schnell trocknete, mittels [[Beschichten|Spritzapplikation]] aufgetragen und in einer breiten [[Farbton]]palette angeboten wurde. Im selben Zeitraum erlaubten die ersten [[Alkydharze]] die Einführung der pigmentierten [[Kunstharzfarbe|Kunstharz-Lackserie]] (''Syntex'').

Zwischen 1929 und 1944 überließ die erste Führungsgeneration schrittweise die Firmenleitung an den am Eidgenössischen Polytechnikum Zürich (heute [[ETH Zürich]]) promovierten Chemiker [[Onnik Manoukian]], der 1925 als technischer Direktor in die Firma eintrat und lange Zeit die technologische Erneuerung der Firma betrieb, und an ''[[Aldo Bruschi]]'', der im selben Jahr für die administrative Leitung eingestellt wurde.

Das Wachstum nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde mit einer übersichtlichen Belegschaft am kleinen Standort in [[Ponte Chiasso]] realisiert, die den Markt über nur wenige [[Handelsvertreter]] bediente. [[Werbung]] und Umsatzwachstum fußten hauptsächlich auf dem hohen Qualitätsniveau der Produkte und nur wenig auf [[Investition]]en ins Firmenimage. Die [[Kommunikation]] beruhte auf den direkten Beziehungen des Firmenpersonals mit den Händlern und Anwendern der Produkte.

Wie schon in den 1920er Jahren brachten die großen Unternehmen der [[Chemieindustrie]] auch in den 1950er und 1960er Jahren neue [[Lack]]rohstoffe auf den Markt, die die Entwicklung einer vollständig neuen Produktgeneration mit [[Innovation|innovativen]] Eigenschaften erlaubte. Die neuen [[Polyurethan]]-Bindemittel ermöglichten Lechler, frühzeitig marktführende Lacke auszuarbeiten: ''Isofan'' war der Produktname, der bei der [[Omnibus]]-Beschichtung Geschichte machte, ''Dermophan'' ermöglichte die Wiederanwendung von historischen Methoden zur [[Leder]]beschichtung und ''Acriplast'' mit seinen vielfältigen Derivaten war die Lösung für die Beschichtung der zahlreichen neuen [[Kunststoff]]e, die sowohl im Bereich der [[Automobilfertigung]], wie auch bei Hauseinrichtungen eine große Rolle spielten.

In den 1970er Jahren begann die Modernisierung der Firma Lechler: Die zwei Söhne der Eigentümer, [[Noubar Manoukian]] und [[Renato Bruschi]] traten in die Firmenleitung ein, und die technische und administrative Organisation wurde durch eine Vielzahl an Einstellungen von Technikern und Hochschulabsolventen verstärkt. Konkretes Zeichen der Erneuerung war das neue Werk in Como-Rebbio, was gleichzeitig eine neue Ära der industriellen Bauten in Italien kennzeichnete: Das Zusammenspiel des anlagentechnisch innovativen Gedankens von Noubar Manoukian mit der Sensibilität und dem architektonischen Ausdruck des [[Architekt]]en [[Manouk Manoukian]], der seine Wurzeln im italienischen [[Rationalismus (Italien)|Rationalismus]] hatte. Der Formel- und [[Farbton]]bestand wurde in eine systematische Plattform an Mischsystemen (''Isofan'', ''BSB'', ''Extralucido'', ''Isoacryl'', ''RS'') integriert, auf deren Basis unterschiedliche Marktanforderungen sowohl in lacktechnologischer wie auch in farbtonspezifischer Hinsicht erfüllt werden konnten.

In den 1990er Jahren wurde ein neuer Produktionsstandort in [[Foligno]], Zentralitalien, eröffnet, der ursprünglich für [[Bautenanstrichmittel]] geplant war und dann schrittweise für die Fertigung der [[Wasserlack]]e aller Arbeitsbereiche erweitert wurde. In denselben Zeitraum fiel die Internationalisierung des Vertriebs: zunächst durch die Eröffnung der europäischen Filialen in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]], [[Frankreich]], [[Spanien]] und [[Deutschland]] und anschließend weltweit durch das [[Absatzlogistik|Distributionsnetz]]. In diesen Jahren wurden umweltfreundliche Produktlinien für die [[Autolack|Autoreparaturlackierung]] (''Hydrofan'' und ''Macrofan'') entwickelt und polyvalente [[Industrielack]]- und [[Bautenlack]]-Mischsysteme (''Lechsys'' und ''DAC'') weiterentwickelt, für die im Lechler-Trainingszentrum Schulungen für die Fahrzeuglackierer und Lackierer in den unterschiedlichen Bereichen stattfanden.

