Quelltext der Seite Verliebt in scharfe Kurven

{{Infobox Film
|DT = Verliebt in scharfe Kurven
|OT = Il sorpasso
|PL = Italien
|PJ = 1962
|LEN = 105
|OS = Italienisch
|FSK = 18
|REG = [[Dino Risi]]
|DRB = [[Ettore Scola]]<br />[[Ruggero Maccari]]<br />Dino Risi
|PRO = [[Mario Cecchi Gori]]
|MUSIK = [[Riz Ortolani]]
|KAMERA = [[Alfio Contini]]
|SCHNITT = [[Maurizio Lucidi]]
|DS = 
* [[Vittorio Gassman]]: Bruno Cortona
* [[Catherine Spaak]]: Lilli, Brunos Tochter
* [[Jean-Louis Trintignant|Jean Louis Trintignant]]: Roberto Mariani
* [[Claudio Gora]]: „Bibi“, Lillis Verlobter
* [[Luciana Angiolillo|Luciana Angelillo]]: Gianna, Brunos Frau
* [[Linda Sini]]: Tante Lidia
* [[Franca Polesello]]: Carla
* [[Bruna Simionato]]: Kellnerin <!-- genannt als Barbara Simon = ital. Schauspielerin; Wikidata Q123436272 -->
* [[Lilly Darelli|Lilli Darelli]]
* [[Mila Stanic]]: Mädchen am Bahnhof
* [[Nando Angelini]] (nur genannt)
* [[Edda Ferronao]]
}}
Unter dem Verleihtitel '''Verliebt in scharfe Kurven''' kam die 1962 entstandene italienische [[Filmkomödie]] ''Il sorpasso'' in der Bundesrepublik Deutschland in die Kinos. Der Originaltitel des Spielfilms bezeichnet wörtlich „Das Überholen“. Am ursprünglich von [[Ettore Scola]] und [[Ruggero Maccari]] verfassten Drehbuch schrieb auch der Regisseur des Films, [[Dino Risi]], mit. [[Vittorio Gassman]] und [[Jean-Louis Trintignant]] spielen zwei charakterlich grundverschiedene Männer. Aus ihrer Gegensätzlichkeit erwächst ein Humor, der mit einer tiefen Tragik grundiert ist. Das Werk porträtiert [[Italien]] auf dem Höhepunkt des Wirtschaftswunders in der [[Italienische Geschichte#Republik Italien|Nachkriegszeit]], seinen Wandel zu einer [[Konsumgesellschaft]] sowie das Bröckeln althergebrachter Vorstellungen von Ehe, Familie und des [[Patriarchat (Soziologie)|Patriarchats]]. Gegenüber der Konsumorientierung und insbesondere der Popularisierung des Autos nimmt es eine skeptische Haltung ein. In Italien die besucherstärkste einheimische Produktion seines Jahrgangs, ist der Film ein zentrales Werk der [[Commedia all’italiana]] und gilt als künstlerisch gelungenstes Werk Risis.

== Handlung ==
[[Datei:957 Lancia Aurelia B24 s.jpg|mini|links|Bruno fährt einen Lancia Aurelia Convertibile GT 2500]]
Im Hochsommer, am Festtag [[Ferragosto]], sind die Straßen [[Rom]]s beinahe entvölkert und alle Läden geschlossen. Bruno, etwa vierzig Jahre alt, kurvt mit seiner [[Lancia Aurelia B24 Spider|Lancia Aurelia Convertibile]] umher, auf der Suche nach einem Zigarettenautomaten und einem Telefon. Er möchte einer mit ihm verabredeten Frau mitteilen, dass er sich verspätet. Im offenen Fenster eines Wohnhauses entdeckt er einen jungen Mann, der ihm die Benutzung seines Telefons erlaubt. Roberto ist Student der [[Rechtswissenschaft|Jurisprudenz]] und paukt für die anstehenden Prüfungen. Da Brunos Verabredung geplatzt ist, überredet er den zögernden Roberto, mit ihm eine Runde zu fahren, um etwas zu trinken.

Sie fahren auf der [[Strada Statale 1 Via Aurelia|Via Aurelia]] entlang der [[Tyrrhenisches Meer|tyrrhenischen]] Küste und lernen sich ein wenig kennen. Die Suche nach einem offenen Lokal und die Verfolgung zweier deutscher Touristinnen führen das ungleiche Paar immer weiter von Rom weg. Bruno gibt sich großzügig und „lädt“ Roberto wiederholt zum Essen oder auf ein Getränk ein, „leiht“ sich dann aber vom Studenten das jeweils notwendige Geld, um die Rechnungen zu begleichen. Brunos einziger Besitz von Wert scheint sein elegantes, doch lädiertes [[Cabriolet|Sportcabrio]] zu sein. Luxus und [[Fetischismus (Religion)|Fetisch]] zugleich, ist es mit Schallplattenspieler und [[Fanfare (Signal)|Fanfaren-]][[Hupe]] ausgestattet. Mit [[Edoardo Vianello]]s Sommerhit ''Guarda come dondolo'' (etwa: „Schau mal, wie ich swinge“) auf den Lippen, jagt Bruno durch die Gassen Roms, rast hupend, mit 120 km/h und mehr, auf den Überholspuren der Landstraßen und verspottet dabei langsamere Verkehrsteilnehmer. Im Laufe des Tages muss Bruno jedoch mehrmals die verschmutzten Zündkerzen wechseln, vermutlich, weil er selbst nicht fähig ist, sein Auto selbst zu [[Wartung|warten]] oder weil ihm das Geld für einen Werkstattbesuch fehlt.

Laut eigener Aussage bestreitet Bruno seinen Lebensunterhalt, offenkundig mehr schlecht als recht, als Zwischenhändler von Dingen, die gerade „[[Konjunktur|Konjunktur haben]]“: Antike Möbel, aber auch eine Ladung Kühlschränke, die bei einem Verkehrsunfall beschädigt wurden, dessen Zeugen er und Roberto unterwegs geworden sind. Ein Blick auf das, mit einer Plane abgedeckte, tote Unfallopfer lässt Bruno nur kurz innehalten. Ein hinter der Frontscheibe seines Wagens provisorisch befestigtes Schild mit der Aufschrift ''[[Camera dei deputati|Camera Deputati]]'' scheint ihn als Parlamentsabgeordneten auszuweisen, dient aber wohl eher als Täuschungsmanöver, um bei seinen zahlreichen Verkehrsverstößen die Polizei zu beeindrucken. 

