Quelltext der Seite Raabe & Wöhlecke

Die [[Bezirk Altona|Altonaer]] Architektengemeinschaft von '''Ludwig Raabe''' und '''Otto Wöhlecke''' war ein für [[Hamburg]] wichtiges Architekturbüro, das vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] viele repräsentative Bauwerke sowie zahlreiche Bahnhöfe für die Ringstrecke der [[U-Bahn Hamburg|Hoch- und Untergrundbahn]] entwarf. 

'''Ludwig Raabe''' (* 13. August 1862 in [[Holstein]], in der Nähe von [[Kiel]]; † 4. April 1931) studierte an der [[Universität Hannover|Technischen Hochschule Hannover]] [[Architektur]]. Er war ein Schüler von [[Conrad Wilhelm Hase]] sowie Mitglied der [[Bauhütte zum Weißen Blatt]] und ist damit der Hannoverschen Schule zuzurechnen. Nach dem Studium arbeitete er bei dem renommierten Altonaer Architekten [[Albert Winkler (Architekt)|Albert Winkler]].<ref>''[https://glass-portal.hier-im-netz.de/hs/m-r/raabe_ludwig.htm Raabe, Ludwig], auf'' Architekten und Künstler mit direktem Bezug zu Conrad Wilhelm Hase (1818–1902), abgerufen am 20. April 2024.</ref>

'''Otto Wöhlecke''' (* 7. April 1872 in [[Magdeburg]]; † 28. März 1920 in [[Bad Lauterberg im Harz]]) studierte ebenfalls an der Technischen Hochschule Hannover Architektur und wurde hier 1892 Mitglied des [[Corps Slesvico-Holsatia]].<ref>''Corps Slesvico-Holsatia, Corpsliste'', Wintersemester 1981/82, S. 34, Nr. 196</ref> Auch er war wie Albert Winkler und Ludwig Raabe ein Schüler von [[Conrad Wilhelm Hase]] und damit ein Vertreter der Hannoverschen Schule.<ref>''[https://glass-portal.hier-im-netz.de/hs/s-z/woehlecke_otto.htm Wöhlecke, Otto], auf Architekten und Künstler mit direktem Bezug zu Conrad Wilhelm Hase (1818–1902)''</ref>

Nach dem Tod von Albert Winkler im Jahr 1901 übernahmen Ludwig Raabe und Otto Wöhlecke dessen Büro, das Raabe nach dem Tod von Wöhlecke im Jahr 1920 zunächst alleine weiterführte, bis er 1927 Kurt Stoltenberg als Partner aufnahm. 1930&nbsp;übernahm Stoltenberg das Büro ''Raabe & Wöhlecke'' und führte es unter seinem eigenen Namen weiter. 

Der von ''Raabe & Wöhlecke'' verwendete Baustil wird auch als ''Hamburger [[Reformarchitektur]]'' bezeichnet. Es war ein Versuch, [[Historismus]] und [[Jugendstil]] zu überwinden und ein modernes und repräsentatives Erscheinungsbild zu schaffen. Die so errichteten Gebäude waren in der Regel mit [[Naturstein]] verkleidet und verfügten über [[Keramik|keramische]] Wandgestaltungen und schmiedeeiserne Treppengeländer.

== Bauten und Entwürfe ==
[[Datei:Hamburg - U-Bahnhof Mundsburg.jpg|mini|U-Bahnhof Mundsburg]]
[[Datei:Alter Elbtunnel - Eingangsgebauede.jpg|mini|Nördliches Eingangsgebäude des Alten Elbtunnels]]
[[Datei:U-Bahnhof Sierichstraße Eingang.nnw.jpg|mini|Eingang des U-Bahnhofs Sierichstraße]]
=== Ludwig Raabe und Otto Wöhlecke ===
* 1903: villenähnliches Wohnhaus für Graf von der Goltz in [[Hamburg-Groß Flottbek]], Papenkamp 3
* 1903/1904: Siloanbau am [[Stadtlagerhaus]] an der Großen Elbstraße<ref name="aih">{{Literatur|Autor=Ralf Lange|Titel=Architektur in Hamburg - Der große Architekturführer|Auflage=1.|Verlag=Junius Verlag|Ort=Hamburg|Jahr=2008|ISBN=978-3-88506-586-9|Seiten=88–89}}</ref>
* 1904: Wohnhaus ''Zum Schwanen'' in [[Hamburg-Altona-Nord]], Kieler Straße 57
* 1904/1905: ''Landrat-Scheiff-Krankenhaus'' in Dockenhuden (heute: [[Hamburg-Iserbrook|Iserbrook]])
* 1907/1908: Wohnhaus ''Sonneck'' für den Industriellen G. Kettler in Altona, Papenkamp 14
* 1908: Wohnhaus am [[Bahnhof Blankenese|Blankeneser Bahnhofsplatz]] 13 (heute: Erik-Blumenfeld-Platz 13)
* 1907/1908: [[St. Pauli-Landungsbrücken]] in Hamburg
* 1907–1911: Eingangsgebäude zum [[Alter Elbtunnel|Alten Elbtunnel]] in Hamburg
* 1910: Pastorat ''Am Markt 10'' in [[Mölln]]
* U-Bahn- bzw. Hochbahn-Stationen in Hamburg:
** 1907–1910: Lübeckerstraße (später orthografisch richtig: Lübecker Straße; nicht erhalten)
** 1907–1911: [[U-Bahnhof Rödingsmarkt|Rödingsmarkt]]
** 1908–1910: [[U-Bahnhof Dehnhaide|Dehnhaide]] (Portal erhalten)
** 1908–1910: Barkhof (heute: [[U-Bahnhof Mönckebergstraße|Mönckebergstraße]])
** 1908–1911: Rathausmarkt (heute: [[U-Bahnhof Rathaus (Hamburg)|Rathaus]])
** 1910/1911: Feldstraße (nicht erhalten)
** 1910–1912: [[U-Bahnhof Mundsburg|Mundsburg]]
** 1911: [[U-Bahnhof Uhlandstraße (Hamburg)|Uhlandstraße]]
** 1911: [[U-Bahnhof Kellinghusenstraße|Kellinghusenstraße]]
** 1912: [[U-Bahnhof Sierichstraße|Sierichstraße]]
* 1912: evangelisch-lutherische [[Groß Flottbeker Kirche]] und Pastorat (1911) in Hamburg-Groß Flottbek
* 1912/1913: [[Lankenaustift]] in Hamburg-Ottensen, Bleickenallee 34

=== Kurt Stoltenberg ===
* 1929: [[Seemannsmission Altona|Seemannsheim]] in Altona<ref>{{Literatur |Autor=Arnd Ziemer, Leon Ziemer |Titel=Wo Seeleute ankern: Große Elbstraße 132. Die Geschichte der Seemannsmission Hamburg-Altona |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort=Hamburg |Datum=2019 |ISBN=978-3-9820968-0-3 |Seiten=65-72}}</ref>
* 1930–1931: [[Osterkirche (Hamburg-Ottensen)|Osterkirche]] in Altona

== Literatur ==
* {{Literatur|Titel=Die Architekten Raabe und Wöhlecke|Hrsg=|Sammelwerk=Stationen Hamburger Architektur|Band=|Nummer=|Auflage=|Verlag=Hamburger Hochbahn AG|Ort=Hamburg|Datum=2008|Seiten=16-17|ISBN=}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Raabe & Wöhlecke}}

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Raabe Wohlecke}}
[[Kategorie:Architekturbüro (Deutschland)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Hamburg)]]
[[Kategorie:Gegründet in den 1900er Jahren]]