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{{Infobox Flugzeug
|Name = Jodel D.11
|Bild = [[Datei:2020-01-21 Freestyle skiing – Snowboarding at the 2020 Winter Youth Olympics – Team Ski-Snowboard Cross (Martin Rulsch) 25 (cropped).jpg|250px]]
|Typ = Sportflugzeug
|Entwicklungsland = {{FRA}}
|Hersteller = [[Avions Jodel]]
|Erstflug = 4. April 1950
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = > 1500
}}
Die '''Jodel D11''' ist ein Sportflugzeug der [[Frankreich|französischen]] Konstrukteure [[Édouard Joly]] und [[Jean Délémontez]].

== Geschichte ==
Die D11 wurde 1950 aufgrund einer Ausschreibung der französischen Regierung aus der einsitzigen [[Jodel D9]] entwickelt, wobei die D9 vergrößert und mit den um 50 cm gekürzten Flügeln der [[Jodel D10]] ausgestattet wurde. Der Prototyp des zweisitziges Sportflugzeug mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen|Kennzeichen]] F-BBBF hatte am 4. April 1950 seinen [[Erstflug]]. Er wurde von einem Neunzylinder-[[Sternmotor]] Salmson 9ADb mit 33 kW Leistung angetrieben. Lizenzen für den Nachbau wurden innerhalb von Frankreich sowie in die Schweiz (an die Firma Uetz in Speck-[[Fehraltorf]]) und nach Deutschland (an die Firma Aero-Flugzeugbau in München-Heimstetten) verkauft. Diese Nachbauten unterschieden sich nicht nur in der Motorisierung, sondern auch teilweise im Aufbau. Die D11A erhielt 1957 in Deutschland ihre Zulassung.<ref name="FR_05_2010">Fliegerrevue Mai 2010, S. 56–59, ''Französisches Flair – Bausätze von nebenan''</ref>

== Versionen ==
* D11 – Originalversion mit 45-PS-Salmson-9AdbTriebwerk.
* D111 – D11 mit 75-PS-Minie-4DC-Triebwerk, gebaut von Jodel.
* [[Datei:Jodel D112.jpg|mini|Wassmer-Jodel D112]] D112 – D11 mit 65-PS-[[Continental A65|Continental-A65]]-Triebwerk, gebaut von Wassmer (Société Wassmer), SAN ([[Société Aéronautique Normande]]), Valledeau, Denize und Amateurnachbauten.
** D112A
** D112D
** D112V
* [[Datei:SE-XDA Jodel D113.jpg|mini|Jodel D113]] D113 – D11 mit 100-PS-[[Continental O-200|Continental-O-200]]-A Triebwerk, Amateurnachbau.
* D114 – D11 mit 70-PS-Minie-4DA.28-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D115 – D11 mit 75-PS Mathis-4-GF-60-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D116 – D11 mit 60-PS-Salmson-9ADR-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D117 – D11 mit 90-PS-[[Continental C90|Continental-C90]]-Triebwerk und geänderter Elektrik, 223 Stück gebaut von SAN.
** D117A – D117 mit Luftbremsen (fr. Aérofreins) in Form von [[Störklappe]]n auf der Flügelunterseite<ref>{{Literatur |Autor=Xavier Massé |Titel=Avions Jodel : du D1 de 1936 au DR 400 de 1996 ... |Verlag=Nouv. éd. latines |Ort=Paris |Datum=1996 |ISBN=2-7233-0520-1 |Seiten=47 |Online= |Abruf=}}</ref>
* D118 – D11 mit 60-PS-Walter-Mikron-II-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D119 – Amateurnachbau D.117
** D119D
*** D119DA
** D119V
* D1190S – D119 gebaut in Spanien durch Aero Difusion, 68 Stück gebaut.
* [[Datei:Jodel D 120 A G-BJYK cropped.jpg|mini|Wassmer Jodel D120A Paris-Nice]] D120 – gebaut von Wassmer '''Paris-Nice''' genannt, 337 Stück gebaut.
** D120A
** D120R
** D120AR
* D121 – D11 mit 75-PS-Continental-A75-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D122 – D11 mit 75-PS-Praga-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D123 – D11 mit 85-PS-Salmson-5AP.01-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D124 – D11 mit 80-PS-Salmson-5AQ.01-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D125 – D11 mit 90-PS-Kaiser-Triebwerk, Amateurnachbau.
* D126 – D11 mit 85-PS-Continental-A85-Triebwerk, Amateurnachbau.
* [[Datei:F-BJJX Jodel D 127.jpg|mini|Jodel D127]] D127 – D112 mit verschiebbarer verglaster Cockpitkanzel und [[Jodel DR 100|DR-100]]-Fahrwerk, gebaut von [[Etudes Aéronautiques & Commerciales SARL|EAC]].
* D128 – D119 mit verschiebbarer verglaster Cockpitkanzel und DR-100-Fahrwerk, gebaut von EAC.
* D11 Spécial
* Uetz U2V – D119 mit geradem Flügel, gebaut in der Schweiz vom Walter Uetz Flugzeugbau

'''Durch [[Aero-Difusión]]'''
* D11 Compostela
* D-112 Popuplane
* D-119 Popuplane
* D-1190S Compostela

== Konstruktion ==
Die D11 ist ein aus Holz gefertigter [[Tiefdecker]] mit kastenförmigem Rumpf, [[Spornradfahrwerk]] und rechteckigen Tragflächen mit nach oben gewinkelten Enden.<ref name="FR_05_2010" />

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
! Kenngröße
! Daten<ref>Rolf Wurster: ''50 Jahre Deutsche Motorflugzeuge'', ISBN 978-3-8311-1854-0</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_jodel_d11_dt.php |titel=Jodel D11 Series - Technische Daten / Beschreibung |abruf=2023-03-23}}</ref>
|-
| Besatzung || 1+1
|-
| Länge || 6,20 m
|-
| Spannweite || 8,20 m
|-
| Höhe ||2,05 m
|-
| Flügelfläche || 12,7 m²
|-
| Flügelstreckung || 5,3
|-
| Leermasse || 340 kg
|-
| max. Startmasse || 620 kg
|-
| Reisegeschwindigkeit || 190 km/h
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 210 km/h
|-
| Reichweite || 460 km
|-
| Triebwerke || 1 × [[Continental O-200]] mit 75 kW
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.jodel.com/index.asp?p=d11&themodels Jodel D11]
* {{Webarchiv | url=http://www.dave.wise.btinternet.co.uk/dwjindex.htm | wayback=20080704100727 | text=JODEL & ROBIN CONSTRUCTION LISTS}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Wassmer Aviation}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Erstflug 1950]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

Jodel D11 - Versionsgeschichte

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