Bei einer Fischsuppe in [[Civitavecchia]] offenbart Bruno einmal mehr seine lockeren Ansichten in Sachen Liebe und Sexualität, während Roberto in dieser Hinsicht konservativ, ja geradezu verklemmt denkt. Bruno hingegen verkehrt auch mit billigen [[Straßenmädchen]], die für ihre Dienste kaum mehr als 2000 [[Italienische Lira|Lire]] verlangen (zum Vergleich: Im Film kosten eine Tankfüllung 3000 Lire und ein Glas [[Cynar]] 1000 Lire). Kurz darauf nimmt sich Bruno ein Zimmer zur [[Siesta]], will dort aber die Kellnerin verführen. Die junge Frau scheint allerdings ein Auge auf Roberto geworfen zu haben. Dieser, der seine Chancen bei Frauen entweder nicht erkennt oder zurückschreckt, diese wahrzunehmen, nutzt die Gelegenheit, sich von Bruno abzusetzen. Er will nun auf eigene Faust im nahen, ländlichen [[Grosseto]] seinen Onkel und mehrere Tanten besuchen. Bruno greift Roberto unterwegs auf und berichtet, dass ihn die Bedienung abgewiesen hat. Als er lachend den Verdacht äußert, dass Roberto ihn habe loswerden wollen, verneint dieser wahrheitswidrig. Darauf erklärt ihm Bruno, dass er ihn mag und fährt ihn nun zu den Verwandten. Bei ihnen verbrachte Roberto in seiner Kindheit vermeintlich glückliche Tage, hat sich aber seit Jahren nicht mehr bei Onkel und Tanten gemeldet. Kaum in dem schlossähnlichen Anwesen angekommen, nimmt Bruno die dortigen Verhältnisse mit dem ungetrübten Blick des Fremden war. Beispielsweise identifiziert er den [[Effemination|effemierten]] Hauswirtschafter sofort als Homosexuellen, wozu auch dessen [[Spitzname]]n „Occhiofino“ beiträgt (ein Wortspiel mit dem ital. Begriff ''Finocchio'', der übersetzt [[Fenchel]] bedeutet, aber auch [[Schwuchtel]]). Robertos als Anwalt tätigen Cousin Alfredo, der mit seiner schönen Frau und seinem neuen [[Fiat 1500]] protzt, entlarvt Bruno als ein „[[Kuckuckskind]]“: Allem Anschein nach sei nicht Robertos Onkel dessen Erzeuger, sondern der anwesende Gutsverwalter, dessen Augen und Gestik jener des Cousins verblüffend ähnelten. Dank seines extrovertierten [[Charisma]]s steht der Neuankömmling Bruno rasch im Mittelpunkt des Interesses und darf sich ein Verhalten erlauben, dass bei Roberto früher nie toleriert worden war. Dennoch fühlt sich Bruno bald angeödet und drängt zum Aufbruch. Roberto hat unterdessen erkannt, wie unzutreffend seine Kindheitserinnerungen und sein Bild der Familie gewesen sind, und bekommt Zweifel an seiner Lebensweise.

[[Datei:LU-Viareggio-1955.jpg|miniatur|Der Strand von [[Viareggio]] auf einer Postkarte von 1955]]
Beim Halt in einer Kleinstadt trennen sich fürs Erste die Wege der beiden: Bruno ist in die Arme eines Auftraggebers gelaufen, von dem er vor einiger Zeit einen [[Vorkasse|Vorschuss]] kassierte, dann aber untertauchte. Nun muss er sich der Abendgesellschaft des nur ''[[Commendatore]]'' Genannten anschließen, um die Wogen zu glätten. Das hindert ihn allerdings nicht, mit Carla, der Begleitung seines Gläubigers, anzubandeln. Roberto begibt sich zum Bahnhof, muss aber feststellen, dass der nächste Zug nach Rom erst am nächsten Morgen abfährt. In einer jungen Frau glaubt er seine Nachbarin zu erkennen, in die er heimlich verliebt ist, mit der er aber noch nie ein Wort gewechselt hat. Nun fasst er sich ein Herz, nur um festzustellen, dass er einer Verwechslung aufgesessen ist. Trotzdem lässt sich die junge Frau, die offenbar Gefallen an Roberto findet, auf ein Gespräch mit ihm ein, wird dann aber von ihrem Bruder abgeholt. Roberto kehrt nun zu jenem Lokal zurück, in das sich Bruno mit seinem Gläubiger begeben hat. Auch hier wirft ihm eine am Nebentisch sitzende, attraktive junge Frau auffordernde Blicke zu, doch Roberto bleibt passiv. Kurz darauf wird Bruno von zwei Insassen eines [[Fiat 600 (1955–1969)|Fiat 600]] in eine Schlägerei verwickelt, die er kurze Zeit vorher, während eines aggressiven Überholmanövers, in Rage versetzt hat. Der Tumult lässt den ''Commendatore'' mit seiner [[Entourage]] die Flucht ergreifen, so dass Bruno um weitere Rechtfertigungen gegenüber seinem Gläubiger herumkommt.

Roberto hilft Bruno und steigt damit weiter in Brunos Ansehen. Nun brechen sie zu Brunos Ehefrau Gianna auf. Beide lernten einander, mit Anfang 20, 1945 kennen, als Bruno Gianna noch zu beeindrucken vermochte, indem er als falscher Marineoffizier auftrat. Als Gianna schwanger wurde, erfolgte die Hochzeit. Jetzt leben beide schon lange getrennt. Die von Gianna gewünschte Annullierung der Ehe hatte Bruno einst hintertrieben ([[Scheidung|Ehescheidungen]] wurden in Italien erst ab 1970 möglich). Die 600.000 Lire, die ihm Gianna für das Annullierungsprozedere gab, nutzte er für eigene Zwecke. Bruno unterhält noch losen Kontakt zu seiner Frau, hat aber sie und die gemeinsame, inzwischen 15-jährige Tochter Lilli zuletzt vor drei Jahren gesehen. Die resolute Gianna führt längst ein selbstbestimmtes Leben als Modezeichnerin. Sie arbeitet in [[Pisa]], verbringt jedoch den Sommer in einem eigenen, modernen Landhaus. Bruno erfährt, dass Lilli mit einem nur „Bibi“ genannten Industriellen verlobt ist, der vom Alter her ihr Großvater sein könnte. Lilli mag, aber liebt Bibi nicht, schätzt an ihm aber, dass er ihr berufliches Fortkommen unterstützen will und ihr ein geordnetes Leben in Wohlstand verspricht. Bruno behagen Lillis Pläne nicht und er versucht, seine vermeintlichen Rechte als Vater und Ehemann auszuspielen. Er scheitert indes kläglich am selbstbewussten Verhalten von Mutter und Tochter. Als Gianna später auch noch einen sexuellen Annäherungsversuch Brunos zurückweist, bläst der frustriert zum Aufbruch. Schließlich verbringen er und Roberto die Nacht am Meer, in zwei Strandliegen.

Nach ihrem morgendlichen Erwachen geraten die beiden Männer in eine ausgelassene Badegesellschaft, zu der zufälligerweise auch Brunos Frau, Tochter und deren Verlobter stoßen. Gemeinsam verbringen sie den halben Tag am und auf dem Wasser. Bruno fährt [[Wasserski]] und gewinnt beim [[Tischtennis|Pingpong]] gegen Lillis Verlobten Bibi 50.000 Lire, so dass er 
seine 10.000 Lire Schulden bei Roberto begleichen kann. Roberto findet den Mut, das Mädchen aus seiner Nachbarschaft, in das er verliebt ist, das er aber nie angesprochen hat, in ihrem Ferienort [[Viareggio]] anzurufen. Man teilt ihm mit, dass sie erst am Abend erreichbar sein wird. Spontan erklärt sich Bruno bereit, Roberto zu ihr zu fahren.

Unterwegs verkündet Roberto, er habe soeben die besten zwei Tage seines Lebens verbracht. Nun feuert er begeistert Bruno hinter dem Lenkrad an. Als der an einem steilen Abschnitt der Küstenstraße bergauf einen [[Fiat 2300 S Coupé]] zu überholen versucht, findet Brunos Wagen seinen Meister. Aufgrund der verschmutzten Zündkerzen kann Bruno nicht ausreichend beschleunigen, er gerät auf die Gegenfahrbahn, wo ihn ein entgegenkommender Laster zum Ausweichen zwingt. Bruno gelingt es gerade noch, aus dem Fahrzeug springen, bevor es die Klippen hinabstürzt und Roberto in den Tod reißt.

