imported>Billyhill: Vorname

2025-11-21T00:47:40Z

Vorname

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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-363-2270-18, Frankreich, Flugzeug Me 210.jpg|300px]] ''Me 210 über Frankreich''
|Typ = zweimotoriger [[Zerstörer (Flugzeug)|Zerstörer]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller = [[Messerschmitt AG]]
|Erstflug = 2. September 1939<ref>{{Internetquelle |url=http://www.historyofwar.org/articles/weapons_me_210.html |titel=Messerschmitt Me 210 |hrsg=historyofwar.org |datum=2007-03-16 |abruf=2012-11-16}}</ref>
|Indienststellung = 1941
|Produktionszeitraum = 1941 bis 1944
|Stückzahl = 702
}}
Die '''Messerschmitt Me 210''' war ein von der deutschen Luftwaffe im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] eingesetztes zweisitziges, zweimotoriges [[Kampfflugzeug]] der Klasse [[Zerstörer (Flugzeug)|Zerstörer]].

== Beschreibung ==
Das Flugzeug war als Nachfolger der [[Messerschmitt Bf 110]] geplant. Wie diese besaß auch der erste Prototyp Me 210 V1 anfangs ein [[Doppelleitwerk|doppeltes Seitenleitwerk]], das aber bei allen anderen Maschinen durch ein großes einzelnes ersetzt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.aviastar.org/air/germany/me-210.php |titel=Messerschmitt Me 210 |hrsg=aviastar.org |abruf=2012-11-16}}</ref> Aufgrund von [[Konstruktionsfehler]]n, die die Maschine ins gefährliche Flach[[trudeln]] bringen konnten, musste die schon angelaufene Produktion nach 261 gebauten Maschinen gestoppt und die Fertigung der Bf 110 wiederaufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.sepsy.de/lf-me-210a1.htm |titel=Messerschmitt Me 210 A-1 |hrsg=sepsy.de |abruf=2012-11-16}}</ref> 148 Exemplare der bereits gebauten Flugzeuge wurden auf langen Rumpf umgebaut und mit Motoren vom Typ [[Daimler-Benz DB 605|DB 605]] ausgerüstet, wodurch die Probleme behoben werden konnten. 64 Flugzeuge mit langem Rumpf (inkl. 12 V-Mustern) wurden aus Baugruppen erstellt, so dass aus deutscher Produktion insgesamt 325 Me 210 bis März 1943 gebaut wurden. In Ungarn wurde die Fertigung Anfang 1943 aufgenommen und insgesamt 377 Flugzeuge bis Juli 1944 produziert. Somit liegt die Gesamtproduktion der Me 210 bei 702 Flugzeugen. Als Weiterentwicklung mit modifizierter Tragfläche und stärkeren Motoren vom Typ [[Daimler-Benz DB 603|DB 603]] wurde ab 1943 die [[Messerschmitt Me 410|Me 410]] in Dienst gestellt.<ref>Vgl.: Kenneth Munson: ''Die Weltkrieg II-Flugzeuge – Alle Flugzeuge der kriegsführenden Mächte'', Motorbuch Verlag, Stuttgart, 7. Auflage, (1977), Seite 191.</ref>

== Produktionszahlen ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-363-2271-21, Frankreich, Flugzeug Me 210, Bomben.jpg|mini|Beladen einer Me 210]]
{| class="wikitable"
!Version
!Verwendung
!Produktion
!Bemerkung
|-
|V-Muster
|Prototypen
| style="text-align:right;" |12
|aus Me-210-Baugruppen
|-
|A-1
|Zerstörer
| style="text-align:right;" |151
| rowspan="2" |kurzer Rumpf
|-
|B-1
|Aufklärer
| style="text-align:right;" |4
|-
| rowspan="3" |A-1
| rowspan="3" |Zerstörer
| style="text-align:right;" |106
|nur zum Umbau fertiggestellt
|-
| style="text-align:right;" |(148)
|aus Umbau mit langem Rumpf
|-
| style="text-align:right;" |36
| rowspan="2" |aus Baugruppen mit langem Rumpf
|-
|C-1
|Aufklärer
| style="text-align:right;" |16
|-
| rowspan="2" |Ca-1
| rowspan="2" |Zerstörer
| style="text-align:right;" |105
|Neubau aus Ungarn
|-
| style="text-align:right;" |272
|Neubau, für ungarische Luftwaffe
|-
!SUMME
! 
!325
!aus deutscher Produktion
|-
!SUMME
! 
!377
!aus ungarischer Produktion
|}

Quellen: Unterlagen aus dem [[Bundesarchiv (Deutschland)|Bundesarchiv]]/Militärarchiv Freiburg, Bestand RL 3, Produktionsprogramme

== Technische Daten ==
[[Datei:Messerschmitt Me-210A-1.svg|mini|Dreiseitenriss der Me 210 A]]
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Me 210 A-1<ref>''1000 Flugzeuge'', Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft, S. 256</ref>
! Me 210 Ca-1<ref>{{Internetquelle |url=http://weltkrieg2.de/Waffen/Kampfflugzeuge/Bomber/deutsche/Messerschmitt-Me210/Me-210.htm |titel=Messerschmitt Me 210 Schnellbomber |hrsg=weltkrieg2.de |abruf=2012-11-16}}</ref>
|-
| Länge || 12,12 m || 12,56 m
|-
| Spannweite || 14,34 m || 16,34 m
|-
| Höhe || 4,28 m || 5,21 m
|-
| max. Startmasse || 10.690 kg || 9.705 kg
|-
| Triebwerke || 2 × [[Daimler-Benz DB 601|DB 601]] F mit je {{PS2kW|1350|-1}} || 2 × [[Daimler-Benz DB 605|DB 605]] B mit je {{PS2kW|1475|-1}} Startleistung
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 538 km/h || 580 km/h
|-
| Gipfelhöhe || 8.900 m || 10.000 m
|-
| Reichweite || 1.620 km || 2.400 km
|-
| Bewaffnung || 2 × 20-mm-[[MG 151/20]] im Bug, 2 × 7,92-mm-[[MG 17]] im Bug, 2 × 13-mm-[[MG 131]] in fernbedienten, seitlichen Lafetten || 2 × 20-mm-[[MG 151/20]] im Bug, 2 × 7,92-mm-[[MG 17]] im Bug, 2 × 13-mm-[[MG 131]] in fernbedienten, seitlichen Lafetten, bis zu 1.000 kg Bombenlast
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Luftfahrzeugen der Wehrmacht]]

== Literatur ==
* [[Peter Schmoll]]: ''Messerschmitt Me 210: Das Rüstungsfiasko eines Kampfflugzeuges im Zweiten Weltkrieg.'' MZ Buchverlag, Regenstauf 2023, ISBN 978-3955874285.
* Heinz Mankau, Peter Petrick: ''Messerschmitt Bf 110 – Me 210 – Me 410: Die Messerschmitt–Zerstörer und ihre Konkurrenten.'' Aviatic, Oberhaching 2001, ISBN 3-925505-62-8.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/messerschmitt/me410.htm Technische Daten und weitere Bilder]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Messerschmitt}}

[[Kategorie:Zerstörer (Flugzeug)]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Messerschmitt|Me 210]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug der Wehrmacht]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Erstflug 1939]]

Messerschmitt Me 210 - Versionsgeschichte

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