Quelltext der Seite New South Wales Government Railways

[[Datei:Railway Station - St Marys 1953-1.jpg|mini|[[Personenzug]] der New South Wales Government Railways mit [[Dampflokomotive]] C3139 im Bahnhof St Mary (1953)]]
Die '''New South Wales Government Railways''' (NSWGR) waren die [[Staatsbahn]] des [[Australien|australischen]] Bundesstaats [[New South Wales]]. Sie wurden mehrfach neu benannt, hießen auch ''New South Wales Railways'' und heute [[Rail Corporation New South Wales]].

== Geschichte ==
[[Datei:View of Central Railway Station, Sydney (NSW) - approach road (8455090456).jpg|mini|[[Sydney Central Station]] (1924)]]
[[Datei:First passenger train over Sydney Harbour Bridge.jpg|mini|Erster Personenzug über die [[Sydney Harbour Bridge]] (1932)]]
Die NSWGR errichteten ihr gesamtes Streckennetz in [[Normalspur]]. Ihre erste Strecke, zugleich erste Eisenbahn von New South Wales überhaupt, war 1855 die Bahnstrecke von [[Sydney Central Station|Sydney]] zum Bahnhof [[Parramatta City|Parramatta]] (heute: Granville Railway Station).

Während ihres Bestehens waren die NSWGR verschiedenen Umstrukturierungen unterworfen. Sie unterstanden zunächst dem Ministerium für öffentliche Arbeiten des Staates New South Wales (Minister for Public Works), später dann einem eigenen Verkehrsministerium (Minister for Transport). Seit 1888 bestand ein kollektives Management aus drei Eisenbahn-Kommissaren, das die Eisenbahnen dem politischen Einfluss weitgehend entziehen sollte.<ref>Government (NSW) Railway Act, 1888.</ref> 1907 wurde diese kollektive Führungsspitze dann durch einen einzigen Eisenbahn-Kommissar ersetzt. Von 1932 bis 1972 bestand ein eigenes Eisenbahnministerium, der die NSWGR zugeordnet waren. Zum 20.&nbsp;Oktober 1972 wurden die New South Wales Railways durch die [[New South Wales Public Transport Commission]] ersetzt.
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Hawkesbury River rail bridge.jpg|Eisenbahnbrücke über den [[Hawkesbury River]]
S-type-16t NSWGR 1907-21 TramwayMus-BrokenHill-20171128.jpg|Güterwaggon, Standardtyp ''S,'' gebaut 1907–21
CountryLink XPT 2018 at Junee.jpg|XPT-Dieselschnellzug von CountryLink
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== Fahrzeuge ==
1936 war die Gesellschaft im Besitz von 1187 [[Lokomotive]]n, 457 Triebwagen, 1445 Personenwagen, 172 Gepäckwagen und 22&nbsp;068 [[Güterwagen]].<ref>{{Literatur |Titel=World Survey of Foreign Railways |Sammelwerk= |Verlag=Transportation Division, Bureau of foreign and domestic commerce, Washington D.C. |Datum=1936 |Seiten=16|Sprache=en |Online=[https://books.google.de/books?id=HxHLQGfxDa0C&hl=de&pg=RA1-PT1 Google Books]}}</ref>

== Nachfolge ==
1996, 2001 und 2003 gab es weitere Eisenbahnreformen, die in der ''Rail Corporation New South Wales'' mündeten. Diese ist für den [[Netzzugang]] der privaten [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] zuständig, die heute den Eisenbahnverkehr anbieten.

== Siehe auch ==
* [[Eisenbahn in New South Wales]]

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Schienenverkehr (New South Wales)]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Australien)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Australien)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1855]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1972]]