== Figuren, Form und Themen ==
=== Bruno und Roberto ===
Bruno tritt draufgängerisch und selbstsicher auf, extrovertiert und redegewandt, leichtlebig und unbekümmert.<ref name="fd" /><!-- S. 12 --><ref name="gm2010">Gerhard Midding: ''Alles andere als rosafarben. Eine Rehabilitation der „Commedia all’italiana“.'' In: ''Filmbulletin'', Nr. /2010, S. 12–13.</ref> Er erscheint „großspurig, aber nicht ohne Charme im Auftreten, nie um eine schlagfertige Antwort oder um einen Taschenspielertrick verlegen“.<ref name="Fk" /> Gewandtheit zeigt er im „arrangiarsi“, der Fähigkeit mancher Italiener, mit Schläue, Verführungskraft und Verwegenheit zu improvisieren und im Leben zurechtzukommen.<ref>Angelo Restivo: ''The nation, the body and the autostrada.'' In: Steven Cohan, Ina Rae Hark (Hrsg.): ''The road movie book''. Routledge, London und New York 1997, ISBN 0-415-14936-3, S. 235.</ref> Mit Fremden findet er sofort zu vertrautem Umgang. Freilich bleiben diese Beziehungen oberflächlich und kurzlebig. Seine einsamen Runden zu Beginn des Films und der vergebliche Anruf bei einer mit ihm verabredeten Frau zeigen Bruno in einer Situation sozialer Isolation.<ref name="mg82">Maggie Günsberg: ''Italian cinema. Gender and genre.'' Palgrave, New York 2005, ISBN 0-333-75115-9, S. 82.</ref> Das ist der erste in einer Reihe fehlschlagender Versuche, eine Frau zu Sex zu veranlassen.<ref name="Restivo 1997, S. 234">Restivo 1997, S. 234.</ref> Oft wurde vermerkt, seine „vehemente Sicherheit“, seine „forcierte Lustigkeit“ und „übersteigerter [[Hedonismus]]“ seien eine Flucht vor Selbsterkenntnis und verdeckten seine Angst vor Einsamkeit, Leere und Angst vor dem Tod.<ref name="fd" /><ref>Dino Risi im Gespräch mit ''[[Positif]]'', September 1972, S. 27–28; Paul-Louis Thirard in ''Cinéma 63'', zit. in: ''Filmkritik'', Nr. 1/1964: ''Verliebt in scharfe Kurven''; E. M. D.: ''Verliebt in scharfe Kurven.'' In: ''[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]]'', 19. Mai 1964, S. 23; Jean A. Gili: ''Dino Risi 1916-2008. L'ombre du moraliste.'' In: ''[[Positif]]'', September 2008, S. 70–71.</ref><ref name="gm12">Midding 2008, S. 12, und 2010, S. 12.</ref> Er stehe vor einem „unerfüllten, ungemeisterten Dasein“,<ref name="fd" /> und die Überholmanöver stellten eine „kraftlose Revanche an den Fehlschlägen der Existenz“ dar.<ref name="gc" />

Letztlich ist Bruno ein Simulant: Seine Lebensfreude und seine Gleichgültigkeit gegenüber sozialen Problemen sind Ergebnis einer Anstrengung – er versucht sein Auftreten jenem einer gehobenen Schicht anzupassen, die ihn nicht als einen der ihren anerkennt.<!-- S. 94 --><ref name="sb" /> Ein Geschäft ist geplatzt, er schuldet einem Partner eine Summe und hat auf seinem Ausflug nicht einmal Kleingeld dabei. Sein Leben ist in Szene gesetzt,<ref name="plth">Paul-Louis Thirard in ''Cinéma 63'', zit. in: ''Filmkritik.'' Nr. 1/1964: ''Verliebt in scharfe Kurven''</ref> er spielt Größe vor, „abzulesen auf dem [[Tachometer]]“.<ref name="Zeit" /> Dabei handelt er moralisch verantwortungslos. Wenn er sagt: „Wir Autofahrer müssen einander beistehen“, meint er den Beistand zur Umgehung von Vorschriften und Gesetzen.<ref>Rémi Fournier Lanzoni: ''Comedy Italian style.'' Continuum, New York 2008, ISBN 978-0-8264-1822-7, S. 91.</ref> In den Worten des Regisseurs ist Bruno „jemand, der zerstört, weil er nicht aufbauen kann, ein typischer Italiener, oberflächlich, faschistisch. Er ist ein Machtloser, ein Unentschlossener, stark im physischen Gebaren, im Frappieren, aber ohne echte Eigenschaften, ohne Moral.“<ref name="Risi72">Dino Risi im Gespräch mit ''Positif'', September 1972, S. 27–28.</ref>

In seinem Auftreten ist Roberto das Gegenteil von Bruno. Introvertiert, zögernd und gehemmt, verhält sich der schüchterne Student pflichtbewusst und sittsam. Er ist den „alten“ Werten verpflichtet, Verzicht zu üben, Ersparnisse zu bilden und zu investieren. Folglich ist er seinem Studium ergeben, raucht nicht und kann nicht Auto fahren. Vom Geschehen um sich herum fühlt er sich oft überrollt. Er zweifelt an seinen Entscheidungen und fragt sich, ob er das richtige Leben führt. Bruno rät ihm, er solle sich ins Leben stürzen. Roberto entgegnet, das habe er sich oft gewünscht, dann aber innegehalten, weil er nicht gewusst habe, wo er landen wird.<ref>Für Beschreibungen von Robertos Charakter siehe Michel Delahaye: ''Passe ou manque.'' In: ''[[Cahiers du cinéma]]'', September 1963, S. 52–53; Ulrich Gregor: ''Verliebt in scharfe Kurven.'' In: ''[[Filmkritik (Zeitschrift)|Filmkritik]]'', S. 77–79; Restivo 1997, S. 23; Fournier Lanzoni 2008, S. 90; Gerhard Midding: ''Alles andere als rosafarben. Eine Rehabilitation der „Commedia all’italiana“.'' In: ''Filmbulletin'', Nr. /2010, S. 12.</ref>

=== Vagabundierende Erzählung ===
Als ein Film des Unterwegsseins wird ''Verliebt in scharfe Kurven'' oft dem [[Road Movie]] zugerechnet,<ref name="mg82" /><ref name="lasc" /><ref name="Sp-8-6-08" /> oder als Mischung daraus und einem „Strand-/Ferienfilm“.<ref name="ccmcj" /> Indem die Autoren ihre Protagonisten reisen lassen, können sie leichter die italienische Gesellschaft durchmessen und beschreiben.<ref name="ya">Yves Alion: ''Entretiens avec Dino Risi.'' In: ''[[L'Avant-Scène cinéma]]'' Nr. 514, September 2002, S. 96.</ref> Die Erzählung weist keinen stringenten dramatischen Bogen auf, sie reiht episodisch für sich allein stehende Pointen und knapp skizzierte Karikaturen.<ref name="Fk" /><ref>Rémi Fournier Lanzoni: ''Comedy Italian style.'' Continuum, New York 2008, ISBN 978-0-8264-1822-7, S. 75.</ref> Manche Figuren tragen [[Sprechender Name|sprechende Namen]], wie Onkel Occhiofino (der umgangssprachliche Begriff ''finocchio'' bezeichnet einen Schwulen).<ref>Restivo 1997, S. 236, und Fournier Lanzoni 2008, S. 90 und S. 131, Fußnote 16</ref> Insbesondere während der ersten Hälfte erscheine der Film, so Cattivelli (1964), wie eine „Miniaturmalerei“, „ein kleines farbiges Mosaik von schnurrigen Einfällen, Zufällen, Begegnungen, kleinen Abenteuern“.<ref name="gc">Giulio Cattivelli in ''Cinema nuovo'', zit. in: ''Filmkritik.'' Nr. 1/1964: ''Verliebt in scharfe Kurven''</ref> Die beiden Protagonisten fassen Entschlüsse und lassen sie bald zugunsten neuer fallen.<ref name="Zeit" />

