https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Curt_RischCurt Risch - Versionsgeschichte2026-06-10T21:33:57ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Curt_Risch&diff=2300379&oldid=previmported>Faulenzius Seltenda: Reihenfolge2026-04-20T07:53:35Z<p>Reihenfolge</p>
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'''Curt Risch''' (* [[29. März]] [[1879]] in [[Berlin]]; † [[17. Oktober]] [[1959]] in [[Hannover]]; vollständiger Name: ''Franz Paul Curt Risch'') war ein deutscher Eisenbahn[[ingenieur]] und [[Hochschullehrer]]. <br />
<br />
== Leben ==<br />
Risch absolvierte ab 1902 als ''Regierungsbauführer'' des Eisenbahnbaufachs ein [[Referendariat]] im preußischen Staatsdienst und war von Oktober 1904 bis April 1912 mit Unterbrechungen nebenamtlicher [[Statiker]] für den Neubau der Königlichen Bibliothek in Berlin. Am 21. Dezember 1907 wurde er zum ''Regierungsbaumeister'' ([[Assessor]]) ernannt. 1916 [[Promotion (Doktor)|promovierte]] er in [[Braunschweig]] zum Dr.-Ing.<br />
<br />
Seit 1908 war Curt Risch bei der [[Reichsbahndirektion Berlin|Eisenbahndirektion Berlin]] angestellt, wo er mit Entwürfen für die Ausgestaltung der Berliner Bahnanlagen befasst war. Ab März 1910 übernahm er die Leitung von Bahnhofsumbauten. Am 15. September 1911 wurde er bauleitender Dezernent für die Vorarbeiten für den östlichen Teil der Berliner südlichen Umgehungsbahn.<br />
<br />
Nach Teilnahme am [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] (1915 bis 1918) wurde er ab Dezember 1918 im Betriebsdienst bei der Eisenbahndirektion Berlin eingesetzt. Am 1. April 1919 übernahm er die Geschäfte des Vorstandes des Eisenbahnbetriebsamtes [[Minden]]. Mit dem 15. April 1919 wurde er [[ordentlicher Professor]] für Eisenbahnwesen an der [[Technische Universität Braunschweig|Technischen Hochschule Braunschweig]], wo er von August 1923 bis Januar 1925 auch [[Rektor]] war. Im Oktober 1924 wurde er ordentlicher Professor für Eisenbahnbau und Eisenbahnbetrieb an der [[Universität Hannover|Technischen Hochschule Hannover]]. Sein Lehrgebiet umfasste auch Verkehrswissenschaften sowie Erd-, Straßen und Tunnelbau. Am 1. April 1927 wurde Risch Leiter der von ihm gegründeten Forschungsstelle für dynamische Wirkungen des Straßenverkehrs. Im November 1933 unterzeichnete er das [[Bekenntnis der deutschen Professoren zu Adolf Hitler]]. Zum 1. August 1935 trat er der [[NSDAP]] bei (Mitgliedsnummer 3.696.035).<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/35051079</ref><br />
<br />
Seit 1946 war er ordentliches Mitglied der [[Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft| Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft]].<br />
<br />
Das nach ihm benannte „Curt-Risch-Institut für Dynamik, Schall- und Messtechnik“ wurde am 15. Januar 2005 mit dem „Institut für Statik“ zum neuen „Institut für Statik und Dynamik“ (ISD) der Universität Hannover zusammengeschlossen.<ref>[https://www.isd.uni-hannover.de/401.html ''Die Geschichte des ISD''] auf isd.uni-hannover.de</ref><br />
<br />
== Schriften (Auswahl) ==<br />
* ''Größere Umladeanlagen für den Frachtstückgutverkehr.'' Eine theoretische Untersuchung vom verkehrstechnischen und wirtschaftlichen Standpunkt. Moeser, Berlin 1916, {{OCLC|258119224}}.<br />
* ''Verkehrs- und Betriebsfragen.'' Wolfenbütteler Verlagsanst, Wolfenbüttel 1947, {{OCLC|73689062}}.<br />
* mit [[Friedrich Lademann]]: ''Der öffentliche Personennahverkehr.'' Springer, Berlin, Göttingen, Heidelberg 1957, {{OCLC|64352371}}.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Paul Trommsdorff: ''Der Lehrkörper der Technischen Hochschule Hannover 1831–1931.'' Hannover 1931, S. 78.<br />
* Michael Jung, ''Eine neue Zeit. Ein neuer Geist? Eine Untersuchung über die NS-Belastung der nach 1945 an der Technischen Hochschule Hannover tätigen Professoren unter besonderer Berücksichtigung der Rektoren und Senatsmitglieder.'' Hrsg. v. Präsidium der Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Michael Imhof Verlag, Petersberg 2020, ISBN 978-3-7319-1082-4 ([https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/10276 vollständig als PDF-Dokument]), S.&nbsp;217.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1055160132|VIAF=210646183}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Risch, Curt}}<br />
[[Kategorie:Eisenbahningenieur]]<br />
[[Kategorie:Regierungsbaumeister]]<br />
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Braunschweig)]]<br />
[[Kategorie:Hochschullehrer (TH Hannover)]]<br />
[[Kategorie:Mitglied der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1879]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1959]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Risch, Curt<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Risch, Franz Paul Curt (vollständiger Name)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Eisenbahningenieur und Hochschullehrer<br />
|GEBURTSDATUM=29. März 1879<br />
|GEBURTSORT=[[Berlin]]<br />
|STERBEDATUM=17. Oktober 1959<br />
|STERBEORT=[[Hannover]]<br />
}}</div>imported>Faulenzius Seltenda