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2025-05-22T16:24:40Z

Kat. Staatsangehörigkeit, +Normdaten

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'''Fritz Boden''' (* [[4. Juli]] [[1845]] in [[Einbeck]]) war ein deutscher [[Wasserbauingenieur]] und preußischer [[Baubeamter]], er zählt zu den Ideengebern für den Bau des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s.

== Leben ==
Fritz Boden studierte [[Ingenieurwissenschaften]] an der [[Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover#Geschichte|Polytechnischen Schule Hannover]]. 1865 wurde er dort Mitglied des [[Corps Slesvico-Holsatia]].<ref>''Corps Slesvico-Holsatia, Corpsliste'', Wintersemester 1981/82, S. 24, Nr. 111.</ref> Nach Abschluss des Studiums und des [[Vorbereitungsdienst]]es trat er als Wasserbauingenieur in den preußischen [[Staatsdienst]] ein. Hier war er als Wasserbau[[inspektor]] und ''technischer Hülfsarbeiter'' bei der [[Regierungsbezirk Schleswig|Bezirksregierung Schleswig]] tätig. 1890 wurde er auf die Wasserbauinspektor-Stelle in [[Glückstadt]] versetzt.<ref>''[[Centralblatt der Bauverwaltung]]'', 10. Jahrgang 1890, Nr. 13 (vom 29. März 1890), S. 125. (Notiz zur Versetzung in der Rubrik ''Amtliche Mittheilungen''; [https://digital.zlb.de/viewer/image/14688302_1890/136/ Digitalisat])</ref> 1893 wurde Fritz Boden der [[Charakter (Titel)|Charakter]] eines ''Baurats'' verliehen<ref>''Centralblatt der Bauverwaltung'', 13. Jahrgang 1893, Nr. 51 (vom 23. Dezember 1893), S. 533. (Notiz zur Verleihung in der Rubrik ''Amtliche Mittheilungen''; [https://digital.zlb.de/viewer/image/14688302_1893/545/ Digitaklisat])</ref>, später wurde zum ''Regierungs- und Baurat'' befördert.

Auf Initiative des Hamburger Reeders Hermann Dahlström entwickelte Boden den Plan für den Bau eines Kanals von [[Kiel-Holtenau]] nach [[Brunsbüttel]], den er 1878 vorlegte. Nachdem es [[Otto von Bismarck]] gelungen war, [[Wilhelm I. (Deutsches Reich)|Kaiser Wilhelm I.]] von der strategischen Notwendigkeit zu überzeugen, und die Anforderungen an den Kanal geklärt waren, billigte der Reichstag 1886 ein Gesetz zum Bau des Nord-Ostsee-Kanals, der in seiner Streckenführung weitgehend dem Plan Bodens folgte. Die [[Grundsteinlegung]] fand am 3. Juni 1887 durch Kaiser Wilhelm I. statt. Am 21. Juni 1895, also nach acht Jahren Bauzeit, wurde der Kanal durch [[Wilhelm II. (Deutsches Reich)|Kaiser Wilhelm II.]] feierlich eröffnet.

== Auszeichnungen ==
* 1871 ernannte ihn das Corps Slesvico-Holsatia zum Ehrenburschen.
* 1895, vier Wochen nach der feierlichen Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals, wurde Fritz Boden der preußische [[Roter Adlerorden|Rote Adlerorden]] 4. Klasse verliehen.<ref>''Centralblatt der Bauverwaltung'', 15. Jahrgang 1895, Nr. 29 (vom 20. Juli 1895), S. 309. (Notiz zur Verleihung in der Rubrik ''Amtliche Mittheilungen''; [https://digital.zlb.de/viewer/image/14688302_1895/320/ Digitalisat])</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.nord-ostsee-kanal-info.de/kanal-geschichte.html Nord-Ostsee-Kanal – Entstehungsgeschichte, Planung und Bau] auf ''www.nord-ostsee-kanal-info.de'' (am 14. Mai 2025 offline)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-05-22}}

{{SORTIERUNG:Boden, Fritz}}
[[Kategorie:Wasserbauingenieur]]
[[Kategorie:Träger des Roten Adlerordens 4. Klasse]]
[[Kategorie:Angehöriger des Fünferbundes]]
[[Kategorie:Corpsstudent (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Ehrenmitglied eines Corps]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Preuße]]
[[Kategorie:Geboren 1845]]
[[Kategorie:Gestorben im 19. oder 20. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Boden, Fritz
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Wasserbauingenieur und preußischer Baubeamter
|GEBURTSDATUM=4. Juli 1845
|GEBURTSORT=[[Einbeck]]
|STERBEDATUM=19. Jahrhundert oder 20. Jahrhundert
|STERBEORT=
}}

Fritz Boden - Versionsgeschichte

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