<div style="background-color:#f9f9f9; border:1px solid #aaa; float:right; margin:6px 0 6px 15px; padding:0.2em 0.4em; width:220px; text-align:center;">
'''Einstellung aus<br />''Verliebt in scharfe Kurven'' '''<br />
<small>Roberto (links) und Bruno</small><br />
<small>[[:it:File:Il sorpasso.jpg|Link zum Bild]]</small><br />
<small>(Bitte [[Hilfe:FAQ zu Bildern#Wann ist eine Datei gemeinfrei („Public Domain“)?|Urheberrechte beachten]])</small>
</div>
Die Komik und Spannung des Films entsteht nicht aus dem Handlungsverlauf, sondern aus der Gegensätzlichkeit der beiden Protagonisten. Nebeneinandergestellt wirft jeder ein erhellendes Licht auf den anderen. Bruno spricht Manches aus, was Roberto zwar denkt, aber auszusprechen sich nicht getraut. Zwar beherrscht Bruno aufgrund seiner extrovertierten Persönlichkeit die Szenerie, doch ist Roberto ein eigener Raum vorbehalten, weil er seine Gedanken als [[Innerer Monolog|innere Monologe]] den Zuschauern mitteilen darf.<ref name="Fk" /><ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 73, 90 und 93</ref> Vor diesen Monologen erscheint Bruno umso gedankenloser.<ref name="mg82" /> Dennoch erteilt er seinem jüngeren Gefährten Ratschläge fürs Leben, unter anderem, sich ein Mädchen zu nehmen, sonst werde er im Alter „einsam wie ein Hund“ sein. Über die ganze Erzählung hinweg kommt Bruno stets irgendwie davon, Roberto bleibt immer ein Verlierer.<!--S. 52 rechts --><ref name="md" /> „Der Unschuldige, «das Lamm», das bezeichnete Opfer, bezahlt für den sympathischen Verantwortungslosen, den einzigen Nutznießer göttlicher Gnade.“<ref>Daniel Serceau: ''La comédie italienne : une bonne blague ?'' In: ''CinémAction'' Nr. 82, ''Le comique à l’écran''. Corlet, Condée-sur-Noireau 1997, ISBN 2-85480-907-6, S. 103.</ref>

=== Tragikomik ===
In ''Verliebt in scharfe Kurven'' mischen sich Komödie und Tragödie,<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 72.</ref><ref>Jerry Vermilye: ''Great Italian films.'' Carol Publishing Group, New York 1994, ISBN 0-8065-1480-9, S. 142–143.</ref> ein wesentliches Merkmal des Genres der Commedia all'italiana. Ein glückliches Ende, das die Figuren untereinander oder mit der Gesellschaft versöhnte, ist in diesen Filmen nicht üblich. Wo sich ein solches Ende anzubahnen scheint, wird es oft schroff abgebrochen.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 32.</ref> Die erzählte Reise in den Tod sei ein kurzer Abriss des ganzen Genres,<!-- S. 94 --> meinte Bernardi (1993). „Die Commedia all’italiana ist ein keuchender, verwirrter, fröhlicher wie schmerzhafter Lauf zum Tod hin.“ Für Roberto, den [[Ikarus]] der Gegenwart, sei das Auto das Flügelpaar, das ihn dem Abgrund entgegentrage.<!-- S. 96 --><ref name="sb">Sandro Bernardi: ''La comédie à l’italienne.'' In: ''CinémAction'' Nr. 68, ''Panorama des genres au cinéma''. Corlet, Condée-sur-Noireau 1993, ISBN 2-85480-848-7, S. 92–97.</ref> Allerdings fand der ''film-dienst'' 1964, gegenüber dem Hauptteil des Films, in dem Bruno eine Faszination auf das Publikum ausübe, habe der Schluss zu wenig Gewicht, um als „hinlängliches Korrektiv“ zu wirken.<ref name="fd" /> Während teils die Ansicht vertreten wird, Robertos Tod komme für das Publikum unerwartet,<!-- S. 13 --><ref name="gm2010" /> sehen andere das tödliche Ende bereits in den ersten 20 Filmminuten angedeutet: Als düstere Vorzeichen gelesen werden können der von Roberto gewünschte, von Bruno aber verworfenen Abstecher zu einem antiken [[Etrusker|etruskischen]] Friedhof, sodann der unbeabsichtigte Besuch einer [[Zweiter Weltkrieg|Zweite-Weltkrieg-]][[Kriegsgräberstätte]], auf den es das Duo bei der Verfolgung der beiden deutschen Touristinnen verschlägt, und zuletzt die Vorbeifahrt an einem Unfallort, mit der am Fahrbahnrand liegenden, von einer Plane verdeckten Leiche des Fahrers eines mit einem Lkw kollidierten Pkws.<ref name="jg83" /><ref name="rfl91">Fournier Lanzoni 2008, S. 91.</ref>

[[Datei:Calafuria(livorno) il sassoscritto2.JPG|miniatur|links|Die Klippen bei [[Calafuria]], der Gegend, wo der Film endet.]]
Die Tragikomik verleiht dem Werk eine Mehrschichtigkeit. „Zunächst ist Dino Risis Film nur eine Aneinanderreihung drolliger Episoden, Bruno spielt sich auf und Roberto staunt. Doch schon der Besuch bei den Verwandten ist mehr, die Regie verweilt, malt aus, die Umrisse der Figuren werden schärfer. Die Unbekümmertheit ist nicht mehr ganz echt, was folgt, ist melancholisch“ fand Nettelbeck (1964).<ref name="Zeit" /> Cattivelli (1964) erläuterte, hinter der Abfolge zusammenhangloser Szenen gäre langsam „etwas Subtileres und Konsistenteres: die Geschichte einer beginnenden Freundschaft. Es findet eine Art [[Osmose]] statt, die die anfangs schematisch kontrastierenden Umrisse der beiden Figuren verwischt und der einen etwas von der anderen gibt.“ Im Hintergrund herrsche eine kaum fassbare Melancholie, die allmählich eine zweite Ebene der Erzählung spürbar werden lasse.<ref name="gc" /> Und Gili (2008) zufolge wolle Risi mit seinem Stil zunächst unterhalten, um den Blick des Zuschauers leichter an das Unerträgliche zu gewöhnen. Nur zu einem Teil sei ''Il sorpasso'' eine Komödie; „das Drama ist nicht zu trennen vom Lachen, die Tragik der [[Conditio humana|Condition humaine]] schmückt sich mit dem Flitter der Ironie, des Hohns und des Zynismus.“ In der letzten Szene, als Bruno auf den zerschellten Wagen hinunterblickt, entwickle Risi zwischen Gewalt und Zärtlichkeit eine Poesie der Verzweiflung.<ref name="Jg">Jean A. Gili: ''Dino Risi 1916-2008. L'ombre du moraliste.'' In: ''Positif'', September 2008, S. 70–71.</ref>

