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	<title>Metrowagonmasch - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T08:35:30Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Metrowagonmasch&amp;diff=706756&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mielas: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1897; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1897</title>
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		<updated>2024-08-18T18:22:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1897&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1897&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1897&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1897&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1897 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1897&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
 | Name             = Metrowagonmasch OAO&lt;br /&gt;
 | Logo             = Logo Metrowagonmasz 410x120.png&lt;br /&gt;
 | Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]&lt;br /&gt;
 | Gründungsdatum   = 1897&lt;br /&gt;
 | Sitz             = [[Mytischtschi]], [[Russland]]&lt;br /&gt;
 | Branche          = [[Schienenfahrzeuge]]&lt;br /&gt;
 | Homepage         = [https://metrowagonmash.ru/ www.metrowagonmash.ru]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Metrowagonmasch&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{ruS|Метровагонмаш}}, {{Audio|Ru-Metrovagonmash.ogg|Aussprache}}) ist ein [[Russland|russisches]] [[Maschinenbau]]unternehmen mit Sitz im [[Moskau]]er Vorort [[Mytischtschi]]. Metrowagonmasch ist in Russland und außerhalb vor allem durch die von ihm hergestellten [[U-Bahn]]-Wagen bekannt. Daneben produziert es auch [[Schienenbus]]se, [[Anhänger]], [[Muldenkipper]], aber auch gepanzerte Fahrzeuge für das Militär.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Praha, Anděl, vlak.jpg|mini|Baureihe 81-717/714 in Prag]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Budapest, metró 2, Puskás Ferenc Stadion.jpg|mini|Ем/Еж-Zug (hier als „Ев“ bezeichnet) in Budapest]]&lt;br /&gt;
Der Betrieb wurde [[1897]] in Mytischtschi als Waggonfabrik gegründet. Mitbegründer war der damals renommierte Unternehmer und Kunstmäzen [[Sawwa Iwanowitsch Mamontow|Sawwa Mamontow]]&amp;lt;!--[[:ru:Мамонтов, Савва Иванович]]--&amp;gt;. Anfangs produzierte man Eisenbahnwaggons für den Personen- und Güterverkehr, 1903 begann der Betrieb auch, [[Straßenbahn]]wagen für den Moskauer Personennahverkehr zu produzieren. 1934, kurz vor Inbetriebnahme der ersten Linien der [[Metro Moskau|Moskauer Metro]], startete der inzwischen [[Verstaatlichung|verstaatlichte]] Betrieb mit der Produktion der ersten U-Bahn-Fahrzeuge. Zur Produktion von Militärfahrzeugen wurde im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] ab 1942 übergegangen; erst 1946 wurde die Produktion von U-Bahnwagen wieder aufgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1992 wurde Metrowagonmasch zu einer [[Aktiengesellschaft]]. Seit 2005 ist Metrowagonmasch Bestandteil des russischen Maschinenbaukonzerns [[Transmashholding]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.tmholding.ru/en/about_us/enterprises/metrovagonmash/ Transmashholding]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produktion ==&lt;br /&gt;
=== U-Bahn-Wagen ===&lt;br /&gt;
Die von Metrowagonmasch hergestellten U-Bahn-Fahrzeuge werden in fast allen U-Bahn-Systemen Russlands und der Nachfolgestaaten der ehemaligen [[Sowjetunion]] eingesetzt, ferner in den U-Bahnen von [[Metro Warschau|Warschau]], [[Metro Prag|Prag]], [[Metro Budapest|Budapest]] und [[Metro Sofia|Sofia]]. Die gegenwärtig zum Einsatz kommenden Zugtypen sind:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Baureihe Ем/Еж&amp;#039;&amp;#039;: Produziert bis 1977, heute noch im Einsatz auf einigen Linien der [[Metro Moskau]], der [[Metro Sankt Petersburg]] sowie der [[Metro Budapest]]. In jedem Wagen gibt es einen Führerstand, sie sind einzeln fahr- und freizügig kuppelbar.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;[[Metrowagonmasch 81-717/714|Baureihe 81-717/714]]&amp;#039;&amp;#039;: Seit Ende der 1970er Jahre produziert und weiterentwickelt, ist dieses Bauart bis heute in U-Bahnen Russlands am meisten verbreitet. An die örtlichen Verhältnisse angepasste Varianten dieser Baureihe wurden ferner nach Warschau, Prag und Sofia ausgeliefert, wo sie ebenfalls bis heute im Einsatz sind. Die Wagen der Bauart 81-717 sind Endwagen mit einem Führerstand, die der Bauart 81-714 Mittelwagen ohne Führerstand.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Baureihe 81-720&amp;#039;&amp;#039;: Ab Anfang der 1990er Jahre entwickelt, kommt dieses Zugmodell gegenwärtig auf der [[Ljublinskaja-Linie|Linie&amp;amp;nbsp;10]] der Moskauer Metro zum Einsatz.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;[[Metrowagonmasch 81-740/741|Baureihe 81-740/741]] Russitsch&amp;#039;&amp;#039;: 2003 wurde mit der Serienproduktion gestartet. Das Modell, das ursprünglich für die sogenannte „Light-Metro“&amp;lt;!