Quelltext der Seite Porfirio Rubirosa

[[Datei:Zsa Zsa Gabor with playboy Porfirio Rubirosa Ariza, circa 1954 2.jpg|miniatur|Porfirio Rubirosa 1954]]
[[Datei:Porfirio Rubirosa.jpg|mini|Porfirio Rubirosa mit seiner Frau Odile Rodin]]
'''Porfirio Rubirosa Ariza''' (* [[22. Januar]] [[1909]] in [[San Francisco de Macorís]]; † [[5. Juli]] [[1965]] in [[Paris]]) war ein [[Diplomat]] der [[Dominikanische Republik|Dominikanischen Republik]], [[Polo (Sport)|Polo]]-Spieler, [[Rennfahrer]] und [[Playboy (Person)|Playboy]].

== Leben ==
Rubirosa wurde als Sohn eines dominikanischen [[General]]s geboren. Er wuchs in [[Paris]] auf, da sein Vater dort in der Botschaft der [[Dominikanische Republik|Dominikanischen Republik]] arbeitete. Mit 17 Jahren kehrte Rubirosa in seine Heimat zurück und begann ein Studium der [[Rechtswissenschaft]]en. Das Studium brach er später ab und ging zum Militär.

Rubirosa heiratete die Tochter des Diktators [[Rafael Leónidas Trujillo Molina]], Flor de Oro Trujillo. Die Ehe wurde bald geschieden. Rubirosa reiste wieder nach Frankreich, da er von seinem Schwiegervater zum Diplomaten ernannt wurde. In Paris lebte Rubirosa auf, er heiratete
zunächst die Schauspielerin [[Danielle Darrieux]], später die Millionenerbinnen [[Doris Duke]] und [[Barbara Hutton]] sowie das Fotomodell [[Odile Rodin]]. Er wurde Pilot, Rennfahrer (er startete mehrmals beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]), Polo-Spieler, [[Playboy (Person)|Playboy]] und ging diverse Beziehungen mit Frauen ein. Neben einem Verhältnis zu [[Zsa Zsa Gabor]] listet der Autor Andreas Zielcke weitere Beziehungen auf: [[Dolores del Río]], [[Ava Gardner]], [[Joan Crawford]], [[Jayne Mansfield]], [[Marilyn Monroe]], [[Susan Hayward]], [[La Môme Moineau]], [[Eva Perón|Evita Perón]].

Rubirosa starb mit 56 Jahren bei einem Autounfall in Paris, als er mit seinem [[Ferrari 250#250 GT Cabriolet|Ferrari 250 GT Cabriolet]] in der Avenue de la Reine-Marguerite im [[Bois de Boulogne]] gegen einen Kastanienbaum prallte. Als Unfallursache wurde zunächst ein Lenkgetriebeschaden angegeben. Später wurde bekannt, dass Rubirosa vor Fahrtantritt eine lange Partynacht in einem Szenelokal, dem Nachtclub Jimmy’s, verbracht hatte, um den Sieg der Coupe de France seines Polo-Teams zu feiern. Er habe sich dann alkoholisiert an das Steuer seines Sportwagens gesetzt. Mit zu hohem Tempo unterwegs, kam er gegen acht Uhr morgens von der regennassen Fahrbahn ab, streifte zunächst noch einen weiteren Wagen und prallte schließlich gegen einen Baum. Noch während der Fahrt ins Krankenhaus erlag er seinen Verletzungen.

== Statistik ==
=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950|1950]]
| {{USA 48 Stars|Ziel=Luigi Chinetti}}
| [[Ferrari 166 MM]]
| {{FRA|#}} [[Pierre Leygonie]]
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|1954]]
| {{USA 48 Stars|#}} Luigi Chinetti
| [[Ferrari 375MM]]
| {{ITA|Ziel=Innocente Baggio}}
| Ausfall
| Unfall
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|1954]]
| {{ITA|#}} [[Lancia|Scuderia Lancia]]
| [[Lancia D24]]
| {{ITA|#}} [[Luigi Valenzano]]
|
| Rang 2 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|1955]]
| {{DOM|#}} Porfirio Rubirosa
| [[Ferrari 500 Mondial]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Cal Niday]]
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|1956]]
| {{DOM|#}} Porfirio Rubirosa
| Ferrari 500 Mondial
| {{USA 48 Stars|#}} [[James Pauley]]
|
| Rang 10
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|1958]]
| {{DOM|#}} Porfirio Rubirosa
| [[Ferrari 500TRC]]
| {{FRA|#}} [[Jean-François Malle]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[William Helburn]]
| Rang 11
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]
! rowspan="2"| [[Lancia]]<br>[[Luigi Chinetti]]<br>Dominicana
! rowspan="2"| [[Lancia D24]]<br>[[Ferrari 375MM]]<br>[[Ferrari 500 Mondial]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1954|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1954|CAP}}
|-
|
| style="background:#DFDFDF;"| 2
|
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
|
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955|1955]]
! rowspan="2"| Porfirio Rubirosa
! rowspan="2"| [[Ferrari 500 Mondial]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1955|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1955|RTT}}
| {{ITA|Targa Florio 1955|TAR}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
|
| 
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
! rowspan="2"| Porfirio Rubirosa
! rowspan="2"| [[Ferrari 500 Mondial]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}
| 
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| 10
|
| 
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
! rowspan="2"| Porfirio Rubirosa
! rowspan="2"| [[Ferrari 500TRC]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1958|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1958|RTT}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| 11
|
| 
|
|
|}

== Literatur ==
* Cédric Meletta: ''Tombeau pour Rubirosa. un roman,'' Paris, Séguier, 2018.
* [[Michel Ferracci-Porri]]: ''La Môme Moineau. La vie fabuleuse et tragique de la femme la plus riche du monde.'' Éditions Normant, Nantes 2006, ISBN 2-915685-28-2.
* Andreas Zielcke: ''Der letzte Playboy. Das Leben des Porfirio Rubirosa.'' L.S.D. (Lagerfeld, Steidl, Druckerei Verlag) im Steidl Verlag, Göttingen 2015, ISBN 978-3-86930-948-4.
* [[Armin Kratzert]]: ''Playboy''. Roman. Salzburg 2004.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=119059045|LCCN=n/81/111486|VIAF=5732686}}

{{SORTIERUNG:Rubirosa, Porfirio}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Dominikanische Republik)]]
[[Kategorie:Dominikanischer Diplomat]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Dominikaner (Staatsangehöriger)]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1965]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Rubirosa, Porfirio
|ALTERNATIVNAMEN=Rubirosa Ariza, Porfirio (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=dominikanischer Diplomat und Lebemann
|GEBURTSDATUM=22. Januar 1909
|GEBURTSORT=[[San Francisco de Macorís]]
|STERBEDATUM=5. Juli 1965
|STERBEORT=[[Paris]]
}}