=== Einfache Bilder, Jazz und Twist ===
Risi erlaubt sich einen Seitenhieb gegen seinen weltweit bekannteren Regiekollegen [[Michelangelo Antonioni]]. Bruno bemerkt zu Roberto: „Hast du ''[[Liebe 1962]]'' gesehen? Ich bin eingeschlafen, wie langweilig…“ Diese Anspielung auf Antonionis Film kann man als spöttische Haltung gegenüber einem intellektuellen Kino<ref name="rfl92">Fournier Lanzoni 2008, S. 92.</ref> und als Betonung eines Antagonismus zwischen den populären Komödien und den „ernsthaften“ Filmemachern deuten.<ref name="ya" /> Auf eine anspruchsvolle Ästhetik wie im italienischen Autorenkino, zu dem Antonioni zählte, verzichtet ''Verliebt in scharfe Kurven'', gleich anderen Filmen der Commedia all’italiana.<ref name="Restivo 1997, S. 234" /> Die Kamera beobachtet die Protagonisten stets aus einer gewissen Distanz und meistens mittels längerer Brennweiten.<ref name="gm2008">Gerhard Midding: ''Ein Hedonist und Zyniker. Dino Risi, Regisseur 1916–2008.'' In: ''[[epd Film]]'' Nr. 7/2008, S. 12–13.</ref> Ihre schnellen Bewegungen und ein hohes Schnitttempo bestimmen die Geschwindigkeit des Films. Dieser Rhythmus vermittle, meinte Fournier Lanzoni (2008), den Eindruck von Instabilität, und dass das Schicksal der Reisenden an einem seidenen Faden hänge.<ref name="rfl92" />

Die Filmmusik setzt sich zusammen aus schnellen Jazzstücken, die [[Riz Ortolani]] für den Film schrieb, und aktuellen italienischen Gassenhauern.<ref name="rfl93">Fournier Lanzoni 2008, S. 93.</ref> Dazu gehören das [[Leitmotiv|leitmotivische]] ''Guarda come dondolo'' (1962) von [[Edoardo Vianello]], ''Saint Tropez Twist'' (1962) von [[Peppino di Capri]] und ''Quando quando quando'' (1962) von [[Tony Renis]], die alle mehrfach zu hören sind, aber auch [[Domenico Modugno]]s ''Vecchio Frack'' (1958). Bei den Stücken handelt es sich, je nach Standpunkt, um „Gebrauchs-Popmelodien“<ref>Restivo 1997, S. 235.</ref> oder ein „akustischer Hintergrund aus grellen, heulenden, säuselnden und sich wiederholenden [[Twist (Tanz)|Twistmelodien]]“.<ref name="Fk" />

=== Eine Nation auf der Überholspur ===
Während der 1950er Jahre erlebte Italien ein Wirtschaftswunder. Das [[Bruttoinlandsprodukt]] wuchs mit jährlichen Raten von über 5 %, von 1958 bis 1963 sogar mit durchschnittlich 6,6 %. Damit übertraf das Land westeuropäische Nationen wie Frankreich oder Großbritannien, am Ende des Jahrzehnts auch die Bundesrepublik, und holte einen beträchtlichen Teil seines Rückstands gegenüber Westeuropa auf.<!-- S. 251 und 258 --> Insbesondere die exportstarke<!-- S. 255-256 --> Industrie blühte auf.<!-- S. 251-252 --> Zwischen 1950 und 1963 verelffachte sich die Zahl der hergestellten Pkw auf 1,1&nbsp;Millionen.<!-- S. 252 --><ref>Hans Woller: ''Geschichte Italiens im 20. Jahrhundert.'' C.H.Beck, München 2010, ISBN 978-3-406-60158-3, S. 251–258.</ref> ''Verliebt in scharfe Kurven'' war eine der ersten Filmkomödien, die sich mit dem gesellschaftlichen Wandel beschäftigte, den das Wirtschaftswunder in Italien ausgelöst hatte.<ref name="rfl89">Fournier Lanzoni 2008, S. 89.</ref> 1962, im Entstehungsjahr des Films, erreichte die Konjunktur ihren Höhepunkt.<ref name="gm2008" /> Im Schnappschuss dieses Wandels hallen Bedenken über die entstandene [[Konsumgesellschaft]] nach.<ref name="ccmcj" /> Filmhistoriker erachten das Werk als wertvolle Veranschaulichung der italienischen Gesellschaft der frühen 1960er Jahre.<ref name="rfl93" /> Aufgefächert wird ein ganzer Katalog der sich bietenden, aufgekommenen Konsummöglichkeiten, erreichbar über ein dichtes Netz von Supermärkten, Nachtklubs, Zigarettenautomaten und Münzfernsprechern. Diese Verkaufsstellen sind im Film sehr präsent, ebenso die Autoradios und Musikautomaten, die die Hörgelegenheiten ausweiteten.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 54 und S. 93, Restivo 1997, S. 234.</ref> Ironischerweise sind zu Filmbeginn in Rom alle Läden geschlossen, weil fast die ganze Bevölkerung den Freizeit- und Ferienangeboten außerhalb der Stadt folgt.<ref name="Restivo 1997, S. 234" /> Die Handlung ist in der Freizeit angesiedelt, sie spart die Arbeitswelt aus.<ref name="mg82" /> Der Landflucht, die Italien damals ergriff, trägt die Erzählung Rechnung, indem sie sich hauptsächlich an den Küsten und in den Städten abspielt und den Abstecher aufs Land kurz hält.<ref name="rfl93" />
[[Datei:Small Cornetto.jpg|thumb|right|80px|''Cornicello''-Anhänger, ähnlich jenem im Film]]
In der Szene, in der Bruno einen Radfahrer überholt und ihm zuruft, sich doch eine Vespa zu kaufen, ist die Entwicklung der Mobilität abgebildet, vom Fahrrad über die [[Vespa]] und den [[Fiat 500|Fiat&nbsp;500]], der 1958 auf den Markt kam, bis zum Sportwagen.<ref name="gm12" /><ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 56.</ref> Das Automobil wandelte sich vom Luxus- zum Massenkonsumgut; der Bestand an Autos schnellte von 240.000 im Jahr 1950 auf fast 4 Millionen im Jahr 1963 hoch.<ref>Woller 2010, S. 260; gemäß Fournier Lanzoni 2008, S. 56 stieg der Bestand zwischen 1954 und 1965 von 340.000 auf 5.500.000 Fahrzeuge.</ref> Anfang der 1960er Jahre hatte Italien das längste Autobahnnetz Europas.<ref name="gm2008" /> Zugleich war es das letzte westliche Land, das sich, im Jahr 1959, eine Verkehrsgesetzgebung gab. Das erhöhte Verkehrsaufkommen hatte die Zahl der Unfälle und der Verkehrstoten stark ansteigen lassen. Im schlimmsten Jahr, 1960, ereigneten sich in Italien 276.000&nbsp;Verkehrsunfälle mit 7.680&nbsp;Toten.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 57.</ref> Bruno ist gewappnet mit allem Zubehör, das viele italienische Automobilisten damals mitzuführen pflegten: [[Handschuh#Sport|Fahrerhandschuhe]], eine Heiligenfigur am Armaturenbrett und ein vom Rückspiegel herab hängendes „Italienische Horn“ (''Corno'' bzw. ''Cornicello'', ein bspw. aus Edelmetall oder Kunststoff gefertigter Glücksbringer, ähnlich der deutschen [[Hasenpfote]]). Sein Wageninneres ziert zudem eine Plakette mit dem Konterfei von [[Brigitte Bardot]] und der Inschrift ''Sii prudente. A casa ti aspetto io'' („Fahr vorsichtig. Zuhause erwartet Dich mich“).<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 56 und S. 79, Fußnote 20</ref>

