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	<title>Gary Highway - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-10T22:28:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gary_Highway&amp;diff=1600344&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Crazy1880: Hinweis Seiten-Koordinaten</title>
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		<updated>2023-10-18T10:12:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Hinweis Seiten-Koordinaten&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox mehrere hochrangige Straßen&lt;br /&gt;
|LAND               = AU&lt;br /&gt;
|STRASSENTYP        = O&lt;br /&gt;
|NAME               = Gary Highway&lt;br /&gt;
|STRASSEN           = &lt;br /&gt;
|KARTE              = &lt;br /&gt;
|KARTE-GRÖSSE       = &lt;br /&gt;
|BETREIBER          = [[Main Roads Western Australia|Main Roads]]&lt;br /&gt;
|BETREIBER1         = &lt;br /&gt;
|BEGINN-NAME        = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Gunbarrel Highway]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Everard Junction ([[Western Australia|WA]])&lt;br /&gt;
|BEGINN-REGION      = AU-WA&lt;br /&gt;
|BEGINN-LAT         = 25/15/02/S&lt;br /&gt;
|BEGINN-LON         = 124/51/15/E&lt;br /&gt;
|ENDE-NAME          = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Gary Junction Road]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Jenkins Track]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;Gary Junction ([[Western Australia|WA]])&lt;br /&gt;
|ENDE-REGION        = AU-WA&lt;br /&gt;
|ENDE-LAT           = 22/47/42/S&lt;br /&gt;
|ENDE-LON           = 125/33/06/E&lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE        = 323&lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = &lt;br /&gt;
|BETRIEBLÄNGE       = &lt;br /&gt;
|BAULÄNGE           = &lt;br /&gt;
|BAUHINTERGRUND     = &lt;br /&gt;
|PLANLÄNGE          = &lt;br /&gt;
|PLANHINTERGRUND    = &lt;br /&gt;
|REGION             = [[Western Australia]]&lt;br /&gt;
|AUSBAUZUSTAND      = &lt;br /&gt;
|BILD               = Gary Highway 26-Jun-2007.jpg&lt;br /&gt;
|BILD-GRÖSSE        = 280px&lt;br /&gt;
|BILD-BESCHREIBUNG  = Gary Highway bei Everard Junction&lt;br /&gt;
|LISTE              = &lt;br /&gt;
{{AB|AU|Ort|| Everard Junction}}: [[Gunbarrel Highway]]&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|| McPhersons Pilar Road}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|| [[Eagle Highway]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|| Windy Corner}}: [[Talawana Track]]&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|| Veevers Meteorite Crater Access Road}}&lt;br /&gt;
{{AB|AU|Ort|| Gary Junction}}: [[Gary Junction Road]], [[Jenkins Track]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gary Highway&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine sehr abgelegene [[Outback]]-Piste im Zentrum des [[Australien|australischen]] Bundesstaates [[Western Australia]]. Er verbindet den [[Gunbarrel Highway]] bei &amp;#039;&amp;#039;Everard Junction&amp;#039;&amp;#039; mit der [[Gary Junction Road]] und dem [[Jenkins Track]] in &amp;#039;&amp;#039;Gary Junction&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Len Beadell]], ein australischer Landvermesser, wurde von der Regierung mit der Suche nach einem geeigneten Testgelände für Atomwaffen betraut, das er schließlich mit [[Woomera (Australien)|Woomera]] fand. Bei der Erforschung des Grenzgebietes zwischen Western Australia, South Australia und dem [[Northern Territory]] ließ er verschiedene Outback-Pisten anlegen, die er nach seiner Crew und verschiedenen Familienmitgliedern benannte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
So entstand Anfang der 1960er Jahre zunächst der [[Gunbarrel Highway]] und später dann der [[Anne Beadell Highway]] (nach seiner Frau benannt), der [[Connie Sue Highway]] (nach seiner Tochter benannt) und den Gary Highway (1963, nach seinem Sohn benannt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verlauf ==&lt;br /&gt;
