Quelltext der Seite Nikolai Jegorowitsch Schukowski

[[Datei:NikolaiYegorovichZhukovsky.jpg|mini|Nikolai Jegorowitsch Schukowski]]
[[Datei:Zhukovskiy, Moscow Oblast, Russia - panoramio (164).jpg|mini|Das [[Zentrales Aerohydrodynamisches Institut|ZAGI]] in [[Schukowski]] im Jahr 2013]]
'''Nikolai Jegorowitsch Schukowski''' ({{ruS|Николай Егорович Жуковский}}, wiss. [[Transliteration]] ''{{lang|ru-Latn|Nikolaj Egorovič Žukovskij}}'', häufig als ''Joukowski'' transkribiert; * {{JULGREGDATUM|17|1|1847|Link=1}} in [[Orechowo (Wladimir)|Orechowo]], [[Gouvernement Wladimir]]; † [[17. März]] [[1921]] in [[Moskau]]) war ein [[Russisches Kaiserreich|russischer]] [[Mathematik]]er, [[Aerodynamik]]er und [[Hydrodynamik]]er. Er gilt als Vater der russischen Luftfahrt.

== Leben ==
Nach seinem Mathematik- und Physik-Studium an der [[Lomonossow-Universität Moskau|Universität Moskau]] wurde Schukowski Professor an der [[Staatliche Technische Universität Moskau|technischen Schule in Moskau]], wo er durch seine erfolgreiche wissenschaftliche Arbeit im Bereich der Hydrodynamik 1886 zum Leiter des für ihn neugeschaffenen mechanischen Instituts wurde. 1882 veröffentlichte der russ. Gelehrte N.J.Shukowski eine Abhandlung über die „Stabilität der Bewegung“.

Schukowski interessierte sich besonders für die technische Anwendung von Strömungen. Dabei legte er bis heute anerkannte Grundlagen für das Verständnis des [[Dynamischer Auftrieb|dynamischen Auftriebs]], die Entstehung von [[Wirbel (Strömungslehre)|Wirbeln]] und die Auslegung von Flugzeugen für stabile Fluglage. Dabei überprüfte er Berechnungen immer wieder in Experimenten und ließ Beobachtungen in theoretische Vorstellungen einfließen. Im Bereich der Hydrodynamik konnten Schukowskis Forschungen verhindern, dass [[Hydraulik]]leitungen bei Druckstößen platzten. Weitere Forschungen fanden ihre Anwendung in der [[Wasserwirtschaft]].

Bereits um 1890 entwickelte er ein überaus großes Interesse für die [[Luftfahrt]]. Er experimentierte mit drehenden [[Zylinder (Geometrie)|Zylindern]] in bewegter Luft und versuchte, den experimentell schon nachgewiesenen [[Magnus-Effekt]] und den Auftrieb zu verstehen, zudem arbeitete er seit 1890, unter anderem von ''Otto Lilienthal'' angeregt, über die Theorie der Flugtechnik und schrieb »Zur Flugtheorie« (1890) sowie »Über den Gleitflug der Vögel« (1891). 1895 besuchte er [[Otto Lilienthal]] in [[Berlin]], war tief beeindruckt und erwarb einen der [[Normalsegelapparat|Gleiter (Normalsegelapparat)]], den Lilienthal zum Kauf anbot. Lilienthals Flugapparat bewertete er 1895/96 in einem Bericht als „die wichtigste Erfindung der letzten Jahre auf dem Gebiet der Luftfahrt“.<ref>Schukowski, Der Flugapparat Otto Lilienthals (''Летательный аппарат Отто Лилиенталя''), Fotographische Revue, Moskau 1/1896</ref>

Er leitete 1902 den Bau eines ersten [[Windkanal]]s. Das erste aerodynamische Institut Europas gründete er 1904 in der Nähe Moskaus. 1906 veröffentlichte er eine [[Funktionentheorie|funktionentheoretisch]] abgeleitete Formel, nach der der Auftrieb eines [[Profil (Strömungslehre)|Tragflügel-Profils]] proportional zur [[Zirkulation (Feldtheorie)|Zirkulation]] um dieses Profil ist. Da [[Martin Wilhelm Kutta|Martin Kutta]] 1902 diese Formel schon entdeckt hatte, wurde sie [[Satz von Kutta-Joukowski|Kutta-Schukowski-Formel]] genannt. Mit dieser Formel konnten erste auftriebserzeugende Profile entwickelt werden. Besonders bekannt ist das Schukowski-Profil, das aus einem kreisförmigen Profil durch [[Kutta-Schukowski-Transformation]] gewonnen wird. Wenige Jahre später gab er die ersten systematischen Vorlesungen über die Ergebnisse seiner aerodynamischen Forschung. 1911 beschrieb Schukowski »Die theoretischen Grundlagen der Luftfahrt«.