Die Funktion des Autos als Fortbewegungsmittel tritt hinter seine Rolle als Statussymbol zurück.<ref name="mg82" /> Für Celli/Cottino-Jones (2007) symbolisierte es die Dynamik, Unvorhersehbarkeit und sexuelle Vitalität des entfesselten sozialen Wandels.<ref name="ccmcj" /> Es dient Bruno als Verlängerung seines Körpers.<ref name="rfl91" /> Brunos aggressives Überholen und Behupen anderer Verkehrsteilnehmer wird auch verstanden als eine Geste, mit der er sich seiner sozialen Überlegenheit über jene vergewissern will, die sich nur billigere Fahrzeuge leisten.<ref name="mg82" /><ref name="Zeit" /> Trotz Vaterschaft und gescheiterter Ehe strebt er danach, seine Jugendzeit auszudehnen.<ref name="ccmcj">Carlo Celli, Marga Cottino-Jones: ''A new guide to Italian cinema.'' Palgrave, New York 2007, ISBN 978-1-4039-7560-7, S. 90.</ref> Einst war der Aurelia Sport ein Symbol für Aufstieg, Macht und Kraft, das älteren Herren erlaubte, sich jünger zu geben als sie es waren;<!-- S. 94 --><ref name="sb" /> 1962 ist dieses Statussymbol schon angejahrt,<ref name="mg82" /> wird nicht mehr hergestellt, und Brunos Exemplar weist notdürftige Ausbesserungen an der Lackierung auf.

=== Wandel von Werten und Sitten ===
Neben dem wirtschaftlichen Wandel erfasst Risis satirische Betrachtung die Sitten seiner Gegenwart und die gelebten Vorstellungen von Ehe und Familie.<ref name="rfl90">Fournier Lanzoni 2008, S. 90.</ref> Die Modernisierung erschütterte die tradierte [[Patriarchat (Soziologie)|patriarchale]] Struktur des Landes, die Frauen ließen sich immer seltener von Vätern bei der Partnerwahl und von Ehemännern in der Lebensführung bevormunden.<ref>Woller 2010, S. 262; Restivo 1997, S. 236–237.</ref> Die gesteigerte Mobilität bedrohe den familiären Zusammenhalt, argwöhnten Skeptiker im erzkatholischen wie im Linksaußen-Lager.<ref>Woller 2010, S. 260–263.</ref>

Zu Beginn fühlt sich Roberto noch den alten Werten verpflichtet. Er ist bereit, wider seine Überzeugung den Berufsweg des Anwalts einzuschlagen, weil die Familie das von ihm erwartet.<ref name="rfl93" /> Er schwärmt schüchtern für ein Mädchen aus der Nachbarschaft. Bruno belächelt diese Verbundenheit mit einem einzigen Mädchen als eine überkommene Haltung; für ihn ist Sex ein weiteres Konsumgut.<ref name="mg82" /> Doch durch die Lüftung der Familiengeheimnisse entdeckt Roberto, wie so manche Italiener in jenen Jahren, dass sich viele Menschen hinter der Fassade traditioneller Moral nicht weiter um diese Wertvorstellungen scheren.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 62.</ref>

Man kann in Roberto und Bruno Repräsentanten bestimmter italienischer Schichten sehen.<ref name="Fk" /> Während Robertos Verwandte „solide bürgerlich“ sind, ist Brunos Familie durch und durch modern: Zerfallen, mobil und vergnügungsorientiert.<ref>Restivo 1997, S. 235–236.</ref> Bruno und seine Ehefrau leben getrennt, sind aber nicht formell geschieden, weil die Scheidung in Italien erst ab 1970 gesetzlich möglich war.<ref>Zur Einführung der Ehescheidung in Italien siehe z.&nbsp;B. Woller 2010, S. 302.</ref> Seinem prekären beruflichem Status steht der Erfolg seiner Ehefrau gegenüber, die eine gut bezahlte Arbeit in der Werbebranche hat, also im innersten Zentrum der Konsumgesellschaft.<ref>Günsberg 2005, S. 96.</ref> Sie behandelt ihn wie ein starrköpfiges Kind.<ref>Restivo 1997, S. 236.</ref>

Steht Roberto für den typischen Italiener der unmittelbaren Nachkriegszeit, der die soziale Ordnung achtet und erhalten will und sich in sein Schicksal ergibt, so vertritt Bruno das darauf folgende aufstrebende Italien, euphorisch und sorglos. Mit dem Tod Robertos zieht die Erzählung einen drastischen [[Allegorie|allegorischen]] Schluss.<ref name="jg83" /><ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 74–75.</ref> Kaum ist er aus seiner beschützenden Tradition entwurzelt, verliert er seine innere Haltung und wird in eine Kultur aus Konsum und Geschwindigkeit gesogen. Die Erzählung erlaubt jetzt nur noch seinen plötzlichen Unfalltod.<ref name="ccmcj" /><ref name="dy">Dan Yakir: ''Scent of a woman.'' In: Frank N. Magill (Hrsg.): Magill’s Survey of Cinema. Foreign Language Films, Band VI. Salem Press, Englewood Cliffs 1985, ISBN 0-89356-243-2, S. 2669.</ref><ref>Restivo 1997, S. 237.</ref> Laut Gili (1983) porträtiert das Werk eine Gesellschaft auf der Flucht nach vorne, eine Gesellschaft, die keinen Augenblick innehalten kann aus Angst, der Künstlichkeit ihres Wohlergehens gewahr zu werden, aus Angst, hinter der Fassade ein [[Nichts]] zu entdecken. Der Tod Robertos mache Bruno genau das bewusst, führe ihn aus einem tierischen In-den-Tag-hinein-Leben zur Menschlichkeit.<ref name="jg83">Jean A. Gili: ''La comédie italienne.'' Henri Veyrier, Paris 1983, ISBN 2-85199-309-7, S. 125.</ref> Demgegenüber sah Günsberg (2005) im Filmschluss den Untergang der zwischenmenschlichen Beziehungsformen aus der Vor-Konsum-Ära und vermutete, Bruno werde einen neuen Wagen kaufen und einen neuen „Freund“ finden.<ref>Günsberg 2005, S. 83.</ref> Midding (2010) meinte: „Risi war fest davon überzeugt, dass gerade der tragische Ausgang den Erfolg des Films ausmachte: Er schlug einen Widerhaken in die Unbekümmertheit des Booms.“<!-- 2010, S. 13 --> Der Regisseur habe die Italiener weder anklagen noch rechtfertigen wollen. Als ein „redlicher Hedonist“ habe er die Vergnügungssucht seiner Landsleute skeptisch betrachtet und der Entwicklung nachgespürt, wie sie immer materialistischer und selbstsüchtiger geworden seien.<!-- 2008, S. 12 --><ref>Midding 2008, S. 12, und 2010, S. 13.</ref> Weder mystifiziert noch demystifiziert Risi seine Helden; er beschränkt sich auf eine objektive Beschreibung.<!--S. 53 links --><ref name="md" /><ref name="rfl90" />

