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	<title>Balti jaam - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1870</title>
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		<updated>2026-02-20T17:21:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_1870er_Jahren&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren&quot;&gt;Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Erbaut_1870&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut 1870 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Erbaut 1870&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bahnhof&lt;br /&gt;
| Breite = 300px&lt;br /&gt;
| Name = Baltischer Bahnhof&lt;br /&gt;
| Bild = [[Datei:Tallinn dworzec Balti.jpg|zentriert|300px]]&lt;br /&gt;
| Bildtext = Der Baltische Bahnhof&lt;br /&gt;
| Bildbreite = &lt;br /&gt;
| Kategorie = &lt;br /&gt;
| Lage = Endbahnhof&lt;br /&gt;
| Bauform = [[Kopfbahnhof]]&lt;br /&gt;
| Bahnsteiggleise = 12&lt;br /&gt;
| Abkürzung = &lt;br /&gt;
| IBNR = 2600080&lt;br /&gt;
| Homepage = www.baltijaam.ee&lt;br /&gt;
| Eröffnung = 24. Oktober 1870&lt;br /&gt;
| Stilllegung = &lt;br /&gt;
| Architekt = &lt;br /&gt;
| Architekt_Bezeichnung = &lt;br /&gt;
| Baustil = &lt;br /&gt;
| Gemeinde = Tallinn&lt;br /&gt;
| Region-ISO = EE-784&lt;br /&gt;
| Höhe = &lt;br /&gt;
| Höhe-Art = &lt;br /&gt;
| Breitengrad = 59.43995&lt;br /&gt;
| Längengrad = 24.73715&lt;br /&gt;
| Strecken = * [[Bahnstrecke Tallinn–Narva|Tallinn–Narva]]&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Tallinn–Paldiski|Tallinn–Paldiski]]&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Tallinn–Viljandi|Tallinn-Viljandi]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Balti jaam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{deS|Baltischer Bahnhof}})&amp;lt;ref&amp;gt;andere, inoffizielle Namen sind &amp;#039;&amp;#039;Tallinn-Balti vaksal&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Balti peajaam&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Balti vaksal&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; ist der Hauptbahnhof der [[Estland|estnischen]] Hauptstadt [[Tallinn]]. Er ist vornehmlich ein Personenbahnhof mit inländischem Verkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Am 24. Oktober 1870 begann der Zugverkehr vom Baltischen Bahnhof in Tallinn, als die Bahnstrecke von [[Paldiski]] über Tallinn, [[Tapa (Tapa)|Tapa]] und [[Narva (Stadt)|Narva]] nach [[Gattschina]] eingeweiht wurde. Das erste Bahnhofsgebäude in Tallinn, nahe der Systernpforte,&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Führer durch Reval und seine Umgebungen&amp;#039;&amp;#039;. Verlag von Franz Kluge, Reval 1878, S. 66.&amp;lt;/ref&amp;gt; stammte von dem [[Deutsch-Balten|deutschbaltischen]] Architekten [[Rudolf Otto von Knüpffer]] (1831–1900), wurde aber erst nach Eröffnung der Bahnstrecke fertiggestellt. Es befand sich an der Stelle des heutigen Bahnhofsgebäudes im Stadtteil [[Põhja-Tallinn]], am Fuße des Tallinner Dombergs und am Rande der Altstadt gelegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1872 wurde die Eisenbahnverbindung vom Baltischen Bahnhof in Tallinn bis nach [[Sankt Petersburg]] verlängert. Seit 1876 bestand eine Eisenbahnverbindung zwischen Tallinn und [[Tartu]]. 1887 wurde die Strecke bis nach [[Walk (Stadt)|Valga]] erweitert und mit [[Riga]] und [[Pskow]] verbunden.&amp;lt;ref&amp;gt;https://baltijaam.ee/?id=1630&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem [[Zusammenbruch der Sowjetunion]] verlor in Estland, wie im gesamten Baltikum, die Eisenbahn im Personenverkehr an Bedeutung. Die zuvor zahlreichen Verbindungen in die [[Gemeinschaft Unabhängiger Staaten|GUS]]-Staaten wurden bis auf die Züge nach Moskau und Sankt Petersburg eingestellt, ebenso wie die Direktverbindungen zwischen den baltischen Staaten. Entsprechend verlor auch der Baltische Bahnhof im Leben der estnischen Hauptstadt stark an Bedeutung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 2005 bis 2012 wurde der Bahnhof komplett saniert und als Einkaufszentrum ausgebaut; inzwischen befindet sich hier auch die Zentrale der [[Eesti Raudtee]] (EVR), der staatlichen estnischen Eisenbahninfrastrukturgesellschaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2021 wurde der Auftrag für eine Erweiterung des Bahnhofs vergeben: in den kommenden Jahren soll ein neuer Personenbahnsteig mit zwei Gleisen entstehen und damit eine höhere Abfertigungskapazität ermöglichen.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;LOK Report&amp;#039;&amp;#039;: [https://www.lok-report.de/news/europa/item/24464-estland-leonhard-weiss-erweitert-baltischen-bahnhof-in-tallinn.html &amp;#039;&amp;#039;Estland: Leonhard Weiss erweitert Baltischen Bahnhof in Tallinn.&amp;#039;&amp;#039;] 14. April 2021, abgerufen am 19. Juni 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt; Allerdings wird der Baltische Bahnhof nicht als [[Systemhalt]] an das internationale Bahnprojekt [[Rail Baltica]] angeschlossen. Zu diesem Zweck wird stattdessen der [[Bahnhof Ülemiste]] in unmittelbarer Nachbarschaft zum [[Flughafen Tallinn-Lennart Meri|Flughafen Tallinn]] ausgebaut.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://info.railbaltica.org/en/interactive-map |titel=Interactive map |abruf=2021-04-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bahnhofsgebäude ==&lt;br /&gt;
Das Tallinner Bahnhofsgebäude wurde 1941 von den sich zurückziehenden [[Rote Armee|sowjetischen Truppen]] in Brand gesetzt und fast vollständig zerstört. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde das Gebäude teilweise wiederaufgebaut.&lt;br /&gt;
