Quelltext der Seite Pontiac Custom Torpedo

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[Pontiac (Automarke)|Pontiac]]
| Modell     = Custom Torpedo Serie JC
| Bild       = Pontiac Custom Torpedo Eight JC Line Series 2927 Sedan Coupe 1941.jpg
| Bild zeigt = Pontiac Custom Torpedo Eight Serie JC (1941)
| von        = 1941
| bis        = 1941
| Klasse     = [[Oberklasse]]
| Versionen  = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Coupé]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />3,9–4,1 Liter<br />(66–76 kW)
| Länge      = 5105
| Breite     = 
| Höhe       = 
| Radstand   = 3099
| Gewicht    = 1506–1690
| Vorgänger  = 
| Nachfolger = 
}}
Der '''Pontiac Custom Torpedo Serie JC''' war ein [[Oberklasse]]-PKW, der im Modelljahr 1941 von [[Pontiac (Automarke)|Pontiac]], einer Marke von [[General Motors]], gefertigt wurde.

Parallel zum [[Pontiac Deluxe Torpedo|Deluxe Torpedo]] und zum [[Pontiac Streamliner Torpedo|Streamliner Torpedo]] wurde der Custom Torpedo auf dem langen GM-C-Fahrgestell angeboten. Die Wagen im „Silver Streak“-Design (Chromstreifen auf der Motorhaube vom Kühlergrill bis zur Unterkante der Windschutzscheibe) waren als 2-türiges Coupé, 4-türige Limousine und 5-türiger „Woody“-Kombi (hinten in Holz ausgeführt) verfügbar. Das Interieur war in Kunstleder ausgeführt. Dazu gab es noch einen Deluxe-Kombi mit echter Lederausstattung.

Es gab wahlweise einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 3919 cm³, der bei 3.200 min<sup>−1</sup> 90 bhp (66 kW) abgab, oder einen Achtzylinder-Reihenmotor mit 4079 cm³ Hubraum, der 103 bhp (76 kW) bei 3500 min<sup>−1</sup> leistete. Die Motorkraft wurde über eine Einscheiben-Trockenkupplung, ein lenkradgeschaltetes Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterräder weitergeleitet.

Im Folgejahr entfiel das Modell ersatzlos. Im einzigen Produktionsjahr waren 25.448 Wagen entstanden.

== Literatur ==
* Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: ''Standard Catalog of American Cars 1805–1942.'' Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

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{{Zeitleiste_Pontiac-Modelle_(1926–1942)}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Kombi]]
[[Kategorie:Coupé]]