== Produktion, Kassenerfolg und Nachwirkung ==
''Verliebt in scharfe Kurven'' war die zweite Zusammenarbeit von Dino Risi und Vittorio Gassman, die gemeinsam insgesamt fünfzehn Filme drehten. In seinen vielen Filmauftritten hatte Gassman bis dahin nur Nebenrollen innegehabt. Gemäß Risi war er in erster Linie ein Theaterschauspieler erhabenen Zuschnitts, und es sei ihm leichtgefallen, ihn für die komische Rolle des Bruno zu gewinnen und sein schlummerndes Talent zu nutzen. Gassman sei eine selten vorkommende Wandlung gelungen, denn meist wollten umgekehrt Komiker zu ernsthaften Darstellern werden.<ref>Dino Risi in ''[[La Repubblica]]'' vom 30. Juni 2000, in französischer Sprache abgedruckt in ''[[Positif]]'', Oktober 2000, S. 72.</ref> Zudem war es Gassmans erste komödiantische Rolle, in der er ohne viel Maske und darstellerischer Überzeichnung agieren durfte, wofür er dem Regisseur dankbar war.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 131, Fußnote 20; Vittorio Gassman im Gespräch mit ''Positif'', Oktober 2000, S. 76, 2. Spalte</ref> Ausgehend vom Drehbuch, das [[Ettore Scola]] und [[Ruggero Maccari]] verfasst hatten, brachte Risi beim Drehen weitere Ideen in den Film ein.<ref>Vittorio Gassman im Gespräch mit ''Positif'', Oktober 2000, S. 76, 1. Spalte</ref>

Auf dem heimischen Markt war ''Il sorpasso'' der erfolgreichste Film des Jahres 1962, mit 1,3&nbsp;Millionen Eintritten und Einnahmen von 1,293&nbsp;Milliarden [[Italienische Lira|Lire]].<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 89 und S. 131, Fußnote 14; Carlo Celli, Marga Cottino-Jones: ''A new guide to Italian cinema.'' Palgrave, New York 2007, ISBN 978-1-4039-7560-7, S. 175.</ref> Im Jahr danach legte Risi ''Il successo'' (wörtlich „Der Erfolg“) vor, wiederum mit Gassman und Trintignant besetzt. ''Il successo'' vermochte in Italien nicht an den Erfolg des ersten Films anzuknüpfen und kam im Koproduktionsland Frankreich ebenso wenig in die Kinos<ref>Vermerk in Risis Filmografie in ''L'Avant-Scène cinéma'' Nr. 514, September 2002, S. 86.</ref> wie in der Bundesrepublik. In Lateinamerika, wo ''Il sorpasso'' sehr erfolgreich war, bezeichnet seither der Begriff „sorpasso“ einen imponiersüchtigen, verantwortungslosen Lebemann.<!-- S. 12 --><ref name="gm2010" />

Die Erzählweise von ''Verliebt in scharfe Kurven'' war wegbereitend für einige [[Episodenfilm]]e, die in Italien ab 1963 produziert wurden.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 89–90.</ref> Einer davon war ''[[Frivole Spiele]]'' (1964), das Regiedebüt von Ettore Scola. In einer der Episoden gibt Gassman eine sehr ähnliche Figur wie Bruno: Den Fahrer eines Sportwagens (mit demselben Hupton<!-- wie die Lancia Aurelia in ''Il sorpasso''-->), der eine Frau ins Bett bekommen will. Den US-amerikanischen Filmemacher [[Dennis Hopper]] inspirierte Risis Film zu seinem Streifen ''[[Easy Rider]]'' (1969).<ref>Yves Alion: ''Entretiens avec Dino Risi.'' In: ''L'Avant-Scène cinéma'', Nr. 514, September 2002, S. 96.</ref> Im Titel seines Films klingt der US-Verleihtitel von ''Il sorpasso'' an, ''The Easy Life''. Auch er zeichnet auf der Reise zweier Männer den Zustand einer Nation, und endet für die Helden tödlich. Im deutschen Film findet man ''[[Im Lauf der Zeit]]'' (1976) von [[Wim Wenders]]. Darin reisen die beiden Protagonisten entlang der [[Innerdeutsche Grenze|deutsch-deutschen Grenze]], erfahren die Stimmung der Menschen und ringen mit ihren schwierigen Beziehungen zu Frauen. Sie tragen die Vornamen Robert und Bruno, ihre Geschichte geht aber nicht tragisch aus.

== Drehorte ==
Die Park-Szene am Hafen, kurz bevor Bruno in [[Civitavecchia]] sich eine Fischsuppe genehmigt, wurde in der Straße Calata della Rocca (42°05'32.9"N 11°47'25.9"E) gefilmt.

== Bewertungen ==
=== Zeitgenössische Kritik ===
Noch bevor der Film in der Bundesrepublik zu sehen war, sprach die Zeitschrift ''[[Filmkritik (Zeitschrift)|Filmkritik]]'' ankündigend von „ausnahmslos positiven Kritiken der italienischen und französischen Filmkulturzeitschriften.“<ref>''Filmkritik'', Nr. 1/1964: ''Verliebt in scharfe Kurven''</ref> Eine davon war die von Michel Delahaye in den ''[[Cahiers du cinéma]]'': „''Il sorpasso'' ist ein Film der Oberfläche, der Sie über die Oberfläche berührt, aber unaufhörlich in der Tiefe kitzelt. Risi ist ausgebildeter Mediziner und ein solcher geblieben: Er praktiziert Akupunktur.“<!--S. 52 links --> Die Schönheit des Films rühre von dem, was das Medium Film zunächst ausmache, seiner Oberfläche, doch der Regisseur lasse sie alles wiedergeben, was eine Oberfläche wiedergeben kann, nämlich die Gestalt des in der Tiefe Liegenden.<!--S. 54 links --> Risi registriere die Sitten und Moden der gegenwärtigen Gesellschaft, die kleinen Unwägbarkeiten, welche die Stimmung einer Zeit ausmachen und die vor der Erfindung der [[Brüder Lumière]] für immer verschwanden. „''Il sorpasso'' ist auch ein sehr lustiger Film.“<ref name="md">Michel Delahaye: ''Passe ou manque.'' In: ''[[Cahiers du cinéma]]'', September 1963, S. 52.</ref>

''Verliebt in scharfe Kurven'' lief in der Bundesrepublik im Januar 1964 an. ''[[Der Spiegel]]'' nannte den Film in einer Kurzkritik „witzig, quick und bedenkenswert, aber auch ein wenig weinerlich.“<ref name="Sp">Der Spiegel Nr. 11/1964 vom 11. März 1964, nicht gezeichnet. Rubrik „Neu in Deutschland“: ''Verliebt in scharfe Kurven''</ref> In der ''[[Die Zeit|Zeit]]'' urteilte [[Uwe Nettelbeck]]: „„II Sorpasso“ ist ein doppelbödiger Film, vergnüglich und stichhaltig, komisch und melancholisch zugleich. Er beschreibt einen Zustand in der Bewegung.“ Aber auch: „„II Sorpasso“ ist ein kleiner Film, der eine ganze Menge recht sicher und unbekümmert erzählt, intelligent und absichtsvoll, der aber letztlich doch eher unterhält, als Einsicht vermittelt. Formal bleibt er mutlos auf halbem Wege stecken, und bei aller Scharfsicht, mit der Realität beschrieben ist, macht Risi es sich doch immer mal wieder mit Kinolösungen bequem.“<ref name="Zeit">Uwe Nettelbeck: ''[https://www.zeit.de/1964/06/verliebt-in-scharfe-kurven Verliebt in scharfe Kurven].'' In: ''[[Die Zeit]]'', 7. Februar 1964</ref> Die ''[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]]'' lobte die Leistungen Gassmans und Trintignants. Der Originaltitel ''Il sorpasso'' deute die positiven Seiten von Risis Film an, während der deutsche Titel dessen Schwächen entspräche. Die Raserei führe zu einer „amüsanten Kette von Moment-Begegnungen, unverbindlich schillernd, zuweilen von drastischer Komik“, und der Besuch bei Robertos Verwandten stelle „eine in ihrer psychologischen Verspannung reizvolle Episode“ dar. Hingegen blieben die Szenen am Strand und in den Bars ein Klischee vom „süßen Leben“, da zersplittere „das Zufallskaleidoskop unter dem Druck des Zuviel“. Der Tod Robertos sei kein einfallsreiches, aber ein „logisches und pathetisches Finale“.<ref name="FAZ">E. M. D.: ''Verliebt in scharfe Kurven.'' In: ''[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]]'', 19. Mai 1964, S. 23.</ref>