Der Gary Highway zweigt in Everard Junction vom Gunbarrel Highway nach Norden ab. Er durchquert die &amp;#039;&amp;#039;Gibson Desert Nature Reserve&amp;#039;&amp;#039;, ein staatliches Naturschutzgebiet und die gesamte [[Gibson-Wüste]]. Bei &amp;#039;&amp;#039;Windy Corner&amp;#039;&amp;#039; zweigt nach Westen der &amp;#039;&amp;#039;Talawana Track&amp;#039;&amp;#039; ab, der zum [[Lake Disappointment]] führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
56 km weiter nördlich zweigt nach Nordosten eine 16 km lange Stichstraße zum [[Veevers-Krater]], einem [[Meteorit]]enkrater, ab. 83 km weiter ist &amp;#039;&amp;#039;Gary Junction&amp;#039;&amp;#039; in der südlichen [[Große Sandwüste (Australien)|Großen Sandwüste]] erreicht, wo die Straße auf die Gary Junction Road trifft und endet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Gary Highway ist einer der beiden Routen in Western Australia, die in Nordsüd-Richtung verlaufen; die andere ist die [[Sandy Blight Junction Road]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web| url = http://maps.bonzle.com/c/a?a=p&amp;amp;p=170639&amp;amp;cmd=sp| title = Karte und Informationen zum Gary Highway auf maps.boozle.com|accessdate = 2009-04-09 |language = englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sehenswürdigkeiten ==&lt;br /&gt;
* [[Veevers-Krater]], 16&amp;amp;nbsp;km östlich des Highways&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://www.environment.gov.au/cgi-bin/ahdb/search.pl?mode=place_detail;place_id=18170|title=Veevers Meteorite Crater, Gary Junction via Telfer, WA, Australia |work=Australian Heritage database|accessdate=2009-04-09|language = englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Wendekreis (Breitenkreis)#Südlicher Wendekreis|Südlicher Wendekreis]] mit verschiedenen Hinweistafeln, die die Verschiebung des Wendekreises im Laufe der Zeit verdeutlichen&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Windy Corner&amp;#039;&amp;#039;, Abzweigung am Ende des [[Talawana Track]]; den Ursprung des Namens &amp;#039;&amp;#039;Windy Corner&amp;#039;&amp;#039; erklärte Len Beadell in &amp;#039;&amp;#039;Len Beadell&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Len Beadell |Titel=End of an era |Verlag=Weldon |Ort=Sydney |Datum=1983 |ISBN=0-947116-74-5}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;McDougall Knoll&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Die Abzweigung zum [[Eagle Highway]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Gibson Desert Nature Reserve&amp;#039;&amp;#039; mit der &amp;#039;&amp;#039;McPhersons Pillar&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Charlies Knob&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Panorama|Veevers Crater pano 2.jpg|1000|Panoramaaufnahme des Veevers-Meteoriten-Kraters}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Treibstoff und Versorgung ==&lt;br /&gt;
Der Track liegt in einem sehr abgelegenen Gebiet. Selbst die Start- und Endpunkte sind noch mehrere hundert Kilometer von Siedlungen und Versorgungseinrichtungen entfernt. Am nächsten liegen im Norden [[Kunawaritji]] an der [[Canning Stock Route]], im Südosten 300&amp;amp;nbsp;km von Everard Junction das [[Warburton (Western Australia)|Warburton]] [[Roadhouse]] und im Westen [[Carnegie Station]]. Daher wird es Reisenden dringend empfohlen, ausreichend Wasser, Nahrungsmittel, Treibstoff, Ersatzteile und für Notfälle ein [[Funkgerät]] oder Satellitentelefon mit sich zu führen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Steve Parish&lt;br /&gt;
   |Titel=Australian Touring Atlas&lt;br /&gt;
   |Verlag=Steve Parish Publishing&lt;br /&gt;
   |Ort=Archerfield QLD&lt;br /&gt;
   |Datum=2007&lt;br /&gt;
   |ISBN=978-1-74193-232-4&lt;br /&gt;
   |Seiten=90 f.&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Western Australia]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Crazy1880</name></author>
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