https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Frese_%26_Co.Frese & Co. - Versionsgeschichte2026-06-08T09:26:13ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Frese_%26_Co.&diff=2846488&oldid=previmported>Mielas: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1896; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 18962024-08-26T07:20:44Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1896" title="Kategorie:Gegründet 1896">Kategorie:Gegründet 1896</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1896&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Unternehmensgründung 1896 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Unternehmensgründung 1896</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Frese & Co.<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = [[Compagnie]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1896<br />
| Auflösungsdatum = ?<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Sankt Petersburg]]<br />
| Leitung = Pjotr Alexandrowitsch Frese<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Website = <br />
}}<br />
<br />
'''Frese & Co.''' ({{RuS|Фрезе и К°}}) war ein [[Russland|russischer]] Hersteller von [[Automobil]]en und [[Lastkraftwagen]].<ref name="Russian Motor Vehicles" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
[[Datei:Frese P A.jpg|mini|Pjotr Alexandrowitsch Frese]]<br />
[[Datei:Freze fire.jpg|mini|Frese-Feuerwehrwagen von 1904]]<br />
[[Datei:Freze lastwagen.jpg|mini|Frese-Lastwagen von 1904]]<br />
Pjotr Alexandrowitsch Frese (1844–1918) gründete 1874 ein Unternehmen zur Herstellung von Pferdekutschen. 1876 wurde das Unternehmen mit der Pferdekutschen-Werkstatt von Karl Nellis zusammengelegt. Die neue Firma nannte sich ''Nellis und Frese''. 1893 wurde die Firma in ''Frese & Co.'' umbenannt. Ab 1. Dezember 1899 wurde die Firma in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.<br />
<br />
1896 kam es in Zusammenarbeit mit Jewgeni Alexandrowitsch Jakowlew zum Bau des ersten russischen Automobils, des [[Jakowlew & Frese]]. 1902 begann die Produktion von Automobilen mit dem Markennamen ''Frese''.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> 1904 endete die Automobilproduktion.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Eine andere Quelle gibt die Bauzeit der Personenwagen mit 1900 bis 1908 und die der Nutzfahrzeuge bis 1914 an.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Als Karosseriehersteller existierte das Unternehmen noch nach 1904.<ref name="Russian Motor Vehicles" /><br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
=== Personenwagen ===<br />
Das Unternehmen stellte nur einen Personenwagentyp her. Für den Antrieb sorgte ein [[Einzylindermotor]] von [[De Dion-Bouton]].<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Der Motor leistete aus 864&nbsp;cm³ [[Hubraum]] 8 [[Pferdestärke|PS]].<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Das [[Leergewicht]] war mit 600&nbsp;kg angegeben.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Die offene [[Karosseriebauform|Karosserieform]] [[Tonneau (Automobilbauart)|Tonneau]] bot Platz für vier Personen. 1903 erfolgten Versuche mit Elektrofahrzeugen.<ref name="Personenkraftwagen sozialistischer Länder" /><br />
<br />
=== Nutzfahrzeuge ===<br />
Die Lastkraftwagen mit einer [[Tonne (Einheit)|Tonne]] Nutzlast wurden ebenfalls von einem [[Einbaumotor]] von De Dion-Bouton angetrieben. Die Motorleistung ist mit wahlweise 6 oder 8 PS angegeben.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Bei einem [[Radstand]] von 222&nbsp;cm betrug die Fahrzeuglänge 320&nbsp;cm und die Fahrzeughöhe 162&nbsp;cm.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Hiervon entstanden 20 Exemplare.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> 1902 nahmen vier dieser Fahrzeuge an Kriegsmanövern bei [[Kursk]] teil.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Außerdem entstand 1903 auf einem Nutzfahrzeugfahrgestell ein [[Charabanc]], ein offener [[Omnibus|Bus]].<ref name="Russian Motor Vehicles" /><br />
<br />
== Literatur ==<br />
*{{BibISBN|9783803298768}}<br />
* Harald H. Linz, [[Halwart Schrader]]: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5<br />
* Michael Dünnebier, Eberhard Kittler: ''Personenkraftwagen sozialistischer Länder.'' Transpress Verlag, Berlin 1990, ISBN 3-344-00382-8.<br />
* Maurice A. Kelly: ''Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917.'' Veloce Publishing, Dorchester 2009, ISBN 978-1-84584-213-0. (englisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/JAKOVLEV+%26amp%3B+FRESE/1736/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 9. Februar 2016)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Personenkraftwagen sozialistischer Länder">Dünnebier, Kittler: ''Personenkraftwagen sozialistischer Länder.''</ref><br />
<ref name="Russian Motor Vehicles">Kelly: ''Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917.''</ref><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Russische Automobilmarken<br />
|Navigationsleiste Russische Nutzfahrzeughersteller<br />
}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Frese}}<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Russland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Sankt Petersburg)]]<br />
[[Kategorie:Wirtschaft (Russisches Kaiserreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1896]]</div>imported>Mielas