{{Belege}}&lt;br /&gt;
Der heutige, funktionalistische Bahnhofsbau in sowjetischem Stil wurde zwischen 1960 und 1966 errichtet. Er ist inzwischen weitgehend saniert. Auf zwei Etagen finden sich neben Bahnschaltern zahlreiche Geschäfte und Serviceeinrichtungen sowie ein Restaurant. Direkt an den Bahnhof wurden ein Spa-Hotel und ein Kasino angebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnhof hat sieben Bahnsteige.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem Bahnhofsareal ist die L-2317, eine sowjetische Dampflokomotive, als Denkmal aufgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Balti jaamahoone.png|Bahnhofsgebäude um 1880&lt;br /&gt;
Balti jaam - vaade Balti jaamahoone katuselt Nõmme elektritrammi ooteplatvormi ümbrusele (Suurtüki tänava juures). Vasakul Kopli tänav., AM 12853-52 F 11687-52.jpg|Gleisanlagen um 1924–30&lt;br /&gt;
Balti Jaam.jpg|Bahnhofsgebäude 2007&lt;br /&gt;
Baltijaam0808.jpg|Gleisanlagen 2008&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT EMU 1330 and DMU 2235 Tallinn 2015.jpg|[[Stadler Flirt|Stadler FLIRT]] der [[Elron]] 2015&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bedienung ==&lt;br /&gt;
Der Baltische Bahnhof von [[Tallinn]] wird der Eisenbahngesellschaft [[Elron]] bedient.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ins lettische Eisenbahnnetz Richtung Riga muss im [[Bahnhof Valga]] umgestiegen werden. Die Fahrzeit ist auf der Umsteigeverbindung mit etwa sechs Stunden länger als die direkten Busverbindungen zwischen beiden Hauptstädten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+Zugverbindungen vom Baltischen Bahnhof in Tallinn&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://elron.ee/soiduinfo/soiduplaanid |titel=Fahrpläne |abruf=2025-05-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!Verlauf&lt;br /&gt;
!Betreiber&lt;br /&gt;
!Takt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;westliche Richtung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Järve|Järve]] – [[Bahnhof Pääsküla|Pääsküla]] – [[Keila (Stadt)|Keila]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|mehrfach stündlich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Järve|Järve]] – [[Bahnhof Pääsküla|Pääsküla]] – [[Keila (Stadt)|Keila]] – [[Klooga]] – Kloogarnna&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|5 × täglich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Järve|Järve]] – [[Bahnhof Pääsküla|Pääsküla]] – [[Keila (Stadt)|Keila]] – [[Klooga]] – [[Paldiski]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|stündlich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Järve|Järve]] – [[Bahnhof Pääsküla|Pääsküla]] – [[Keila (Stadt)|Keila]] – [[Vasalemma (Gemeinde)|Vasalemma]] – [[Riisipere]] – Turba&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|stündlich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;südwestliche Richtung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – Tallinn-Väike – [[Liiva]] – [[Saku (Estland)|Saku]] – [[Kohila]] – [[Rapla (Stadt)|Rapla]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|mind. 10 × täglich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Rapla (Stadt)|Rapla]] – [[Türi]] – [[Võhma (Viljandi)|Võhma]] – [[Viljandi]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|5 × täglich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;südöstliche und östliche Richtung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Ülemiste|Ülemiste]] – [[Bahnhof Aegviidu|Aegviidu]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|stündlich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Ülemiste|Ülemiste]] – [[Bahnhof Aegviidu|Aegviidu]] – [[Bahnhof Tapa|Tapa]] – [[Rakvere]] – [[Kiviõli]] – [[Jõhvi]] – [[Bahnhof Narva|Narva]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|5 × täglich&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tallinn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Bahnhof Ülemiste|Ülemiste]] – [[Bahnhof Aegviidu|Aegviidu]] – [[Bahnhof Tapa|Tapa]] – [[Tamsalu]] – [[Jõgeva (Stadt)|Jõgeva]] – [[Bahnhof Tartu|Tartu]] – [[Bahnhof Elva|Elva]] – [[Bahnhof Valga|Valga]]&lt;br /&gt;
|[[Elron]]&lt;br /&gt;
|mind. 5 × täglich&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Internationale Verbindungen nach [[Russland]] wurden von [[Go Rail]] betrieben und 2020 wegen der [[COVID-19-Pandemie]] eingestellt und seitdem nicht wieder aufgenommen. Es bestanden eine tägliche Nachtzugverbindung nach [[Moskau]] und ein bis zwei Verbindungen pro Tag nach [[St. Petersburg]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.gorail.ee/en/%d0%ba%d1%83%d1%80%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b5%d0%b7%d0%b4%d0%b0-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%bd-%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d1%82-%d0%bf/ |titel=Departures of the Tallinn-St Petersburg-Moscow train are temporarily suspended |werk=Go Rail |sprache=en-US |abruf=2022-12-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://baltijaam.ee/ Offizielle Internetseite]&lt;br /&gt;
* [https://elron.ee/sites/default/files/2024-02/ELRON-baltijaama-asukohakaart_2024.pdf Schematische Darstellung des Bahnhofs] (PDF; 3,2&amp;amp;nbsp;MB)&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Balti jaam|Bahnhof Tallinn Balti jaam}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anmerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Tallinn]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Estland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 1870]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Zollernalb</name></author>
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