In Deutschland sei Dino Risi nicht angesehen, meinte [[Ulrich Gregor]] von der ''[[Filmkritik (Zeitschrift)|Filmkritik]]''. Er fand Vittorio Gassman bewundernswert, „mit übersprudelndem Temperament, scheinbar der spontanen Eingebung gehorchend, in Wirklichkeit aber beherrscht bis in die kleinste Muskelregung und kritisch neben seiner Rolle stehend.“ Risi porträtiere die Figuren mit treffenden Beobachtungen. „Scheinbar zufällig erhascht die Kamera dabei immer wieder Details, die der zeitgenössischen Wirklichkeit entstammen. (…) ''Il sorpasso'' hat auch eine dokumentarische Seite, und es ist nicht die schlechteste des Films.“ Während der Gespräche Brunos mit seiner Tochter scheine zwar „der sonst so unbestechliche Blick des Films von Romantik umflort.“ Doch insgesamt stelle das Werk einen wichtigen Beitrag zur Interpretation der gegenwärtigen italienischen Gesellschaft dar. Allerdings fehle es Risi an Konsequenz, die Geschichte auf einer realistischen Ebene zu Ende zu erzählen. Stattdessen führe er „ein obskures Schicksal ein, das die Konflikte gerade an jener Stelle abschneidet, wo man eine Entscheidung oder wesentliche Entwicklungen erwartet hätte. Die gewaltsame Schluß<!--sic-->wendung des Films könnte man auch auf den trivialen Hinweis reduzieren, kurvenreiche Uferstraßen lieber langsam zu befahren.“<ref name="Fk">Ulrich Gregor: ''Verliebt in scharfe Kurven.'' In: ''[[Filmkritik (Zeitschrift)|Filmkritik]]'', Nr. 2/1964, S. 77–79.</ref>

Der ''[[film-dienst]]'' stellte fest, in der Bundesrepublik missverstehe ein beträchtlicher Teil der Kritiker den Film als reine Komödie, zu der die tragische Schlusswendung folglich nicht passe. Das ausgelassene Geschehen weise Zeichen eines subtilen Humors auf, doch unter der Oberfläche herrsche eine Spannung zwischen zwei völlig unterschiedlichen Lebensstilen. Die extremen Persönlichkeiten Brunos und Robertos beeinflussten sich gegenseitig und „drängen zum schwer faß<!--sic-->baren Kern einer Lebensmitte, die jene im Formalen so meisterhaft in der Schwebe gehaltenen Koordinaten von Heiterkeit und Schwermut schließlich als untrennbar zueinander gehörig erweisen könnte. Die bewundernswerte Leistung des Regisseurs Dino Risi ist es, diese Entwicklung beiläufig aus einer Fülle dokumentarisch exakt beobachteter Episoden abgeleitet zu haben.“<ref name="fd">''[[film-dienst]]'', Nr. 16/1964, gezeichnet von „Ev.“</ref>

=== Auszeichnungen ===
Vittorio Gassman räumte 1963 als bester Hauptdarsteller die beiden wichtigsten Filmpreise Italiens ab, das [[Nastro d’Argento]] und den [[David di Donatello]]. An den [[Festival Internacional de Cine de Mar del Plata|Filmfestspielen]] im argentinischen Mar del Plata ernannte die Jury Dino Risi zum besten Regisseur.

=== Spätere Einschätzungen ===
Das Werk gilt inzwischen als Risis Meisterstück.<ref name="Sp-8-6-08">''[[Spiegel Online]]'', 8. Juni 2008: ''[https://www.spiegel.de/kultur/kino/der-duft-der-frauen-regisseur-dino-risi-gestorben-a-558371.html Der Duft der Frauen. Regisseur Dino Risi gestorben]''</ref><ref name="rfl89" /> So urteilte Fournier Lanzoni, Verfasser einer Monografie (2008) über die Commedia all’italiana, Risi zeige ein Gespür für das richtige Maß bei der Führung seiner Schauspieler und für ein nüchternes Erzählen, und verleite so das Publikum zum Nachdenken, ohne ihm einen moralischen Standpunkt aufzudrängen.<ref>Fournier Lanzoni 2008, S. 73.</ref> In ''L'Avant-Scène Cinéma'' erschien 2004 eine Kurzkritik zur französischen DVD-Ausgabe. ''Verliebt in scharfe Kurven'' sei ein außerordentliches Vergnügen und zähle zusammen mit ''[[I mostri]]'' völlig offensichtlich zu Risis Meisterwerken.<ref name="lasc">Yves Alion: ''Les Monstres / Le Fanfaron.'' DVD-Kritik in: ''L'Avant-Scène Cinéma'', Nr. 9/2004, S. 89–90.</ref>

Als Dino Risi 2008 verstarb, wurde der Film in den Nachrufen unter seinen Werken am häufigsten erwähnt und am ausführlichsten dargestellt, noch vor ''[[Der Duft der Frauen (1974)|Der Duft der Frauen]]'' (1974). Gerhard Midding erklärte in ''[[epd Film]]'': „Dino Risis berühmtester Film feiert das Leben im Zustand der Verfügbarkeit und legt zugleich Widerspruch ein gegen das, was [[Pier Paolo Pasolini|Pasolini]] seinerzeit als »[[Konsumismus]]« geißelte. Gassman verleiht Bruno eine ungeheure, ebenso einnehmende wie mulmige Vitalität.“<ref name="gm2008" /> Rolf-Ruediger Hamacher vom ''[[film-dienst]]'' galt der Film als Klassiker. „In diesem Kammerspiel in einem Cabrio verbinden sich kongenial Risis größte Tugenden: seine genaue Beobachtung von Personen und Situationen, die trotz aller Leichtigkeit immer auch nachdenklich machen, sowie seine präzise Schauspielerführung.“<ref>Rolf-Ruediger Hamacher: ''Dino Risi.'' In: ''[[film-dienst]].'' Nr. 14/2008, S. 18.</ref> In der ''[[Frankfurter Allgemeine Zeitung|Frankfurter Allgemeinen Zeitung]]'' urteilte [[Andreas Kilb]]: „„Il sorpasso“ (…) ist sein bester Film, weil er mit dem Herumstreunen ästhetisch Ernst macht.“<ref name="Kilb">Andreas Kilb: ''Das Leben ist keine Lachnummer.'' In: ''[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]].'' 9. Juni 2008, S. 37</ref>

Im Jahr 2008 wurde der Film auf die offizielle, vom italienischen [[Kulturministerium (Italien)|Kulturministerium]] gebilligte Liste „[[100 erhaltenswerte italienische Filme]]“ aufgenommen. Die 100 ausgewählten Filme entstanden zwischen 1942 und 1978 und haben das kollektive Gedächtnis Italiens maßgeblich geprägt.<ref>[https://www.imdb.com/list/ls052150345/ ''Official list - ITALY - 100 Italian films to be saved.''] [[IMDb]], abgerufen am 17. Juli 2025</ref>

== Weblinks ==
* {{IMDb|tt0056512}}
* {{Synchronkartei|film|22838}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Verliebt In Scharfe Kurven}}
[[Kategorie:Filmtitel 1962]]
[[Kategorie:Italienischer Film]]
[[Kategorie:Schwarzweißfilm]]
[[Kategorie:Commedia all’italiana]]