<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=HNBR</id>
	<title>HNBR - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=HNBR"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=HNBR&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-09T06:58:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=HNBR&amp;diff=1355527&amp;oldid=prev</id>
		<title>162.23.30.48 am 15. August 2024 um 09:51 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=HNBR&amp;diff=1355527&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-08-15T09:51:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;HNBR&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (englisch &amp;#039;&amp;#039;hydrogenated nitrile-butadiene rubber&amp;#039;&amp;#039;) steht für &amp;#039;&amp;#039;Hydrierter Acrylnitrilbutadien-[[Kautschuk]]&amp;#039;&amp;#039;, welcher hauptsächlich für [[Zahnriemen]] von Kraftfahrzeugen Verwendung findet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;krafthan-Belt_in&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.krafthand.de/wissen/belt-in-oil-zahnriemen |titel=Belt in Oil-Zahnriemen - Krafthand Wissen |werk=krafthand.de |datum=2021-10-26 |abruf=2023-11-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eigenschaften ==&lt;br /&gt;
Die chemischen Eigenschaften von HNBR sind vergleichbar mit denen des &amp;#039;&amp;#039;NBR&amp;#039;&amp;#039; ([[Nitrilkautschuk]]). Durch die fehlenden Doppelbindungen im Vergleich zum NBR ist HNBR wesentlich reaktionsträger. Der Unterschied liegt in der wesentlich höheren Temperaturbeständigkeit von ca. 150&amp;amp;nbsp;°C (Dauereinsatz)&amp;lt;ref name=&amp;quot;krafthan-Belt_in&amp;quot;/&amp;gt; anstelle von lediglich 100&amp;amp;nbsp;°C bei NBR. Auch die Witterungsbeständigkeit ist verbessert ([[Oxidation]], [[Ozon]], [[Ultraviolettstrahlung|UV]]-Beständigkeit). HNBR ist beständig gegen [[Mineralöl]]e, Ozon und saure Gase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Hydrierung|Vollhydrierte]] HNBR-Typen werden mit [[Peroxide]]n vernetzt. Bei teilhydrierten Typen ist auch die Vernetzung mit [[Schwefel]] möglich. Letztere zeigen eine geringe Ozon- und Temperaturbeständigkeit. Vorteil der teilhydrierten Typen ist eine verbesserte Tieftemperaturflexibilität sowie ein höherer [[Vernetzung (Chemie)|Vernetzungsgrad]], welcher sich in einem niedrigeren Druckverformungsrest zeigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anwendungsgebiete ==&lt;br /&gt;
Das Haupteinsatzgebiet von HNBR sind Zahnriemen in Kraftfahrzeugen. Zusätzlich wird es auch für [[O-Ring]]e eingesetzt, wenn eine hohe chemische und auch thermische Beständigkeit gefordert wird.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Claus Wrana, Klaus Reinartz, Hans R. Winkelbach |Titel=Therban – The High Performance Elastomer for the New Millennium |Sammelwerk=Macromolecular Materials and Engineering |Band=286 |Nummer=11 |Datum=2001-11-01 |DOI=10.1002/1439-2054(20011101)286:11&amp;lt;657::AID-MAME657&amp;gt;3.0.CO;2-2 |Seiten=657 |Online=https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/1439-2054(20011101)286:113.0.CO;2-2 |Abruf=2024-08-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Hnbr}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elastomer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Copolymer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Abkürzung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:HNBR]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>162.23.30.48</name></author>
	</entry>
</feed>