https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=AvtoframosAvtoframos - Versionsgeschichte2026-06-10T21:13:28ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Avtoframos&diff=2187808&oldid=previmported>L. aus W. am 6. Dezember 2024 um 12:47 Uhr2024-12-06T12:47:39Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = OAO Awtoframos<br /> OAO Автофрамос<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1998<br />
| Auflösungsdatum = 16. Mai 2022<br />
| Auflösungsgrund = Ausstieg von Renault<br />
| Sitz = [[Moskau]], [[Russland]]<br />
| Leitung = [[Christian Esteve]] ([[Chief Executive Officer|CEO]])<br />
| Mitarbeiterzahl = ≈ 2.300<br />
| Umsatz = <br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller]]<br />
| Homepage = www.renault.ru<br />
}}<br />
<br />
Die '''OAO Awtoframos''' ({{ruS|ОАО Автофрамос|OAO Avtoframos}}) war ein im Jahre 1998 gegründetes [[Joint-Venture]] der [[Renault|Renault Group]] mit der Stadt [[Moskau]] zum Vertrieb und Produktion von Automobilen. 2012 kaufte Renault die Firma schließlich ganz auf und benannte sie um in '''NAO Renault Rossija''' ({{RuS|НАО «Рено Россия»|NAO Reno Rossija}}).<br />
<br />
Etwa 2.300 Arbeitnehmer wurden hier unter Leitung des [[Chief Executive Officer|CEO]] [[Christian Esteve]] im Moskauer Werk beschäftigt. Nach Aufnahme der Arbeit wurden hier jährlich zunächst 80.000 Fahrzeuge für den lokalen Markt hergestellt. Im Mai 2010 verdoppelte man die Kapazität nach einem Werksausbau auf 160.000 Einheiten. Renault war bis 2012 mit zu 94,1 Prozent an dem Gemeinschaftswerk beteiligt, die [[Bank of Moscow]] übernahm die restlichen 5,9 Prozent. In der [[Fahrzeug-Identifikationsnummer]] nutzte das Werk den Herstellercode ''X7L''.<br />
<br />
Das Unternehmen selbst begann zunächst als Importeur und Autohändler. Im Jahre 2003 beschloss Renault schließlich, in Russland ein Werk zu errichten. Eine Investition in Höhe von 230 Millionen Euro sollte für den Werksbau ausgegeben werden. Um die Kosten niedrig zu halten, entschied man sich im Spätjahr 2004 für den Kauf eines bereits bestehenden Werkes des insolventen Automobilherstellers [[Moskwitsch]], wobei dessen Werk dann lediglich renoviert und erweitert wurde. Im Auftrag wurde der erste russische Renault, der [[Renault Mégane I|Renault Mégane]] ab Mai 1999, gefolgt von [[Renault Clio]] im Spätjahr 2002 noch bei Moskwitsch hergestellt. Der [[Renault Mégane II|Renault Mégane]] war ab 2004 das letzte Renault-Modell aus der Produktion des Hauses Moskwitsch.<br />
<br />
Als erste Fahrzeuge aus der nun offiziell russischen Renault-Produktion rollten am 5. April 2005 der [[Dacia Logan|Renault Logan]] sowie der [[Renault Symbol|Renault Clio Tricorps]] vom Band. Erst 2009 folgte der [[Dacia Sandero|Renault Sandero]] und 2010 dann die Modelle [[Renault Mégane III|Renault Mégane]], [[Renault Fluence]] und [[Renault Latitude]]. Für das Jahr 2012 wurde die Produktionsaufnahme des [[Dacia Duster|Renault Duster]] angekündigt, welcher den Logan ablösen wird. Dieser sollte für den russischen Markt künftig in einem Werk der [[AwtoWAS]] hergestellt werden.<br />
<br />
Infolge des [[Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022|russischen Überfalls auf die Ukraine]] im Februar 2022 und den daraus folgenden weitreichenden [[Sanktionen gegen Russland seit dem Überfall auf die Ukraine|Sanktionen gegen Russland]] beschloss Renault, sich gänzlich vom russischen Markt zurückzuziehen und übergab der Stadt Moskau das Werk für den symbolischen Preis von 1 Rubel (rd. 1 Eurocent). In der Folge wurde das nun staatseigene Werk wieder in „Moskwitsch“ umbenannt. Aktuell werden hier zwei Lizenzbauten des chinesischen Herstellers [[Anhui Jianghuai Automobile]] (JAC) gefertigt.<br />
<br />
== Modellübersicht ==<br />
<gallery><br />
Renault Mégane Classic.jpg|[[Renault Mégane I|Renault Mégane]]<br />1999 bis 2004<br />''nur Stufenhecklimousine''<br />
2001 Renault Sport Clio (X65 Phase 2) 3-door hatchback (2010-07-10).jpg|[[Renault Clio]]<br />2002 bis 2008<br />''nur Dreitürer''<br />
Luderitz, Diaz-Point.jpg|[[Renault Mégane II|Renault Mégane]]<br />2004 bis 2010<br />''nur Stufenhecklimousine''<br />
Renault Logan side view near SPIIRAS.JPG|[[Dacia Logan|Renault Logan]]<br />2005 bis 2008<br />
Renault Clio Sedan 2006 silver.jpg|[[Renault Symbol|Renault Clio Tricorps]]<br />2005 bis 2010<br />
Renault Symbol front wdebut Moscow autoshow 2008 27 08.jpg|[[Renault Symbol]]<br />seit 2010<br />
Renault Logan 2007 Curitiba.jpg|[[Dacia Logan|Renault Logan]]<br />2008 bis 2012<br />
Renault Sandero - 2008 Montevideo Motor Show.jpg|[[Dacia Sandero|Renault Sandero]]<br />seit 2009<br />
Renault Mégane-Mk3-5p Front-view.JPG|[[Renault Mégane III|Renault Mégane Hatchback]]<br />seit 2010<br />
Renault Mégane III Coupé 20090603 front.JPG|[[Renault Mégane III|Renault Mégane Coupé]]<br />seit 2010<br />
Renault Fluence.JPG|[[Renault Fluence]]<br />seit 2010<br />
Renault Latitude F.jpeg|[[Renault Latitude]]<br />seit 2010<br />
Dacia Duster - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 002.jpg|[[Dacia Duster|Renault Duster]]<br />ab 2012<br />
Dacia Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 002.jpg|[[Dacia Sandero|Renault Sandero]]<br />ab 2014<br />
Renault Symbol 1.6 Expression 2014 (14499276955).jpg|[[Dacia Logan|Renault Logan]]<br />ab 2014<br />
</gallery><br />
<br />
== Zeitleiste der russischen Renault-Modelle ==<br />
{{Zeitleiste Renault Russische Föderation}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.renault.ru/ Offizielle Website der Marke Renault in der Russischen Föderation]<br />
<br />
{{Coordinate|NS=55/42/46/N|EW=37/42/48/E|type=landmark|dim=1000|region=RU-MOW}}<br />
<br />
[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Russland)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Moskau)]]<br />
[[Kategorie:Renault]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1998]]</div>imported>L. aus W.