Von 1912 bis 1918 erarbeitete er eine Propellertheorie zunächst für Schiffspropeller, auf deren Grundlage später Luftschrauben entwickelt wurden. Andere Arbeiten betrafen das Schlingern und die Stabilität von Schiffen, zahlreiche Probleme der Hydromechanik, Mathematik und Astronomie, sowie die Wasserversorgung. Im Ersten Weltkrieg wies er [[Pilot]]en in die Aerodynamik ein.

1918 gründete und leitete er schließlich zusammen mit [[Andrej Nikolajewitsch Tupolew]] das [[Zentrales Aerohydrodynamisches Institut|Zentrale Aero- und Hydrodynamische Institut]] (ZAGI) in Moskau, wo sich bis heute die Forschung und Entwicklung der russischen [[Luftfahrt|Luft-]] und [[Raumfahrt]] konzentriert. Das Institut liegt heute in dem nach ihm benannten Ort [[Schukowski]] in der Nähe von Moskau. Er gehörte darüber hinaus 1919 zu den Gründern des Fliegertechnikums, aus dem 1922 die [[Militärakademie für Ingenieure der Luftstreitkräfte „Prof. N. J. Schukowski“]] gebildet wurde.

1894 wurde er zum korrespondierenden Mitglied der [[Russische Akademie der Wissenschaften|Russischen Akademie der Wissenschaften]] gewählt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ras.ru/win/db/show_per.asp?P=.id-50472.ln-ru |titel=Korrespondierende Mitglieder der Russischen Akademie der Wissenschaften seit 1724: Жуковский, Николай Егорович |hrsg=Russische Akademie der Wissenschaften |sprache=ru |abruf=2021-04-26}}</ref>

== Würdigung ==
[[Datei:Zhukovskij marka SSSR 1963.jpg|mini|Schukowski-Briefmarke aus der UdSSR-Luftfahrtserie 1963]]
Der Ort [[Schukowski]] in der Nähe von Moskau, in dem er 1918 das ZAGI gründete, und der [[Mondkrater]] [[Zhukovskiy (Mondkrater)|Zhukovskiy]] sind nach ihm benannt.<ref>{{PlanetaryNames|6735}}</ref>

Seit 1920 gab es einen Schukowski-Preis, der jährlich für die besten Arbeiten in der Mathematik und Mechanik verliehen wurde. Zu seinem 100. Geburtstag 1947 wurden zwei Schukowski-Medaillen für die besten Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der Luftfahrt gestiftet und seitdem jährlich vergeben.

Schukowskis Wirken war Gegenstand des Films ''Beherrscher der Luft'' (Жуковский/''Schukowski'', 1950) von [[Wsewolod Illarionowitsch Pudowkin|Wsewolod Pudowkin]] und [[Dmitri Iwanowitsch Wassiljew|Dmitri Wassiljew]].<ref>[https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/8572/annot/ Filmdaten zu Жуковский (1950)] auf ''kino-teatr.ru'' (russisch), abgerufen am 26. Juli 2020.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Nikolai Zhukovsky|Nikolai Schukowski}}
* {{MacTutor|id=Zhukovsky|title=Nikolai Egorovich Zhukovsky}}
* {{Mathnet|39677}} (englisch)
* {{MathGenealogyProject|id=102058|name=Nikolai Egorovich Zhukovski}}
* [https://zbmath.org/authors/zhukowskii.nikolai-egorovich Nikolaĭ Egorovich Zhukovskiĭ] in der Datenbank [[zbMATH]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=102621411|LCCN=n84069851|VIAF=71788879}}

{{SORTIERUNG:Schukowski, Nikolai Jegorowitsch}}
[[Kategorie:Physiker (19. Jahrhundert)]] 
[[Kategorie:Physiker (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Mathematiker (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Mathematiker (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Strömungsmechaniker]]
[[Kategorie:Luftfahrtpionier]]
[[Kategorie:Korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften]]
[[Kategorie:Absolvent der Lomonossow-Universität Moskau]]
[[Kategorie:Russe]]
[[Kategorie:Geboren 1847]]
[[Kategorie:Gestorben 1921]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Nikolai Jegorowitsch Schukowski| ]]
[[Kategorie:Person als Namensgeber für einen Mondkrater]]

{{Personendaten
|NAME=Schukowski, Nikolai Jegorowitsch
|ALTERNATIVNAMEN=Жуковский, Николай Егорович (russisch)
|KURZBESCHREIBUNG=russischer Mathematiker, Aerodynamiker und Hydrodynamiker
|GEBURTSDATUM=17. Januar 1847
|GEBURTSORT=[[Orechowo (Wladimir)|Orechowo]], [[Gouvernement Wladimir]]
|STERBEDATUM=17. März 1921
|STERBEORT=[[Moskau]]
}}