Quelltext der Seite Roots Oil Motor and Motor Car

Die '''Roots Oil Motor and Motor Car Co.''' war ein britischer Automobilhersteller in [[London]]. Von 1896 bis 1904 wurden drei- und vierrädrige Fahrzeuge mit Rohölmotoren unter dem Namen '''Roots & Venables''' gebaut.

Das erste dreirädrige Fahrzeug wurde 1896 präsentiert. Später darauf kam das vierrädrige ''Petrocar'' mit 5-hp-Einzylindermotor (1,3&nbsp;l Hubraum). Eine Reihe weiterer Kleinfahrzeuge folgte bis 1904.

== Fahrzeuge (Auswahl) ==
1897 wurde ein leichter vierrädriger Wagen mit zwei Sitzplätzen vorgestellt. Die Vorderräder waren jeweils ähnlich wie mit Fahrradgabeln aufgehängt. Der wassergekühlte Rohöl-Zweizylindermotor lieferte 3 PS (HP) bei 500 bis 550/min und war unter der Sitzbank über der Hinterachse verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 11 mph (18 km/h) angegeben.<ref>{{Literatur |Autor= |Titel=The Roots' Petrocar |Hrsg=W. H. Smith |Sammelwerk=The Automotor and Horseless Vehicle Journal |Band=I |Nummer=6 |Auflage= |Verlag=W. H. Smith & Son |Ort=London |Datum=1897-03-17 |Sprache=en |ISBN= |Seiten=225}}</ref><ref>{{Literatur |Autor= |Titel=Voiturette Root |Hrsg=Raoul Vuillemot |Sammelwerk=La locomotion automobile |Band= |Nummer=20 |Auflage= |Verlag= |Ort=Paris |Datum=1897-05-20 |Sprache=fr |ISBN= |Seiten=231}}</ref>

Ab 1900 war ein Zweisitzer mit paraffinölbetriebenem Motor erhältlich. Der wassergekühlte 1,4-Liter-Einzylindermotor (Bohrung × Hub: 4,5&nbsp;in&nbsp;×&nbsp;5,5&nbsp;in (114,3&nbsp;mm&nbsp;×&nbsp;139,7&nbsp;mm)) leistete 3 bis 3,5&nbsp;hp bei 750/min.<ref>{{Literatur |Autor= |Titel=The Roots and Venables 3½ H.P. oil car |Hrsg=H. Walter Stener |Sammelwerk=The Autocar |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort=Coventry |Datum=1902-05-10 |Sprache=en |ISBN= |Seiten=498}}</ref><ref>{{Literatur |Autor= |Titel=A Kerosene Motor Driven Carriage |Hrsg=Fred H. Colvin |Sammelwerk=The Automobile Magazine |Band=III |Nummer= |Auflage= |Verlag=U.S. Industrial Publishing Co. |Ort=New York |Datum=1901-02 |Sprache=en |ISBN= |Seiten=141}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=William Worby Beaumont |url=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=359 |titel=Roots Oil Motor |datum=1902 |seiten=332 |sprache=en |abruf=2023-04-28}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
! style="background:#efefef;" | Modell !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Hubraum !! Radstand
|-
|Petrocar 3 HP||1897–1900||2||||
|-
|Paraffin-car 3½ HP ||1900||1||1232&nbsp;cm³ ||
|-
|Petrocar 5&nbsp;hp||1900–1902||1||1296&nbsp;cm³||
|}
<gallery>
Datei:Roots & Venables Petro-Car 3 HP (1897) 02.jpg|alt=Petro-Car 3 HP (1897)|Petro-Car 3 HP (1897)
Datei:Roots & Venables Paraffin-Oil 3.5 HP (1901).jpg|alt=Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)|Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)
Datei:Roots & Venables.jpg|alt=Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)|Paraffin-Oil Car 2.5 bis 3.5 HP (1900)
Datei:MHV Roots 5 hp 1900.jpg|alt=Petro-Car 5 HP (1900)|Petro-Car 5 HP (1900)
</gallery>

== Literatur ==
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Roots vehicles|Roots Oli Motor and Motor Car}}

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken bis 1904}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Lambeth)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1896]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1904]]