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'''CSC''' war eine britische Automarke, die zwischen 1953 und 1955 von der ''Wrigley Motors Ltd.'' in [[Middleton (Rochdale)]] hergestellt wurde.

Der 1953 vorgestellte ''Mark I'' war ein Sportwagen mit Zweizylinder-Heckmotor von [[Birmingham Small Arms Company|BSA]]. Der [[OHV-Ventilsteuerung|obengesteuerte]] Motor hatte 0,8 l [[Hubraum]] und leistete {{PS2kW|35|1}} bei 5.200/min. Später im Jahr erschien der etwas weiterentwickelte ''Mark II''.

1955 wurde der ''Mark III'' präsentiert, der auf dem Chassis des [[Austin A30]] basierte. Er hatte auch dessen vorn eingebauten Vierzylinder-[[Reihenmotor]] mit 0,8 l Hubraum, der {{PS2kW|28|1}} leistete. Die Karosserie kam von der ''Rochdale Motor Panels Ltd.'' in [[Manchester]].

Noch 1955 war der CSC wieder vom Markt verschwunden.

== Modelle ==
{| class="wikitable"
|-
! Modell
! Bauzeitraum
! Zylinder
! Hubraum
! Leistung
|-
|Mark I/II
|1953
|2 Reihe
|803 cm³
|{{PS2kW|35|1}} bei 5.200/min
|-
|Mark III
|1955
|4 Reihe
|803 cm³
|{{PS2kW|28|1}}
|}

== Literatur ==
* David Culshaw & Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975''. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}

{{SORTIERUNG:Csc}}
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Greater Manchester)]]
[[Kategorie:Organisation (Metropolitan Borough of Rochdale)]]

CSC (Automarke) - Versionsgeschichte

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