--[[:ru:Лёгкое метро]]--&amp;gt; entwickelt wurde, übernimmt die Fahrgastbeförderung auf den Linien [[Arbatsko-Pokrowskaja-Linie|3]], [[Filjowskaja-Linie|4]] und [[Butowskaja-Linie|L1]] der Moskauer Metro; einige weitere Linien sollen ebenfalls mit diesen Wagen bedient werden. Für den Einsatz auf der relativ fahrgaststarken Linie 3 wurde eine Modifikation des Wagentyps mit erhöhter Türenanzahl konstruiert. Mehrere Garnituren der Reihe wurden außerdem an die [[Metro Sofia]] ausgeliefert.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Baureihe 81-760/761 Oka&amp;#039;&amp;#039;: Diese wurde 2005 bis 2010 entwickelt und bis 2016 gebaut. Rund 160 Züge werden in Moskau und Baku eingesetzt.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Baureihe 81-765/766/767 Moskau&amp;#039;&amp;#039;: Etwa 250 Züge dieser Baureihe wurden seit 2016 gebaut und wird in [[Metro Moskau|Moskau]], [[Metro Baku|Baku]], [[Metro Taschkent|Taschkent]] und [[Metro Kasan|Kasan]] eingesetzt. &lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Baureihe 81-775/776/777 Moskau-2020&amp;#039;&amp;#039;: Die seit 2020 in Betrieb befindliche Weiterentwicklung der &amp;#039;&amp;#039;Moskau&amp;#039;&amp;#039;-Züge besitzt breitere Türen und Wagenübergänge. 168 Züge mit sieben oder acht Wagen wurden gebaut. Seit 2023 wird die die nochmals überarbeitete Baureihe 81-775.2/776.2/777.2 &amp;#039;&amp;#039;Moskau-2024&amp;#039;&amp;#039; ausgeliefert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kraft- und Militärfahrzeuge ===&lt;br /&gt;
Unter der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mytischtschinski Maschinostroitelny Sawod&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (russisch Мытищинский машиностроительный завод, übersetzt Mytischtschinsker Maschinenbauwerk, kurz MMZ bzw. MMS) fertigte das Werk seit den 1940er-Jahren diverse Militärfahrzeuge und Lastwagen, insbesondere Muldenkipper. Letztere basierten auf Fahrgestellen aus dem [[Sawod imeni Lichatschowa]] und deckten nicht nur den heimischen Bedarf, sondern wurden auch in diverse andere Staaten exportiert. Man begann 1947 mit Fahrzeugen auf Basis des [[ZIS-5]], später auf Fahrgestellen des [[ZIS-150]] und des [[ZIL-164]]. Von 1964 bis 1995 wurde der [[ZIL-MMZ-555]] gebaut, diverse weitere Modelle folgten.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.metrowagonmash.ru/about/history/ Werksgeschichte auf der Seite von Metrowagonmasch] (russisch)&amp;lt;/ref&amp;gt; 2009 wurde dieser Betriebsteil abgespalten und firmiert seitdem selbstständig als &amp;#039;&amp;#039;OAO Mytischtschinski Maschinostroitelny Sawod&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://mmzavod.ru/?page_id=354 Werksgeschichte auf der Website der 2009 gegründeten OAO Mytischtschinski Maschinostroitelny Sawod] (russisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galerie Produktion ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery class=&amp;quot;center centered&amp;quot; widths=&amp;quot;160px&amp;quot; perrow=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Krasnaya Strela (Ulitsa Podbelskogo).jpg|U-Bahn-Zug des Typs 81-717/714 in [[Moskau]]&lt;br /&gt;
 81-760-Timiryazevskaya.JPG|U-Bahn-Zug des Typs 81-760/761 Oka&lt;br /&gt;
 Vagon-741-outside.jpg|U-Bahn-Zug des Typs 81-740/741 Russitsch&lt;br /&gt;
 Terekhovo - station hall and 81-775 train (5) (cropped).jpg|Typ 81-775/776/777 Moskau-2020&lt;br /&gt;
 Serbian Railways Class 711.jpg|[[Železnice Srbije]], Reihe 711&lt;br /&gt;
 6341 sorozatu motorkocsi.jpg|[[Magyar Államvasutak]], Reihe 6341&lt;br /&gt;
 Oslavany, železniční stanice, jednotka 835.201.jpg|[[České dráhy]], Reihe 835&lt;br /&gt;
 Ra2m.jpg|[[Rossijskije schelesnyje dorogi]], RA2&lt;br /&gt;
 Ya-12 (cropped).jpg|Militärische Zugmaschine [[Ja-12]], ab 1945 in Mytischtschi gebaut&lt;br /&gt;
 ZIL-MMZ-585.jpg|Drei [[ZIS-MMZ-585|ZIL-MMZ-585]] beim Bau der [[Autópálya M1]] in [[Ungarn]] (1962)&lt;br /&gt;
 ZIL-MMZ-555.jpg|Ein [[ZIL-MMZ-555]] in [[Berg-Badachschan]] (2016)&lt;br /&gt;
 ZiL-MMZ-4505 truck in Mongolia.jpg|Ein [[ZIL-MMZ-4505]] in der [[Mongolei]] (2012)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Metrovagonmash|Metrowagonmasch}}&lt;br /&gt;
* [https://www.metrowagonmash.ru/ Offizielle Webpräsenz] (russisch, englisch)&lt;br /&gt;
* [https://metrowagonmash.ru/production/metro/ Fotos der Metrowagen-Modelle auf der offiziellen Seite]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lkw-Hersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahnhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Russland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mytischtschi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Sowjetunion)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Oblast Moskau)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1897]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mielas</name></author>
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