In den 2000er Jahren wurde die Firma eine [[Aktiengesellschaft (Italien)|Aktiengesellschaft]] mit einem unternehmerischen Modell, das auf marktsegmentspezifische [[Marke (Marketing)|Marken]] und Unternehmensfelder für Autoreparaturlacke (''Lechler''), Industrielacke (''Lechler Tech''), Bautenanstrichmittel (''Chrèon''), Bootslacke (durch den Erwerb der historischen Marke ''Stoppani'') beruht und Habitat durch den Erwerb der Marke ''IVE''. Seit den 1990er Jahren arbeitet Lechler mit dem Italienischen Historischen Fahrzeug-Verband ''ASI'' ([[Automotoclub Storico Italiano]]) in der Forschung, Bewahrung und Vereinheitlichung der Archive spezifischer Produkt- und Farbtoninformationen zusammen, die für die Beschichtung von [[Oldtimer]]-Fahrzeugen verwendet wurden. Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist das ''Offizielle Register der historischen Motorrad-Farben Lechler-ASI''<ref>[https://portal.lechler.eu//DesktopModules/Bring2mind/DMX/download.aspx?Command=Core_Download&EntryId=42949 Motorrad-Farbreihen nachzuschlagen]</ref>, das für alle Hersteller nach Marke, Modell und Fertigungsjahr die verwendeten Farben aufführt. Weiterhin ist Lechler Ansprechpartner für die Künstler [[Fabrizio Musa]]<ref>{{Webarchiv|url=http://www.comosmagiclake.com/whatson/pdf/aprile07/70_070423.pdf |wayback=20120426010541 |text=pag.80 S.80 Fabrizio Musa realisiert seine Werke mit Lechler-Farben  }} (PDF-Datei; 1,1&nbsp;MB)</ref>, [[Mariko Mori]]<ref>[https://www.publicartfund.org/pafweb/projects/03/mori_s03.html Mariko Mori Wave Ufo realisiert in Zusammenarbeit mit Lechler]</ref>, [[Marco Della Torre]]<ref>{{Webarchiv|url=http://temi.provincia.milano.it/cultura/milano_citta_progetto/bruco_zonatortona.html |wayback=20120405141930 |text=Der „Bruco di Zona Tortona“ realisiert von Marco della Torre in Zusammenarbeit mit Lechler |archiv-bot=2026-02-28 13:37:03 InternetArchiveBot }}</ref> und [[Raymundo Sesma]], um geeignete Lacklösungen für ihre Bedürfnisse zu finden.

== Literatur ==
* Gianfranco Brenni (Hrsg.): ''Fabbriche di vernici e memorie storiche'', Sviluppo chimica S.p.A., Milano 1995.
* Paul Gehring: ''Paul Lechler. Großkaufmann und Fabrikant, Sozialreformer, Gründer des deutschen Instituts für ärztliche Mission, 1849–1925.'' In: Max Miller, Robert Uhland (Hg.): ''Schwäbische Lebensbilder'', Bd. 6, Stuttgart, 1957, S. 401–428.
* Elke Elizabeth Hamacher: ''Paul Lechler und die Wohnungsfrage um 1900.'' In: ''Zeitschrift für Unternehmensgeschichte'', Beiheft 31, Wiesbaden, Franz Steiner Verlag, 1984. ISBN 3-515-04070-6
* Akzo Lesonal: ''125 Jahre Lack-Ideen. 1858–1983. Fortschritt hat Tradition'', Feuerbach, 1983.
* Agop Manoukian: ''Lechler. Storia e racconti di un marchio – Vol. 1: Vernici e Smalti dal 1858'', Venezia, Oemme edizioni, 2008. ISBN 978-88-85822-33-7.
* Agop Manoukian: ''Lechler. Storia e racconti di un marchio – Vol. 2: Cent'anni di Lechler italiana'', Venezia, Oemme edizioni, 2010. ISBN 978-88-85822-36-8.
* Agop Manoukian, Fabio Camozzi, Luciano Valli (Hrsg.), ''Lechler. Storia e racconti di un marchio – Vol. 3: Attraverso le immagini'', Venezia, Oemme edizioni, 2010. ISBN 978-88-85822-37-5.

== Weblinks ==
* [http://www.lechler.eu/ Website der Lechler S.p.A.]
* [http://eco.uninsubria.it/dipeco/quaderni/files/QF2005_18.pdf Giuseppe Pagani, ''Banche e credito a Como tra otto e novecento: le società bancarie in accomandita semplice'', Università dell’Insubria, Varese, 2005] (PDF; 337&nbsp;kB)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Unternehmen (Lombardei)]]
[[Kategorie:Como]]
[[Kategorie:Hersteller von Beschichtungswerkstoffen]]
[[Kategorie:Chemieunternehmen (Italien)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1858]]
[[Kategorie:Organisation (Provinz Como)]]